探岳x330尊貴版內飾

㈠ 喜提大眾探岳330TSI豪華版，優惠了3.5萬，這個價格怎麼樣

自己之前是一輛小轎車，開了有3年了，本來一直都沒有打算換車，打算開個10年8年的，但是往往事與願違，就在去年我結婚了，今年媳婦給生了對雙胞胎寶寶，原本的轎車確實沒法用了，於是尋思著換一輛空間大的SUV，於是把老款車直接賣給了親戚，自己也是在網上看車，每天下班都要看看，畢竟買車也不是小事。

動力表現也是非常不錯，我購買的這款車搭載的是一台2.0T低功率發動機，匹配7速雙離合變速箱，雖然是低功率版本，但是動力很給力，加速推背感很強，百公里8.7秒的加速時間也不是虛的，只要捨得給油超車會有很強的信心。油耗上目前開了1500多公里，表顯油耗市區9－10個，高速低的時候只有6.7L，還是非常不錯的。

最後說下這款車的缺點，也不算是缺點吧，主要是底盤懸掛支撐感太強，雖然過彎側傾很小，但是過連續搓衣板路或者減速帶還是會感覺有點顛簸，不過像過路面的接縫或者井蓋舒適性很好。其次是低速頓挫感比較明顯，反復加油門松油門變速箱邏輯混亂，影響駕駛體驗。還有就是沒有倒車影像，新車有異味，都不敢讓小孩坐了。

以上就是車主的真實用車感受，希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助，對於這款車還有什麼看法，也歡迎在評論區踴躍發言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 大眾探岳x330兩驅尊貴座椅記憶功能

長按SET鍵（即設置鍵）一秒鍾以上，然後長按1鍵或者2鍵或者3鍵2秒以上，直到聽到「叮」的聲音，說明設置成功。

首先啟動發動機，掛空擋。用座椅調節按鈕，將座椅調節至適合自己的舒適位置，將左右後視鏡也調整好。

發展歷史

座椅帶記憶功能是指將電動座椅與車載電腦結合在一起，就可增加座椅的記憶功能，對座椅給中信息參數實現智能化管理。

將電動座椅與車載電腦結合在一起，就可增加座椅的記憶功能，對座椅給中信息參數實現智能化管理。

一般有兩到四個記憶組數。

㈢ 大眾探岳330TSI兩驅豪華版提車記，夥伴們看看我這價格買貴了嗎

買車之前其實看了很多，也惡補了很多關於汽車方面的知識，詳細看了大眾途觀L，本田CRV和三菱歐藍德。最開始比較喜歡大眾途觀L，車身尺寸比老途觀大多了，線條也很乾練，唯獨價格太貴了，如果價格能夠和途觀保持持平，估計早就入手。

以上內容就是大眾探岳車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對你有所幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言考慮，說說你對大眾探岳這款車的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 2020年330探岳豪華版360倒車影像和行車記錄儀，要拆屏幕嗎

你好，加裝360倒車影像和行車記錄儀要拆中控屏。
希望能幫到你！

㈤ 大眾探岳330TSI豪華版提車作業，比較喜歡

我的購車預算是放在了20萬元左右，這個價格區間可選擇的合資中型SUV其實還是比較多的，但是父母一直對於大眾的車型比較喜歡，左右對比之後還是選擇大眾探岳這款車。

㈥ 20萬的「水桶車」大眾探岳330兩驅豪華版選購及提車作業！

終於要換車了。樓主的第一輛車，是2013年買的榮威550，2012款1.8L自動超值版。就是這貨：

據說沒有車鑰匙，就不給認證。希望版主能夠加個精。

最後，樓主想說說這款車的缺點（2019款探岳，330兩驅豪華版）：1、天窗太大，影響車身整體剛性，而且玻璃比鐵皮更重，間接增加了油耗。2、加95號油，用車成本略高。3、後排中部地板隆起很高，這是大眾車型的通病了。4、不帶倒車影像（加裝要收費）。5、中控屏幕太小，不帶導航功能。6、新車味道比較大。基本上，樓主發現的缺點就是這些了（純屬個人觀點）。告別了老舊的榮威550，樓主迎來了探岳成為家裡的新成員。雖然不是什麼豪華品牌，但能夠擁有這樣一台「水桶車」，樓主也感到非常的滿足了。希望以後的日子，一切都平平安安。謝謝觀賞[強]

