房車用東風軍用卡車底盤改裝

『壹』 軍用車底盤造房車，這款國產經典越野車認識的都是80後

說起北汽勇士，大家的第一印象應該就是軍用車，粗獷的線條、方正的造型，北汽勇士硬派的氣質展現的就是軍人的威武之風。然而這么一款有著軍用車歷史的底盤打造的房車，會碰撞出怎樣的火花呢？

廚房位於乘客門後方，車內就是個簡單的洗菜池，燃氣灶設計在車外，避免車內炒菜油煙問題。廚房下方標配車載冰箱，容積50升。水路方面，該車配備60升凈水箱及50升灰水箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 改裝房車，東風御風3.O和全順新世代從駕乘舒適，動力，底盤質量等綜會

御風油耗低空間大，福特動力強勁噪音小合資底盤調教

『叄』 為什麼有些好房車的專用底盤可以高達十幾萬塊錢

房車底盤，何為專用呢？專門拿來做房車用就是房車專用底盤嗎？NO！專用，不是專門拿來用，而是專門為房車打造的底盤，不管是在研發、設計、匹配等方面，都是為房車專項使用，與原有的皮卡底盤有著質的改變。這樣的底盤更適合房車，讓房車更安全。

房車專用底盤，只為房車打造，專業、安全、動力十足，選房車只選房車專用底盤的好房車。

『肆』 房車底盤自己可以改裝嗎

動手能力強的可以改裝，關鍵問題是手續你難搞定

『伍』 什麼車適合改裝成房車

主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。

1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。

目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……

2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。

高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。

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房車電源改裝：

1、他們把房車上木板拆開了

2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來

3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。

4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電

5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器

6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）

7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。

『陸』 哪些房車改裝廠接受底盤定製

好像底盤不能為民間定製，頂多就是做一些加強、更換減振器，對極限越野愛好者更換車橋等。要想達到拉力賽標準的定製，對於個人而言基本實現不了，也沒有必要。估計你所要求的底盤定製不是這個意思。汽車底盤定製與改裝都是管理很嚴格的，可能你是想定製一個房車底盤，然後自已改裝房車，這個基本實現不了。

『柒』 房車 | 軍卡改造成越野房車 開啟自在的旅居生活

很多喜歡露營的車友都希望擁有一輛越野房車，不僅看起來高大威猛，而且可以駕駛著它探尋一般車輛難以到達的秘境。然而動輒百萬的高昂售價澆滅了大多數人的熱情，不過咱們也可以換種方式實現，自己嘗試動手造一輛。就像生活在大洋彼岸的這對夫婦，他們將一輛退役的軍用卡車改造成越野房車，體驗不一樣的露營生活。

強大的越野能力

這輛型號為M1087的軍用卡車之前在軍隊充當中型戰術車輛，退役後被車主買下當做越野房車的原型車。既然是軍用卡車，那麼它的越野能力毋庸置疑，原車擁有柴油動力、6輪結構、全輪驅動、輪胎自動充放氣等等強大的越野裝備，輕松征服沙漠、泥地、冰雪等復雜地形。拿它當做一輛民用房車綽綽有餘，自然不需要車主額外改裝。經過常規的修復整備，M1087就可以充當越野房車的車體。

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『捌』 自已怎麼用汽車底盤改裝房車

個人認為：

1、車輛底盤要按需所取，尺寸，長度，駕照，價格，市場佔有率，維修便利性都要考慮到，從廣泛意義上來說，任何空間足夠的車輛都可以作為房車底盤；
2、空間布局和結構設計是個大工程，需要結合自己的需求考慮的東西方方面面，改裝廠商工藝要考慮；
3、改裝上路的身份問題，自行改變功能的車輛如果沒有上工信部的汽車公告，就是違法車輛，警察見一個抓一個，上公告的費用不是一般人可以承受。
4、如果自己動手能力強，又有足夠的資金和時間，那你就可以試試。

『玖』 低端底盤改裝的房車，值得買嗎

低價底盤的房車，真的很好嗎？有些人對低價底盤一直不感冒，覺得很爛，高高在上的眼光，必須放在高價上。

低價底盤可以拉低整輛車的售價，也可以讓廠商把更多豪華傢具加裝上去，在看得見的配置上，比那些高價底盤房車更有性價比。

很多經銷商和廠家，對低價底盤是相當痴迷，房車不像家用車底盤這么挑剔，必須要照顧舒適性。

但是低端產品的技術有限，不然為什麼走量的低端產品QQ都已經不見了，沒人買了，就是用戶消費的提升。

目前的房車市場，大家更多是觀望，消費觀念和層次還沒有達到人人可以接受幾十萬的價格，實際需求也不大，更多是嘗嘗鮮，價格夠低，夠用，看著舒服，住著寬敞就夠了，未來再看看有沒有需求上的提升，再換高端產品

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