大通單排柴油皮卡房車
咨詢記錄 · 回答於2021-12-18
2. 帶四驅的皮卡房車，售價20多萬能住4人，用它旅行去哪兒都行
Hello，大家好！
在國內房車市場，基於皮卡底盤打造而成的房車因其駕駛舒適性高、底盤通過性好，備受消費者喜愛。而說到皮卡房車，就不得不提覽眾房車，因其與長城汽車的深厚淵源以及多年來的房車研發生產經驗，可以說每一款覽眾房車都具有不錯的產品力。今天給大家介紹的這款覽眾C7-A房車同樣如此，並且這款房車還滿足嚴苛的國六排放，具體表現下文為您揭曉。
最後給大家總結一下這款房車，總的來說這款售價28.88萬的覽眾C7-A房車，具有通過性好、國六排放、布局合理等優點，再加上基於長城汽車的技術背書，無疑讓這款房車具有了不錯的產品力。如何在30萬以內選擇一款具有四驅能力、國六排放的房車，這款車型值得考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
3. 房車大通v80車型怎麼樣
可以。
在車內陳設上，RV80採用了環保傢具板材，通過倒角以及圓弧邊角設計來提升車內乘員安全性。在車頂四周布置了大量的儲物櫃，有效地利用了車身的空間。上汽大通RV80標配一個頂部中央空調，駐車行車兩用。車廂布局方面，RV80房車多款車型均具備卧室、餐廳、廚房和衛生間等日常生活區域。
房車大通v80的動力
需要注意新款大通V80柴油發動機均採用雙質量飛輪，這點對於發動機動力提升有很大的幫助。並且可以有效抑制柴油機震動較大的這一點劣勢。簡單一點說就是把原有一個飛輪拆分成兩個，在保留原有功能的同時，在變速箱一側增加另一個飛輪以提高轉動慣量。
由於汽車傳動系的共振取決於傳動系中所有旋轉圓盤的慣性矩，臨界轉速越低慣性矩越大，共振也越大。把原有飛輪拆分之後，可以達到不增加慣性轉矩而提高傳動系慣性矩的目的。
4. 長城皮卡房車和大通房車哪個好
5. 上海房車展：2020新款齊星大通T60單排越野房車，六種布局可選
第十三屆上海國際房車露營博覽會將於11月20-23日盛大回歸！今天小編給大家介紹的一款是齊星上汽大通T60單排房車，讓我們一起來看看吧！
這款齊星大通T60單排房車整車尺寸為5995*2050/2130*2215/2360mm，車身在六米以內，高度兩米四以內，通過性很好。整備質量2792kg，最大總質量3200kg，軸距3470mm。在車身顏色上有兩種顏色可選。
水電配置：116L凈水箱、40L污水箱、40L黑水箱；2000W充電逆變一體機、400Ah鋰電池、220V交流電電源輸入插座、220V市電快插電纜、200W頂置太陽能板。
展會小貼士
展會：第十三屆上海國際房車露營博覽會
時間：2020年11月20-23日
地點：上海國家會展中心?
