本田xrv雙色內飾好難看
① 本田XRV的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
外觀做工都還不錯，很符合全家人的審美觀，選這個車就是比較喜歡這個外觀，尾部貫穿剎車燈識別度很高的，後門把手隱藏在C柱的設計也很個性，第一次真的會找不到門把手
【內飾】內飾還行吧，塑料比較多，感覺應該用軟性塑料
【外觀】就是沖著外觀來的，你說外觀怎麼樣，比繽智好看個人感覺，xrv感覺車頭敦實，從車頭看很感覺車身還挺大
【內飾】新車這車味道特別大
【性價比】預算15個，全款落地16個！性價比怎麼說呢，跟國產的比，看過gs4，帝豪，哈弗h6，rx5論配置自然比不過！可是論三大件，雖然國產的現在做的很不錯了，因為人生第一輛車，還是想買個合資的放心，比竟身邊好多朋友都是這么說！gs4很完美，配置高，車大，還便宜，頂配車展才12個多，但是一打聽都說很費油，想想就算了！裸車14.98，優惠16888，加裝6800（全車車模，車墊，後備箱墊，發動機護板）落地161000，還能接受，就定了，不過苦苦等了2個月！目前還是挺喜歡的
② 本田XRV的內飾配置高嗎它的空間大嗎
最滿意外觀流行形的運動感，燈光的設計，以及尾燈的設計，都讓我覺得是高於遠同級別車型的，同時感慨日本人的設計理念，你說區區彈丸島國能成為發達國家，肯定是有原因的，值得國產車學習創新，而不總是模仿；就空間來說，比起同級別車的空間來說算是比較優秀的了，後排座椅全部放倒是一個亮點；還有油耗，真是應了那句只要開日本車就不用擔心油耗的問題，比起其他同級別歐美車太省油了
【內飾】整體內飾一般般手感材質：我是頂配車型皮革和織物的包裹車門也是軟性包裹硬塑料用得不算多儀表中控：中控設計感蠻強的檔把下發鏤空的設計也很實用整個中控偏向駕駛座設計得還是很用心的說說屏幕吧我是17款二月提的車屏幕除了大了一寸以外和15款就沒區別了本田的DA屏有行車規避就是行車途中看不到畫面只能聽聲音有時候想用手機同屏導航就比較不方便了而且貌似我這個屏是沒有carplay的異味異響：新車味道確實大提車四個多月了現在在室外太陽底下停半天上車還是有味道有時帶剎車過彎或者過減速帶時會感覺剎車踏板有機械性抖動會發出像是齒輪沒卡好的聲音論壇上有人說那是ABS介入了可是剎車並沒有踩得很深
【性價比】希望廠商以後能在價格略增的基礎上增加一些實用配置，像後視鏡折疊、內視鏡防炫目、後排出風口、胎壓監測等等
③ 本田XRV真的比哈弗H6好嗎
最滿意的油耗吧，剛到位，跑的高架和高速多一些，油耗比較滿意，過首保之後應該還會降一些，這個配置在我看來應該夠用了，不要求太高，動力方面1.5T動力充足，噪音方面我還能接受，不是很大，高速不是我開的，具體多大還得開開試試。燈光方面超出我的預期，鹵素的燈，夠我用了，我跑夜路不是很多，對比開我朋友的鹵素的燈要亮一些。 駕駛感覺比較滿意，之前開大眾的車多一些，要比大眾的整體駕駛感覺舒服一些。加速度也很快。 其他的還需要多開開。
【內飾】
乞丐版的織物座椅，後來我買了三百塊的皮革套就覺得變高級了。
【性價比】
比原車價便宜了一萬二，還行吧，服務倒是挺不錯的。
【為什麼選擇這款車】
一款低油耗的實用型suv是我的第一選擇，恰巧XRV比較合適，就入手了。
④ 本田XRV的保養費用很高嗎它的內飾用料差嗎
最滿意雖說都說是偏硬的不過我感覺非常挺不錯
最不滿意沒有提速，只能說是夠用，必定排量在那
最滿意外觀，動力，空間
最不滿意選擇了就沒有最不滿意，但是一些用車時的小問題也說出來讓大家有個參考：首先車窗關門的時候會有抖動，然後剎車在踩、松的過程會有異響，然後鹵素大燈覺得有點掉檔次，自動啟停每次上車都要關有點費事，最後就是懸架問題，顛簸路段確實很難恭維！
【空間】空間方面感覺還是可以的，前排空間足夠大了，175沒有一點壓抑感，而在後排空間方面表現也是非常可以，並且本田的魔術座椅可以使空間利用可以最大化。
【動力】超車我就地板油的，不含糊，帶勁，就是聲音大點
【操控】操控不錯，方向盤很靈敏，指哪打哪，方向盤也是我喜歡的一圈半打死那種，用起來感覺非常舒服，但是老婆感覺方向盤有點重，可能女生手勁問題吧
【舒適性】舒適度和靜音都還好，開車視線也好！
【外觀】不說了，我就是喜歡這個車的外形
【內飾】內飾方面表現一般，塑料和軟包較多，除了四個圓形出風口外其餘沒有太多亮點，還有一個問題，就是儀表盤容易花！
