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朗逸內飾垃圾

發布時間: 2022-02-03 06:52:21

A. 剛買的朗逸車內異味太大真的受不了

大眾朗逸這款車出現的車內異味的問題,一年多了車內異味不但沒減,反而越來越重,之前去過一次4S店,說是自己買的座墊有問題,隨後把自己裝的都卸下來,只保留4S店出廠的配置,但是還是有很大味道,後面也嘗試過各種方法,一直也沒解決,知道車友群里說是內飾材質問題,並且告知我車質網上已經有不少車主反應車內異味問題,我才恍然大悟。在車質網看到有不少車友反映同樣的情況

B. 上海大眾朗逸的內飾6年還臭不可聞為什麼呢

用的材料垃圾咯!!!畢竟是中國,要賺錢的

C. 各種老司機大神,我前段時間提的朗逸,沒想到中控內飾那麼垃圾,我想換個中控里邊稍微好看點,求建議

內飾可以改,也不會影響驗車,去汽配城看看去,多對比一下價格和質量。

D. 大眾朗逸的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點:隔音效果還行,車用著皮實,保養皮實

缺點:內飾難看,跟我老婆的科魯茲比的話更為明顯,另一個做工不行,甚至可以說粗糙,上汽的做工確實比不上一汽啊,最不滿意的一點就是異響了,門板異響,中控異響,座位異響等等不一而足。

外觀:朗逸車身線條剛勁有力,動感十足,整體造型融合時尚元素較多,整體外觀時尚漂亮卻不失大氣穩重,「大氣、外觀耐看,越看越喜歡。」

內飾:朗逸的內飾只能說是相當一般,硬塑料感太強,儀表台邦邦硬,真皮座椅只有打孔處是真皮,其他地方都是皮尤,這點有點坑爹呀~~

內飾:不同檔次的內飾不一樣,全靠自己的大米了。

空間:一般。後排不是很舒服,我座椅調的比較後,後座空間就比較小了

配置:性價比一般,10萬左右可以有很多車型可以選,而且相對配置也很高,而大眾配置比較低。

動力:提到朗逸的動力我不得不說,加速太穩了,急加速超車根本上不去啊,紅燈起步要不使勁給油,根本跟不上前邊的車,可能和我的排量有關系吧,我的是1.6手動的,除非深踩油門,心疼油啊呵呵。

操控::雖然朗逸的懸掛系統一般般,但是操空好平平穩穩,減震還是不錯的。

油耗:油耗我想對滿意吧,上高速或者跑市郊比較省油,5毛左右一公里,在縣城裡估計得8個油以上,冬天就更費油了,相比其它同排量的車,朗逸還算省油吧。

舒適::給了4分關鍵就是朗逸的隔音效果太差,還不如新凱越,其他還行,靠枕設置不好,腰部不加個靠墊是不行的、太不舒服。

E. 大眾朗逸優點,缺點,內飾怎麼樣,舒適

全新朗逸的外形方面,相比之前老款車型,造型上還是改變蠻多的,更加適合年輕消費者的審美觀,整體橫拉式的進氣格柵,加上更大的標志,使辨識度更高,雙飛翼式的大燈設計,讓整個前臉看上去更加運動,而且遠近光獨立,整車釆用激光焊機,不僅車身更牢固,而且顯的更加美觀。

內飾方面一直不是大眾的優勢,中控包括門板內側,都還是硬塑為主,不過摸上去手感還可以,原車是個CD機,後期在4S店裡換成8寸觸摸屏導航,檔次一下就提升不少,整車空間方面,做的還是非常不錯的,本人身高175,座位調整到理想坐姿後,頭部空間約四指,腿部空間也非常寬裕,不會給駕駛者一種非常局促的感覺,後排腿部空間有兩拳三指,頭部空間四指。

動力這方面,大眾朗逸1.6L自然吸氣也還算中規中矩,更換EA211全鋁發動機後,相信在燃油經濟性上,還是很有作用的,起步0~40碼還是比較肉的,但是上了40碼之後,給油加速還是非常明顯的,6速手自一體變速箱搭配EA211發動機,動力輸出非常平順,完全不會出現起步抖動等問題。