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6. 首款大通T70房車實拍！2.0T+6AT四驅強悍，還能玩麻將
Hello，大家好！
說到皮卡房車，相信不少朋友首先會想到的就是基於長城風駿皮卡打造的C型房車，但隨著近幾年上汽大通在皮卡領域的發力，曾經的大通T60也被不少廠家打造成房車，並且還取得了不錯的市場口碑。但是今天，我們要介紹的這款車型，是上汽大通原廠基於最新的皮卡產品T70打造的一款C型房車，至於它的表現如何？一起來看看吧~
總的來說，這款新車的到來，彌補了大通原廠房車在皮卡類房車的缺失，相信憑借T60以及T70積累的良好口碑，這款全新房車產品，未來也會得到市場的認可。目前官方還未公布這款新車的售價，大家覺得在怎樣的一個區間更合理呢？
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7. 誰用過大通房車好不好
大通房車目前在售的主要車型是B型的RV90、RV80還有C型的RV90、RV80，主打的原廠品質還是具備一定競爭力的，因為其他的房車品牌基本都是買來底盤改裝，也有買大通底盤的
大通自己的底盤自己的上裝相對來說都要更可靠一些，而且最新最好的底盤技術肯定都是給自家房車用的。再一個就是大廠的售後服務更加讓人放心一點。
8. 皮卡底盤C型後開門房車
皮卡房車後開門的還挺多，比如這款齊星皮卡房車，不過市場價為31.8萬，你要的二十萬以內的房車比較少，基本上都是B型房車。
2019款齊星大通T60四驅皮卡房車，外觀一身寶藍色，個性十足色澤亮麗。前臉及大燈設計霸氣有特點，讓人過目不忘。這款車的車身尺寸為：5740（5990）×2050×2290mm，長度不足6米，可以上藍牌，C照駕駛即可。
9. 30多萬買新款皮卡房車！2.0T柴油機+6AT，有四驅住4人
Hello，大家好！
朋友們是不是經常看到以白色、黑色為主的房車，今天我們就為大家緩解一下視覺疲勞，為大家展示一輛能帶來視覺沖擊、回頭率100%的房車，它就是一款全紅色的愛旅途四驅自動擋皮卡房車，到底有多驚艷呢？讓我們一起來看看吧~
這款房車基於柴油版上汽大通T600底盤打造，作為一款卡車底盤，本車的動力性能、駕駛體驗、通過性都有著不錯的表現，使用范圍也更加廣泛。
總的來說，這款愛旅途四驅自動擋皮卡房車，外表十分驚艷，內部設施簡潔實用，是一款很適合一家三口出行的房車，本車售價33.8萬元人民幣，性價比很高，喜歡這款張揚的外表、簡潔的內飾的朋友一定要來看一看~
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10. 基於皮卡打造的C型房車百花綻放 底盤該如何選擇
皮卡底盤是目前主流自行式C型房車底盤之一，由於具備價格相對較低、駕駛感受比較接近SUV、多數配有四驅系統、車身的整體高度一般在3米以內等優勢，在國內受到多數用戶的青睞。但近幾年，生產皮卡房車的廠家玲琅滿目，用於製造皮卡房車的底盤也是花樣百出。由於房車同時具備「房」和「車」兩種屬性，底盤會影響到房車的行駛品質和承重能力。接下來，小編就帶您看看不同的皮卡底盤有何優勢。
不過，好在鄭州日產納瓦拉有一位中國版「親戚」——東風銳騏6皮卡。東風銳騏6皮卡基於日產納瓦拉技術平台打造，動力方面搭載來自日產-雷諾聯盟的2.3T柴油發動機，並滿足國六排放標准。同樣標配ESP、安全氣囊、自動變速箱等，在安全性和操作便利性方面均有一定的優勢。但需要注意的是，銳騏6皮卡目前同樣只提供雙排駕駛室版本，存在改裝房車後生活區空間相對較小的問題。
總結：全文過後，我們來做個小小的總結。目前常見的幾款皮卡房車底盤各有各的優勢，也各有各的缺點。每一款底盤都有其存在的意義，不僅能夠豐富各大房車廠商的產品線，也能給用戶提供更多的選擇。所以，大家在購買房車之前，一定要根據自己的需要去選擇。當然，在使用皮卡房車的時候，還是有一些注意事項的，受限於車身結構的影響，皮卡房車的空間相對較小，即便是採用單排駕駛室的皮卡房車，空間依然會感覺到有些局促。同時，皮卡房車的承載能力相對較弱，不適合在車內放置更多配置；這一點從廠家設計的房車就能發現，皮卡房車很少有帶拓展艙的，且車內配置略低於輕客底盤和輕卡底盤所打造的C型房車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。