atsl酒紅內飾

1. 凱迪拉克ats和ats-l有什麼區別

ATS-L是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華轎車，目前在售車型共分為技術型、時尚型、精英型、豪華型以及領先型5個不同配置版本的車型。

②科技：搭載全新一代互聯體驗CUE系統、原裝CarPlay車載系統、全新一代安吉星4G LTE服務，內置無線Wi-Fi，支持7台設備接入，令你在行駛的同時，暢享疾速敏捷的互聯體驗。

③內飾：凱迪拉克ATS-L運動包圍式座艙以駕馭為原點，融入了遊艇設計元素，前衛中流露動感，更採用了CUT-AND-SEWN大師級包裹工藝縫合剪裁，讓你在縱情馳騁中，坐享時尚考究之美。

④外觀：採用了家族經典的鑽石切割設計原理，同時特別加長車身設計，更保持了50:50的前後質量分配，為ATS-L帶來了卓越的操控穩定性和平順性。

⑤安全：ATS-L搭載了獨家專利的震動預警座椅以及碰撞預警系統和全車速自適應巡航系統為你的出行保駕護航，同時車身更採用了FBI一體式車身結構，締造出傲視同級的碰撞安全表現。

2. ats l有酒紅色座椅嗎

沒有的，ats l沒有酒紅色座椅

3. 凱迪拉克ats-l內飾儲存怎麼打開

凱迪拉克ats-l內飾儲存 可以按照使用手冊來操作一下的呀！

4. 凱迪拉克ATS-L怎麼樣

ATS-L無論在內飾還是外觀都值得誇贊，整個設計偏向運動時尚，且底盤非常棒。車子外觀現代感霸氣十足，運動元素非常明顯，辨識度很高，充沛的動力保證了駕車的樂趣，豐富的安全配置也能最大限度保障駕乘者的安全。雖然油耗偏高，但ATS-L依然是追求運動時尚者的不二之選。 凱迪拉克ATS-L的安全性能有好多點可以說，不愧是美系車，一直對安全很在乎。首先ATS-L很結實，因為它是BFI一體式高強度鋼化車身結構。其次25T有8個安全氣囊，同級領先。第三，ATS-L搭載的ESS 第二代安全強化策略，包括ACC自適應巡航、碰撞預警、道路偏離預警和LKA車道保持輔助系統等等，可以及時預警和調整車身駕駛方向。總的來說，ATS-L的安全性能是同級里是數一數二的請採納。

5. 凱迪拉克ats-l有什麼顏色

2014年8月15日，上海通用凱迪拉克宣布旗下凱迪拉克ATS-L在上海正式上市，共推出7款車型，售價28.88—46.38萬元。作為凱迪拉克ATS的加長版車型，ATS-L軸距加長了85mm，在確保車身剛性與ATS相當的同時依舊保持ATS的設計比例。未來上市後，凱迪拉克ATS-L將與寶馬3系LI、奧迪A4L以及即將上市的賓士全新C級長軸版競爭。凱迪拉克ATS-L在內飾部分採用了賽艇設計理念，其中直瀑式中控台設計與ATS完全一樣。同時ATS-L還配有CUE精雕烤漆面板以及中央通道上獨立的金屬雕塑飾條並配有運動夜間氛圍燈光。ATS-L除了內部做工比較精緻外，也採用了很多頂級的材料。其中Alcantara材質的飾面，方向盤精雕鍍鉻飾條還有Cut-and-Sew大師級手工包覆工藝。

