新款福克斯2019款內飾

『壹』 福克斯19款怎麼樣

2019款福克斯外觀比較靚麗，內飾設計簡潔大氣，動力也能夠滿足日常家用，最主要的是價格合理，性價比比較高。
福克斯19款是一款比較適合城市開的車，外觀不錯，動力馬馬虎虎，就是三缸發動機其實在行駛中有一個缸是閉著的，只是兩缸在工作，動力有些跟不上，而且有時候會抖動，動力可以忍受，但是抖動受不了。其他的還行。
如果賣車的車主，要根據自己的實際需求出發購車，希望對你有幫助~

『貳』 2019款福克斯中控屏改裝大一點

可以，需要把整個屏幕和cd換了就行

『叄』 為什麼到了2020年，我要向你推薦2018年上市的新一代福克斯

長安福特近期推出新車型的力度空前，在幾次品牌方多車型的試駕活動中，我們幾名同事都給予了包括福克斯、福克斯Active、銳際等幾款車型的高度評價。特別是對於緊湊級轎車福克斯，同事們給予的評價與我在2018年夏天試駕這款車型的觀點高度相同。

國產新一代福克斯在2018年4月正式與國內消費者見面，憑借其三廂轎車空前的高顏值，這款原本就被年輕人青睞的運動轎車，迅速「霸屏」了各大汽車網站。在媒體測評中，這款車型也得到了媒體的廣泛贊譽，動力響應出色、操控依舊扎實，就連NVH也跨級達到了中級車的水平。

相關論壇截圖

當然，新一代福克斯也並非盡善盡美，不論是從投訴情況，還是論壇討論情況來看，因某個變速箱感測器故障，導致發動機故障燈常亮的問題困擾著一些車主。雖然長安福特售後比較靠譜，可以免費為車主更換相關零部件，但也有2020款新車車主反映出現了相同的問題，此問題還有待福特工程師的進一步研究和改善。

但總體來說，新一代福克斯的品質已經得到了市場的初步驗證，抖動變大、雜訊變大、動力下滑這類發動機系統性問題並未發生。其實，福特方面早先也承諾過，目前最新一代的EcoBoost發動機都經歷了長時間高轉速工作測試、高溫高寒極端測試，發動機完全可以在正常用車周期內保持高品質及均一性。

寫在最後

可以說，新一代福克斯依然是公路上的操控之王，其底盤素質和動力表現同級依然無出其右。與此同時，新一代福克斯還在外觀設計、後排空間、內飾品質等多方面取得了顯著進步，在發動機品質得到初步驗證的情況下，我終於可以硬氣地和大家說：新一代福克斯是我非常推薦的一款緊湊級轎車。

當然，不少消費者可能還會有所遲疑，想要再等等。那我們就再等等，到了明年的這個時候，將有大量的新一代福克斯行駛里程超過5萬公里。正常來說，也會有少部分車輛里程達到8萬，甚至10萬公里，那時我可以更加肯定地去說：新一代福克斯依然值得推薦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 2019款福克斯，沒有辜負我對三缸機期望！談談用車感受

最滿意的地方:小福子是真的很好看，時尚又不失運動感。另外就是他的配置內飾也提高的，風格我很喜歡，而且兼具科技感和實用性。操控和動力不用提，當然都很滿意，性價比挺高的，基本需要的配置都有，如果能配上電動座椅通風加熱，那就更完美了。最不滿意的地方：行車記錄儀沒有預留USB介面，安裝起來走線很麻煩。雖然每天都在跑，但是每天跑的公里數也不多，所以油耗暫時還是偏高的。高速上跑還行，基本不堵車不是低限速都是普通模式跑。選車理由：無論什麼身份地位的人，都需要有輛屬於自己的車才能方便嘛，不能再過著打車生活了，一家4口外出遊玩和上下班代步是剛剛好的，最主要還是貸款買車還有優惠，現在政策真的很不錯。空間方便：前排和儲物空間都很好，後備箱能裝的很多東西，所以完全不用擔心儲物能力。乘坐空間都挺寬敞的，不會覺得擁擠和壓抑感。外觀方便：喜歡阿斯頓·馬丁的前臉設計，讓10萬左右的車看起來更高端大氣。動感十足的旌旗型前大燈，如鷹一般犀利，造型設計與車身線條完美融合。圓潤飽滿的尾部設計，配合展翼式尾燈，不僅線條優美，安全性也大大提高了。內飾方便：內飾中規中距，沒有眼前一靚比較簡約時尚，而且看起來很有科技感，另外就是很實用。基本都是黑色的，軟性包裹，整體看上去還是很不錯的。

秋天的落葉，搭配北方法桐樹，有一種大片的感覺！

2019款福克斯，鋒潮型，原車配的輪胎是：韓泰205/60R16

『伍』 2019款新福克斯1.5T鋒潮，怎麼將手機投屏中控屏幕上

手機下載個搜狗導航，然後用數據線和中控鏈接即可投屏。

『陸』 2018福克斯1.0和新款2019福克斯的區別，

1.0的是渦輪增壓的。2019款的是自然進氣的。

『柒』 2020新款福克斯和2019款思域哪個比較好呢

不得不感嘆，歲月蹉跎，最後一批90後都已經成年了，而第一批90後呢，也都是奔三的人，事業，婚姻，買房買車都是該考慮的人生大事了。作為紮根汽車圈多年的汽車編輯來說，對買車這件事肯定是有些發言權的。索性，今天咱們就來說說，90後這代年輕人究竟應該選擇什麼樣的車型？

從當下的市場來看，合資緊湊型轎車是眾多消費者比較青睞的細分市場，原因呢，在筆者看來，合資緊湊型轎車在保證整體產品力的同時，性價比還更為出色。不過，現在的很多車型都沒有太多的自身特點，像朗逸，速騰這樣的車型都平淡無奇。不得不說，同質化現象越來越嚴重了。

而咱們這代年輕人呢，喜歡時尚，喜歡運動，喜歡性能，所以在購車的時候無比糾結。不過，好在前段時間長安福特新一代福克斯正式上市，作為一款運動家轎完全按照年輕人的喜好打造。那麼，它都在哪些方面值得我們選擇呢？要是把它和同樣是運動家轎本田思域來對比，到底誰優誰劣？

小結：很顯然，在合資緊湊型轎車市場，偏向於運動車型少之又少的情況下，新一代福克斯和思域的表現都不落俗。但是，在吸引年輕人這件事上，新一代福克斯更有競爭力。譬如說，更動感的造型，更出色的配置以及更有誠意的性價比，這些綜合實力PK下來，咱們年輕人該怎麼選擇，一目瞭然了吧？

『捌』 新福克斯2019款用上三年再賣掉多少錢現在新車用了3個月的車身13。9萬保險上牌所有稅加起來差不

新福克斯三廂2012款1.6開了3年行駛5萬公里如果是手動擋標配車型如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，沒有泡過水的情況下大體值七萬左右，具體需要看實際車況。

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『玖』 2019款福克斯可以換單邊雙排氣嗎

你好，19款福克斯可以換單邊雙排氣。
希望能幫到你！

『拾』 2019款1.5L福克斯中配和同價位的英朗哪個值得買

個人覺得福克斯好一點，英朗小毛病多，三大件還是沒什麼問題，配置方面差不多，。