長安cs75內飾真皮改裝
1. 長安CS75P能否全部改裝成2021款么，怎麼改
【車主指南新車動態】2020年9月5日晚，2021款長安CS75PLUS車型正式上市！新款車型有6個配置版本可以選擇，官方指導價為10.69-15.49萬元。
2021款長安CS75 PLUS 指導售價
車型 售價（萬元）
1.5TGDI+6MT豪華型 10.69
1.5TGDI+6AT精英型 11.49
1.5TGDI+6AT豪華型 12.49
1.5TGDI+6AT尊貴型 13.19
2.0TGDI+8AT領航型 13.99
2.0TGDI+8AT旗艦型 15.49
動力方面，2021款長安CS75 PLUS仍然採用的是型號為JL476ZQCF的1.5T發動機，最高可以輸出131kW，匹配的是6擋手自一體變速箱；而2.0T車型則是JL486ZQ4型號2.0T發動機，最高可以輸出171kW，匹配的是8擋手自一體變速箱。
2. 長安CS75加裝手縫真皮方向盤套，給大家交作業了
越來越多的車友們喜歡手縫真皮方向盤套，但很多人因為經驗不足沒有找專業的師傅去縫，自己縫的很不歸整，而且縫的還很辛苦也不是很完美，我比較喜歡手縫方向盤套的手感，特別舒適而且包裹性比較好，現在專車專用的方向盤套比較流行，尤其是拼接帶顏色的就更時尚一些，專車專用的縫制也是有一定的難度，因為它設計是專車方向盤的設計，所以縫起來也是有點麻煩，但還是選擇專車專用的比較服帖，手感不錯，下面我來給大家分享下手縫方向盤套的步驟過程吧……
最後想讓方向盤更加柔軟的話，就少塗點護手箱，這樣就效果更好，柔軟舒適，收工縫制方向盤套順利完成，准備回家了……
收工縫制方向盤套特別成功，舒適度很不錯，開心，特別喜歡這款拼接方向盤套，大功告成，回家嘍……
3. 長安cs75可以改裝舊寶馬座椅嗎
汽車座椅隨意的改裝都會帶來安全隱患，原廠配置的座椅經過驗證，都能滿足舒適性、耐久性、環保性及最為重要的安全性，而如果車主確實想改裝的話，建議到4S店或者正規的座椅廠里，我相信價格一般也不會相差太多，同時安全性也會有保障。
4. 長安CS75和我長相伴，一款品質優秀的城市SUV值得擁有
長安CS75是一款經過長安人的多年精細雕琢，打造出的一款品質優秀的自主品牌城市SUV，CS75不僅有著漂亮大氣的外觀，內飾設計也非常精細，加工工藝堪稱完美。CS75自14年上市以來，就深得大家的喜愛，CS75的豐品質和可靠的質量以深入人心，縱觀我五年來使用金色CS75而言，CS75皮實耐用，售後保養維護熱情周到，日常使用中基本沒有出顯過個任何毛病。為一款緊湊型的城市SUV，長安CS75屬於大塊頭了，車長4650mm和2700mm的軸距,190mm的離地間隙,使得駕乘空間十分超大和良好的通過能力，尾箱的容積是590L,一旦把後排座椅放倒尾箱容積可以增大到1560L，完全可以滿足我們自駕游和運載一些大件物品。作用一款自主品牌的SUV，長安CS75非常值得我們擁有。
外形設計是長安CS75搶先誘人之處。時尚且做工精緻的內飾已經可以作為同級別的標桿水平，加上較大的空間表現、合理的動態性能以及可以接受的油耗水平，CS75完全有理由成為同級別里的一桿旗幟。值得我們擁有。
5. 用車兩年之長安CS75內飾篇，極盡奢華
