途安簡易房車

㈠ MPV都是幾個座位的

你好，MPV一般是有七個座位，它是一種商務車型。希望我的回答可以幫助到您，謝謝。

㈡ 途安可以改房車嗎

受空間的影響，沒必要改。保溫保暖問題，線路改造問題。如果只是解決住宿那真心沒必要。

㈢ 上海大眾途安和一汽豐田卡羅拉那款更適合商用

不是一個級別的
卡羅拉
是
房車
凱美瑞
的小號版
途安是
商旅車
就要看你的車的用途是什麼了，如果是接客戶用，建議買凱美瑞，如果是接專家團，就需要用商旅車。這也就要看你們公司性質是什麼了。如果用卡羅拉去接客戶。。。略顯小氣。

㈣ 1.4T途安車的拖掛能力.可以拉房車嗎，多大的房車

不能牽引房車，行駛證上准牽引總質量沒有數據，會被罰款

㈤ 人家都說途安車做家用很錯真的嗎

我就是買了來家用,一直覺得很好用.
不過很多人認為所謂MPV都是商用旅行車,就是只能商用..
有些人是認為外形不夠氣派,家用沒面子

我考慮買來家用的原因有以下幾點:
1.車型相對較短,在城市鄉村倒車開車都比較方便,尤其我老婆的開車時間沒我長,車大了不好掌控.再說1.4T智臻帶自動倒車,有時候孩子在車里吵鬧控制不住的時候鬧心啊,自動倒車可以提高安全性.
2.車的安全性能比較高,首先,車的前後防撞杠是方形的,車門夠厚重,我在維修部看過被追尾的途安,車殼裡面的後保護杠確實很厚實.其次車頭的前霧燈支持隨向開啟,就是說向左邊打個大半圈方向盤,左邊的前霧燈就自動開了,這個的好處就是可以在晚上行車的時候給我們提前照亮轉彎方向的大約10米內路面,有個坑或者小墩什麼的可以提前發現,尤其在晚上市區開慢車,人走來走去,可以馬上發現情況避免車禍
3.後座支持兩個安全座椅插座,有獨立空調出風口,而且還帶有後座和尾箱各有一個12V點煙器插口,可以支持車載冰箱或者是離子空氣凈化,插筆記本也夠電力的.座位空間雖然比不上天籟一類的轎車,但是也是夠用的,比起十多萬的車來說還是算寬敞的,後排座位全部可以拆卸,你想想座位多重,三個座位加起來100多公斤,要是平時一直不需要載那麼多人,拆下來放家裡,可以更省油了.
4.尾箱空間是亮點點啊,那個叫做爽,我的釣魚竿,球棒什麼的都是裝裡面的,毫不誇張的說,可以並排放進去兩輛嬰兒車,都省了來回折疊打開的事了.一家人出去踏青什麼的,隨身物品全部丟後面沒問題的.

所以我覺得它很適合家用.這個東西適合不適合,關鍵是看個人需求,要拉轟,有人的喜歡跑車,有的人喜歡房車馬力改,還有的人喜歡加燈加重低音,一樣達到拉轟的效果.
有的家庭需要家人出行有氣派,所以優先考慮高級轎車,有的家庭考慮出行人口多,還要多裝東西,所以買GL 8,有的二人家庭考慮舒適性和品質,還要性能和安全,所考慮賓士A160和A200,還有的或許就像我,喜歡尾箱空間大,關心安全性能好,又不願買日系品牌,還要是車子不太長方便城市使用,所以我就選途安了.

㈥ 途安房車探討有喜歡的嗎

房車步入家庭是許多中國人的夢想，但假期有限，一年耍不了幾次，利用率低，但仔細算一算，房車折舊、資金利息、保險、停車費並不少！拿途安車湊合一下吧！就像街上跑的快遞車、送貨車、補漏車一樣拆掉座位，加裝設備，即便交點管理費，完全可以承受！車床又是房車的核心，經過兩年多的不懈努力，終於有了較為成熟的成果，我感到攻克困難的過程就是一種幸福

