大眾探岳內飾腳墊

㈠ 裸車19萬喜提大眾探岳，用車2000公里後，車主說出真實感受

在眾多合資品牌車型當中，相信很多讀者對於大眾汽車一定比較熟悉，而且在選擇車型的時候，基本上會往大眾旗下的車型去考慮一下，我們今天文章的主角就是大眾旗下的一款中型SUV——大眾探岳。大眾探岳和大眾途觀L是兄弟車型，雖然大中探岳的上市時間比較短，但是憑借著不錯的性價比，銷量和口碑的表現還是非常不錯的，和途觀L相比，探岳的價格對消費者來說更有吸引力，而外觀的設計則更加年輕，時尚一些。我身邊有位朋友就是大眾探岳的車主，下面聽聽他的實際用車感受怎麼樣。

總結：總的來說，朋友對於大眾探岳這款車型的整體表現還是非常滿意的。而他所購買的這款車型所搭載的是一台2.0T的發動機，其最大功率為186馬力，最大扭矩320牛米，發動機使用的是混合噴射的供油方式，需要加95號汽油，技術方面的表現還是非常不錯的，與之匹配的是一台7擋雙離合變速箱，對於這套動力總成的表現朋友還是非常滿意的，無論是在市區行駛還是在高速行駛，都能夠滿足你對動力的要求，朋友目前用車大概在2000公里，而這款車型的百公里綜合油耗則維持在8L左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 【車主點評:大眾探岳】

#選車理由 外觀設計經典耐看。乘坐舒適，性價比高。#最滿意 外觀設計經典耐看。動力強勁，加速性能好。內部空間很寬敞。#最不滿意 換擋的時候不夠平順。座椅不是很舒服。#空間 內部空間足夠。後排的腿部空間也充足。後備箱的空間也夠用。#外觀 外觀的設計非常的經典耐看。百看不膩的那種。顯得非常的沉穩。#內飾 內飾的做工還不錯。很多地方用到了真皮的包裹，顯得比較豪華。功能也多。#動力 動力非常的強勁。起步加速非常的快。超車的時候動力也很充足。#操控 操控性非常的不錯，方向盤的力道合適。轉向很精準。剎車的反應速度也很靈敏。#舒適性 座椅的舒適度一般。開久了會感覺到腰部有點酸。整體的隔音效果還不錯。#油耗 油耗適中，市區百公里8升油左右。

㈢ 大眾探岳的內飾怎麼樣空間大嗎

優點：時尚，運動感，年輕化。運動。我中意

缺點：現在油耗量有些小高，但還在可以接受的水準

外觀：時尚，動感，年輕。運動。我喜歡

內飾：非常普通的，沒有亮點，也沒缺陷。無非做工還可以，沒有什幺瑕疵。

空間：滿意 後排坐三個人也不覺得擠

配置：可以接受的范圍，如果能再便宜個5000就好了

油耗：還可以接受吧，沒有想像中那麼耗油，現在就上下班接孩子用哈。

舒適：總體說這個車外形我最喜歡，花這個錢買這個車我覺得很值，我們弟弟也去買了一台，還有就是功能確實很實用吧

㈣ 大眾探岳的內飾差嗎

優點：總體造型非常時尚大器,就是前大燈的亮度不是特別好,有點兒不習慣。

缺點：就這樣了,不適宜尋求劇烈駕駛,方向盤轉向准確,方向有些偏重。

外觀：整體造型很時尚大氣,就是大燈的亮度不是特別好,有點不習慣。

內飾：精緻 用料實在 做工精細

空間：這個價位的車,我感覺很滿意,後排坐3個人一點也不會覺得擁擠。

配置：這價格買這個配置,值了。性價比很不錯,

動力：不開節能模式,只要捨得踩油門,加速還是不錯的。高速上超車,還是很有信心。動力平順性:沒有頓挫感,很好。

㈤ 這個探岳看起來好敦實啊，開了一路心裡美滋滋的！

這個大白胖子看起來好敦實啊，開了一路心裡美滋滋的，顏色選的是現在的主流色白色，提完車就迫不及待的照了一些照片，想把我的喜悅分享給大家：

開著探岳，心裡美滋滋的

㈥ 大眾探岳的內飾差嗎它的動力肉嗎

選車理由

空間,動能,穩定,大氣,口碑,外形,各個方面都要做比較,選擇探岳是因為它符合我所有考慮的因素

最滿意

空間是我最滿意的地方。就是後座中間位置的那塊凸起。太高了,整個一個手機的高度,要是能處理好這個簡直就是完美無缺了後備箱就一個字(大),放行李自放箱子,放所有的東西富富有餘內飾最最最喜歡的是車內氛圍燈,只可惜燈光顏色就是白色的,要是可以選擇顏色就完美。

動力

油門相應積極,推背感十足,運動檔超車分分鍾搞定!

