SWOT房車旅遊
① 房車考慮自帶供氧系統進藏旅遊嗎
樓主一般的房車是不帶供氧系統的,加裝供氧系統對於房車來說會存在兩個問題第一成本過高,第二安全性會偏低,所以不建議在房車內添加供氧系統,進對於驢友來說開房車進藏不需要特意加裝供氧系統,而且房車內的環境要是供氧系統一直使用其實對人來說會產生依賴不能一直使用,所以驢友完全可以被一點攜帶型的氧氣瓶,在有需要的時候在使用,不用一直吸氧,盡量讓自己的身體去適應環境。
② 旅遊規劃中有哪些理論可用,比如swot這種
SWOT分析只是方法不是理論。
人文地理學和經濟地理學的基本理論在旅遊規劃中是適用的。
③ 用swot方法分析旅遊景區的發展策略
前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國旅遊景區開發運營模式與投資機會分析報告》數據顯示,截至2011年底,全國共有各類旅遊景區20976家,其中,A級旅遊景區5573家。旅遊景區已成為居民旅遊消費的熱點之一,景區收益不斷增加。2011年全國A級旅遊景區接待遊客人數25.54億人次,平均每人到景區游覽約2人次;營業收入達到2658.60億元,在全國旅遊總收入的比重在不斷提高。2011年全國旅遊景區接待遊客規模和綜合營業收入增長均超過20%,增速明顯高於同期全國星級飯店和旅行社行業,旅遊景區的主體地位進一步增強。前瞻產業研究院發布的《2013-2017年中國旅遊景區開發運營模式與投資機會分析報告》分析認為,隨著我國旅遊業的快速發展,景區發展市場化程度不斷提高,景區經營模式不斷創新,日趨多樣化,以求適應經濟與社會發展的需要。經過多年的發展,我國的景區發展不僅達到了一定的規模,而且形成了一定的開發與經營(管理)模式,現具體介紹其中的三種,以供參考。
④ 房車旅遊的我國房車旅遊發展的SWOT
(1)房車旅遊更自由。房車不僅能提供自由化、個性化、知識化的旅遊,而且還能提供休閑、探險活動方式。
(2)房車旅遊更經濟。房車與其他旅行方式相比,對於一個四口之家,駕房車旅遊比駕駛轎車或乘飛機住酒店旅行更節省費用。此外,房車旅遊開發和度假別墅開發相比,可以節省土地資源,因為房車可以是度假旅遊者購買也可以是租用,對不同旅遊者而言,房車宿營地可重復使用。
(3)房車旅遊體驗性強。房車上備有炊事設施,旅遊者興致所到都可以下廚大顯身手,與家人朋友一起品嘗、用餐,其樂融融。也可以利用車上的電視、音響等豐富行車生活,打發途中的寂寞無聊。車停靠宿營地的話,還可以利用有條件的宿營地所開設的游泳場、燒烤場、釣魚場等多種休閑娛樂設施,增加旅遊的體驗和樂趣。 (1)房車旅遊成本高。目前,我國的旅遊房車都是改裝而成的,選用國內各型客車改裝而成的售價在30萬-70萬元之間,選用進口客車改裝的售價在100萬-180萬元之間,而且保養維護費用也很高。如果向房車租賃公司租借房車,每天也要付1200-1500元的租金,房車停靠在宿營地還要每天交大約300元錢,加上路費、橋費、油費,所花費用也比較高,顯然一般的工薪階層甚至是普通白領都是消費不起的。
(2)房車旅遊配套服務設施不健全。首先,缺乏相應的旅遊信息系統和配套服務。目前我國在交通、路況和氣象信息的及時發布、明確的路標指示、加油站的合理布局與標志指示、汽車維修服務等方面,還存在許多有待改善的地方。其次,急救救援設施欠缺,缺乏安全保障。由於房車旅遊涉及車的安全、道路交通的安全、野外露營的安全,因此其安全防範問題更加復雜。房車旅遊者遇到異常天氣、突發疾病、交通事故等意外事件時往往難以得到及時救助。 (1)適應國情,節約土地資源。從國情來看,我國人均耕地資源較少,而房車旅遊則使這一情況得以緩解。
