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馬自達cx4內飾詳解

發布時間: 2022-02-11 10:53:15

❶ 顏值即正義 配置再升級 實拍解析2021款馬自達CX-4

說起轎跑SUV,其實很多車主並不了解,轎跑SUV是屬於Coupe+SUV的跨界車型,融合了傳統SUV的通過性和安全性,以及Coupe時尚外觀和操控性。有著SUV、跑車及轎車的眾多優點,並致力於滿足用戶對SUV與Coupe的雙重需求,最是符合時下年輕消費群體的購車理念,體現前衛個性的生活方式。

而最早提出「轎跑SUV」概念的品牌車型就是一汽馬自達的CX-4,堪稱轎跑SUV界的經典代表。自2016年北京車展上市以來,近5年的時間沉澱後,也迎來了它的年度改款。那麼追尋著我們的腳步,一起來看看這款2021款馬自達CX-4吧。

寫在最後:

綜合來看,2021款馬自達CX-4作為改款車型,在設計方面並沒有太多變化,不過其固有的高顏值似乎也無需改變;配置上,馬自達CX-4順應時下趨勢,在智能網聯與輔助安全上進行了升級,大大提升了其綜合實力;而14.88-21.58萬的預售價區間也讓2021款馬自達CX-4的性價比凸顯出來。

就年輕消費群體而言,轎跑SUV會是最適合城市代步、周末出行的一款高性價比跨界車型,對喜歡跨界緊湊SUV車型的准車主來說,2021款馬自達CX-4會是不錯的選擇,新車將於8月15日正式上市,感興趣的朋友屆時不妨關注一下。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 愛車馬自達CX-4的性能還是很不錯的

❸ 駕駛利器馬自達CX-4,一切的元素皆於此開始

子曾經曰過:三十而立,四十不惑。我也曰過:三十而立,四十提車。說話間,就已經到奔四的年齡了,而我到現在才有了車,唉,說好聽點叫大器晚成,說難聽點就是混的有點落後了。這年頭啥都不好乾啊,兜兜轉轉換了三個行業才最終落定了事業方向。這兩年有點起色了,手裡有點錢了,必須得提車來提升下生活品味啊。哈哈~~其實一開始是想買途鎧的,但是大眾的車吧,從我的印象里就是一直是那樣,從來沒怎麼變過,而且途鎧的配置有點太太太簡單了。而且論操控的話馬自達也不弱,所以就選了CX4。行了,拉回正題,提車都是去年的事了,今天不說這個,今天主要是來說說我的用車體會。給你們參考滴~———————————————華麗的分割線———————————————下面就開始說說用車感受了。專門拍了一組CX4的靚圖,圖文搭配,幹活不累。咱們下面就直接開始了。先說外觀:

座椅也同樣到處都是真皮縫線,視覺效果一級棒。車帶給人的不僅是便捷,更是一種力量,自從有了馬自達CX4。我就感覺生活好像有了新方向更加有了新動力,未來的路就是順著現在事業方向不斷地前進,就像CX4一樣,不斷地帶給家人更好的照顧。所以說馬自達CX4就是我的菜,駕駛利器又舒適,很符合我現在的定位。

❹ 馬自達CX-4

拔掉蓋板下面的插頭,拆掉操縱按鈕、拆掉煙灰缸,可以看到下面的固定螺絲,螺絲擰了就拆掉了。

❺ 馬自達cx4內飾顏色黑白組合是什麼意思

你好這個問題的話就是馬自達這款汽車他的內飾是有兩種顏色的具體的話可以去看一下

❻ 馬自達CX-4的優缺點都有哪些

13000公里後用車感受

最滿意最滿意的當然是鋼絲的外觀和油耗,其實選擇這款車呢也是幾經波折,最剛開始看了歐藍德,而且在4s店把定金都交了,過兩天准備提車了,恰好那天在路上看到了一台鋼絲走我面前飛過,覺得這車還挺好看的,然後就在網上搜了一下這款車,後面就去4s店看了一下,看到實車過後確實被它的外觀驚艷到了,雖然我年紀在這了,但是心態還是年輕的,回家後跟家裡人商量了一下還是決定買鋼絲,而對於油耗,開了快半個月了,目前才幾百公里,現在油耗是7.5L/100km,一個2.0排量的SUV開這么低的油耗,說實話我很滿意。

最不滿意最不滿意的就是鋼絲的胎躁,因為我是新手,所以那天去店裡只試乘了一下,坐了一下副駕和後排,坐副駕的時候還好,坐後排的時候車速起來了覺得噪音還是挺大的,所以大家都在說馬自達的噪音問題。

【性價比】買這輛車花了我有十八萬十九萬的樣子,買車的時候我也想過到底買個什麼樣的價位合適,本來是覺得幾萬塊錢也沒問題的,但是後來想想,畢竟買車啊,感覺幾萬塊錢的車就還是有點不太放心,十幾萬二十萬的樣子,感覺車子就不會差到哪裡去了,更何況這款車幾乎是沒什麼毛病,空間上的問題也不是說無法忍受,所以總體讓我挺滿意的。

❼ 馬自達CX-4有幾大優點聽聽車主們咋說吧!

