賓士e300鈣藍色內飾
『壹』 賓士E級內飾顏色幾種
賓士E級內飾有5種顏色，分別是栗棕色+咖啡棕色，瑪奇朵米色+咖啡棕色，馬鞍色+瑪奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色。
賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。
(1)賓士e300鈣藍色內飾擴展閱讀：
賓士E級特點：
乘坐舒適，「開寶馬坐賓士」這話深得人心。
空間一般，價格有點高，電子設備小毛病略多。
外觀：外觀的貴氣感和經典造型令網友很滿意。
內飾：網友稱內飾的豪華，任何車都可以做到，但賓士車車內車外的質感、豪華感和尊貴感，是任何車都無法克隆的。
操控：轉向的感覺不夠直接，且幾乎沒有自動回輪的反饋力，「開快了，感覺方向盤還是不夠沉，但高速下車身很穩定」。
動力：網友反映動力還行，但開這樣的車的確不是用來飆的，適合不急不忙的優雅感覺，超車就難了。
油耗：在城市擁堵路況有高至16L/100km的；在高速路況也有低至9L/100km的；日常駕駛大多集中在11-13L/100km。
『貳』 2020款賓士E300瑪奇朵內飾配什麼顏色車身好看
2020款賓士E300瑪奇朵內飾配米色顏色的車身，整體效果會更好一些，更顯空間效果。
當然也可以搭配其他的顏色，比如淺灰色也是不錯的選擇。
『叄』 賓士e300el有黑色的內飾嗎
你好、賓士e300l有黑色內飾的、這款車配備了內飾顏色為黑色、栗棕色/咖啡棕相間、黑色/栗棕色相間、聖特羅佩藍/瑪奇朵米色相間共四種顏色。黑色內飾看著比較莊重嚴肅，是比較美觀的。望採納、謝謝！
『肆』 E300標軸鈣藍，白色，月光灰哪個好看
兩個顏色都挺好看的，個人覺得水硅礬鈣石藍比寶石藍看起來要低調 內斂 不張揚
寶石藍很多車型都有這個顏色，不夠個性另類，比較適合Coupe轎跑
水硅礬鈣石藍是賓士這代C級獨有的顏色（寶馬3系也有一款非常好看的藍色，記得叫埃斯托藍），這個顏色很不錯，看起來大氣些
個人建議大標運動款就選寶石藍，立標就選水硅礬鈣石藍
樓主覺得我頭像顏色咋樣，這是2016年即將上市的全新C級Coupe
『伍』 新賓士e300鑽石白要選哪個顏色內飾好看了
個人覺得黑色帶電紅邊比較耐看
『陸』 賓士E300L 內飾是不是真皮
現在賓士的車型用真皮的已經很少了，據了解只有賓士的E320L用的還是真皮。
但是不太了解的是。S級現在都採用的ARTICO 皮革了已經。
也有一種可能是ARTICO 皮革在某些方面應該比真皮有優勢吧，才會讓汽車第一大三廠的賓士
全系都採用ARTICO 皮革來做為內飾的材料
『柒』 賓士c200l運動版鈣石藍配什麼顏色內飾好看
真說\r\nC200L外觀內飾做工奢華程度完爆寶馬\r\n力水平變速箱排空間面都寶馬\r\n兩車優雅紳士運派看喜歡
『捌』 賓士e300氛圍燈效果
全新賓士E級轎車提供了64種不同顏色的氛圍燈供車主選擇（賓士S級都只有7種），如果有選擇障礙的車主可能得花些時間了。每一種色彩都讓你心境各異。這不僅超越了奢華的范疇，也像是一種靈魂的共鳴，以色彩，與心靈相通、相匯、相融。
賓士E級調氛圍燈方法直接用方向盤的方向鍵來選擇儀表的設置界面，進入車輛設置，選擇燈光類的設置，然後找到氛圍燈進入設置就可以選擇自己想要的燈光氛圍了。
