大眾polo女生內飾圖片

A. 【車主點評:大眾polo。女性的選擇。我的小黃車。】

#選車理由 自己當初購買這款車的時候，個人就是被這台
車的外觀給吸引了，大眾polo小巧靈動。作為五一個20多歲的女人來說，是我非常喜歡的。而且就是這款車的內飾，它的內飾做的非常不錯，材質方面也非常的好，給人感覺就是非常的有質感，沒事的，顏色搭配我也非常的喜歡。再加上我老公給我說大眾的牌子，畢竟質量和口碑銷量都挺高的。所以去年11月份的時候，我就毫不猶豫的就買啦！
#最滿意 最滿意的就是整個車子非常的精緻漂亮。駕駛感也非常的好。作為一個女司機來說，駕駛polo。感覺還是非常的簡單方便的。車子的外觀顏色我都非常的滿意。價格方面也算挺不錯的啦。
#最不滿意 車剛提回來時有一點刺鼻的味道，需要通風一
段時間才會消散，另外它的鈑金感覺有點薄，
其它方面覺得都挺不錯的。
#空間 空間日常家用很充足，不管前排還是後排都很
寬敞，另外它的前後門板，前排後排杯架都非
常實用，儲物空間還是非常豐富的，後備箱也夠用。畢竟我對空間的要求也不是很大，我經常也就是一個人上班開車用。要是出去旅遊什麼的，我就跟老公一塊兒坐他的車啦。
#外觀 外觀顏值很高，買這款車有很大一部分原因是
因為它的外觀，很年輕，很有活力，前臉腰線造型都很時尚，車燈也很犀利，整體而言非常不錯。
#內飾 車子的內飾的顏色搭配我挺喜歡的。內飾風格還是比較簡單的，沒有那種特別高檔的感覺，很簡約，中控造型很美觀，另外整車包裹的也不錯，軟性材質很多，比較中規中矩吧。
#動力 作為一個女司機也不是很懂車，反正車子動力很強的，沒有說那種提不上勁兒的感覺。反正就是起步的時候一給油就立刻跑啦。起步很快的。超車也是非常的輕松的。
#操控 車子操控感屬於非常好，掌握的一款車方向
盤，方向的話比較的細小，摸起來很有手感，
而且車身比較小巧，在市區開起來的話，非常
的有靈活度，整體的操控感還是不錯的。
#舒適性 車子在跑高速的時候，隔音效果還是非常棒
的，基本上聽不到外界帶來的噪音，而且它的
車內音響效果的音質也非常好。座椅設計的也都非常的棒。很柔軟。坐著很舒服。
#油耗 我的油耗現在是六個多油。作為一個女司機的話，能開出這個油耗，我感覺還是挺不錯的啦。畢竟上下班路上的車也不少，四月底做的首保。希望油耗就維持在六個油左右，我就很滿足啦！

B. 大眾polo這個車值得購買嗎，女性開

優點： 德系車一貫的嚴謹造型，外觀非常討人喜愛，無論是年輕人用車還是作為家庭用車，外觀都能滿足您的要求。內飾做工細膩，雖然選取一些塑料，但整體手感很到位，沒有出現硬邦邦的感覺。

缺點： 作為一輛A級小型車，空間一直是它的軟肋。不過日常使用不影響；後排空間顯得有些局促，做兩個成年人正好，跑長途絲毫不感覺累；後排坐三個人的話空間就略微有點緊張了；後備箱容積夠用了，除非你放置大件物品，不過作為家庭用車已經非常棒了；最後就是動力上，由於是1.4排量，動力偏小，在市區開的話還不明顯，跑高速加速時有些肉肉的感覺；建議選擇手動擋車型，不僅能體會到手動擋的樂趣，最關鍵一點就是省油，能為你節約不少的銀子。

外觀： 新一代POLO放棄了之前可愛的四眼造型，新設計的車身輪廓讓它看起來更耐看，車身更飽滿；車身側面，幾條菱線勾勒出硬朗的腰部線條，個人感覺比上一代更耐看。

內飾： 從方向盤到中控台，典型的德系車嚴謹細膩無時不在顯露。內飾最漂亮的莫過於中控台了，取消了之前的杯架，新設計的音樂操控面板提升了內飾整體質感，難怪有人說，POLO就是小號帕薩特，一點都不為過。