對於大眾品牌的操控性能,一直都是被消費者贊不絕口的,全新朗逸,採用了全新EPS電子助力,相比老款朗逸的轉向系統,既降低了打方向盤的重量,又節約了燃油,平時在城市道路上駕駛,方向盤指向性非豐常好,可謂指哪打哪,非常精確虛位小,全新朗逸依舊釆用的前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁式非獨立懸架,對車輛的支撐性還是非常棒的,在高速過彎的時候,不會出現車身晃動等現象,底盤由於噴塗了底盤PVC裝甲,使得整車靜謐性大大提升,而且在過濾砂石路面的效果非常顯著,不得不說,大眾相對於其他品牌同級別車中,做的還是非常厚道的。

在傳統觀念中,德系車就是安全性的代表,油耗方面反而不是重點,但是在1000公里的實際駕駛過程中,油耗一直保持在7.8和8.0升之間,因為是夏天購車,空.調沒斷過,聽朋友說冬天會更低,相信這完全就是基於全新EA211全鋁發動機的功勞,舒適性方面,真皮座椅整體的包裹性非常好,,在跑長途的時候,就不會那麼疲勞。

座椅顏色有米白色和黑色兩種,米白色視覺上比較柔和更顯高檔,因為是年輕人,所以我選擇了更為酷炫的黑色,而且也更耐臟,日後清理方便,相比老款方向盤,新款升級為多功能真皮方向盤,這個升級真良心啊,真皮方向盤的手感非常柔軟,兩個大拇指操作起多功能按鍵也非常方便,相比傳統方向盤,大大提升了駕駛安全,最後要吐槽的就是萬年不變的傳統內飾布局,硬塑料感強。

F. 大眾朗逸的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點:外觀大氣

缺點:就是拉手經常沒有辦法回到位,有時親戚、朋友坐車拉開車門後彈不回去,特別尷尬,已經去4S修過N次了,不過一到天冷就不行了

外觀:大氣的車身.圓潤的屁股.中規中矩的.差不多相當於B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,

內飾:中控台塑料感還是有點強,可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人,所以當時沒有這個感覺,還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調節竟然還是旋鈕式,這個好累,一圈圈的,力道還不小,中間扶手箱空間太小,基本只能放點卡片之類,後來就X寶換裝了一個扶手箱,現在儲物空間大為改善,後排沒有空調出風口,還是有點不方便的,大夏天等的有點難受

空間:就這個價位的車來說,空間還算可以了,不能要求太高,後排坐人不難受就好。

配置:朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那麼高.就是看中它的品牌.皮實的質量.

動力:很棒,T+D確實非常好

配置:性價比高,保值率也高,同比寶來、速騰和明銳,德系車中朗逸的性價比是最好的了,這也是我選擇朗逸的原因,家庭使用朗逸是最好的選擇,這也是銷量領先的原因吧,(英雄所見略同哦)。

動力:排量只有1.6又是自動檔,你就別和其它車對比了,起步肉是必然的,不過比較平順

操控:轉向略沉,高速駕駛時比日系車感覺厚重許多,主要還是看駕駛習慣,發動機和變速箱匹配還算完美。

油耗:由於是自動擋,城裡駕駛的話在8.5左右,高速可以降低6.2左右!已經很滿意了!

舒適:還是之前在描述空間時說的——後排如果坐3個人的話,還是不太理想!後排靠座不是很舒服,如果是跑長途的話,會很疲勞!駕駛座的腰靠部位設計的不到位!一跑長途就不行!