整體的內飾設計風格完全沒有問題，有歐洲的典雅，也有一些新穎的科技配置包括液晶儀表盤，包括尺寸碩大的中控屏幕，些都是能夠給駕駛員帶來極大便利。方向盤也用了賓士家族運動化的方向盤，手感出奇的好，尤其是按鍵。不同按鍵之間的阻尼還會出現一些細微的差別，這點也是賓士家族車型做的非常棒的地方。
懷擋設計讓駕駛者手不離開方向盤即可進行操作，比傳統的排擋桿要方便得多，並且還搭配有換擋撥片來提升駕駛樂趣。
『玖』 分享大標殊享版的鈣石藍賓士E300L上路歷程
本人互聯網產品經理一枚，理工科，專攻數據。職業病導致買什麼東西之前都要做大量的功課，各種數學建模、邏輯分析、市場調查都要來上一遍……才能得出什麼什麼東西值不值得買。再加上金牛座的性格，你懂的…… = =！ 話不多說，先放落地價。
價格方面，強烈建議車友們組團去談，一個人談太累了，組團超有話語權，地位完全不一樣。人不用多，真能組到一起的，4個就夠了。我們都在北京，最終談下來是 現金優惠7.5，送3A3B，上牌服務費1000，無其他裝飾。
保險詳單，大家可以對比一下自己的保險報價，其中車損險和盜搶險受開票價影響，一般也不會差太多。
這是提完車之後的其他花費，總共全下來是49萬出頭。大家可以關注一下【玻璃膜、腳墊後備箱墊、行車記錄儀】這幾項4S店的常見套餐，在外面也就是3500塊左右。這還沒算6.18能打的折扣。
北京的價格，因為產地、運輸、限號等多重原因，確實比其他地區優惠要大，這一點大家看個熱鬧就好了。 但是殊享版在四月底，就能談到這樣的優惠，說明今年整體車市的壓力也還是比較大的，大家至少可以照著年初800豪華版的那個優惠去談。 再次呼籲大家能組團就組團，團結就是力量，團結就是金錢，我的朋友！[壞笑]
好了，價格就說到這兒吧，下面說說選車和提車的記錄。 一直以來，「性價比」三個字都是我的座右銘，性價比性價比，我認為最重要的是「性」，東西的品質永遠是第一要考慮的因素，不然「錢都花了，用著不爽」，我覺得是最虧的。好的東西只有買的時候心疼，不好的，隨時都要你疼。 所以買車方面，我一直選擇次頂配。6年前，我的第一輛車，就買的雅閣2.4L豪華，再上面就是那款3.0 V6發動機六缸的頂配，這種頂配車，就像是現在賓士E350L一樣，目標用戶要麼是不差錢的土豪，要麼是為愛發電的情懷粉。所以還是次頂配舒服，品質完全夠味兒，價格也合適，真正的性價比之王。
[擁抱]陪伴我6年的小九（九代雅閣），賣二手車還能有53%的保值率
那根據我的購物習慣，賓士E300L殊享版算是買到頭兒了。該有的全都有了，再加上今年新出的殊享版，多了AMG輪轂、抬頭顯示、盲點輔助、前門投影燈。我覺得配置已經妥妥兒的了！
兩代人的同框照，再見雅閣，你好賓士！[愛心]
選車的時候其實也沒有在寶馬和賓士之間糾結，一是在北京，寶馬優惠比賓士少，落地要貴3萬塊錢左右。二是打小起賓士給我心裡打上的豪車品牌烙印。
你也許一時妥協選擇了其他品牌，但總有一天你還是會需要一台梅賽德斯-賓士。[得意]
E300L殊享版（800-050）鈣石藍，陽光下偏藍色，漆面離近了看有水晶質感，比較耐看。左下角那塊是我提車的時候注意到的，有沒有論壇大神幫我看看這是咋了？[嚇]
剛提完車立馬去貼車衣，等了3天終於再次見到你！這是貼完之後的效果。
陰天的時候，鈣石藍偏黑色（看車身後部）。只有當光線打在車身，才會隱隱顯出神秘藍。