(2)房車露營地建設工程推動我國房車旅遊的發展。房車旅遊離不開營地的支撐。為推動房車旅遊發展,我國於2003年加入了世界汽車露營總會,並開始著手規劃露營地建設,2003年9月國家體育總局專門成立了中國汽車運動聯合會露營分會,中國露營協會計劃圍繞北京經濟圈、長江三角洲經濟圈、珠江三角洲經濟圈、新絲綢之路精品線先期建設50-100個房車露營地,其中北京建5-10個,這一工程將大大推動我國房車旅遊的發展。 (1)房車營地欠缺。房車旅遊的發展離不開營地的建設,而營地欠缺是制約當前我國房車旅遊發展的瓶頸問題。
(2)相關交通法規不完善。目前,我國有關房車旅遊的法律法規還不完善,交通管理部門對房車的界定、上牌、行駛、停靠等都沒有明確的規定,僅按照國家有關部門的規定對房車進行特殊處理,「限行」問題也存在,房車分為自行式和拖掛式兩種,拖掛式房車在我國的高速公路上只能走輔路,但在國外因為內部設施更完善,居住更舒適,拖掛式更受歡迎。
五、我國房車旅遊發展建議
政府和旅遊相關行業要大力支持房車旅遊的發展,為房車旅遊提供方便,努力拓展房車旅遊市場。進一步完善交通法規,解決我國房車出行和上路難的問題。房車租賃公司、旅行社、景區景點和經銷商要加強廣告促銷,政府也應積極倡導房車旅遊這種新興的旅遊休閑方式,更新旅遊者消費理念。同時,加快房車營地的開發建設,房車營地的選址應選擇在城市出入方便、環境好、各方面配套也比較好的地方,重視房車營地的等級和服務品牌,以滿足不同的消費群體。
房車旅遊作為一種時尚的旅遊方式越來越受到人們的青睞,前景十分廣闊。但由於種種制約因素,我國房車旅遊要步入發展快車道,還有賴於政府、房車製造商、房車旅遊中介商、房車露營地和房車旅遊者的共同努力,為房車旅遊的發展營造一個健康的環境。
⑤ 用SWOT分析法分析從事旅遊管理需要具備什麼
swot分析是要有具體對象的
優勢和劣勢之關於對象自身的,機會和威脅是對象所出環境的。你這里的對象和環境都不清楚,所以不少說。
建議你去搜一些SWOT分析法的案例看看,這種分析法掌握並不難
⑥ 求論文 我國休閑旅遊的swot分析及開發策略
對旅遊行業管理部門而言,要考慮旅遊發展的遠景,原有的項目規劃、產品建設、服務體系等都需要調整和適應。新的休假制度實行後,旅遊市場預測難度加大。當務之急是要抓住機遇把握旅遊市場動態。同時,旅遊行業管理部門的安全監管壓力加大,而且遊客活動的范圍不再局限於傳統意義上的景區,多樣化的個性旅遊方式會給旅遊安全監管帶來嚴峻考驗,城市旅遊危機管理勢在必行。
休閑度假旅遊開發面臨的困難
休閑度假旅遊是旅遊者支配自己的「閑暇」時間用於度假旅遊活動,以達到放鬆、體驗、娛樂、健康和自我完善目的的行為和過程,其良好的發展前景已引起政府和旅遊業界的極大關注和重視。如何協調各產品之間的關系以及如何將休閑度假這一新型的產品融於原有的旅遊產品,是新休假制度實施後必須關注的焦點問題。首先要處理好觀光旅遊及其他旅遊與休閑度假旅遊之間的關系,在傳統觀光旅遊產品中融入休閑度假的概念。休閑娛樂項目的設置要符合消費能力與消費習慣,對高檔的娛樂產品要適當控制,增加大眾休閑項目,特別是對民間豐富的傳統游藝項目特別是非物質文化遺產要加以深度挖掘。
休閑度假旅遊由於其涉及面廣、要求高,在由觀光型旅遊向休閑度假與觀光並重型轉化過程中必然要遇到許多困難,其中最為突出的是土地利用中的矛盾、管理體制上的矛盾以及與風景名勝區的矛盾。由於城市化建設在不斷發展,土地資源日漸稀缺成為開發建設的限制性因素。旅遊用地屬經營性用地,必須以招標拍賣掛牌方式出讓土地使用權。
然而旅遊項目是產業關聯度較大的長線投資項目,綜合效益好但直接效益並不一定很好,如果沒有部分旅遊房產等直接經濟效益較好的項目作為補償,投資熱情並不高。開發休閑度假旅遊不僅要有固定的度假區的建設,而且還要有各種休閑活動的配合,如閑適性的休閑觀光、各種休閑文體活動、休閑購物等,與城市建設、社會服務系統、文化產業、商貿業等其他產業都有密切的關系,加強與相關產業的系統整合,特別是深層次體制上的整合對於發展休閑度假旅遊是很重要的。
