紅顏金剛內飾

A. 紅岩金剛檔位

12檔變速箱一般都是有高低檔設計的，變速桿上面有一個氣動開關來進行低速檔與高速檔的切換！紅岩金剛採用的是12檔法士特變速箱，低速檔位上邊是低速倒檔、1檔、3檔和5檔，下邊是2擋、4檔和6檔；高速檔位上邊是高速倒檔、7檔、9檔、11檔，下邊是8檔、10檔和12檔。

B. 紅岩金剛自卸車掛檔技巧

紅岩金剛自卸車掛擋技巧如下：

1、踩離合，然後轉空檔。

2、松離合，再轟一腳油門。

3、踩離合，迅速轉換為下一個檔位，再松開離合。

(2)紅顏金剛內飾擴展閱讀：

1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向「下降位置」。

如發生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發生意外事故。因此，應盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。

2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

由於猛提車的慣性力很大（一般是額定舉升力的5~20倍），極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。

3、自卸車卸完貨後須脫開取力器才可行車。

如發生此操作失誤，自卸車在行駛時，由於取力器處於「接合」位置，舉升油泵則在「小循環」狀態下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快，易造成油泵油封的損壞，甚至發生油泵「燒死」的現象；更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統有動力源，在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。

參考資料：自卸車-網路

C. 紅岩金剛自卸車檔點陣圖

金剛是8個前進擋，1個爬坡擋，1個倒檔

D. 紅岩金剛重卡這車有什麼亮點

紅岩金剛重卡，這個車的動力比較足，油耗相對來說比較少

E. 紅岩金剛新車價格

價格大概是30到40萬之間！
買牽引車和掛車現在主要問題集中在於國家政策的傾向，時下購買重型牽引車樓主要全面考慮：1.車輛自重2.牽引能力3.駕乘舒適性4.燃油性價比等等，在國內目前有幾家可供樓主考慮1.陝汽德龍奧龍2.重汽斯太爾3.川汽紅岩4.北汽福田歐曼以上企業均有310～330馬力段發動機。陝汽德龍奧龍採用濰柴發動機、法士特變速箱、陝汽漢德橋在業界曉有名氣，並且售後服務站多，唯一美中不足的就是電器故障多，各類小毛病不斷。其實，每個廠家都有相應的問題，就看樓主是如何理解的了，本人經營大車多年還沒見過哪個廠家產品沒有問題。每個用戶也不可能用過所有的車輛品牌，所以不要聽信片面之詞。購買前，多向一些用戶打聽然後考慮購買哪個品牌。 經過我多年的經營經驗我對一些品牌有如下認識：1.陝汽：原中國重汽集團下屬企業，軍工單位，35和50周年國慶閱兵指定用車單位。有部隊的口碑總體來說還算不錯，我前面已經說過。現在被濰柴控股，是濰柴的子公司，是山東重汽的強勁對手。2.山東重汽：原中國重汽集團下屬企業，也是山東的大企業，牌子老，產品性能也不錯型號規格多。但經過2006年發動機事件後，銷量遠不如以前。但市場份額依然大，如不加緊改造，市場前景不甚樂觀！3.川汽：依然是原中國重汽集團下屬企業，西南地區人們很接受其產品其他地區銷量不容樂觀。4.福田：以農用車起家，發展迅猛，但製造重卡時間不長，其產品以美觀為榮，駕駛室還有機器人貼圖（很像變形金剛），駕駛舒適性也不差，但同樣存在故障率高維修站少等問題，如果將來發展到位、技術引進全面將是前3家企業的勁敵。 掛車建議樓主考慮CIMC中集集團齊下的產品，全球最大的集裝箱集團企業，完全值得信賴。推薦：中集揚州通華產品。

F. 紅岩金剛副駕駛側的電動玻璃升降器怎麼拆裝

先把門內飾板拆掉

G. 2o12款紅岩金剛汽車參數

國內重卡市場提到紅岩，很多人的第一反應就是在工地上的黃色自卸車，沒錯，那就是金剛。紅岩金剛一直是國內工程用車的主流品牌之一，皮實耐用的口碑在圈內廣泛流傳，這些優點讓金剛卡車直到現在都還是紅岩銷量最大的車型。
國內重卡的同質化相當嚴重，濰柴+法士特+斯太爾輪減橋的三大法寶很多廠家都採用，除了駕駛室不同其他部分都相近。紅岩金剛在過去一直採用濰柴發動機，也有部分採用重汽發動機。最近，上汽依維柯紅岩新廠里見到了裝配Cursor 9自主發動機的紅岩金剛，很是新鮮。使用自己的發動機，最主要的一點就是可以不再受其它發動機供貨商的控制。
從外觀來看，採用Cursor 9發動機的金剛完全沒有變化，湖南長平與湖北隨州駕駛室都是隨機裝車，這張熟悉的面孔早就爛熟於心。使用什麼發動機最直接的方法就是從駕駛室後面觀察，Cursor 9發動機最大的特點就是ECU電腦板位於發動機尾部，很容易識別。

H. 紅岩金剛自卸車參數

車輛型號：CQ3254TMG384。

車輛名稱：自卸汽車。

品牌：紅岩牌。

長 (mm)：8275,8450,8625,8650。

寬 (mm)：2500。

高 (mm)：3510,3169。

燃料種類：柴油。

排放依據標准：GB3847-2005,GB17691-2005。

轉向形式：方向盤。

貨廂長(mm)：5400,5800,5850,6200。

貨廂寬(mm)：2300。

貨廂高(mm)：1200,1100,1000。

鋼板彈簧片數：9/12。

軸數：3。

(8)紅顏金剛內飾擴展閱讀：

紅岩金剛自卸車由於是在工地上使用的車型，因此車輛用油全是在工地上加的來歷不明的便宜柴油，這樣的柴油對大泵車影響很小，但對共軌機則可能造成致命損壞。

紅岩的輪邊減速橋是金剛稱霸工地的利器，質量穩定，可靠性高，很多人購買金剛的原因就是它的輪邊減速橋。紅岩的輪減橋共有三個速比可以選擇，分別是4.42，4.8和5.73，前兩種一般裝在公路用車上，而工程用車選用5.73的速比。

參考資料來源：

網路——紅岩金剛工程車

上汽紅岩官方網站——紅岩金剛

I. 310馬力紅岩金剛內飾後八輪

自卸車最好不要賓士 因為車架太高 行駛不穩定 如果資金足建議選購陝汽德龍 車大器 毛病少 舒適度高 豪沃車高檔 但是出毛病不好處理
賓士 紅岩金剛 奧龍 司太爾王 豪沃 歐曼 德龍 著幾個車型我都開過 還是德龍最好

建議選德龍 336馬力 濰柴

J. 紅岩金剛駕駛室內部圖

兄弟，你這個配置不明確，很多地方有差價的地方都沒有標明的，比如：鋼絲胎還是尼龍胎，法士特10檔還是12檔，駕駛室要寬體還是窄體的？貨廂新金剛現在沒有6.2米的公告的，只有5.4、6.6、5.8米這三種的公告，還有就是你的這個貨廂配置也不明確，底板、邊板的厚度，液壓舉升系統是用國產仿海沃還是原裝海沃的，差價很大的。如果全部都用最便宜的價格在29萬左右，全部用最好的配置32萬多都能上的去，主要是要你自己確定了詳細配置別人才能給你報出合理的價格來的。