賓士品牌豪華感的細節設計[強]
借朋友的設備到戶外來一組大片~
陰天下，你說這是黑色還是藍色？ [嘻嘻]
超愛這張！絕對的封面級大片！~[色]
本來立標才是我心目中的賓士，最後還是選擇了大標，誰讓老婆喜歡呢……越看越愛，不愧是年輕一代的設計~[拳頭]
如何識別C和E，看這個行車燈就好了。一條杠的小隊長是C，二道杠的中隊長是E，三道杠的大隊長是S。過了今年，這個燈就絕版了，一想到明年新款那個小眼燈，真慶幸現在入手了。[偷笑]
屁股的尾燈也很好看，圓潤豪華。明年新款的尾燈也湊合，但是沒這個大。
內飾沒的說，絕對的霸主地位。
也是老婆給挑的黑色內飾，雖然沒棕內第一眼的豪華感，但是黑色更耐看。黑色木紋，低調奢華。
挑了個晴天，自己拿水果機又補了幾張，喜歡鈣石藍的朋友可以看一下，不同天氣下的顏色效果。
在北京等待一個大晴天不容易啊，前天剛下完泥巴雨，今天去洗了個車，終於恢復鈣石藍色了。
水硅釩鈣石藍，聽起來有點高大上。
因為黑色顯得成熟，所以想選個其他顏色。寶石藍太跳，碳灰藍在陽光下走灰色系，都不太喜歡。
最後還是選了水硅釩鈣石藍色，陽光下走深藍色，挺有質感的一種顏色。
最喜歡這個車頭了，要是立標的話，氣場更佳！
既然開了大標，就要走運動路線，油門那是必須狠狠踩！[陰險]
藍天，白雲，一顆豪華的心裡，依然有賓士！
3，2，1，GO！
不錯不錯！
AMG輪轂，光4個輪轂就能值回7000元殊享版的票價了吧。[得意]
殊享版定製標識，說實話不好看，質感不好，形狀也不豪華，像是趕工出來的。
Carl Benz ，汽車的發明者。
懟臉大圖，三叉星指引我前行！[勝利]
黑色內飾隨拍，車頂是米色的，搭配剛剛好。家用很舒服。
腳墊還沒來得及換，壇友們有推薦嗎？
水果機是怎麼都拍不出論壇各位大神的夜間車內效果，大家只能自己腦補了[尷尬]
抬頭顯示HUD，真的超級好用！
下面是一些手打的科普、攻略和QA匯總貼，字比較多，都是我在這幾個月買車過程中的積累，有興趣的朋友可以參考下。 --【買車篇】-- 第一階段：市場調研&設定心理預期 汽車行業經歷多年發展，現在信息化已經相當透明了，尤其是賓士這樣的大品牌，各家4S店裡基本都不會出現「假貨」「以次充好」這種情況，如果你幸運地遇到了，恭喜你可以解鎖「三倍賠償」的成就了。 所以在這些正規的店家買車，最重要的就是有一個合適的價格。價格這東西，只和兩件事兒有關：賣方的心理預期、買方的心理預期。所謂的談判，最重要的也是要先弄明白這兩件事兒。 好，那我們先來看看【賣方的心理預期】，或者說4S店的底線，究竟在哪兒。從我這幾個月的細致分析來看，先拋出兩個結論： 1、4S店能賣你車的價格底線，遠比你想像的要低！ 2、4S店給你設置的套路，遠比你想像的要復雜！ 那我們來一步步看，為什麼「4S店能賣你車的價格底線，遠比你想像的要低！」 該怎麼和4S店談判。讓我們先把概念搞清楚，4S店能跟你談的點，多出你的想像！ 1、現金優惠。也就是直接在廠商指導價上直接減去的金額，購車發票上要填寫的價格，俗稱的開票價。 開票價直接決定【購置稅】，開票價/1.13×10%=購置稅，開票價多5000元，購置稅多442元，一個行車記錄儀的錢就出來了。 