空間： 前排空間還好，由於軸距的原因，後排空間不是那麼的理想；不過作為同級別的一輛小型代步車已經做的不錯了。

配置： 1.4手排基本型雖然是入門級，但配置一點也不含糊；像雙安全氣囊、ABS、EBD、EPS等等都是標配，入門級車型的安全性能也不能馬虎。其實最人性化的就是副駕駛安全帶未系報警裝置吧，從小的一方面確保乘車人的安全性。還有，1.4入門車型沒有配備CD機，就一個SD卡槽，這樣也好，用一張SD卡就可以收羅好幾千首歌曲，比CD機方便多了。

動力： 1.4的動力總成只能說是中規中矩，沒有太大亮點。

操控： 操控性能是POLO不得不提的一大優點。硬朗的懸掛支撐，搭配精準的轉向以及扎實的底盤，POLO不愧是小車中的操控王；唯一不足就是輪胎的尺寸偏小，抓地力不足，如果換成205的輪胎，這輛小車更有勁兒。

油耗： 提車快一年了，油耗整體還是不錯的。一開始可能有些偏高，七八個油的樣子，不過過了磨合期就正常了；我開過一次最省油的，百公里5.7個油，在1.4排量里，算是不錯的了。不過話說回來，這還要跟每個人的駕車習慣有一定的關系的。

舒適： 舒適上稱不上豪華，不過也能過得去，雖然懸掛有些硬，不過還是控制在了可接受范圍。保養： 車子現在行駛剛過六千，首保在一個月前做完，無非就是換了換機油，等待下次保養。POLO車型的超高性價比一直是它最大的賣點。

隨著以後的行車和保養，在今後的篇幅中一一給大家分享。最後告訴一下准車主們，大眾POLO是輛好車，選擇它，你不會後悔的！

C. 大眾Polo這款車，它的內飾如何是你喜歡的嗎

大眾Polo這款車，它的內飾如何？是你喜歡的嗎？

喜歡簡潔大方的內飾，而大眾Polo就是這樣的設計，所以我挺喜歡大眾Polo的內飾。

內飾非常簡單，時尚酷炫車型的中控台與車身顏色相同。三輻多功能方向盤採用塑料包裹，支持手動調整，單色驅動計算機非常實用。Polo全黑內飾充滿年輕時尚和層次感，新車還配備了大眾最新的三輻多功能方向盤。6.5寸中控屏，畫面設計簡單，功能齊全，前排還配備了手動空調控制系統，可自由調試最舒適的空間氛圍。真皮座椅為乘客提供適當的支撐，和柔軟舒適的觸感。

配備科技版和時尚酷版6.5英寸中央控制屏幕，無網路，無導航。沒有倒車影像，但整個系統標配恆速巡航和上坡輔助。所以科技水平有點差。有些女孩可能不喜歡，安全配置比較好，胎壓報警防抱死制動系統防抱死系統、制動力分配系統、制動輔助系統、牽引力控制系統和車身穩定性系統是標准配置。如果你是獨自駕駛，入門級也不錯。

D. 大眾Polo的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀時尚漂亮，尤其是絢晶橙這個顏色很漂亮！在路上的回頭率比較高！

缺點：crosspolo的平面軸承容易壞，不知道是不是通病我換了好幾次，音響效果一般般。

外觀：外觀和橙色都是我很喜歡的，去大眾4S看車的時候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我，直到現在我很喜歡，呵呵呵呵。

內飾：針織座椅黑米色內飾搭配著很不錯，

空間：後座就顯小了,三個人擠擠也成,腿部空間就不說了,小型車還能怎麼考慮呢?中間的凸起實在是很影響第五人的感受啊.頭部空間要贊一句,沒腿但一定要有頭!

