吉姆尼的拖掛
⑴ 吉姆尼能做拖車嗎能拖東小型房車嗎
吉姆尼雖然小但怎麼說也是SUV系列,拖動小型拖掛房車應該沒有問題的。
不過山路、陡坡盡量少跑,畢竟是1.3的排量,還有做拖掛車最好選手動擋。
⑵ 吉姆尼的配件有多貴
非常貴
舉個例子,最簡單保養(機油+機油濾芯):
我的馬6在4S換的原廠純合成機油是435,機濾是45,工時是120
我的吉姆尼在4S換的原廠機油是650,機濾是125,工時是150
而且關鍵是吉姆尼的機油只有一小盒,馬6的機油是一大盒。
⑶ 我的新款吉姆尼,第一次露營,談談自己的用車感受
先從提車開始吧,哈哈哈哈! 這台新款吉姆尼是從天津兩千多公里提回來的,也是當時最後一台低配藍色帶大屏[偷笑][偷笑] 所以我急急忙忙的就訂了張機票向天津出發[嘻嘻] 感謝賣車的吉姆尼兄弟 徐哥,銷售新款吉姆尼徐哥也是玩吉姆尼的,一到天津就特別有親切感。 價格也是實在 ,有需要的朋友可以找他。
藍色還是挺酷的
從天津回來路上經常會有路人問這車多錢買的 很多大叔都問是不是電動車 哈哈哈哈[嘻嘻] 我說燒煤氣的嘻嘻[壞笑]
就這樣新款吉姆尼小藍被我接回家了。 這是我第二台吉姆尼。我是一個超級鈴木粉,特別是吉姆尼 哈哈哈哈
說到吉姆尼 ,其實提新款小藍跟當年提小粉的心情還是差遠了。 哪一年提小粉的心情那是激動,一回來就想到處野 到處溜達。哇咔咔咔[偷笑] 這幾年也陪我轉過很多山山水水,從一個人到結婚 到兩個娃 慢慢的回憶[偷笑] 不要再問我老款處理嗎?什麼價?[汗][汗][汗] 它是我的回憶,我真正的情懷,一路走來的故事都是快樂的。拿新款吉姆尼都不捨得換 [偷笑]
原車輪胎真的有點小,沒辦法接受。 新款吉姆尼的素胎比老款還要窄!就是高那麼一點。
新款吉姆尼的原車輪轂還是挺帥的,暫時沒啥想法 。
個人喜好輕度越野 ,戶外野營 ,自駕旅行居多,所以百路馳KO 是我最理想的選擇。 後杠也換上了,整體硬朗了許多。
素車輪胎
素車胎
235 75 15 KO 讓我沒想到新款吉姆尼素車就能裝235 ,老款215方向打大了還有點蹭。 這點新款吉姆尼還是 相當優秀
這就是所謂的,沒對比就沒有傷害 。 車改得好不好往往先看是否有一雙好鞋[偷笑]
說了那麼多 ,直入正題吧。 這是我的新款吉姆尼小藍第一次露營,一開始我還沒發覺原來藍色拍照是那麼的上鏡。
帶的東西太多了,每次露營我都象搬家一樣! 沒辦法 想玩得盡興就要裝備齊全,今天帶娃沒什麼時間拍照。 我兒子兩歲開始跟我露營,出來野營他是最開心的了。[偷笑]
今晚煮飯就靠他了 嘻嘻嘻[壞笑]
有肉 有酒 有西瓜 哈哈哈哈[偷笑]
天生的狂野 ,盡情的玩耍。 丟小石頭 打水漂 抓小昆蟲 採花大盜 哈哈哈[偷笑]
滿身大汗,衣服都濕了兩件[憨笑] 還好今天帶了冰箱 老爸給你買了個大西瓜[偷笑]
剛剛還是陽光明媚!突然就暴雨來襲[偷笑]
暴雨迎風而過,還好下了不久帶來一絲清涼。 大雨過後天色已暗,本想為小藍吉拍一組日落寫照,看是只能等下次了!