【配圖-購置稅小票圖】有的銷售會跟你說「哎呀，開票價太低了沒用，上購置稅的時候稅務局會有最低開票價的，不能低於XXXX錢」，這種話都是套路，關於E300L殊享版的最低計稅金額，告訴他499800-75000=424800的購置稅發票已經開出來了！ 另外，開票價還小幅度決定保險費用，車損險的保額也是按開票價來算的。但是保險更主要取決於新車保險優惠費率，有的4S店會比較坑，後面細說。 所以，記住，能談現金優惠就談現金優惠，這個是最實在的，最實在的，最實在的。（重要的事情說三遍） 但是，絕大部分廠商也是明白這個道理的，所以如果你遇到一家給你現金優惠特別大的店，要注意了，套路在下面…… 2、裝飾費。一些需要額外花錢的項目，我都幫大家羅列出來了，分成三類： ①必備類。包括隱藏式行車記錄儀、腳墊後備箱墊、玻璃貼膜。這些是新車必備的三大件，不管是店裡，還是自己弄，都是必須要搞的。 ②改裝類。一些大家希望選裝，但是因為車輛檔期原因沒有選裝的項目，常見的例如負離子香氛、旋轉高音、發光出風口、後排娛樂顯示屏、360°攝像頭、幾何多光束大燈。 ③沒價值類。什麼漆面鍍膜、封釉、內飾貼膜、臭氧消毒之類的，要麼就是過時了，要麼就是可以在其他項目里免費附加，這類並不是說完全沒用，而是不值得專門花錢去弄。要是4S店給送，默默收下就好了，千萬別算這個價錢。 這個裝飾，是4S店水最深、套路最多的一個項目，大家看我開篇的價格記錄就知道，最有用的那三大件，在外面自己弄，也就3500元。並且，4S店給你貼的玻璃膜，不一定比你自己貼的好（看4S店黑心程度）。 3、保養。一般買賓士，能談到的保養項目，就是A保和B保。所以要和4S店確定，送幾次A保和幾次B保，我們俗稱xAxB，例如1A1B，2A2B。 A保是換機油、機濾、全車檢查。B保是在A保基礎上增加更換空氣濾芯（貌似不含空調濾芯？知道的壇友請補充謝謝）。A保大概1000元，B保大概1500元。 這里需要注意，保養是分廠家贈送和4S店贈送的。成本由不同的主體承擔，這里千萬要搞清楚，廠家贈送的保養是由廠家出錢，和4S店自己能給優惠沒關系，搞清楚這個對我們了解4S店的底線很有幫助。其中廠家贈送的保養，每個季度或月，會在官網上更新。也會存在官網和線下不一致的情況，像我們這次組團購買殊享版，就遇到了官網沒寫送不送2A2B，但實際操作還是由廠家贈送了2A2B的結果。建議大家多關注論壇，了解一手信息，以免被忽悠。 4、保險補貼。都說保險行業水很深，確實如此，就這么一項保險補貼，我見過的居然有3種： ①來源於廠家置換給予的保險補貼。這個補貼來自於賓士廠家的政策，走置換流程，可以拿到5000元的保險補貼（賓士置換賓士更高）。實際上保險用不完的話，可以直接折現。大家還是記住，這個是廠家的政策，和4S店沒關系，剝離開來看。 ②來源於4S店和保險公司合作從而產生的保險補貼。4S店長期和保險公司合作，保險公司會給4S店返點，4S店會拿這個返點來做為談判籌碼。這個不是常規手段，所以可能很多人都沒跟4S店談過保險補貼的事情吧？ ③賓士金融保險VIP套餐補貼。這個更復雜，讓你升級成VIP，然後第2、3、4年分別打折6、7折，然後告訴你保險能省多少多少錢，摺合成綜合優惠很劃算的。這種不要信，首先，如果不出險，後面幾年的保險折扣比6折更低，其次，很多險種都是沒必要上的。 5、其他贈品。4S店有一個專門的營銷部門，會定期舉辦活動，活動會有禮品贈送，到店禮品、試駕禮品、訂車禮品等等，例如挪車牌、雨傘、保溫杯、牌照架、行李箱、各種家用電器，大多數幾十或者100-200的東西。