6. 遲到一年的作業帖，談談我的凱迪拉克ATS-L

19年趕上ATSL換代巨優惠 果斷入手 第一天去4s看車 第二天就付錢訂車 一直覺得優惠後的atsl絕對是平民的福利車 性價比之王。個人覺得很多人說選車時候 糾結是寶馬三系 還是賓士C200l 然後一大堆理由後選擇ATSL 我覺得就是裝逼 真的有能力買三系和C200L 我肯定不選ATSL[嘻嘻] 怎麼說呢 看自己能力吧 畢竟沒人會不喜歡保時捷 瑪莎拉蒂 BBA對吧
迫不及待想進入
心心念念的大玩具啊
陪伴了我4年的英朗XT 除了動力弱點 還是很贊的
等了2周 終於等到
剛貼好玻璃膜 入坑第一步 從熏黑中網開始[偷笑]
洗白白
黑色洗干凈 在太陽底下很有質感
大哥的XTS 一對比 真的是小弟弟
通用的變速箱真的是名不虛傳的傻 為了防抖 加裝了個撥片 有時候低轉速不肯降檔的時候撥一下 特別是超車的時候 賊方便
自己挖
搞定！ 逼格都高了不少
原廠送的流媒體 和倒車影像是分體的 強迫症的我怎麼可以忍受！
二
合
一！
完美～ 蠟燭燈絕對忍受不了 沒有日行燈的凱迪拉克絕對是沒有靈魂的 後來又換了d3中網！
改了led透鏡 上下齊亮
第一次保養
換了xt5的bose高音頭 個人感覺還是有很大提升
大包圍腳墊看膩了 略顯汽配 果斷換了3d腳墊
主要調座椅不會被大包圍卡住一樣 嘰嘰嘎嘎的 反正車就我開 平時也不大坐人 不會很臟
裝逼利器 電尾門！
暢意 帶電吸
自己的車 自己拆！
後來覺得腳剎越來越low了 又折騰了電子手剎 逼格滿滿
全家福
告別原廠low腳剎！
這應該是很多atsl的標配狀態吧
自從折騰了這個小壓尾 然後故事就開始了
鍛造17細V
還是很贊的！
17鍛造和18鍛造就相差300塊錢。為什麼不折騰18？ 1 .改了18 後輪255 肯定會影響加速 滾阻變寬了 車子會肉 這是很多改了18的車友的體驗 除非改動力 不然我可不想越改越慢 為了好看沒必要。2. 合法 可以用到賣車 不用擔心被抓 年檢啥的。有這兩點就夠了 因為是鍛造 比原廠輪轂輕了不少 改下來 感覺加速還變強了 特別以前怠速放剎車的時候 是慢騰騰的 現在有種往前沖的感覺！
雖然肯定沒18 好看 但是適合自己才是最好的
來一套D3先吧
比原廠犀利多了 又沒有v包那麼浮誇 不錯不錯
贊贊贊
拆！
整套shi真碳牛角778
既然牛角了 那前鏟側裙是必須了
整
完成 感覺來了
外觀畢業了 搞內飾！
拆拆拆！
64色氛圍燈
原廠拉手燈。 做晚上最亮的仔～
假裝自己改了排氣
擼內飾
賊絲滑
有新車的感覺了
最終姿態
耵！
屌絲的外觀作業基本就完成了 畢業了[鼓掌]
小小車友會 浦東惠南這塊的 可以一起玩。 好了 結束 謝謝觀看
最後 老規矩～

7. 【車主點評:凱迪拉克ATS-L --不愧運動時尚界的一匹白馬】

#選車理由 作為一款動力的佼佼者，我覺得他是相當突出的，他給我的感覺是別的車從來都沒有的，所以我選它，我相信它，它能給我不一樣的感覺，而且價位也是讓我十分滿意的
#最滿意 最讓我滿意的絕對是動力，運動類的車型大多人都是看上動力才選的吧，在同級真的是脫穎而出，而且它的外觀看著也非常新穎，內飾豪華，座位舒適，不愧是時尚型運動型轎車
#最不滿意 對於個人來說，我覺得懸架是有些硬的，而且他的方向盤很重。燈的設計是不錯的，但是配的是鹵素的大燈，也沒有前雷達
#空間 這個空間對於身高170的人來說是不會被空間感約束著，就是可以靈活的動動身體。後排的寬度感覺一般般，後備箱的話基本上是不放什麼東西的，但對我來說沒有什麼大問題
#外觀 它的外觀設計，因為之前看很多人贊賞它的外觀，所以第一次見到這個車我也是被它的外觀給驚艷到了，光看著別人的視頻就很喜歡，所以也親眼見到了，給人一種獨一無二的感覺，而且它的尾燈設計的也很性感
#內飾 內飾的話就是因為我覺得它的懸架有點硬，是不錯的，其他的話操作感和座椅舒適度和空間感我都感覺沒有什麼問題，簡單大方，科技感也挺OK
#動力 相信看上這款車的人都是因為這款車的動力，這款車主打時尚型但是它的動力也是沒得說的，一台後驅的轎車配了2.0的渦輪增壓發動機，有400的扭矩和280的馬力，就僅僅是發動機聽著就感覺很猛
#操控 操控感對於一個特別喜歡的車的人，我認為很多人對車的這個操作感是真的舒服，這款車是我開過所有車裡面操作感最好的。熟悉的方向盤，這個感覺彷彿回到了十幾歲青春澎湃一樣感覺，感覺又回到了18歲
#舒適性 座椅坐上去給我的感覺就像是坐上了按摩機一樣，開車的過程中還能享受生活，我覺得這是我從來沒有體驗到的感覺，跟朋友跟兄弟出去玩，說說笑笑，完全是像沉浸在夢境里
#油耗 目前它的油耗穩定會在11到12個油之間，我覺得這應該是算正常的，但是這車開的穩車身比較重，但是它的重量會給人很大很大的安全感，駕駛起來讓我非常有信心

8. 大家白色的ATSL,選的什麼顏色的內飾啊

耀黑、幻白、霓紅、冰藍、杉紫、鈦銀、柏金、晶灰幾種顏色，那個顏色好看還是要看自己的選擇

9. 凱迪拉克2017款ATSL外觀冰藍色，內飾配什麼顏色好

你好，凱迪拉克這款車外觀冰藍色內飾的話建議配米色的就挺漂亮的。