c型房車一般用幾匹的空調
1. 空調要一般要選多少匹
不同大小的空調匹數及所帶面積大小一覽：
製冷量2300W的空調是小一匹空調，適合12平米以下的房間使用；
製冷量2500W的空調是一匹空調，適合12平米左右的房間使用；
製冷量2600-2800W的空調是大一匹的空調，適合14平米左右的房間使用；
製冷量3200W的空調是1.25匹的，也叫小1.5匹空調，適合16平米左右的房間使用；
製冷量3500W的空調是1.5匹的，適合18平米左右的房間使用；
製冷量4400W的小兩匹空調，適合22平米左右的房間使用；
製冷量5000W的兩匹空調，適合25平米左右的房間使用；
製冷量6000W的2.5匹空調，適合30平米左右的房間使用；
製冷量7500W的三匹空調，適合38平米左右的房間使用；
製冷量12000W的五匹空調，適合60平米左右的房間使用。
總之，挑選購買空調，還要看房間的密封保溫條件好壞及用途，頂層或西曬，或者是房間的高度較高，應挑選製冷量大一些的空調為宜，一般家用購買空調時，可以根據房間面積大小及密封保溫條件好壞，按每平方米配160-220W的來計算空調的製冷量大小即可，辦公室或商用房間，必須根據其實際情況適當增大製冷量才行。
2. 十四五方的房用幾匹的空調
要求不高用大一匹，要求比較高用1.5匹，西曬那個房用1.5匹可靠些。
僅供參考！
3. 一個房間空調一般買幾匹的合適啊
一個房間買幾匹的空調，這個需要根據房間的面積來確定的。
通常情況下，家庭普通卧室每平方米所需的製冷量為115~145W，客廳、飯廳每平方米所需的製冷量為145~ 175W。房間保溫好、密封好、不朝陽可取小值，反之取大值，層高較高時應再適當加大。一般情況可取中值，如卧室取130，客廳取160。
具體參考如下：
15平方米左右（建議1匹）：130*15=1950（W），因沒有相應製冷量的空調，就近選22型；
20平方米左右（建議1或者1.5匹）：130*20=2600（W），選26型；
25平方米（建議1.5匹）：130*25=3250（W），選32型；
28平方米（建議1.5匹）：130*28=3640（W），選35型。
一般來說1匹的製冷量大致為2000大卡，以國際單位換算應乘以1.162，故單位時間內一匹製冷量為2000×1.162=2324W。這里的W（瓦）即表示製冷量。1.5匹的應為2000×1.5×1.162=3486W，依此類推，大致能判斷空調的匹數和製冷量。一般情況下製冷量2300~2600W都稱為一匹，3200~3600W為1.5匹，4500~5500W為2匹。以上就是關於房間空調和匹數的選擇介紹。
4. 在房車裡面，連續用上八個小時的空調需要備多大的電池
房車上的電源系統無非這幾種：外接市電、發電機、太陽能發電。外接市電優點：無噪音、用電基本無限制；缺點：出門在外不易找到接電的地方。發電機優點：隨時用電基本無限制，有油即可；缺點：噪音較大。太陽能發電優點：無噪音、有太陽即可發電；缺點：發電效率低下，僅夠照明或冰箱用電。
●儲電系統
儲電系統有兩種：鉛酸蓄電池和鋰電池。鉛酸蓄電池優點：安全、便宜；缺點：儲電量小、重量大、不能深度放電、壽命相對短。鋰電池優點：儲電量大、重量輕、可以深度放電、壽命相對長；缺點：安全性值得關注、價格高。
常見房車用電器功率估值：空調制熱一般2500W左右（電輔加熱）；空調製冷一般800W左右；電磁爐一般2500W左右；電水壺一般1500W左右。注意：房車不建議選用大功率用電器。單個用電器功率最好在3000W以下，大功率用電器盡量不要同時使用，這是由我們能攜帶的發電機或逆變器能提供的最大功率決定的。
我們以大家最關心也是單個功率最大的空調為例，如果您希望夏季開空調10個小時，需要能量：800W×10h=8kW·h（8度電），依據的公式為：功率×使用時間=消耗電量。
以上計算為理論值，其他用電器可以同理類推，把所有用電器的總能耗相加即為用電總需求。耗電需求應按照較大的值估算，以保證反推的電源夠用。
通過以上的例子，我們知道自己的用電需求為9.8度電。根據需求我們看到至少1000Ah以上的鋰電瓶才能將就達到我們的使用需求。當然，這只是理論計算，我們忽略了很多小功率的用電器，如照明、冰箱、手機充電、筆記本電腦等；並且沒有考慮輸電及逆變過程中的損耗。真正的計算比我們的例子要復雜的多，我們不做討論，這里僅供電氣小白自我估算。實際選擇電瓶時大家還要綜合考慮安全、價格、壽命、使用環境溫度、重量（影響房車配重）等實際因素，這里不做展開。
5. 汽車空調壓縮機一般是幾匹
汽車空調大概是（4-5P) 。
汽車空氣調節裝置用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。
每個循環有四個基本過程：
