卡羅拉14款內飾
『壹』 卡羅拉2014款怎麼樣
【最滿意的一點】
對於車子，從一開始就鎖定了豐田，因為我相信豐田的品質，以前做過豐田的產品，真的要求好嚴格！只是車型沒鎖定，最後考慮性價比，果斷選擇真皮版，現在知
道我的選擇沒有錯，車子外觀大氣，好看，而且還是騷紅，哈哈，雖然是1.6的，我感覺加速一點都不肉，聽別人說現在什麼1.8的好，我只想說家用豐田的
1.6絕對夠，其它的牌子我就不好說了，紅牌空間那是一個絕對的大啊，一家五口出去逛逛超市什麼的，好滿足，工薪階層，我覺得能擁有卡卡，真的很幸福，里
面的氣味也不是很重，上次跑了下高速100，也沒有得網友說的噪音大什麼的，感覺都能接受
【最不滿意的一點】
要說最不滿意的嘛，就是車子
怎麼沒有那個什麼內寸板呢，要是有就好了，走不好的路時候，像有的網友說的，甩石子的聲音真的蠻重的，還有一點就是1.6的全系沒有那個車身穩定系統，這
個東西我不知道多麼的神奇，但是現在人人都在說，我覺得最起碼中配或者高配的弄下嘛，就算加點錢也心甘情願啊，後期也不怎麼好加裝的，這個希望改款的時候
能改善改善那就太好了，那時候我覺得卡卡一定能坐上頭把交椅了，嘿嘿
【空間】
空間那是一個大啊，絕對不是蓋的，我們公司的領導都說和他的銳志差不多了哈哈，帶五個人，真的很寬敞，還好當時沒有選擇花冠，我覺得這個差別真的是太大了，哈哈，現在經常一個人上上班，裡面空盪盪的，歡迎大家前來蹭車哈，，嘿嘿
【動力】
動
力嘛，一百二十多馬力，我覺得真的夠了，符合卡卡家用車的形象，只要不刻意的去搞什麼激情駕駛，那個運動模式我還沒有試過，因為我覺得不運動的時候就夠我
用了，萬一運動起來，我駕馭不了怎麼辦，哈哈，現在新車還不怎麼敢踩，不過有時候不小心踩重了，那個傳說中的推背感還是蠻強烈的。
【操控】
車
子也沒開多多少，就開過大眾的帕薩特，東風，長安什麼的，一點點小車，感覺都比他們好開，哈哈，走位還是蠻清爽的，能達到自己想要的地方，後期在磨合磨
合，應該能達到傳說中的人車合一的境界，那時候應該會指哪裡到哪裡了，哈哈，就想朋友們說的，只和你和卡卡混熟了，他說明白你的意思的。
【油耗】
油耗嘛，這個大家都是有目共睹了，提車的時候就不提了，那是一個相當的高啊，大家都知道什麼情況，在4S店門口加300的油高速回來的時候顯示6.2現在在家裡市區上下班開開，300公里了顯示6.5，油嘛差不多用掉一半的樣子，我覺得以現在行情五毛一公里肯定沒壓力，
【舒適性】
都
說真皮版性價比高，真皮的椅子不光是皮子不一樣，裡面也不一樣，這個我不太清楚，但時候看車的時候我坐過不是真皮版的，和我這真皮版的，我感覺舒適性還是
有點差別的，真皮版的真的舒服多了，也可能是心裡原因，哈哈，方向盤摸著特挺爽的還有多功能按鍵，也挺方便的，只要關著玻璃，隔音效果也可以，都挺滿意
的，現在還沒裝修，等裝修了高大上啊，肯定更舒服了，哈哈
【外觀】
外觀就不用說了，大家都看的見，今年准備買車的時候就開始看豐田，那時
候是五月糾結啊，大家都知道，那時候辛苦卡卡還沒上市，那時候喜歡威馳的外觀，卡卡的配置，當時候就想豐田怎麼還不給卡卡換代呢，一直看威馳和花冠，，當
突然有一天知道卡卡要上市的時候，看了廣告和宣傳片在也不用糾結自己選擇哪款車了，就知道是你了--卡卡，真開心真好想買車的時候豐田出了一款適合自己的
車，o(∩_∩)o
【內飾】
買的黑內，感覺這個比較性感一點，不要聯想到黑絲哦，嘿嘿，，，以前空間裝飾的時候就喜歡黑色的，可能受這個影響吧，而且聽說黑色的性價比稍微高點，這個就不知道真假了，反正看這挺不錯的
【性價比】
相比老款真的沒有想到定價就低了這么多，而且現在優惠也可以，性價比我就不用多說了，看看銷量的直線上升就知道有多高了，大家的眼光那是覺得沒錯的，
【其它描述】
豐
田總是喜歡在看不見的重要的地方下功夫，這點必須要佩服人家的企業精神，你看看底盤下面哪個車會那樣，還搞的那麼好，連下面的減少風阻都想辦法，側面那些
小小的魚鰭。全尺寸備胎還是鋁合金這都沒得說，後排扶手還搞放水杯的地方，還有很多小儲物格，感覺好多，說不定自己有得都用不上，但人家都給你准備好了，
讓你哪天突然需要用的時候就可以用了，前排放水杯的地方還可以調，這都是小細節，人家都考慮了.真的很用心。
【為什麼最終選擇這款車】
這
款車子嘛其實一開始就看中了，只是當時自己米不夠，沒辦法，然後隨著看車等車時間的加長，慢慢的優惠也大了，米也差不多了，就相中了這款了，剛開始定的手
動真皮的，因為很多原因提了自動真皮的，這個我提車作業都說了，在這里就不說了，反正買車時候就想好了一定真真皮版的。這款車子該有的都有了，輪胎16的
也和高配的都一樣的了，備胎也那麼的好，內飾裡面多功能方向盤，後排放倒等等一些實用的東西都有了，而且還有6個雷達，後期自己在加個倒車影像，這樣2個
