高爾夫七代內飾改裝
㈠ 大眾高爾夫7GTI外觀套件改裝
為什麼要對車子進行改裝？有的人是為了更好看的外觀，也有的人是為了更強的動力；但不能夠否認，不論是車子的硬實力還是外觀，在能力范圍之內，車主們都希望能做得更好，也有不少車主會將自己的想法付諸行動。在提升車輛動力性能方面，外掛電腦或者刷寫ECU程序，無疑是如今最常見的做法；而至於外觀升級，使用外觀套件，則憑借著簡單、方便而受到不少車主的青睞。比如說高爾夫7?GTI（Volkswagen?Golf），就有多個廠家為其推出了專用的外觀套件，在外觀升級的選擇上，也有了非常大的空間。
可能說起外觀套件，大家的第一反應，就是用於提升車子的顏值。不過，不得不向大家提醒一句，雖然「外觀套件」這個名稱很片面，但很多廠家都會在其中，加入不少的實用設計和功能，讓外觀套件的作用變得不再單一。在這種情況下，大家在選擇外觀套件的時候，就必須要注意一下，套件上加入的實用設計是否合理了；如果套件上的設計不合理，非但不能為車上的其他系統帶來幫助，還可能會使車子的性能受到限制。因此，我們還是建議大家，在選擇外觀套件的時候，最好還是選擇大品牌的出品。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 性能鋼炮玩姿態 7.5代高爾夫GTI改裝之路
高爾夫GTI不僅是一款車，更是一種文化!如今，第七代高爾夫車型生命線接近尾聲，不過七代高爾夫GTI的改裝玩家還是非常活躍，本期小編就帶來一輛7.5代高爾夫GTI改裝案例。
本期高爾夫GTI改裝案例鳴謝車主：t.hwin_mk7
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㈢ 關於高爾夫7改裝的幾個問題
正品的oz輪轂要2000多，225的米其林在1100-1300左右吧，一套下來1萬5吧。原來的能賣多少錢不好說，有人想買就面議吧，5、6千吧。排氣可以換，各種品牌的排氣價格差距比較大，幾千至幾萬的都有，只改尾段和改裝全段的價位也不一樣，好一點的牌子全段下來要兩萬左右，便宜能用的2、3千都能改，看自己想要哪種了了
㈣ 極致完美的終極詮釋 7代高爾夫 R
高爾夫 R一直是我自己心目中最完美的車，沒有之一，我也跟好多車友都說過相同的話，我自己會打造一台我心目中理想的高爾夫R，作為我自己的終極座駕。今天我們就來看一台完美的高爾夫R的終極詮釋，外觀低調不失奢華，內在兇猛，輪上441匹馬力。當然這台車並不屬於我，我也希望她是我的。
這是一台2016款七代高爾夫R，車主本人就是一位改裝圈的大佬，車子到現在行駛公里數也剛剛不到2萬公里，當初的目標也非常簡單，就是要打造一台完美的Dream Car，這台車子在好多車友的心目中也確實做到詮釋完美。
第一，關於政策法規，可以非常簡單明了，這台車就不是一台能夠合法上路的車子，雖然外觀不算高調，但是絕對逃脫不了目前我國關於改裝車的限制。
第二，現在我們就來看一下這台完美的高爾夫R，到底完美在什麼地方吧。
發動機，2.0升EA888TSi發動機，升級著名的APR 3階+ BorgWarner EFR7163?渦輪系統，APR 3階+供油系統，APR中冷套裝，APR進氣系統和機油廢氣壺，升級APR 3階+ECU程序，最終打造出輪上441匹馬力。
變速箱，6速手動變速箱，升級賽用離合器，APR快排，APR TCU變速箱程序。
排氣，升級了AWE超粗102mm閥門排氣系統。
輪轂輪胎，18寸Rotiform LSR三片鍛造輪轂，韓泰RS4輪胎。
剎車系統，Tarox?8活塞卡鉗，配合前360mm剎車盤。
避震&底盤，使用一套定製的德國Performance Type II Clubsport絞牙避震，SuperPro強化襯套，SuperPro發動機和變速箱機腳膠，034車身強化連桿。