所以這些小贈品，只管放心大膽厚著臉皮找銷售去要，只要能成交，這都是他們預算里的東西，他們絕對給得起。 網友提醒，補充一個也很重要的概念 6、二手車評估價。這也是4S店裡一個水很深的部門，有的是4S店的內部部門，有的外包出去給二手車商。他們都有一個共同點：操作評估價。一般來說二手車的價格：直接賣給個人＞賣給二手車商＞賣給4S店。所以建議大家先去一些app平台，詢個價，心裡有個底，再去4S店問問，如果賣給4S店的價錢算上置換補貼 還比不上 賣給app，那就沒必要在4S店賣車了。 現在你看，4S店能操作的空間，是非常大的！無論從哪個裡面扣出點兒來，都能成為他的利潤，你覺得你能處處占盡優勢嗎？ 所以，這第一個結論：「4S店能賣你車的價格底線，遠比你想像的要低！」大家千萬記住了！ 第二個結論是「4S店給你設置的套路，遠比你想像的要復雜！」 相信去4S店談過很多輪的人，應該都很熟悉了，這里我幫大家抽象一下4S店的套路： 【套路1】「綜合優惠」 相信我，說「綜合優惠」的，都是欺負有錢人的。4S店早就把目標用戶分好層級了，他們知道能來買賓士的，肯定有那麼一類人，他們有錢，懶得事兒多，也許有點好面兒，所以就用「綜合優惠」來給這類人一個「購買的理由」而已。將來說出去，我那車，綜合優惠八萬！倍兒有面兒！其實，只是現金優惠60000+廠家置換補貼5000+保險補貼5000+裝飾優惠10000。用廠家優惠偷換成4S店優惠、把裝飾優惠算進綜合優惠，都是套路。 【套路2】高現金優惠+保險補貼，捆綁裝飾套餐 這個套路一般在電話或微信里會經常出現，一打電話就說「我們這兒優惠八萬五」，然後讓你去店裡談，去了才發現要加裝飾。其實經歷過去年西安車主坐引擎蓋的事件之後，賓士已經收斂了太多，現在金融服務費也取消了，裝飾套餐也收斂了許多，所以銷售一定會給你兩個選擇，高優惠+裝飾套餐，或者一個低優惠。有的時候他們也會以打折店慶、節日活動的名義來推套餐，要注意識別。 說說我的經歷吧，我是3月底開始看車的，大概在一個月的時間里，跑了北京七家店，到店現場談了12次左右，最多的一家店去過三次。也認識了很多不錯的銷售小夥子，最後發現，其實真不是這些銷售想故意坑你，而是他們的銷售策略就是這樣，裡面的門類太多了，不同的店核心競爭力也不一樣，有的店和保險公司關系好，保險補貼就多，有的店和車衣品牌有合作，就以低價的車衣套餐做活動。 最後談下來，最大的感受就是一個字——「累」！真累，身體累心更累。我雖然懂得這些套路，能看透背後的本質，但是架不住每次心理預期被打破的失望。 後來機緣巧合，認識了幾位汽車之家的壇友，互相加了個微信小群，大家在群里一起看車。 我們群里人不多，貴在精（其實當時也不知道精不精 哈哈 = =！）。大家商量定下了一個「買方的心理預期」，落地47.5萬，送2A2B就出手。在這之前我們個人去談到的最低價也就是48萬…… 也是運氣好，約了東北邊的一家店，周日大家去店裡一起談。那天和4S店沒談多久，倒是我們幾個人聊的挺嗨，最後兩個大哥給4S店一拍桌子，說現金優惠7.5，送3A3B，我們就直接下定了。店長和兩個銷售回屋商量了好一會兒，又是找北京老外boss審批，又是試著提系統怕通不過的……我們也不管那麼多事兒，就只管聊我們的天，哈哈！