別人君越內飾圖片

『壹』 別克君越的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：外形和內飾，非常喜歡，5米多的車身流線，同級別裡面算是空間大的了，很有質感的真皮座椅，和強大的安吉星人工服務，都比較另人滿意。

缺點：A柱太寬，我是老駕駛員了，對車子也是感覺駕馭困難。變速箱輕微頓挫是存在的，但是個人感覺是可以接受。

外觀：外觀當然是大氣啊，胖胖的，鐮刀形的行車燈真是漂亮啊。就是不知道為什麼這么多人問我是什麼朗。

內飾：內飾細膩，很有設計感，棕紅色非常漂亮。

空間：空間很大，懸架韌性很足，過爛路對顛簸過濾得很充分，即不顛也很不失路感，很舒適。

配置：性價比其實蠻高的

動力：足夠。起步若在2000轉以內則偏肉，如超過2000轉稍有好轉，動力澎湃輸出的區間應該是在車速大於30的時候，那時稍深踩油門會覺得發動機的動力直接傳遞到了車輪上，換句話說那時候變速箱不會用發動機高轉來換取加速的扭矩，這車（2.4的）在速度上了30之後深踩油門是實打實的加速，畢竟排量還是夠的。高速（100以上）超車不成問題，曾經用160km/h當做巡航速度（沒違章...沒在公路飆...再加速還很給力

操控：轉向清晰，指向精準

配置：簡而言之：高！

動力：8分滿意，2.4君越動力是夠用的，車上經常會乘坐家人，所以也不需要急加速。

操控：已經很好，隨心所欲，指向明確，車隨心動

油耗：跑了670公里，，油耗12.3還算可以吧，畢竟1.75噸的車重。

舒適：還不錯，應該要有的水準吧。加坐墊子了的

『貳』 別克君越車頂內飾脫離

需要更換頂蓬， 別克4s店維修技師為你解答，

『叄』 別克君越的內飾，都有哪些值得入手的優勢

在裝修方面，別克君越偏向商務風格的車型室內設計都是穩重穩重的，都對城市設計布局採用規則，結構上排列成行，大量皮質報紙極具質感。多虧了控制屏幕，控制物理按鈕的不多，整體視覺感受更加簡潔。入門級車型採用4腐蝕多功能方向盤，使用真皮包裹，定速巡航、變速撥片等功能均標配。

裝修是大眾標準的簡約商務風格，在這個價位上材料製作仍然有保障。邁騰的售價范圍在15.69萬至27.99萬之間，只有最低的配車種沒有定速巡航功能，儀表經典雙炮筒儀表和單色行駛電腦顯示器，整個液晶系統甚至不具備330豪華型以上。

摘要：裝修部分，個人認為在整體設計風格上，君越有比邁騰更強的設計風格，不得不說美系汽車在室內設計和奢華感覺的創造上還是有自己的見解和功力的。無論是中心控制台線條設計，材料的應用都帶來了一定程度的豪華感，反觀邁騰仍然是經典的大眾風格，有更多的直線線，可以打造整個車內。外觀和裝修上，君越比邁騰更時尚，但別克君越的4腐蝕方向盤似乎太缺乏亮點。裝修方面都有很好的表現，彼此都有優勢。

『肆』 別克君越的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：手感好，助力舒服很線性

缺點：就一點，視野不是一般的差，和A柱無關，是看不到車頭。

外觀：大氣，夠商務范，是我滿意的。（現車就黑外棕內，沒要到棕外，有些小遺憾）

內飾：很豪華 誰坐著都說好

空間：空間夠大，坐在前後排的都說挺舒服的,可以說在同級別車中屬佼佼者。

配置：很高，雖然不怎麼保值，但是價格也是良心價了，我提的是沒有減配的，耳朵是電動的，後排按鈕都在，很多人爭著要這輛。。。哪怕優惠少點。。

動力：2.4L的動力還可以吧，畢竟不能比年輕人，開車已穩重為好。只要你不是特意去飆車，動力肯定夠用的，就是起步稍弱，畢竟這么重的噸位。再說磨合期沒敢大腳油門，再說城市裡來回穿梭再大的動力也使不出，看論壇里說跑高速動力很好很穩，還沒體驗過。