把燈光電源插上 看電量 ,今天下雨太陽能桌只幫儲電箱充了一半的電。不過今晚應該夠用。
還好出門前桌子在家已經充滿電[嘻嘻] 今晚的營地氣氛就靠它了
燈亮起! 在雨點的襯托下還是很美的,水面擊起一朵朵雨花。 我可是冒著雨拍這張照片,兄弟們要點贊啊 。
雨天劈柴燒爐子真舒服[偷笑]
燒柴火的感覺是氣爐永遠都找不到的。 情懷 舒服
火焰旺盛,開始下廚做今天的晚餐。
添點柴火
真香
干燜大頭蝦[偷笑]
好香啊 鮮美[色]
這個二人世界的時刻,兒子你就坐一邊吧。 帶你一整天也是時候給爸爸媽媽一個私人空間了 哈哈哈哈[偷笑][偷笑]
遠處人家有炊煙,燈光倒影飯香飄來[壞笑][壞笑]
夜裡下了一整晚的雨,還好帳篷質量可以 不漏水 哈哈哈哈哈哈 清晨簡單的早餐。 聽說今天還有暴雨來襲,靜修過後在暴雨來臨之前我們就撤退了[哈欠]
收拾干凈,垃圾一堆帶走。 還是裝個後托行李架吧,太不方便了。一車尾的垃圾!真丑[汗] 新款吉姆尼值得擁有,以後慢慢與大家分享它的使用體驗。 謝謝[抱拳]
⑷ 吉姆尼改裝版亮相,夢回80年代!鈴木的小車真有一套
吉姆尼改裝版亮相,夢回80年代!鈴木的小車真有一套
鈴木汽車在小型車領域可謂是很有一套,甚至可以被稱之為小車之王,早年間鈴木奧拓以及北斗星等車型引進國內市場之後非常火爆,因為那時候人們對私家車的要求並不高,鈴木汽車油耗相對比較低,而且小型車的價位也很親民,所以鈴木汽車在中國市場有過輝煌。而近些年不少年輕人開始喜歡越野車,豐田普拉多或者日產途樂之類的車型價位實在是不太親民,所以鈴木吉姆尼也開始逐漸走紅。
問題來了,你覺得鈴木吉姆尼的合理價位是多少?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 大家有什麼吉姆尼越野改裝的建議
只介紹一下應付一般越野的(至少國內的越野場地都能跑),想往極限方面就不推薦了:
1、將原車胎換AT胎,將205換成215,225和235也行,但動力損失會過大。
2、輪轂可換可不換,如果想換可以換負值(ET值)不大過-10的,半徑和原來一樣R15的可以了;
3、必須換前杠,原車的接近角太小了,原裝的後杠可以不用動;
4、升高2寸,真正想增加上下行程就換彈簧避震升高,如果對行程不考慮只是為了視覺效果和放下更大的胎,可以用彈簧墊塊或車身墊塊升高;
5、如果選擇彈簧避震升高同步要更換前後防傾桿,偏心膠套,前平衡桿下移,剎車油管延長等;
6、加一把後差速鎖,有錢的話前面也可以加一把,反正可以共用一個氣泵(作為脫困用的裝備,鎖和絞盤二選一,個人認為鎖比絞盤好,誰也不會整天陷車是不);
7、換大盤齒,調整速比;
8、如果有長途穿越的需要可以考慮將1.3發動機換成1.6的內缸或直接換M16A發動機,加機械增壓也行,看自己需要吧(主要避免上長坡動力不足,有些越野場地的炮彈坑靠小吉原裝1.3爬上去確實很吃力);
9、前後拖掛點加強一下,原車的一拉就變形了;
10、其他的行李架、側杠、後拖杠不是必須的,可裝可不裝;
以上如果都用品牌貨,不含工時費大概5萬多吧(參考X寶的配件報價)