發展國內休閑度假旅遊的對策建議
(一)科學規劃休閑度假旅遊產業,驅動休閑度假旅遊市場
旅遊相關部門要認真分析和研究新的休假制度對旅遊產業發展的影響,加強對休閑經濟理論的研究,進一步明確休閑度假旅遊在旅遊產業中的地位。休閑度假旅遊規劃要重視生態環境保護,合理配置目的地的旅遊資源,科學考慮景區或者旅遊目的地的長遠發展戰略。休閑度假旅遊的發展要符合國情和旅遊環境的特色,符合目前旅遊業發展的實際情況,互動、參與、文化性強的休閑產品成為新休假制度下旅遊業轉型的特徵。 要處理好觀光、會議、居住、獎勵與度假等的關系,在功能與方式分類上可以突出會議度假、獎勵度假、親子型家庭度假、情侶度假、銀發度假、分時度假、休閑農庄等重點市場的驅動。要加強城市休閑基礎設施建設,重視交通條件、娛樂設施、文化設施、景觀建設的改善,重視城市生態休閑環境和休閑文化品牌的培育。結合城市特色,推廣基於休閑活動的旅遊產業發展模式,開發各類具有吸引力的休閑度假旅遊產品。
旅遊經營管理部門可以聯合媒體,組織車迷俱樂部、驢友俱樂部和熱心讀者參與一些個性化的旅遊活動,例如鄉村採摘游、自駕游以及戶外探險等新興旅遊休閑方式。作為景區和旅遊目的地應當順應形勢,必須考慮自駕車因素,建設多層級服務的自駕車、房車營地,形成旅遊目的地基營式度假體系。
(二)構建休閑度假旅遊產品體系,提升傳統民俗文化品位
帶薪休假制度的實施將從根本上改變以往的假日經濟格局,遊客的出遊時間將更具靈活性,形成從短線到長線,從春季到冬季的多時段、多季節、多線路的多元化旅遊形式。旅遊部門要以旅遊新需求為出發點,增加休閑內涵。要加快鄉村旅遊度假區建設,積極推動城郊旅遊發展,規范提升鄉村旅遊。通過深度挖掘、創新培育,加快開發建設一批滿足高端消費的高端休閑度假旅遊產品。加快開發一批能適應大眾休閑需求的旅遊產品。建設具有示範作用的遊憩對旅遊行業管理部門而言,要考慮旅遊發展的遠景,原有的項目規劃、產品建設、服務體系等都需要調整和適應。新的休假制度實行後,旅遊市場預測難度加大。當務之急是要抓住機遇把握旅遊市場動態。同時,旅遊行業管理部門的安全監管壓力加大,而且遊客活動的范圍不再局限於傳統意義上的景區,多樣化的個性旅遊方式會給旅遊安全監管帶來嚴峻考驗,城市旅遊危機管理勢在必行。
休閑度假旅遊開發面臨的困難
休閑度假旅遊是旅遊者支配自己的「閑暇」時間用於度假旅遊活動,以達到放鬆、體驗、娛樂、健康和自我完善目的的行為和過程,其良好的發展前景已引起政府和旅遊業界的極大關注和重視。如何協調各產品之間的關系以及如何將休閑度假這一新型的產品融於原有的旅遊產品,是新休假制度實施後必須關注的焦點問題。首先要處理好觀光旅遊及其他旅遊與休閑度假旅遊之間的關系,在傳統觀光旅遊產品中融入休閑度假的概念。休閑娛樂項目的設置要符合消費能力與消費習慣,對高檔的娛樂產品要適當控制,增加大眾休閑項目,特別是對民間豐富的傳統游藝項目特別是非物質文化遺產要加以深度挖掘。
休閑度假旅遊由於其涉及面廣、要求高,在由觀光型旅遊向休閑度假與觀光並重型轉化過程中必然要遇到許多困難,其中最為突出的是土地利用中的矛盾、管理體制上的矛盾以及與風景名勝區的矛盾。由於城市化建設在不斷發展,土地資源日漸稀缺成為開發建設的限制性因素。旅遊用地屬經營性用地,必須以招標拍賣掛牌方式出讓土地使用權。
然而旅遊項目是產業關聯度較大的長線投資項目,綜合效益好但直接效益並不一定很好,如果沒有部分旅遊房產等直接經濟效益較好的項目作為補償,投資熱情並不高。開發休閑度假旅遊不僅要有固定的度假區的建設,而且還要有各種休閑活動的配合,如閑適性的休閑觀光、各種休閑文體活動、休閑購物等,與城市建設、社會服務系統、文化產業、商貿業等其他產業都有密切的關系,加強與相關產業的系統整合,特別是深層次體制上的整合對於發展休閑度假旅遊是很重要的。
發展國內休閑度假旅遊的對策建議
