房車鋰電用到多少就不能用了

❶ 鋰電池電壓低於多少不能用

當鋰電池電壓低於額定電壓80%左右時就會達到其最低工作電壓，無法繼續使用了；
例如：額定電壓3.7V的鋰電池，80%電壓為2.96V，也就是達到約3V時就要及時充電了，否則對鋰電池壽命不利。

❷ 房車鋰電池不能同時用大功率電器

我們生活需要用電用水，在房車上，可以沒有水，你可以去路上買，但是沒電，那就什麼都不能做了，今天好好聊一聊房車上的鋰電池，鋰電池比傳統電池容量更大。

最後還要提醒一點，房車的電池內外部都有保護元件，組成的雙保險系統，內部的元件集成是由BMS控制的，外面還有一個空氣開關。

短路過載後，會保護。電流過大的話，空氣開關會關起，要我們自己手動復位。電池是房車能源重中之重。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 3.7v的鋰電池到底能降到多少v算是沒電了 說鋰電放點過低會壞是 怎麼個壞法 不能充電了么

鋰電池放電的工作原理,截止電壓是多少?鋰電池放電終止電壓是指鋰電池放電都某一電壓後，不宜再繼續放電，否則會造成鋰電池部分電量不可逆損失，嚴重的會徹底損壞電池。現在的單支鋰電池標稱電壓一般設計為3.7V，終止電壓為2.75V。

鋰電池放電終止電壓的工作原理

鋰電池放電終止電壓是關繫到鋰電池使用壽命的一個重要應用參數。現在的單支鋰電池標稱電壓一般設計為3.7V，終止電壓為2.75V，有兩種情況使廠家將終止電壓上限提高到3.0V，一是鋰電池材料決定的電化學性質，這往往是從更加安全使用電池的角度考慮；二是與特定的用電產品和用電環境相聯系。當然，也有相反的情況，可以把終止電壓設計更低，如2.5V和2.4V，但是沒有低於2.4V的了。

如果放電時的工作溫度是在-20~60℃范圍內，終止電壓為2.75V的鋰電池其實也可以繼續放電，但絕對不能低於2.5V，正如前面所說，在2.75V~2.5V之間的損失可能是部分的，而在2.5V以下就會造成最嚴重的破壞，使電池不能用。

鋰電池組也有終止電壓，這種鋰電池組有時被稱為「芯鋰電池」，「芯鋰電池」的放電終止電壓不應小於2.75×n（n為串聯電池數），以筆記本電腦最為常用的6芯鋰電池為例，這種6芯鋰電池常常採用3串2並的組合方式，因此，這種鋰電池放電截止電壓為2.75V×3=8.25V，實用中最低不能低於2.5V×3=7.5V。

事實上，由於鋰電池價格相對較為昂貴，因而，無論是單支鋰電池還是多芯鋰電池都帶有保護板或保護IC，當電池電壓到達終止電壓後，電池都會通過用電器具發出一定的信號，使用者謹記操作方法。

鋰電池放電截止電壓是多少？

一般鋰電工作電壓3.7V,終止電壓3.2V；鐵磷酸鋰電池工作電壓3.26V,終止電壓2.5V。鋰電池充滿電的電壓，業內稱作「終止充電電壓」。根據電池工業標准，該電壓為額定電壓值的1.2倍左右。如3.6V的手機電池，終止充電電壓就是4.2～4.3V。

鐵鋰電池放電終止電壓基本上都是3.3左右，鋰電池內部保護板放電保護電壓設置基本上都是2.5v。這個鋰電池放電終止電壓究竟設置多少合適，按照保護板的終止電壓2.5難道不會影響鋰電池容量性能，不會損傷鋰電池。

❹ 鋰電池一般能用幾年

鋰電池壽命是不按年數來算，而是按周期來算的。

鋰電池的壽命是「500次」，指的不是充電的次數，而是一個充放電的周期。

現在手機都採用是鋰電池，大部分鋰電池循環次數一般在500次左右，就是說從0-100為一次循環（周期滿100為一次循環） ，當到500次後手機電池就已經衰弱，電池內阻變大，內部的化學元素活性降低，進入快速消耗階段。

大家都有過這種經歷，一部很老的手機滿電打一個電話後就關機了，這種就可以理解 電池已經用完了。

(4)房車鋰電用到多少就不能用了擴展閱讀：

一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這並不等同於充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然後又為它充滿電。如果第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個充電周期，而不是兩個。

因此，通常可能要經過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期，電池容量就會減少一點。不過，這個電量減少幅度非常小，高品質的電池充過多次周期後，仍然會保留原始容量的 80%，很多鋰電供電產品在經過兩三年後仍然照常使用。

❺ 為什麼不能普及用新能源汽車的電池為房車供電

其實，新能源汽車上用的鋰電池，也可以推廣到房車上，給房車供電。當前，以及有不少房車在使用鋰電池供電。之所以沒有大范圍推廣，是因為鋰電池成本明顯高於鉛酸電池，這會影響到房車廠家或代理商的利潤。當然，鋰電池代替原來使用的鉛酸電池，性能會有明顯提高，壽命長3倍以上，容量也可以放大，功率也可以放大。。。
只要客戶能接受，推廣使用鋰電池沒有任何問題。

❻ 在房車裡面，連續用上八個小時的空調需要備多大的電池

房車上的電源系統無非這幾種：外接市電、發電機、太陽能發電。外接市電優點：無噪音、用電基本無限制；缺點：出門在外不易找到接電的地方。發電機優點：隨時用電基本無限制，有油即可；缺點：噪音較大。太陽能發電優點：無噪音、有太陽即可發電；缺點：發電效率低下，僅夠照明或冰箱用電。