操控：穩，操控性好

油耗：剛提車的時候顯示平均22L。第二天就跑了趟遠門，油耗直接拉到8.3。目前跑了1600多公里，平均油耗在9.8，還是挺滿意的。不過，純市區就不行了。里程錶2的純市區油耗，在12.5，還是比較高的。

舒適：很好

優點：空間及外觀

缺點：1--2檔間頓挫，A柱過大，漆軟。

外觀：非常時尚大氣，可商務可動感，非常完美

內飾：：中控上一代簡約大氣，按鍵少了，但功能一樣沒少。再配上紅棕內飾簡直帥爆了，檔次立馬提升後上去了，不過我的2.4精英購車的時候還沒有棕紅內飾，只有米色內飾。聽說現在精英也有棕紅內飾了，好傷心的說買早了。

空間：非常滿意，後排很大。

配置：優惠完性價比很高，比起同級別帕薩特等要強一些，就是減配了電動折疊後視鏡，後排220V電源很不爽

動力：不錯，該猛就猛，該慢就慢，只是變速箱在急加速時會有1.5秒的反應遲鈍。不過無傷大雅，因為一旦反應過來，提速杠杠的。

操控：買君越本來就對操控要求不高。不過我感覺車挺穩的。地盤扎實。對振動處理的不錯。

油耗：不用提了，我拍過照片，高速省油，但是市區太高。幸虧哥們不在乎油耗。

舒適：舒適性剛剛的。

『伍』 我單位的君越和賓士S300都坐過，感覺君越除了內飾沒大奔好之外，其它很多方面沒比大奔差多少啊

我沒開過。
照你這么說，君越的確是款好車，至少這個價位的車，能給你這么好的體驗，可見君越是下了功夫的。 君越不是說：不喧嘩、自有聲。。
一個字，值！ 應該比什麼凱美瑞、雅閣、天籟、邁騰、蒙迪歐都好吧，君越C-級車 或者B+級車
君越應該乞丐版都比以上那些車貴吧。 汽車檔次好不好，看乞丐版的價格就知道了。
乞丐版價格越貴，汽車越好。

可能只有上了120以後，君越和大奔差距就出來了。 不過是S300乞丐版啊，換成S500試試。
還是不提倡超速，在你人生大部分時間里，你的汽車永遠不要超過120。
平時巡航速度保持在90+就可以了。100都別上。 你別小看那小小的10KM/H，每增加10，牽扯到的一切可不是1+1的關系。

我認為，動力是最重要的。
提速越快，不僅加速到合理的車速時間更短、距離也更短，這個時候你更多的是把注意力放在路況上面，而且想超就超，根本不用擔心距離不夠用的時候。

很多人認為小排量的汽車發飄，不是發飄，而是提速慢，瞬間的爆發力速度沒有達到你預期的期望值，你會一直踩著油門加速，無論是花費的時間、還是距離，都是大排量的好幾倍，這個時候你會感覺到害怕、就有發飄的心裡感覺。

所以，什麼重量級的汽車，就跑多快。 開小排量的汽車非要追著大排量汽車、根本就不在同一個時間里，也可以說不在同一個世界、同一個境界里、頻率里。 開著大排量，你會發現其他車都是龜速行駛，超車也不害怕。

開小排量，你平穩的開，也不害怕吧。 開大排量，你平穩的開，肯定比小排量的快。
但是害怕的感覺和小排量是完全一樣的，只是你發現確實比小排量的跑的快，但是也不害怕。

『陸』 別克君越的內飾都有什麼顏色

新君越內飾目前有米色、黑色、酒紅色可選，其他顏色不能選裝 酒紅色比瑪莎拉蒂那種紅要深不少

『柒』 別克君越內飾丑嗎它落地239420元貴嗎

我的預算在家裡面的購車預算在20萬元左右，如果太多，我們這個家也會有些吃力，所以盡可能的在這個價位進行挑選，綜合各類汽車的性能一圈對比下來，還是覺得別克君越比較好，在自己價位能夠承受的范圍里，性能還可以的這款豪華型君越比較適合，我覺得它的性價比也還不錯，當然，這僅僅只是個人的選擇對比，大家早買還是多看看吧。