⑹ 有用吉姆尼拖掛房車的嗎
有,在北京見過,只要拖掛的質量夠輕
⑺ 自己做6米以下拖掛式房車
看你預算多少了。可以直接買個福特改裝,或者國內現在很多現成的房車,自己改裝很費勁。而且拖掛式的貌似得單獨制動。之前一個好友改過,用吉姆尼做牽引,後面用老式豐田子彈頭做箱體。
⑻ 吉姆尼是否有拖掛資質
吉姆尼有拖掛的資質。
鈴木吉姆尼是指由日本鈴木公司生產的輕型越野車,英文名稱為「JIMNY」。它在越野愛好者族群中也享有很高的地位。這可愛的小車因為市場定位的原因,也沒有國產,中國大地上鈴木的吉姆尼全部為進口車型。
外觀篇
吉姆尼的外觀非常卡通,同時也擁有強烈的復古風格,車型都是三門版。雖然在實用方面稍差,但卻給吉姆尼帶來了出色的視覺效果。車頭部擁有一體式大燈,還具備了寬大的進氣格柵,遠看近看都是一台「小吉普」。
吉姆尼離地間隙為190mm,對於一台身材如此嬌小的車來說已經是非常可觀了。輪胎為規格為205,70R 15。15寸的五幅輪輞。後車門也為橫開式,十足的越野風格。
改款吉姆尼最大的變化就是其外觀設計,新車的格柵主體還是五孔式設計,不過其位置已做了改變,同時在格柵中央還加入了橫隔設計。另外,新車的前保險杠、霧燈等細節設計也有了一定的改動。
⑼ 吉姆尼的越野性能如何,為何說它是越野車中的」流氓「呢
你很難相信如此短小的車身竟然是非承載結構,而且超短的軸距、車身,理想的接近、離去和中間角,讓它成為了完美的越野坯子。吉姆尼車小,還配置了一把硬連接的中央差速鎖,可以給前後軸分配50:50的動力輸出,前後輪沒有鎖,也沒有脫困輔助剎車系統,但是一般路況都可以通過。
⑽ 吉姆尼的配件到底有多貴
確實很貴,特別貴,非常貴!
單純說你可能感覺不出,我舉個例子,最簡單保養(機油+機油濾芯):
我的馬6在4S換的原廠純合成機油是435,機濾是45,工時是120
我的吉姆尼在4S換的原廠機油是650,機濾是125,工時是150
而且關鍵是吉姆尼的機油只有一小盒,馬6的機油是一大盒。
此外再舉幾個吉姆尼總成的價格:
發動機:3萬8千多
變速箱:3萬8千多
前差速器:7千5
後差速器:7千5
分動箱:1萬5
注意:以上價格是不包括連接總成的支架、螺絲、介面、線之類的,那些另算,一個螺栓12-20左右吧,撐著發動機的兩個鐵片好像叫機腳還是什麼,大概3-4百一個。
其他的什麼前保險杠3千8啊,一個大燈1千8,側板兩千多,一把鑰匙970,一個門鎖1300,這些都算不清啦!
對了,還有,看見車後門左右下方的幾個英文字母了吧?請注意,小心別被人摳了哦,「SUZUKI」要130元,「JIMNY」要226元,坑爹不?
以前有人說吉姆尼車價是15萬,但是拆開按4S店的配件加起來要50萬左右,現在看來不是誇張。
還有,吉姆尼是原裝進口的,而且銷量不大,除了一些通用的東西,很多配件連山寨的都買不到,當你咬咬牙跺跺腳說拼了,就掏個一兩萬在4S店修吧,結果他們告訴你,這種車的配件是不備貨的,要去上海鈴木中國調貨,好吧那就等等唄,結果等了一個禮拜人家說鈴木中國也沒有現貨,要從日本發,時間不長,也就兩個月吧~
你會不會有死的心?