最後還是ok了，我們就直接拿下四台殊享版！ --【提車篇】-- 1、別忘了撕車頂左右兩側兩根條的出廠膜。一般銷售都會忘了，這個地方有兩條出廠膜，別忘了撕掉。不然時間長了，這個膜會變硬變質發灰，顏色很醜，關鍵是極其難撕難處理。有車友兩年之後用不幹膠清洗劑都撕不掉（論壇搜索「車頂條」可以看看）。 2、關於行車記錄儀。取電方式三種，各有利弊，選哪種都行。後備箱保險盒取電，後視鏡雨感器取電，中央扶手箱下面點煙器取電。我覺得雨感取電方便點，就買了一個國內大牌品牌的隱藏式行車記錄儀，等我上完牌再給大家發安裝作業。 3、關於玻璃膜。 一是建議選質量好點的膜，如果在4S店貼膜，更不能將就，該索取的質保碼，物料型號都要確認。 二是前門切出來的那個小三角區域，最好用前擋的膜補上，防曬隔熱效果都會比原車玻璃要好，這個很多人會忽略。 三是後門位置的小三角窗，千萬別忘了讓師傅貼膜，有的師傅圖省事兒或者乾脆就忘了。 四是強烈建議天窗也貼膜，真的很曬很熱。絕大部分店貼膜，天窗都是給贈送的。 4、關於車衣。 貼不貼車衣，每個人都有自己的想法，大家自己拿主意就好了。我貼車衣的主要原因還是車子露天停放的時間長，小區熊孩子多，北京地下停車場間距小容易被磕碰車門，以及高速多怕石子崩。貼車衣還是起個保護作用，萬一哪天被劃了被剮蹭了不心疼。 如果你覺得車衣是智商稅，那不貼也挺好，反正幾年之後，曾經稀奇寶貝的車這東西也就是個代步工具，車身上的剮蹭也都是湊一波一起修。 但是！如果你選擇了貼車衣，那下面一些信息，對你會有點幫助！ ①車衣行業，現在在國內大概分成兩個派系，國產派和進口派。在國家知識產權局找到商標查詢，國際分類選17，查詢這個品牌商標的申請人地址，就知道是國內的還是進口的了。 ②因為國內的車衣水太深，太復雜，我就只看了兩個進口的車衣品牌，XPEL和羅利普斯ROLIPS，也算是現在車衣里比較有代表性的兩個品牌。XPEL進國內相對早一些，主要採取各級經銷商代理的運營模式，品牌力會大一些，所以價格也相對較貴，XPEL LUX PLUS，中端系列，報價是22000，但是今年疫情影響，整個車市行情都不好，連帶他們也受影響，實際我們在北京能談到的最低價在17k-18k之間。
XPEL已經開始開辟副業，代理電子煙品牌了……
另一個品牌羅利普斯ROLIPS，進國內的時間相對比較晚，他們的運營策略和XPEL不太一樣，他們不做經銷商這一層，而是直接和汽車美容店合作，美容店直接從一級代理拿貨，所以性價比會比較高。品牌力在京東還是和XPEL有一拼的，線下品牌現在也在一點點起來。他們家的中高端品牌RS90，大概比XPEL LUX PLUS便宜3-4千。 ③車衣「三分膜，七分貼」，師傅的手藝非常重要，要求的是經驗豐富+心思縝密。不是啥高難度技術活兒，但是非常繁瑣，需要各種細節的處理經驗。我當時也是看了論壇一個大神的帖子，據說是「北京只有七個大師傅貼車衣的手藝，他能看得上」，我後來去找了這京城七大宗師之一貼了羅利普斯RS90，實話說，我這么挑剔的人，都覺得挺滿意的，也有些邊角處理差個1-2毫米我細看能看得出來，但是完全可以接受。 ④扣了標貼，車衣會更完整，效果也會更好。現在車衣廣告打的好，一看圖都是專車專用，還特意把標志附近的裁切拍出來給大家看。其實真的意義不大，在我們看來廣告效果真好，但你去車衣店現場看，那些接縫不一定是你能接受的。