馬自達CX-4
廠商指導價:14.88-21.58萬
車主一優點:
操控好,低速時方向盤輕盈,一隻手就能夠輕松的操作,高速時車身也是相當穩定,不知不覺就上了120,但不會有飄的感覺,會讓你想要再快一點。
車主二優點:
這車看起來真的是滿滿的運動感啊,我個人是對這個前臉的設計相當的情有獨鍾的,進氣格柵和大燈的造型搭配特別的引人注目。
車主三優點:
馬自達CX-4還是我第一次開,從來都沒有開過馬自達的產品,之所以買馬自達CX-4也是因為被他的顏值所吸引,而且這款車對於我們女生來說也很搭,買這輛車是全家做了深思熟慮才買的,各種信息都查過,鑒定無誤,適用於全家開的一款車,所以啊,最滿意的就是他的臉面了。
車主四優點:
操控性也很不錯,車開起來很穩一點都不飄,方向盤不但手感好更是沒有虛位,換擋的時候也不容易感覺到有頓挫,車子開著很順手,其他比如配置什麼的我覺得也不錯。
車主五優點:
最滿意的當然是這款車的外觀了,這款車的車頭想必很多人都看出來了,是屬於略長的那種。
車主六優點:
它的顏值應該說是最值得我來誇獎的一點了,我是真的感覺車子特別的好看,它的顏值非常的高,像我這么喜歡漂亮車子的人,看到像馬自達CX4這么好看的車子肯定是要忍不住誇獎一番了。
車主七優點:
最滿意的就是這車動力,強勁是一方面,更多的是動力的輸出的流暢性,開著的感覺是很平順的,沒有熄火卡頓的感覺,還有就是這車的外形設計的也很帥,整個車子的線條明朗陽光,給人的感覺非常霸氣,顏值很高讓我開著心情也很好,還有一點就是車子的油耗很低,相對來說一個suv的車開出這樣的油耗值是非常不錯的。
車主八優點:
內飾是我最滿意的,感覺馬自達車子在內飾設計還是很用心的,當時看了好幾款馬自達的車,內飾給人的感覺都還不錯,在這方面一點也沒有顯得有所馬虎,而是盡量在細節方面給人一種做工精緻,設計溫馨的感覺。
車主九優點:
另外一方面就是通過性很高畢竟這是一輛四驅車,平時我也喜歡出去自駕游什麼的,遇到一些爛路的時候總是能夠輕松的應對所以感覺開這台車自信滿滿。
車主十優點:
底盤為SUV的高度,輪胎也是SUV般大小,通過性也較好,轎車的高度,穩定性也好,不愧為轎跑風格。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 馬自達CX-4 廣州地區最高優惠1.9萬

結合各方面來看,馬自達CX4之所以贏得現今的關注度,著實離不開其外觀的亮點,空間、內飾、油耗方面做得極有良心,都特別切合用車者用戶的購車需求。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 撩妹鋼絲馬自達CX-4,帶你感受它極致魅力

年紀不是很大,我覺得沒有必要買那些很穩重的SUV。本身預算也不是特別的高,這個價格裡面最喜歡的就只是CX-4這台車。

最滿意CX-4的靚麗高顏,我選擇的是水晶魂動紅,整體車身有種激情跑車的感覺;其次這個車子多媒體控制區域的好感度很高,很多這個價格的車子都是直接用手觸控的,我感覺並不是特別的方便,而且開車的時候要是用手也不安全,有了這樣一個操作區,開車的時候就不用分心去觸摸操作了。

❿ 馬自達CX-4怎麼樣

CX-4!我推薦給我身邊的朋友不下3台!為什麼?從創馳藍天底盤說起,貫通式嵌入縱梁的整體結構,其實更接近「半承載」的力學架構。所以創馳藍天底盤的剛度和強度其實是很占優勢的。雖然我承認類似的力學結構不只是馬自達一家擁有。

其次,2.0和2.5L發動機全都是自然吸氣機器!加上進氣門延遲關閉的控制系統,可以讓機器進入部分阿特金森循環模式。熱效率非常之高。

再看變速箱:依然堅持最最靠譜的傳統自動擋變速箱!整體說來,CX-4是一款很有個性,很有馬自達精神和理念的車型。起碼一點,我個人是非常喜歡這款車的,不然也不會給身邊的朋友推薦那麼多台。

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