用車兩年以來，小灰灰CS75給我的生活帶來了很多快樂。坐進駕駛位，每次啟動，心情也隨著變的舒暢起來。長安CS75這款車子帶給我的體驗非常好。大氣經典的外觀、隨叫隨到的動力、越級的空間都給我帶來的愉悅的用車感受，自信滿滿的駕駛體驗。這款車優秀的1.5T的動力，爆發出170匹的馬力，動力參數秒殺2.0升自然吸氣。藍鯨發動機動力出色，節油環保。4650mm的車身長度、2700的軸距造就了舒適大空間，後排座椅角度可調節，乘坐起來非常舒適。車輛的被動安全配置也很豐富，主副駕駛安全氣囊、側氣囊、ABS防抱死、ESP防側滑這些都全系標配，每次各大機構的碰撞測試成績都很優異。不在安全配置上做文章的車企確實值得敬佩。現在進化出的CS75百萬版（17版外觀，18版內飾）太喜歡了，還有18款和75PLUS，每個人都能找到自己的中意之車。我最喜歡的版本是百萬版，新款內飾配老款外觀太符合我的胃口了，可惜買的早，當時還沒有上市。不過我的老款內飾還是蠻耐看的！也是喜歡的。
後備箱打開自動開啟的照明燈，還有一個12V電源介面，有事情胎壓不足可以再這里接車載充氣泵，特別方便
CS75的內飾實用大方舒適，設計用心，合理的人機工程。真的讓坐進車里的人身心舒暢。好車長安！
6. 長安CS75內飾頂棚養護，自己動手豐衣足食
我的愛車是17年的車型，時隔三年之久它的種種性能非常優越，搭載著長安汽車自主研發的藍鯨1.5T渦輪增壓發動機，此款發動機完全是自主研發和生產的，說起藍鯨發動機大家應該不陌生，在過去的2017年中國心十佳發動機評選中，長安汽車的藍鯨發動機就入選其中，而此款發動機是國產發動機中排名最靠前，擁有著如此強大的核心技術企業，實屬是我們老百姓的福音！給大家分享一下如何養護愛車，其實養車方面就是7分養3分修，不過我們平時大多數車友都只做到了機械的養護，而汽車內飾也要做好保養，如果日常中不養護內飾則會加速汽車內飾的老化，久而久之就會掉色以及掉渣的現象，避免此類問題的方法就是定期的進行養護！
用去污魔力擦反復的擦拭污垢表面就可以完全清理干凈
切記反復擦拭的時候不要太用力，因為擦拭的力度越大對內飾的本質會有所破壞，就會影響內飾的整體美觀！
7. 愛車作業大徵集之長安CS75改裝合集
前文不知不覺已經小7跟隨我3年了，公里數也達到了5萬多公里。輪胎也磨損得差不多，主要是胎噪太大了，蹭著某寶節日優惠力度大，入手4條米胖子的靜音輪胎，一個陽光明媚的日子來到4S更換輪胎。行駛過程中踩油門排氣聲音很大，經師傅檢測是排氣歧管墊磨損了，更換一個輕松解決，附帶我各種燈光改裝集錦，各位看官慢慢看來。
再來一張屁股照片,一閃一閃的。
來一張公里數認證。嘻嘻[嘻嘻][嘻嘻]
還有許多改裝小細節沒有記錄,.萬分可惜.暫且先到這里咯.
8. 買長安CS75的車友聊聊，這車內飾做工細致嗎
你好，長安這款車我不太清楚，不過我開的BEIJING X7還是不錯的，雖然是國產車，但是外觀內飾做工都很精緻，挺有檔次感的。
9. 給愛車長安CS75內飾鍍膜，整個煥然一新
我是一名長安的老車主，我的愛車是2015年的手動豪華版，相信和我一樣,每一個鍾情於75的人都有著幾乎一樣的原因,無論是外觀、內飾、動力、配置,無不讓每一個看中75的人而心動，在如今這個神車滿大街跑得今天,長安用實實在在的創新精神為我們造就了一款夢中之車。俗話說,開車容易養車難。這不我的車子已經開了快四年半了,平時除了正常的保養就是偶爾洗個車。顯然對於一輛已經四年半,征戰南北的小7來說是不夠的。很多地方已經很臟了，店裡洗車人員平時洗車內飾都是抹一遍即過，只是去去灰而已。內飾現在已經明顯和新車不一樣，沒有原先的色澤。所以決定給愛車做一次內飾清洗鍍膜，使愛車煥然一新。
施工後顏色變的明亮，像剛買車時的那種干凈，忙活了1個小時，終於把全車內飾大理好，很累也很享受。