中國有無房車

㈠ 中國的房車嗎

有，想買的話推薦中天，中天行做的最早，是房車行業的老大哥。從業10多年了，從最開始的房車租賃，房車俱樂部開始到目前生產國內房車。算得上是國內龍頭了。

㈡ 現在中國允許買房車開嗎

在中國可以開房車的。

在我國，記錄在案的購房車人只有幾千人。當前房車分為兩大類，一種為自行式房車，按照車身尺寸分為ABC三種；另外一種為拖掛式房車。當前市場上，不少商用車廠家針對民用市場，已經推出了不少適合C1證駕駛員的微型和中型房車。

按照我國道路安全交通法和《機動車駕駛證申領和使用規定》，拿C1駕照的駕駛員，可以駕駛總長度6米以內，總質量4.5噸，9人以下的自行式和拖掛式房車，對於車長超過6米、乘坐人數9人以上的房車，則應持A1或B1駕駛證方可駕駛。

(2)中國有無房車擴展閱讀：

近年來，國家在政策層面不斷明確對自駕車房車旅遊的扶持力度。2014年國務院發布《關於促進旅遊業改革發展的若干意見》，提出「建立旅居全掛車營地和露營地建設標准，完善旅居全掛車上路通行的政策措施」。

2015年國務院辦公廳印發《關於進一步促進旅遊投資和消費的若干意見》，提出制定全國自駕車房車營地建設規劃和自駕車房車營地建設標准，明確營地住宿登記、安全救援等政策，到2020年，鼓勵引導社會資本建設自駕車房車營地1000個左右。

在國家政策的支持下，全國多地加快自駕車房車營地建設。林章林透露，數量增加的同時，房車營地正在向標准化、規范化發展。

此外，相關的配套體系和基礎設施也在不斷完善，包括重點建設旅遊道路、景區停車場、遊客服務中心，加強主要景區連接交通干線的旅遊公路建設，完善加油站點和高速公路服務區的旅遊服務功能等。

而在房車保有量方面，最新的統計數據顯示，全球現共有房車1800萬輛，2015年世界房車市場年銷售總量為60萬輛左右；而我國房車保有量不足3萬輛，2015年銷售量在2000輛左右。

「隨著越來越多的本土企業加入到研發房車的隊伍中，房車產品越來越豐富，可選擇性更多，可以預見未來幾年房車消費也會步入快速增長期。」上海慶華科技董事長周陽說。

參考資料來源：人民網-房車自駕游潮流涌現，何時才能普及大眾？

㈢ 在中國房車有什麼規定

你想問什麼規定。
是關於進口，關於上牌照，關於駕駛證，關於上路，關於什麼你想了解哪方面的。

㈣ 中國有哪些房車品牌

目前國產一線房車品牌不多；
春田房車、中天房車、中意房車、凱倫賓威（原宇通房車）、金龍房車等都是國產房車的代表。
B型車不少（像江鈴福特、順旅、中金博朗、新凱、五洲行等等）
皮卡房車，國內有 長城當之無愧的行業領導者，夢之旅後起之秀。福田等等這些後來者。

拖掛式房車著實不少。

其實現在國際上主要的房車品牌基本上都可以在國內見到代理商了。

㈤ 中國能買房車嗎

不需要手續的，只要你有駕照就行。而且房車也不是很貴啊。你要買房車的話推薦你去杭州廈龍房車匯，那家公司很出名的。而且價格也不貴。

㈥ 中國有很多人不願意使用房車，這背後原因是什麼

在很多好萊塢電影里，家人經常開拖車，然後跑在美麗的馬路上，在這個過程中他們建了餐桌，擺了很多美味的食物，溫暖的畫面，簡直讓很多人羨慕，但你是最羨慕的如果有拖車，就像有移動的房子一樣，我們會更享受這個過程。 拖車就像移動的房子，住在哪裡停在哪裡，住在哪裡，不需要考慮酒店，也不需要考慮其他問題，就像對我們來說很美。

為什麼國內很多人不願意使用拖車？ 原因到底是什麼！

現在你應該知道拖車在我們國家很少。 更多的是美國的一些國家和地區。 所以，當大家開始看到拖車的各種出現時，主要是在歐美電視劇中。 這些地方是他們這邊人的生活狀態，自然拍電影也很正常。 拖車在國外很流行。 拖車不再只是移動的交通工具，在他們那裡也是人情中的文化。

㈦ 中國到底有沒有10萬左右得房車

如果是10萬左右的房車，長城風駿是皮卡改裝的，其餘基本就是拖掛式的了。拖掛式的房車一般都需要停在房車露營地，如果是您自己購買的話，以後停放在露營地的費用就很高了，如果您有興趣體驗房車旅行的話，可以考慮租房車，也是個不錯的選擇。

㈧ 中國有開房車旅遊的嗎

當然有啦。這兩年中國的房車產業已經開始快速發展了，房車保有量相對幾年前翻了十幾倍，現在中國的房車企業像欣新房車之類的，既做銷售也做旅遊，規模已經非常大了。感覺再過兩年中國開房車旅遊的人就開始變得普遍了。

㈨ 中國有沒有房車賣在中國買現實嗎

有。但是不現實。主要是停放場地問題，你不可能總在邊遠山區吧？另外大多數的道路也行駛不了。收費是次要的。

㈩ 為什麼在國內路上很少看到房車

如果經常看歐美大片，大家就會發現一個神奇的地方，在國外有很多房車，甚至一些公路片中總是會出現多種不同款式的房車。但是在國內的馬路上，大部分情況下人們是看不到這些房車的。

國內喜歡自駕游的車友真心很多，不管是去西藏還是去新疆，哪怕是無人區，也能看到很多車主開著車呼嘯而過。那麼問題來了，國內土豪也不少，為什麼就沒有人買房車呢？

我們先簡單盤點一下房車的概念，其實，房車就相當於房子+車，雖然看起來很美妙，但空間並不算太大，一般情況下，一房一衛這樣的格局已經很不錯了，如果是那種集會議室、衛生間、客廳等多種功能為一體的大型房車，那麼真心是對路況的一種考驗，不要說什麼走進大城市，哪怕是走進三線小城市都不現實，所以說，很多人不買房車，就是因為買了也「開」不出去。

費用也是難題之一，房車的車位跟一般的車位不一樣，所以房車的停車比較難，還需要專門場地，補給水源，除此之外，房車的燃油費也比較貴，畢竟是把「家」背在了身上，每走一公里都相當於在燒錢，過路過橋費也相當昂貴，是一筆不小的支出。

而且房車還要每年年審，很多人都嫌房車太麻煩，就算真的買了又怎樣？一年能抽出2個假期，帶著一家老小出門玩已經是很高的頻率了，但是為了這兩次遊玩，要支出更多的費用，想想都讓人覺得不能接受。

除此之外，歐美畢竟跟國內的環境很不一樣，歐美馬路上是真的沒什麼人煙，有時候開車兩三天都遇不到一個旅館，所以開房車還是非常有必要的，但是在中國，哪怕是非常不起眼的小景點，也不會缺旅館，實在不行還可以借宿到農家，反正怎麼著都不會缺旅館，開房車有點多此一舉的感覺。

相信很多人心中都有過夢和遠方，但是卻被現實一次又一次的擊倒，房車固然好，但確實不適合我們的民情，除非是級有錢加上超有時間，不怕任何麻煩，否則其餘的人都是在價格和麻煩前望而卻步。