●儲電系統

儲電系統有兩種：鉛酸蓄電池和鋰電池。鉛酸蓄電池優點：安全、便宜；缺點：儲電量小、重量大、不能深度放電、壽命相對短。鋰電池優點：儲電量大、重量輕、可以深度放電、壽命相對長；缺點：安全性值得關注、價格高。
常見房車用電器功率估值：空調制熱一般2500W左右（電輔加熱）；空調製冷一般800W左右；電磁爐一般2500W左右；電水壺一般1500W左右。注意：房車不建議選用大功率用電器。單個用電器功率最好在3000W以下，大功率用電器盡量不要同時使用，這是由我們能攜帶的發電機或逆變器能提供的最大功率決定的。

我們以大家最關心也是單個功率最大的空調為例，如果您希望夏季開空調10個小時，需要能量：800W×10h=8kW·h（8度電），依據的公式為：功率×使用時間=消耗電量。

以上計算為理論值，其他用電器可以同理類推，把所有用電器的總能耗相加即為用電總需求。耗電需求應按照較大的值估算，以保證反推的電源夠用。
通過以上的例子，我們知道自己的用電需求為9.8度電。根據需求我們看到至少1000Ah以上的鋰電瓶才能將就達到我們的使用需求。當然，這只是理論計算，我們忽略了很多小功率的用電器，如照明、冰箱、手機充電、筆記本電腦等；並且沒有考慮輸電及逆變過程中的損耗。真正的計算比我們的例子要復雜的多，我們不做討論，這里僅供電氣小白自我估算。實際選擇電瓶時大家還要綜合考慮安全、價格、壽命、使用環境溫度、重量（影響房車配重）等實際因素，這里不做展開。

❼ 房車用什麼鋰電池好

房車電池作為房車能源之一，給我們出去遊玩提供了很多的方便。大家都知道房車電池可以分為鉛蓄和鋰電池，那麼它們之間有什麼區別呢？房車鉛蓄電池和鋰電池應該如何選擇？那下面，小桔就為大家介紹這方面的知識，希望下面的內容能幫助到大家！

一，鉛蓄電池
作為傳統的電能儲備設備，鉛蓄電池是目前比較主流的，尤其是房車廠家更願意使用。它的優缺點也比較明顯：
1，優點
鉛蓄電池以其安全性高、價格便宜、電池性能穩定等優點深受房車企業的青睞，成為主流房車企業的首選產品，也是目前房車中配備較多的電池。

2，缺點
鉛蓄電池最大的短板在於其塊大體重。以一塊100Ah鉛蓄電池為例，它的單體重量約為30kg，200Ah則約為60kg，是比較笨重的，體積也很大。

二，鋰電池
隨著新能源的發展，鋰電池的研發和使用取得很大的進步，很多房車改裝也開始使用鋰電池。
1，鋰電池分類
目前市面比較主流的鋰電池有磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池兩種，房車使用磷酸鐵鋰電池較多，因為它更安全，更穩定。

2，優點
相比於鉛蓄電池，鐵鋰電池在充放電的效率、儲電量、體積和重量等方面都有著比較明顯優點。相同規格的鐵鋰電池，它的體積基本只有鉛蓄電池的一半，體積也只有三分之一左右。鋰電池的充放效率更高，使用壽命更長。

3，缺點
鋰電池的缺點主要在價格和安全性兩個方面：一方面，鋰電池的價格差不多是鉛蓄電池的兩倍甚至更多，使用成本更高；另一方面就是鋰電池質量不太穩定，安全性還有待提高。
但因為鋰電池的優點更為明顯，所以還是越來越多的車友選擇安裝鋰電池來儲存電能。不過，一般還是選擇磷酸鐵鋰電池為上，因為它的穩定性更高，之前發生的很多自燃的新能源房車都是三元鋰電池。

❽ 鋰電池用到剩多少電充電最好

電動車的鋰電池電量還剩百分之20左右充電最佳,千萬不要完全用完沖，是還剩20左右就可以充電了,也不要充滿,80以上就差不多了。

鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出並研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出並開始研究鋰離子電池。

由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨著科學技術的發展，鋰電池已經成為了主流。

鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在1996年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優於鋰離子電池。

由於其自身的高技術要求限制，只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。

以上內容參考：網路-鋰電池

❾ 新電動車鋰電池放多少年不理,就不能用了

其實對於鋰電池來說，只要保存方法得當，就是沒問題的。
不使用電動車時，主要是防止鋰電池衰減問題，專家建議是定期給鋰電池補電，每個月充滿電一次，基本上就可以了。供參考。

❿ 部分房車的廠家不建議車主裝鋰電池，這是為啥

為什麼RV重新改裝工廠喜歡安裝鋰電池？為了避免對修改行業的誤解，我們仍然必須打破這個問題並將其分解為幾點！

為什麼RV工廠避免鋰電池？ RV改裝工廠不喜歡安裝鋰電池。以供參考

1.有安全問題。雖然沒有少數人真正看到鋰電池抓住火災，但這件事就像這樣。由於有一萬只可能性，為什麼要承擔風險？作為一個RV不是單次交易，你不能離開工廠，只需留下它。由於涉及售後售後，你為什麼要給自己一個雷霆！

最重要的一點實際上是我剛才所說的費用，同志！一套足夠的鋰電池+逆變器，要花2萬到30,000美元，同樣的價格配備鉛酸+靜音發電機，並且有剩餘.如果還不錯的話，那當然是800AH鋰電池+ 3000W逆變器+太陽能商店+20,000元以上的房車最可靠的發電機！