㈦ 大眾探岳2019款330兩驅尊貴版落地價多少錢

探岳2019款 330TSI 兩驅尊貴型市場參考價在21.69萬左右，加上購置稅將近兩萬元，車船使用稅加汽車保險6500左右，上牌費500，落地價共計約216900+20000+6500+500=243900元，
以上價格為參考價，具體情況還需根據當地優惠情況來計算。

㈧ 談談我的探岳330T豪華版用車體驗，總結一下它的優缺點

我是一名探岳車主，年前就開始看車了，選擇探岳大多數原因還是因為我老婆，我老婆有台7年的大眾寶來，她覺得大眾車子比較耐用，問題少，並且她又想要買台空間大點，底盤高點的車子，所以只能考慮SUV了。之前也看了翼虎，昂科威，CRV等，SUV車型。最後還是比較中意探岳這款車，所以選擇了探岳。

屏幕有點小

啟停功能我真要吐槽一下，沒多大用，每次上車都要手動關閉，重慶路段又堵，如果搞忘了關，每次停穩都會熄火，本來這個功能是為了省油用，在堵車情況下，來回啟動反而增加了油耗。之後在說說隔音效果，隔音方面胎噪和發動機雜訊還是稍微偏大，只不過還好了，放著歌也可以接受。以上寫的優缺點都是個人用車體會，不代表所有人，僅供參考[嘻嘻]

㈨ 【到店實拍】德州一汽-大眾-探岳2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版

從外觀上看：外觀沉穩大氣不失運動感,經久耐看。線條粗社,很有力量,符合中國人的審美！外觀設計年輕時尚,車身線條硬明，特別是進氣柵欄,很有張力，比較適合四十歲以下的年輕人,用料扎實,車漆厚。整體來說，首先是外觀打動了我,其次是大眾品牌,就是我想要的樣子，內外兼修。

從動力上看：動力相當充沛,指哪打哪,再大的坡也不愁上不去,只要稍微踩點油,那是輕而易舉。330TSI,隨叫隨到,油門大一點的話,推背感十足,只要你捨得踩油門起步也能很快。動力和平順性都不錯了,畢竟大眾這套動力總成多用於上汽和一汽的旗艦車型,銷量在那放呢!動力也差不哪去!

從性價比來看：作為最小的中型車,大眾的合資品牌,這個價格的定位,很適合國人們的選擇,大眾隊也用心良苦。性價比很高的一台車,上市不久能有這樣的成績。小細節的東西及故障,在評論區里的問題,如果全部排除,可能沒有哪個車企做得完美,只看自己如何看車,提車,用車......

我比較推薦一汽-大眾-探岳2020款330TSI兩驅豪華智聯版

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 探岳星耀金330四驅豪華版提車作業，駕駛感受很不錯

人生第一輛車是2013版科魯茲1.6SEMT，好車，從13年買到現在沒出過把我丟路上的情況。動力起步稍顯不足，但車跑起來很穩。隨著孩子大了，想換個空間大點的車，一家出行方便點。由於自己第一輛車是雪佛蘭，所以一開始還是很留意雪佛蘭品牌，探界者也就落入我的視線。我試駕過，車很棒，動力充沛空間可以。。。內飾讓我不堪忍受。福特銳界除了稍大了點其他都很好。沃爾沃XC40駕駛感受很不錯，裡面坐的很舒服科技感很足，車稍小了點後排有點擠，車門厚重感不足。偶然配別人買車，看到當時展廳一輛藍色探岳，立馬被吸引了。當時就試駕了一下，試駕車頂配版，除了加速時感覺噪音有點大，其他都還不錯，關鍵是車子內部空間大但外面看起來大小合適。後面帶了老婆看過後基本就定了。顏色，自己不喜歡黑白，之前科魯茲就是卡其金色，探岳自然也是選了金色，這個金色比較淺，關系黯的時候車體看起來像灰色，陽光下看起來很亮；既然SUV嘛，感覺不管用不用上，還是上個四驅看起來更匹配點；330四驅豪華星耀金，就是他了。

從提車以來，合肥最近一直陰雨天氣，好不容易今天太陽出來了，趕緊把車開到相對空點的車位上，拍了些照片，把作業交了。

戴套和不帶套。版主射不射。。。[嘻嘻]照片拍的匆忙，比較粗糙。大家請見諒！。。。