G. 朗逸車內用的塑料材料真的會被大眾接受嗎

朗逸車內用的塑料材料真的會被大眾接受嗎?說到大眾內飾,那就跟它的外觀一樣是套娃設計,千篇一律的造型已經成為了大眾汽車的特色了,20萬價格以下的車型內飾基本上沒什麼質感和軟材質,大部分車型都是硬邦邦的塑料,而朗逸這款車也是一樣,雖然說是定位於家用,但是用料比較一般,特別像這兩年新推出的朗逸PLUS,中控部分大多數區域是硬塑料,儀表的上台也是硬的,車門的上部分也不軟,頂配車型已經在16萬左右了,這些區域沒有什麼貼心的表現,最受吐槽的應該就是小黑板了吧,所以也有不少人都在吐槽,大眾造車越來越不厚道了。

大眾轎車,就要數朗逸了,每個月的銷量都是三四萬,在11月份的銷量榜上穩居第一,朗逸也被稱為大眾神車,自從08年上市以來,已經累計銷量達到了350萬台了,這也是大眾為國內市場量身打造的車型,可以說是非常成功的一款車型了,雖然搭載了大眾比較老的PQ34平台,但是依舊阻擋不了消費者的熱衷,原因也很簡單,它是大眾品牌下的車型,換做另外一個品牌,早已別淘汰了,品牌、外觀、實用性是國民關注的

H. 大眾朗逸的內飾塑料多嗎它費油嗎

動力:1.4T的動力完全夠日常使用,給點油門,推背感滿滿的,開了一萬五千多公里,最滿意的還是動力這塊,起步超車滿滿的動力,配備7檔雙離合變速穩穩平順,S檔還沒用過,感覺沒啥必要,D檔完全夠用了,真心沒後悔選擇1.4T,因為很多車友買1.6L的有點後悔沒買1.4T。不過這個也看個人的日常駕駛了,我不是那種比較沖的人。

操控:朗逸的方向盤剛買的時候比較重一點,但是並沒有很大的虛位,比較精準。到後來慢慢的輕了一些,就是懸架有點硬了,過減速帶慢點。

油耗:油耗方面,朗逸一直是我第二個最滿意的地方,當初不買SUV也是考慮到這點,在加上1.4T的渦輪增壓,7檔變速箱,更加經濟省油,記得買車回來第一次上高速跑回老家,加滿油300多元,顯示可以跑1200公里,我嚇了一跳,那意味著我加滿油就可以跑到家了,還帶開空調呢,事實證明是對的,快到家還剩14,我還是重新加了一次,因為在家還用車呢,真的很佩服,表2在高速上顯示4.3100KM,油費比過路費還便宜,目前在市區的話一般是4.8-6.4之間。所以非常滿意。

舒適:朗逸的舒適性,總體來說還可以吧,我個人比較滿意的就是座位的設計,包裹性很好,坐著很舒服,長期開車不會容易累。最不滿意就是懸架,懸架,懸架,哈哈,重點的東西要說三次,實在是硬啊,過減速帶我都是磨過去的,這點我希望朗逸需要有改善,不過懸架硬對於那些在農村路開的也不錯。還有就是胎噪,目前來講隔音還是非常好的,我記得第一次去提車,我朋友跟我去的,他的是博瑞,他啟動朗逸,說什麼沒聽到發動機聲音,他覺得隔音非常好,因為博瑞的聲音相對比較大點吧。在高速上,如果輪胎是米其林的話應該會更好點。

I. 朗逸內飾怎麼樣

新朗逸在內飾設計方面,同樣採用了諸多新家族設計元素,並推出兩種內飾風格,一種是帶仿桃木風格飾件搭配米色內飾、一種是銀色金屬質感飾件搭配黑色內飾,能分別滿足溫馨居家及運動風格的需求。與多數大眾車新家族方向盤略微不同設計的是, 全新朗逸高配車型方向盤的快捷鍵進行了簡化設計,按鍵更大操作也更方便。 配置方面,預計全新朗逸頂配車型配備帶加熱的真皮座椅、電動天窗、外後視鏡折疊/加熱、RNS315多媒體導航系統、定速巡航、一鍵無鑰匙啟動、胎壓監測、自動防炫目車內後視鏡等裝備。

J. 大眾新朗逸車門內飾布藝老是臟怎麼辦

有種專門貼哪裡的透明的膜,叫犀牛皮。就是解決這個問題的,你搜下。

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