(一)科學規劃休閑度假旅遊產業,驅動休閑度假旅遊市場
旅遊相關部門要認真分析和研究新的休假制度對旅遊產業發展的影響,加強對休閑經濟理論的研究,進一步明確休閑度假旅遊在旅遊產業中的地位。休閑度假旅遊規劃要重視生態環境保護,合理配置目的地的旅遊資源,科學考慮景區或者旅遊目的地的長遠發展戰略。休閑度假旅遊的發展要符合國情和旅遊環境的特色,符合目前旅遊業發展的實際情況,互動、參與、文化性強的休閑產品成為新休假制度下旅遊業轉型的特徵。 要處理好觀光、會議、居住、獎勵與度假等的關系,在功能與方式分類上可以突出會議度假、獎勵度假、親子型家庭度假、情侶度假、銀發度假、分時度假、休閑農庄等重點市場的驅動。要加強城市休閑基礎設施建設,重視交通條件、娛樂設施、文化設施、景觀建設的改善,重視城市生態休閑環境和休閑文化品牌的培育。結合城市特色,推廣基於休閑活動的旅遊產業發展模式,開發各類具有吸引力的休閑度假旅遊產品。
旅遊經營管理部門可以聯合媒體,組織車迷俱樂部、驢友俱樂部和熱心讀者參與一些個性化的旅遊活動,例如鄉村採摘游、自駕游以及戶外探險等新興旅遊休閑方式。作為景區和旅遊目的地應當順應形勢,必須考慮自駕車因素,建設多層級服務的自駕車、房車營地,形成旅遊目的地基營式度假體系。
(二)構建休閑度假旅遊產品體系,提升傳統民俗文化品位
帶薪休假制度的實施將從根本上改變以往的假日經濟格局,遊客的出遊時間將更具靈活性,形成從短線到長線,從春季到冬季的多時段、多季節、多線路的多元化旅遊形式。旅遊部門要以旅遊新需求為出發點,增加休閑內涵。要加快鄉村旅遊度假區建設,積極推動城郊旅遊發展,規范提升鄉村旅遊。通過深度挖掘、創新培育,加快開發建設一批滿足高端消費的高端休閑度假旅遊產品。加快開發一批能適應大眾休閑需求的旅遊產品。建設具有示範作用的遊憩商務區和環城遊憩帶,開拓夜間娛樂市場,開發水上運動休閑娛樂項目,啟動精品節慶工程,開發特色表演項目。清明、端午、中秋等傳統節日增強了國家法定節假日的傳統文化影響力,旅遊區域可能出現以近郊、祖地為目的地的清明掃墓旅遊和以賞月、家鄉為目的地的中秋親情旅遊兩輪旅遊小高峰,並將促進傳統土特產的熱銷,興旺傳統旅遊商品市場。旅遊經營部門要適時調整自己的旅遊產品和線路安排,加深旅遊的文化內涵和民俗特色,努力用文化休閑品牌提升旅遊產品層次,以旅遊項目展示文化意蘊,把挖掘文化內涵和提升文化品位、提供文化服務貫穿於旅遊產品要素建設之中。要積極培育具有傳統文化特色的旅遊商品市場。 商務區和環城遊憩帶,開拓夜間娛樂市場,開發水上運動休閑娛樂項目,啟動精品節慶工程,開發特色表演項目。清明、端午、中秋等傳統節日增強了國家法定節假日的傳統文化影響力,旅遊區域可能出現以近郊、祖地為目的地的清明掃墓旅遊和以賞月、家鄉為目的地的中秋親情旅遊兩輪旅遊小高峰,並將促進傳統土特產的熱銷,興旺傳統旅遊商品市場。旅遊經營部門要適時調整自己的旅遊產品和線路安排,加深旅遊的文化內涵和民俗特色,努力用文化休閑品牌提升旅遊產品層次,以旅遊項目展示文化意蘊,把挖掘文化內涵和提升文化品位、提供文化服務貫穿於旅遊產品要素建設之中。要積極培育具有傳統文化特色的旅遊商品市場。
⑦ 關於租車公司的SWOT分析法
S 優勢:都市化人口的增長趨勢使得租車的需求量增加。租車靈活性高,方便,價格便宜。政府也倡導綠色節能。
W 劣勢:前期需要投入成本,行業制度尚未完善,人們的觀念尚在慢慢接受中。企業的信用水平等在市場不太看好。
O 機會:這要看你說的是什麼公司了,打比方說上海啊,現在世博會召開,旅遊參觀人多了,租車的肯定多。看情況,或者有政府的相關政策。
T 威脅:一是租車的質量大多不好,二是風氣不好,行業的信譽差,三是現在汽油價格上升,自駕游啊等等都有下降趨勢。
以上都是我個人看法,家旁邊就有一家,但生意不好,需求問題。
但主要看你自己的情況,本地的情況,我認為行業前景是不錯,關鍵在信譽品牌要打好!