【性價比】可以，我買了不知道的，反正我是不會買
⑤ 本田XRV的缺點多嗎它的小問題多嗎
最滿意最滿意的就是外觀和油耗，原諒我是看臉的，哈！
最不滿意除了一個發動機沒有其它東西，需要加裝的東西太多。
【內飾】內飾圓形出風口跟帶感，我的低配車那五寸的小屏幕還沒我之前的三星手機大呢……不過也夠用了反正就聽聽音樂和廣播異味異響：新車肯定有異味的，我反正散了一個月好多了，可是夏天來了太陽爆曬車里肯定又會有味道的～
【性價比】價位有點偏高，沒啥優惠。。
⑥ 本田xrv和現代ix25哪個好
本田xrv和現代ix25相比個人認為還是本田xrv好一些，車子的質量可靠性還有保值性方面本田xrv車型相對更有優勢。
⑦ 本田XRV的內飾塑料多嗎它費油嗎
最滿意第一我覺得外形真心好看，進店裡看實車一下就被吸引了，格外喜歡它的側面，第二我覺得提速真快，超車平常d檔完全不費勁，上坡掛個L檔嗷嗷的~第三感覺油耗挺省的吧，因為別人問我油耗多少，我說磨合期6.6給人嚇一跳
【內飾】內飾設計的風格都很時尚，就是這門板你哪怕硬塑料也行啊，為毛要做成織布，真是不理解，很容易臟的啊！手感材質：做工還好和兄弟繽智的做工沒什麼差別，就是檔桿那裡的拉絲設計我是真心不太喜歡，還不如繽智的鋼琴漆設計顯得高檔，盡管鋼琴漆容易留指紋，但是好看啊儀表中控：儀表盤唯一的一個小心機就是那個可以變色的表盤框了吧，其實我還是比較喜歡那種科技感的led儀表盤的，不過這價位就不要求啥了
【性價比】現在說的降價了14萬能全部拿下來的話還挺值的。
⑧ 本田XRV的內飾豪華嗎它的空間大嗎
最滿意外觀是我們年輕人的選擇，油耗也符合我們這種上班族，空間是亮點，家用夠適合！
最不滿意沒有自動鎖窗，自舒版沒有後視鏡折疊，沒有LED行車燈，LED大燈，沒有胎壓監測，自舒版沒有倒車影像和導航，等配置，哈哈
【空間】在外做事,爹媽在家裡,家裡兩個小孩子,出去完全足夠,春節回來,裝載很多東西,小孩子在後排玩來玩去,空間很大!,大人腳也放著也舒服。放行李太給力了,我大包小包,後面裝著滿滿的,全部裝下了,春節回來時,一車東西全部裝滿。
【動力】加速表現：高速100到140感覺加速有感覺，前後段給油就有，中間平淡
【操控】方向盤指哪打哪，操控超級好，人車合一，沒得挑；底盤及懸架：底盤穩，抓地力強，前懸架夠軟，後懸架偏硬；能接受的山路：我的1.8爬坡上山超級輕松，無壓力！個人認為下山剎車系統有點偏軟！不過夠用！過彎道時，最快50邁左右，加速通過，一個字『穩』；雨雪泥濘路面：輪胎夠寬215的，下雨天抓地力強，剎車無壓力，不過，下雨雪天，一定要慢行，哈哈；橫向對比：比我開家裡的奧拓與同事的雪弗蘭賽歐，放心多了，嘿嘿
【舒適性】噪音控制：開了這么長時間了，車內沒有發現異響，發動機噪音在首保換機油後明顯小了，胎噪還是很大的，准備加裝隔音棉，聽說效果不錯
【外觀】車漆薄，日本車通病，外觀形狀符合年輕人口味，很年輕，很運動，很大氣，外觀是這款車加分的點，值得誇贊本田的設計師，能懂得中國人的審美觀，知道中國人需要一輛什麼樣的車型
【內飾】中控好看，其他一般，空調出風口大愛
【性價比】這車用顏值取代了一些配置，整體來說性價比一般！
⑨ 本田XRV的內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎
滿意操縱挺不錯,方向清晰,但路感回饋顯明,減振支持到位
最不滿意這個車車動力馬馬虎虎吧!
【空間】空間還算可以
【動力】起步可能稍微肉一點，後面動力隨踩隨來，等紅路燈一腳油門60馬了
【操控】操控，指哪打哪，方向盤稍微輕了點
【舒適性】座椅舒適性：前排座椅坐著還挺舒服，包裹性比較好，後排座椅只能說湊合，不能和日產大沙發比；空調：空調很給力，熱的快（下雨天特地試了試）涼的也快；噪音控制：噪音方面發動機噪音和胎噪有點大，風噪還行可以接受，不知道有沒有更好的解決辦法；霧霾天：這個過濾PM2.5要怎麼看，我還不知道，等回頭上網查查試一試
【外觀】符合大多數國人的審美，落落大方，前臉根據國人的審美進行了大膽的革新，另外，車身側面延續了海外版本的輪廓線條，整體協調
【內飾】新車味道不重，放竹炭包開幾天基本沒啥味道了
【性價比】期待的配置：胎壓監測，想加裝的，一是麻煩二是貴，三是經常城市道路，一年上高速最多十幾次，單程80公里不到，就不裝了，多關注下輪胎就好了