所以建議扣標貼車衣，車衣是一整塊，效果也會好。 ⑤車衣都是贈送內飾貼膜的，可以把那些鋼琴烤漆按鈕，都貼上一小塊一小塊的車衣膜，能起到防磨損的效果。唯一就是需要噴水作業，有的同學擔心短路問題，反正我貼了，沒啥事兒，北京七大車衣宗師的手藝確實牛，哈哈哈。 5、關於屏幕貼膜。 中控大屏還是建議貼個鋼化膜，洗車工不會給你用專用的抹布，都是剛擦完車身車門，就繼續擦內飾，抹布里難免會有沙子等雜志，把屏幕磨花了心疼的是自己。 有人擔心屏幕反光，我這么說吧，原裝屏幕本身就是會反光的，加了膜不會讓反光變得更嚴重。並且，人的視覺會主動挑選焦點區域的影響。說人話就是，你要對著屏幕內容看，完全能看清，你要對著反光看，當然會注意到有反光的存在。總結起來，白天不會影響你看屏幕內容，晚上更沒影響。 有人擔心貼膜技術，這個真的要看運氣了，必須膽大心細，對准了之後往屏幕上一放，一般的鋼化膜會自己吸附的，如果有灰塵導致的氣泡，嘗試擠出來吧。我這個屏幕鋼化膜也是北京七大宗師之一給貼的，全程5秒鍾，我還沒來得及錄像，膜就已經按上去了，接著就看吸附過程了，像油膜一樣，從一邊流動到另一邊，過程很享受。 強烈不推薦藍光膜，一是改變了原有屏幕效果，我是沒法忍的；二是真沒必要，你又不盯著屏幕一直看電影，防個啥藍光啊 = =# 驚喜點： 1、抬頭顯示（HUD）。沒用抬頭顯示之前，我也是覺得「我一老司機，要那玩意有啥用啊，看儀表盤不一回事兒」。但上車實際感受，第一反應就是，跟大家照片里拍出來的 完！全！不！一！樣！照片根本拍不出人眼睛裡看到的成像效果。我建議大家可以去4S店專門找一台有抬頭顯示的車試試，我保證效果覺得超出你的想像。賓士的這個抬頭顯示，特別清晰！我現在已經完全習慣了從HUD里獲取車速、定速巡航信息，至於導航信息，雖然在HUD上會顯示，但是只支持原車自帶導航，因為地圖版本老舊，真沒啥用，是個小遺憾點。 2、一次偶然的機會，把主動剎車試出來了。我從斜向停車位倒車出來，速度很慢，然後後面一個車開過來（速度不快不慢）。主動剎車直接給我剎停了。類似踩出ABS的那種聲音，聲兒不小，嚇我一跳。說明殊享版這個主動安全，還是有不錯的輔助效果。 3、自動泊車，居然支持電腦自動切換檔位，我記得以前看視頻，都是要手動切換R/D檔的，實際上手這個自動化程度，確實給我驚喜。現在已經習慣了有自動泊車條件的情況下，盡量用電腦幫我停車，哈哈！但是大家也要注意，自動泊車只能前後有車，或者左右有車的情況下用，如果空車位旁邊也沒車，或者是柱子，千萬別用自動泊車，可能會發生碰撞，之前有車友帖子發過了。 一些常用的問答知識點： 1、怎麼主動開啟360°全景攝像頭？ A：車四周離物體近的時候，360攝像頭會自動啟用。如果平時想主動打開360攝像頭看周圍，先按自動泊車按鈕（滑鼠觸摸板左邊那個按鈕）進入自動泊車界面，注意看這個界面的右側有一列標簽，用觸摸板或方向盤滑動上下，就可以切換360攝像頭。PS：很多界面都有這種豎列標簽，這也是個常用操作。 2、頭枕不舒服，怎麼前後調？ A：除了門把手上方的頭枕上下調節按鈕之外，頭枕的側面（一般是左側），還有一個機械按鈕，按下去之後，可以把頭枕往前後方向移動，一共有3個檔位，可以調節前後。PS：如果調不動，大力出奇跡。
頭枕前後移動，按下這個按鈕，往前後推拉。
--------未完待續，持續更新--------