內飾方面，原廠黑色真皮高爾夫R內飾，升級碳纖維內飾配件。
外觀方面，定製Voomeran寬體套件，定製Oettinger前唇，尾唇，碳纖維尾翼。車標填充白色，定製中網，碳纖維後視鏡殼，LED尾燈。
今天我們要分享的這台完美的七代高爾夫R，大家能夠看到的就是這么多，不要問我花了多少錢，因為我覺得你並不想知道。
如果各位車友還有什麼感興趣的話題，問題，不明白的地方，歡迎隨時給我評論或者留言，我都會一一回復。
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㈤ 7.5代高爾夫GTI改裝養成分享，帶你感受它的魅力
本人購車一年左右，一直自己改改玩玩，到後來找到了組織，車也得力於朋友們的幫助與建議改的更加完整首先進化的部分是車的包圍，為什麼選擇先上包圍是因為為後面提升的性能做准備哈哈哈，為了達到我想要的競技效果我選擇的是AspecPPV400SAeroKit，但是由於換這套包圍我之前改裝的排氣尾嘴對不上，所以也一起定製了一套圍嘴，先上幾張施工圖
本帖將會持續長期更新，也算是為自己的玩車之路做一個記錄。接下來的打算是更換底盤件繼續提升操控方面的性能。未完待續
㈥ 為什麼選擇高爾夫7及高爾夫7改裝
1.經過改裝後的大燈的確實用很明顯，而且外形特別的搭配汽車，是您的愛車看起來特別的養眼，和其他汽車相比明顯有了閃光點，這也是為什麼很多車主會選擇為疝氣大燈進行改裝的重要原因之一。 2. 對氙氣大燈改裝時，一定要慎重，因為安全第一才是我們首要考慮，無論改裝有多完美，但是實用性才是我們最為關注的焦點，所以在改裝時我們一定要慎重。 3.改裝後大燈型號一定要和原型號一樣，這一點是非常重要的。不要隨意的跟換不同的型號，因為更換不一樣的型號，不僅為使用起來不方便，而且行車當中也存在著隱患。 4.有的車主為了提高夜間的清晰度，盲目的提高疝氣燈的亮度，這樣做十分危險的，氙氣大燈亮度的提升是有一定的要求，這不僅是為了，同樣也是為他人安裝著想，如果太亮的話，不僅影響您的清晰度，遠處的人也無法辨別辨別車的方向，尤其在雨天的時候，危險程度大大上升。 5. 氙氣大燈的改裝是需要一定的技術含量，一般不建議自行改裝，雖然改裝過程不復雜，但也不建議自行進行改裝，雖然國家沒有硬性規定改裝的要求，但也不允許改裝過程中存在隱患，如果不了解的話，自行改裝，那可是非常麻煩的。 6.改裝汽車大燈的費用大概2千多到上萬不等【車型不一樣，費用相應的也不一樣】，改裝後燈光的亮度的增加可以提高夜間駕駛的安全性，讓車主行駛起來更加安全放心
㈦ 價錢過萬的升級！第七代高爾夫GTI改裝套件發布！
盡管第八代高爾夫GTI已經是正式亮相，相信其在海外市場很快就要上市了，但總有一部分人覺得，現款的高爾夫GTI還是有著很強的改裝潛力的。日前，Mountune給第七代高爾夫GTI推出了全新的Stage2+升級套件，從而使得其有更為帥氣的外觀和強勁的動力。
另外，Mountune建議賽道愛好者升級了該套件之後，亦自行對排氣和中冷器進行升級，以更契合車輛本身的性能需求。
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㈧ 改裝一輛大眾高爾夫7多少錢
改裝無止境，我們店是長沙的高7俱樂部，改多功能方向盤、折疊後視鏡、877A、變道輔助、二代胎壓、泊車輔助、高清隱藏式記錄儀、前後雷達等等，其他的輪轂改色改排氣等等。可以改的太多。看你要怎麼玩，小改幾百幾千到三五萬都正常
㈨ 國產第七代高爾夫gti改裝方便嗎
進口車,這是國內生產組裝無法比擬的。就性價比而言,個人像您推薦西亞特。畢竟gti的
以及配件,有時進口車的配件甚至需要預訂),高爾夫有著不可比擬的優