配置：買這款Crosspolo性價比很高，總之覺得買得很值，大眾這個品牌我很信賴。

動力：1.6MTcrosspolo動力一點也不輸與1.8左右排氣量的車，在高速上最高速度近200碼，動力表現很滿意。

配置：綜合來看，5分的話我打4分。這個車對於我的要求80%都達到了，一些簡配的東西除了後防撞鋼梁我無法釋懷以外其他都能接受。如果考慮POLO的話，資金達到的話，最好買1.6的。

動力：起步非常肉，超過60加速就很順暢了。

操控：不錯，精準地盤喜歡在高速公路上面每次跑個120根本不感覺什麼，非常扎實，我覺的再快一點也沒問題。

油耗：市內一般堵車8個油，嚴重些10-11個油，長途路況好一些時4.8-5.5吧。油耗還能接受（但現在的油價已不能接受了）。

舒適：非常好！A0級小車的典範！

E. 大眾大眾Polo缺點，內飾，配置怎麼樣

車子小巧，掉頭方便，操控靈活，有升降檔提示功能，對新手很實用。
車子的動力發揮的非常個明顯，手動變速箱將車子的動力發揮了一個不錯的小宇宙，車子底盤扎實，設計比較的高調。
造型個性時尚，經典精品A0級車，德系車的操控精髓，車子市區動力充沛，油耗經濟型高！車子鈑金比較扎實，保有量大，售後維修保養便宜，二手車保值率高，綜合下來這個車在這個級別里是性價比最高的！
最大的好處是車小好停車，造型大方經典，非常適合美眉代步。10萬以內的車車中，我還是認為這款是自己非常正確和合適的選擇。
polo的外形相當的不錯，看起來挺帥的，特別是白色，而且大眾品牌的口碑還是挺好的，各個方面都挺實在的！
用老婆的話來說，POLO是縮小版的神車高爾夫。POLO的質量是典型的德國過硬質量，做工很細，外形的話老婆很喜歡，還有就是油耗。
首先是外觀，NEW POLO的前臉設計設計師真的花了不少心思，前擾流板就是一個獨具匠心的設計，既美觀又實用。
外型、內飾、動力、還有那犀利的前大燈和銷魂的後尾3D燈都不錯，在國產AO級小車里應該是南玻萬。
外觀漂亮，內飾很精緻，舒適性我覺得在同級別中算是名列前茅，空間對我上下班用，偶爾周末自駕游已經足夠。總體來說真的很喜歡這個小POLO。

F. 女生想買一款代步車，大眾polo這款車怎麼樣

上汽大眾 polo 和一汽大眾高爾夫一直是小型車中炙手可熱的兩款車。今年發布的 2021 款大眾 Polo plus 是最新的 Polo 車型。它是基於大眾MQB平台和是年輕朋友的最佳夥伴。我的朋友有這個。看起來不錯。

polo plus 2021 智能便捷科技升級超越互聯網。無鑰匙進入/啟動從炫彩科技版配備的功能用啟動/停止按鈕取代了傳統的車鑰匙，使用起來更加方便、尊貴。最新應用在1.5 L 超酷尊享版車型上的隱藏式停車後視影像系統可提供車輛後方的時影像，幫助駕駛者判斷障礙物位置，避免刮擦碰撞，提升日常駕駛體驗。

大眾 Polo 在當時國內汽車市場絕對是一款高品質的產品，很適合女性朋友駕駛。

G. 大眾polo提車作業：作為身材嬌小的女生，我對大車沒有什麼興趣

終於把駕照考下來了！拿上駕照的第一天我就直奔大眾4S店，提了這台PoloPlus，因為我是一位身材嬌小的女生，所以對於大車沒有什麼興趣，而且那麼大一台車，開起來也有點虛得慌，停車更是頭疼。雖然你們都說我家Polo這小那小的，但我可真是喜歡的不得了呢。

後排的空間對於我來說不算小了，平時拉幾個姐妹也沒有壓力，從來沒聽到過她們會抱怨空間不夠，不過我那幾個姐妹也確實比較苗條了。周末我也會拉著爸媽去逛商場，媽媽也非常喜歡我這台車，說我的選擇真不錯呢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 【車主點評: 發現大眾polo 女生的不二之選】