1、壓縮過程：壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的製冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
2、散熱過程：高溫高壓的過熱製冷劑氣體進入冷凝器，由於壓力及溫度的降低，製冷劑氣體冷凝成液體，並排出大量的熱量。
3、節流過程：溫度和壓力較高的製冷劑液體通過膨脹裝置後體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細小液滴）排出膨脹裝置。
4、吸熱過程：霧狀製冷劑液體進入蒸發器，因此時製冷劑沸點遠低於蒸發器內溫度，故製冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量，而後低溫低壓的製冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。
6. 空調都分為幾匹的
現在市面上的空調匹數有1-5匹不等。有小1匹、1匹、1.5匹、小2匹、2匹、大2匹、3匹、大3匹、5匹。
「匹」是一種功率單位，1匹（馬力）=735W(瓦)，過去在日本的口頭叫法把輸入功率為735W空調叫1匹空調，輸入功率為1470W的空調稱為2匹空調。但由於空調輸入功率不一定剛好是整匹，如1400W或1600W就分別稱小2匹和大2匹，介於1匹和2匹之間就稱1.5匹等等。
空調的選擇：
通常情況下，家庭普通卧室每平方米所需的製冷量為115~145W，客廳、飯廳每平方米所需的製冷量為145~ 175W。房間保溫好、密封好、不朝陽可取小值，反之取大值，層高較高時應再適當加大。一般情況可取中值，如卧室取130，客廳取160。
1、卧室
15平方米：130*15=1950（W），因沒有相應製冷量的空調，就近選22型。
20平方米：130*20=2600（W），選26型。
25平方米：130*25=3250（W），選32型。
28平方米：130*28=3640（W），選35型。
2、客廳
30平方米：160*30=4800（W），選50型。
40平方米：160*40=6400（W），選60型。
45平方米：160*45=7200（W），選72型。
除此之外，還需要考慮房間供電情況，一般50型以上的空調有單相供電和三相供電的區別，如果有三相電應盡量選擇三相空調，每相電流較小，有利於用電安全。
(6)c型房車一般用幾匹的空調擴展閱讀
房間空調器的大小按製冷量參數標注。比如一台型號為KFR-22GW的空調，其中數字「22」即表示這台空調的製冷量為2200W的空調器，可以簡稱為「22型」。 可是現在很多人都不這么叫，而是叫多少多少 「匹」，其實叫「匹」是完全錯誤的。
所謂的「匹」是不能准確反映空調器製冷能力的，只有按空調型號上標注的製冷量參數才是准確的、科學的。
空調器上有一個重要的指標，就是「製冷量」，它就是空調器的「大小」，就像電視機講的屏幕尺寸大小一樣，空調器也是有著大小的區別，除了外觀可能有的大小不同以外，實際上唯一重要的「大小」指標，就是指這個「製冷量」。
製冷量是指空調進行製冷運行時，單位時間內從密閉空間、房間或區域內去除的熱量總和，法定計量單位W（瓦）。製冷量大的空調適用於面積比較大的房間，且製冷速度較快。以15平方米的居室面積為例，使用額定製冷量在2500w左右的空調比較合適。
7. 這個空調是幾匹的，適合多大空間
格力KFR-50LW/(50520)FNAbc-3(B)，冷暖型，立櫃式空調，3級能效。
空調匹數：2P
適用面積：22-34㎡
定頻
否
變頻
是
能效等級
三級能效
循環風量
1000m3/h
除濕量
1.8×10-3m3/h
能效比
3.66
製冷劑
R410A
製冷量
5200（1150-6000）W
製冷功率
1650（350-2550）W
制熱量
6900（1200-7500）W
制熱功率
2380（350-2670）W
電輔加熱
1800W
室內機雜訊
36-42dB
8. 汽車空調一般是幾匹
空調還沒有比較過，因為沒有必要，只要有足夠大的製冷壓縮機組，就能有足夠大的空調，關鍵是有沒有這個用處。譬如說一座冷庫的設備可以製冷到零下幾十度，冷庫設備的工作原理有空調是完全相同的。
9. 房車小講堂 | 房車空調分兩種，如何使用看圖解
一輛房車包含了衣、食、住、行，所以房車上會有許多生活必須的配置，過去的夏天和即將到來的冬天，都離不開空調，今天蝸牛菌就和大家來聊聊房車空調。
房車空調分為2種，一種是行車空調，一種是駐車空調，該什麼時候用又該怎麼用呢？通過一個小場景讓大家了解一下！
房車空調屬於大功率電器，在使用時最好是連接上外電，以保證正常使用。房車空調也和家用空調一樣需要定期清理，當然最好還是找專業的售後人員進行清洗，以防因清洗空調損壞別的部件。
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