本來像我們三口之家不管買什麼車都夠用了，但是考慮到現在爸媽身體不好，這幾年肯定得經常住在我們這個小家裡，對於車輛的空間需求就響應增大，而中型車里，我考慮到的是購買一輛SUV，這樣空間很大，一家人出行也會很方便，但是老爸這個老司機認為，太大的SUV在駕駛時就沒那麼舒服，一般的中型轎車就可以了，剛開始在選擇這台君越的時候，了解它的外形設計，內飾，性能，綜合考慮下來，就這么買。

看了很多車，老爸自從退休了，身體也有這樣那樣的問題，他跟我們現在住在一起，君越一直在我的所選車型里，內飾整體來說還是挺有檔次，設計簡單，整體視覺效果已經很不錯了，唯一就是屏幕和車子空間不搭，總覺得有點小氣。

點評：

優點：

買車前對於這個車的第一印象並不深，直到後來看到實車比較的深刻，和老婆很默契的，都看中了這款車，很有運動氣息，也非常的時尚。其次是這輛車的內部空間足夠寬敞，再加上動力給我的反饋是挺足的，駕駛的過程中能夠給我很不錯的體驗，後期的加速動力的輸出很棒，車座的舒適性做得也非常好。

缺點：

可能還是開的時間短，我還真沒有一個特別直接的最不滿意的地方，就說這段時間在駕駛過程中，有哪些讓自己覺得不適應的地方好像只有一些細節做的不夠完美，還有一些欠缺，比如中控台的液晶顯示屏，尺寸稍微有一些小，在日常的使用中可能還是會覺得和寬大的車身尺寸不搭調，還有車屏幕有時候還有點反光。

『捌』 【車主點評:你想要的內飾奢華，這台君越都給你】

#選車理由 今天給大家分享一下我的大君越或許給大家買車一個參考。我買的是一個高配版本的配置2.0T的動力變速箱換擋也很平順只要稍微給油就是感受到推背感，特別跑高速時底盤很穩給我一種很自信的表現。內飾是我最滿意的地方，基本都是真皮包裹加個實木裝飾和整個內飾顏色搭配可以說行政級別的享受。5米多的車身高端大氣碾壓我朋友的邁騰，開在路上比較有回頭率的一款車喲#最滿意 開著大君越出去接客戶有面。外觀大氣內飾豪華主要是性價比超級高，所以很滿意#最不滿意 別克不保值我買的時候分期和置換一共優惠了六萬。自己覺得買的值就行了#空間 車身5米多軸距2米九豪華車的待遇。蹺二郎腿都沒有我1米8 頭部還有一拳的距離到車頂。後備箱很寬闊平時放幾箱酒都特別方便#外觀 不管到哪裡人家都會問你開的是君越吧！氣質著方面拿捏的穩穩的、辨識度不弱於其他車型#內飾 座椅用的鹿皮加真皮冬暖夏涼，而且我這個配置有通風和加熱、還有按摩功能。用料講究顏色搭配的我是真的喜歡很大氣，很上檔次#動力 銷售說最新的發動機，搭載了可變缸技術發動機車子加速有不錯的推背感在急加速超車時表現良好隨叫隨到完全不用擔心動力問題#操控 在別克這個牌子君越算標桿車型、在行駛過程中給我的感覺且輕且重能懂我想法的一款車。底盤還是挺軟過坑窪路不會有晃動鬆散的感覺#舒適性 座椅非常軟也很厚實跟我家沙發一樣舒服開高速不會感覺到腰疼、BOSS音響音質真不錯隔音效果做的很好#油耗 一個月有10天在高速上跑平時在市區油耗在9個多高速上6個多油2.0T的動力這個油耗不算費油、往往平常也不在乎油耗

『玖』 君越內飾怎樣，很沉穩嗎

你好 看個人喜好，說實話我更喜歡外表內斂內飾時尚的車型，剛好 君越我覺得就很適合我了，哈哈。而且車子看起來還很氣派，配置也很足，不管是上班代步還是商務這個車都是很游刃有餘的啦，哈哈，同時，最重要的還是安全系數，和靜音效果。這個車開起來特別安靜，高速行駛上也很穩、很好操控，開的時候特別舒服不會緊張。