㈦ 上海大眾新途安PK帕薩特

如果家用的話還是途安比較好，首先承用空間大，再一個他的科技成份還是比較高的，而且配置和帕薩特比起來也毫不遜色，但是途安有些稍許費油和帕薩特比起來！
至於質量，大眾車不會有什麼太大的問題的，放心！
動力來說，看您要什麼配置了，如果都是1 8T的，帕薩特肯定要比途安表現好，因為帕薩特輕！如果是2 0的話，是款不怎麼好的發動機，但是途安的經過了調教，動力應該和帕薩特差不多！然後帕薩特還有一款2 8的發動機，那款很棒，途安的就比不了了！但是帕薩特的2 8要三十萬！價格也高！兩款車都不錯，如果家用還是看著途安順眼點吧

㈧ 大眾途安2.0能拖掛房車嗎

㈨ 都說逃不過七年之癢的輪回，而我依然待途安如初戀

不要迷戀顏值，實用才是硬道理。不知不覺我的途安已經陪伴我七年了，都說逃不過七年之癢的輪回,但是我卻依然待它如初戀，更愛它。
「七年之癢」是個舶來詞，實際上這個詞不單單存在於婚姻里，生活里比比皆是。其意思是說許多事情發展到第七年就會不以人的意志出現一些問題。當所有的新鮮與神秘感都盪然無存時，就到了激情勇退，停滯不前，進入了「瓶頸」的矛盾狀態。在生命的旅程中，誰都將要解讀這樣的命題：相知，熱戀，熟悉，然後歸於平淡。
時間久了，新鮮感喪失。從購車的歡天喜地到實實在在的朝夕使用，當初掩飾的缺點與與時俱進使用要求的變化，就會隨著時間的推移充分地暴露出來。於是，實際的「疲憊」或厭倦，使得與愛車進入了「瓶頸」期，如果無法選擇有效的方法通過這一「瓶頸」，那麼與愛車的情緣就會終結，就會產生換車的想法。
汽車作為交通代步工具，實用性、性價比與易保養才老百姓看重的要點。當初在拿下途安之前，我看過不少車型，畢竟這是家裡的第一輛車，容不得馬虎。買車對於普通百姓而言絕不是一件小事，因此買車在經濟條件允許的范圍內也需要有前瞻性，不斷滿足生活與時俱進的使用需求。當初購車的目的就是，就是需要出色的安全性能，寬大實用的空間，合適的後期使用成本，無論是駕乘還是日常使用，都能非常的省心，恰好途安都可以滿足我的需求。
選擇途安，當初對它的動力配置還是頗有微詞的，認為1.4T的動力小了點，但通過後期的使用，實踐才是檢驗真理的唯一標准，個人的感受是1.4T的動力足夠了，隨便滿足你對生活的需求，動力一味圖大，是不理性的，凡事合適就好。酷愛自駕出行的我，1.4T途安帶我經常穿行在川西高原上，爬坡上坎從來沒有讓我失望過。
途安的顏值不夠漂亮，特別是車的尾部是吐槽的熱點，活脫脫的一個麵包車，但對於追求實用性的我來說不需要車輛過高的漂亮顏值，也無需車輛擁有花哨的配置，我更傾向於寬敞的空間、耐用成熟的動力、以及不錯的經濟性，或者是更實惠的售價。當然也不能一味圖便宜來犧牲品質。通過7年來的使用，我更加認為選擇途安選對了。途安的耐用性、可靠性以及儲物裝載能力，絕對算的上領先的，放在7年後的今天，直接秒殺很多新出來的車型。
房車沒啥意義,但床車是應該有一輛的! 途安很實用的空間變形，瞬間變成床車，自駕游超實用！
有容那大！實力至上主義的途安，儲物裝載能力不允許低調。
最近自駕了一趟760公里的高原旅行，滿載途安的油耗低的驚人，同去的朋友見證後瞠目結舌，合每公里0.38元。
所有的價值都是建立在實用價值之上的，隨著更多消費者的理智成熟後，車輛將會回歸它本身屬性，相信到那時，這樣的產品會受到更多人的關注，我堅信途安發展之路還會很長！七年之癢，對於途安看似平淡無味，卻意味深長。途安，真的選對了！

㈩ 1.4T途安車的拖掛能力.可以拉房車嗎，多大的房車

可以拖掛房車，只要拖鉤安裝的是專業的、正規的。建議安裝博薩爾的拖鉤，這是目前最大的歐式拖鉤生產商。最大能拖拉3.5噸重的房車。