#選車理由 因為工作原因，經常需要加班 ， 之前乘坐公共交通工具的話，晚上回家嘗嘗坐錯過最後一班車，非常的不方便，所以就考慮買一輛代步的小車，自己工作幾年，存了一點錢，再加上父母的贊助，就考慮買一部十來萬出頭的，比較省油的小車，讓我最後決定購買這款車的原因，就是因為他的外觀相對來說比較符合我的審美
#最滿意 我對這款車最滿意的就是它的空間和油耗的表現了，而且動力平常表現的也非常的平順，油耗的控制非常的優秀，空間也夠我使用了，家用來說完全可以接受
#最不滿意 唯一不滿意的就是懸掛的減震性，有一點硬，不過在市區里沒什麼影響
#空間 對於這樣一部小車來說，他的空間表現還是非常讓我滿意的， 後排坐起來不至於太過於憋屈，感覺正常身材的人坐在後排空間是剛好足夠的，因為這輛車平時主要還是我一個人上下班代步，所以空間我還是覺得挺夠用的
#外觀 外觀非常的年輕時尚，很符合我對車子的審美，開在路上也不會顯得太過於平庸，還是挺有特點的，自己和家人都比較的喜歡
#內飾 內飾的設計比較平淡，舉架看著還是比較簡潔大方，織物材質的座椅軟硬適中，包裹性也不錯
#動力 這款車的動力開起來很平順，手自一體變速箱調校偏向於家用，平時在市區駕駛起來，完全沒有動力不足的現象
#操控 車身的尺寸不算很大，在市區里拐彎抹角的都比較的方便，方向盤也比較輕盈，看起來相對於比較輕松，自己駕駛起來還是比較自如的
#舒適性 在舒適性方面，座椅的舒適度很好，軟硬適中，而且包括性比較強，在市區里開的話，基本也聽不到什麼噪音，就是懸掛的減震性 有點一般，坐在車里過減速帶的時候有一點顛簸，我在市區里基本都沒有什麼問題
#油耗 有好的話維持了大眾一貫的優良表現，百公里七點多個油耗為我省下了不少的油錢，平時也不會老是想著往加油跑哪裡少了很多，

I. 大眾Polo的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外形經典，神來之筆，前臉犀利，腰線優美，PP性感，絕對小車中的戰斗機！

缺點：提速慢

外觀：很滿意,比較運動時尚,可以改裝成性能小車,比較有范兒!

內飾：全黑內飾是我的必選，內飾中控沒什麼挑的，刻板中帶著德國人的嚴謹與扎實，以及大眾套娃式的模版，讓稍顯粗心的人不知是坐在朗逸，速騰還是…

空間：小的可憐啊，副駕駛席的座椅高低還不能調節，太有意思了吧，進去好像有種坐SUV的感覺，還蹭頭頂呢。後配腿部空間很小，但是小車還能要求什麼呢，差不多就行了，至少能坐下五個人。

配置：還行吧

動力：別看1.4的，動力相當的給力

操控：操控是相當滿意的，轉向精確扎實，幾乎沒有太多的轉向不足或者過度。只是剎車相對行程長，曾經有兩次急剎踩出ABS，夠狠還是有保障。不過，我個人有些猶豫是不是該碟剎後輪。出了保再說吧。

油耗：油耗相當不錯，開到提示燈亮起，難後再開50公里左右，再去加個300元左右的油，可以跑600公里左右，應該 還算可以了。

空間：前排及格，後排不及格，橫向及格，後備箱還是不錯的

配置：雖然油耗高了點，但大眾品質在這擺著那，同樣價位的車，板材很少能比的上的，建議購買的同志們，不要選1.4的，一定要選1.6排量的，雖然排量大，卻能更省油，而且動力要足一些。

動力：1.4的我發誓 絕對不肉 polo的發動機和變速箱匹配的很好把發動機的功率發揮到極致了 只有肉的人沒有肉的車 哈哈

操控：德系車沒有鬆散的感覺 整體性不錯

油耗：超級費油，以後換車不能買這種小排量的自動檔德美系車。

舒適：作為一款入門級的德系車來說 不要奢求有奧迪那樣的舒適性了 夠用就好 比擠公交強多了 哈哈