操控

方向盤的大小剛剛合適,而且我比較喜歡它的位置,可以調整到最舒服的角度,整體開起來操控感都是非常舒服的。

舒適性

座椅的軟硬適中,做上去比較舒服,而且對腿部和腰部的支撐很到位,即使是長時間做也不會感覺到很累,減震偏軟通過的時候會有一種日系車的舒適感,而且車內的隔音都做得非常的棒,行駛在路上車內也比較的安靜

油耗

車子的排量和重量都在這放著呢,不到10的油耗表現已經是超過了我的武器,有這個數值的表現我很滿意

㈦ 探岳不停歇，開起來安全感滿滿

印象中硬朗的高端中型suv基本都是濃濃的雄性荷爾蒙黑！而今天看到的是一輛白色的，它就是探岳。白色真的是有點美炸了

探岳無論是大燈格柵一體化的前臉還是造型類似的尾燈都延續了大眾幾款車型經典的設計。

探岳「大」有所為的空間，無論是日常使用，還是自駕游出行，都能輕松勝任，一個超大多功能的儲物空間，彷彿擁有一個百般包容自己的男友，想買多少東西就買多少東西，反正都可以幫你裝得下！

可以說，探岳做到了動力和油耗的兼得，哪個老闆不喜歡「幹得多，吃得少」的員工！

㈧ 大眾探岳的10大缺點都有啥看車主們咋說吧！

大眾探岳
廠商指導價：18.59-31.39萬
車主一缺點：
胎噪相對大，高速行駛時風噪也大，但是可以基本接受，准備抽空做隔音。剎車初段偏軟，有虛位，這個需要適應。
車主二缺點：
大眾探岳的後排中間凸起的那一塊，對於後排乘坐人員來說，舒適感比較不好，但是好像所有的大眾車都是這樣，聽銷售人員說，這是一個安全性能的設計，具體的我也說不來。
車主三缺點：
我們當地的價格還是比較高，雙離合相比較CVT和傳統AT在平順性上還是有所不足，大眾的渦輪增壓要用95的汽油。
車主四缺點：
最不滿意的是天窗為什麼沒有呢？好歹也是一輛合資的中型SUV啊！你說內飾簡配了我能接受，外觀上鍍鉻件減了我能接受，天窗都給我減掉了。
車主五缺點：
胎壓報警不是胎壓監測，需要加裝點配件才可以把胎壓報警變成胎壓監測，我覺得這個功能比較重要，看不見四個輪胎的實時壓力有點發慌啊！
車主六缺點：
購買的四驅豪華型居然無前車雷達和倒車影像，中控只給了我們6.5寸的屏幕，和手機差不多了。
車主七缺點：
小問題還是有幾個的，雖然都不是特別大的影響，但是還是要說一下的，首先就是沒有倒車影像，對於我這種新手司機來說就是很大的問題了，只能自己配了，中控屏也有點小一開始看起來有點別扭，另外就是後排的靠背座椅有點立，不是很符合人體工學設計。
車主八缺點：
可能因為之前就是一汽大眾，所以感覺內飾很沒有新鮮感，而且號稱高端中型suv卻硬塑料多。
車主九缺點：
很多細節做得不好，比如說尾門周圍的縫隙比較大，副駕駛儲物格門一顛簸就開，車漆較薄，買車1個月發生了一血，換了個尾燈，換燈時候發現磕掉一小塊漆。
車主十缺點：
沒有倒車影像、感應雨刷，自動防眩目內鏡，自動大燈，畢竟號稱豪華配置…都是日常當中比較常用的功能，都這個價位了咋就不給帶呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 20萬的「水桶車」大眾探岳330兩驅豪華版選購及提車作業！

終於要換車了。樓主的第一輛車，是2013年買的榮威550，2012款1.8L自動超值版。就是這貨：

據說沒有車鑰匙，就不給認證。希望版主能夠加個精。

最後，樓主想說說這款車的缺點（2019款探岳，330兩驅豪華版）：1、天窗太大，影響車身整體剛性，而且玻璃比鐵皮更重，間接增加了油耗。2、加95號油，用車成本略高。3、後排中部地板隆起很高，這是大眾車型的通病了。4、不帶倒車影像（加裝要收費）。5、中控屏幕太小，不帶導航功能。6、新車味道比較大。基本上，樓主發現的缺點就是這些了（純屬個人觀點）。告別了老舊的榮威550，樓主迎來了探岳成為家裡的新成員。雖然不是什麼豪華品牌，但能夠擁有這樣一台「水桶車」，樓主也感到非常的滿足了。希望以後的日子，一切都平平安安。謝謝觀賞[強]

㈩ 大眾探岳的內飾差嗎它的動力弱嗎

優點：外觀我喜歡大氣的一款車，動力強，油耗也是在我能接受的范圍之內，很不錯的一款SUV。

缺點：內飾一般般。

外觀：外觀非常滿意，外形設計非常漂亮，出類拔萃的設計

內飾：內飾個人覺得比同價位的車厚道太多了，你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是皮質包裹。

空間：空間方面，前後排都坐過，本人175cm，表示沒有什麼壓力。

配置：配置很豐富，尤其是駕駛輔助配置，什麼自動泊車入位、主動剎車/主動安全系統等等。

動力：1.8L自然吸氣，城市道路還是沉得住氣的。

配置：很全，什麼無鑰匙進去和啟動都有的，天窗面積也大，不錯的。

動力：動力還可以，當之無愧的買菜車，捨得踩油門也是可以有的。

越野：操作靈活、便捷，當然想要隨心所欲也要看駕駛員的技術。

油耗：油耗較為滿意，我基本市區8個油，省油是車的基本功，小型車就更省油了。

舒適：一般，這個價位的合資車，只能說沒有什麼不舒服的地方。有很多車友加了全車隔音、各種小改裝，出來的效果也是杠杠的。捨得花錢，有2W夠用了，要啥有啥。