都有了，多好，反正感覺這款車子是性價比最高的一款，後期也不需要在怎麼折騰了，裝個導航，行車記錄儀，裝修裝修就全部都齊了。
『貳』 2014新款卡羅拉和老款內飾空間一樣大嗎
新款的車身加大到4米63，軸距加大到2米70，比以前的空間大出不少。
『叄』 卡羅拉13款和14款有什麼區別
沒有可比性！14款目前還沒有在中國發布，從日版的來看外觀和內飾有所改變！動力總成應該不會有變化！目前只是測試車，沒有量產！
『肆』 卡羅拉14款和17款有什麼區別
卡羅拉14款和17款區別：匹配的變速箱類型不同、混合工況油耗[L/100km]不同、整備質量[kg]不同
一、匹配的變速箱類型不同
1、14款：匹配CVT無級變速箱。
二、混合工況油耗[L/100km]不同
1、14款：混合工況油耗[L/100km]5.7。
2、17款：混合工況油耗[L/100km]5.5。
三、整備質量[kg]不同
1、14款：整備質量[kg]1335。
2、17款：整備質量[kg]1410。
『伍』 卡羅拉2014款手動低配內飾
卡羅拉2014款手動低配內飾，詳見http://car.bitauto.com/kaluola/pei/2014/
『陸』 2014卡羅拉最低配內飾
您好，建議您參考易車網圖片，http://car.bitauto.com/kaluola/tupian/?WT.srch=1&；WT.mc_id=aladdin如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
『柒』 卡羅拉內飾怎麼樣
優點：空間好，省油，動力也挺足，好車
缺點：暫時沒有
外觀：外觀好，小改款，外形更帥氣了
內飾：精緻倒是很精緻，美中不足的是沒有軟質沒有做到到處都是
空間：買菜車，家用足夠乘坐空間：空間家用完全夠用，我身高178，後排中間地台全平，中間坐人也很舒服
配置：配置一般吧
動力：對動力還是很有信心的，渦輪介入的也較早，只要給油，動力就會有
操控：操控感覺還可以，轉向還是比較輕，線性的，方向盤也不重，還不錯。
油耗：目前的綜合油耗6升多！現在油價也不貴，真正的買菜車
外觀：外觀蘿卜青菜各有所愛，我們家的車，我們家喜歡就可以啦。
內飾：新車味道不是很大，內飾雖然沒有什麼大亮點，但用起來也還可以。。
空間：主要還是上下班用的，所以對空間沒有那麼高的要求，偶爾副駕駛或者後排座人，但是也不會覺得很擁擠。
配置：abS防抱死、剎車輔助、車身穩定控制，無鑰匙啟動系統等等。
動力：起步有點肉，不過提速是表現還是可以的。
操控：方向盤有點重，操控基本上可以做到指哪打哪。
油耗：提車到現在就每天上下班代步跑了四百多公里，各種路況都有，綜合油耗才4.5升左右，對於整備質量1.4噸的車來說確實相當省。
舒適：座椅的舒適性還可以，就是過坑坑窪窪的路面，顛簸感還是可以明顯感覺得到的。
『捌』 2014款卡羅拉內飾共有幾個顏色呀
目前見到的14款卡羅拉都是黑色內飾的，沒見過其他顏色的。
12款見過米色內飾的和灰色內飾的。
『玖』 豐田卡羅拉的車身和內飾質量真的很差嗎
豐田新卡羅拉作為豐田的銷量王並不是沒有道理的，其油耗低、動力表現好、空間寬敞、操控性好、顏值高等優點都折服了不少消費者。最大的優點是沒有缺點，而且延續了「開不壞的豐田」這一好口碑，在質量方面並沒有爆出大的質量問題。但車無完車，豐田新卡羅拉1.2t也有一些通病被車主所詬病。
卡羅拉沒有全系標配ESP車身穩定控制系統，即卡羅拉低配版是沒有ESP，低配車型一般都是走量車型，自然會有很多車主選擇購買低配，而對於這個ESP系統，作為緊急剎車時的一道安全保障，需要時可以救命。另外，卡羅拉低配把發動機防盜跟座椅高低調節給減了，卡羅拉的後排也沒有設計空調出風口和USB介面，在現代流行的趨勢下，這些實用且成本不高的小部件都省掉了，確實不應該。
『拾』 卡羅拉的車身內飾有幾種顏色
以2019款第12代卡羅拉為例，車身顏色共有7種，內飾顏色共有5種。
1、車身顏色分別是：天青石金屬色（僅限雙擎款）、烈焰紅金屬色、超級白色、珍珠白色、鉑青銅金屬色、銀金屬色、黑雲母色；
2、內飾顏色分別是：淺米色織物、淺米色真皮、黑色織物、黑色真皮、黑紅雙拼運動座椅。
(10)卡羅拉14款內飾擴展閱讀
第12代卡羅拉的升級要點
1、外觀內飾的升級和換代，車頭前臉和亞洲龍相似。
2、前後都採用獨立懸掛，最大的亮點在於後懸掛為雙叉臂獨立懸掛。
3、混動版電池移植到後排座椅的下方，電池進行了小幅度的縮小。
該款車採用了TNGA架構下的GA－C平台打造，提供1.2T增壓發動機配CVT變速箱及1.8L雙擎配E-CVT變速箱兩套動力組合，前者最大功率116馬力，雙擎版發動機最大功率99馬力，電機總功率72馬力。1.2T發動機採用了低慣量渦輪增壓器設計，可在1500轉-4000轉間輸出峰值扭矩。