眾泰模仿賓士e內飾

⑴ 新款賓士E級最新消息，外觀大改，內飾小變，換用六幅式方向盤

最近關於最新改款賓士E級的信息不斷，日前又有最新的實車圖爆出，綜合目前的信息，對於改款新賓士E級的外觀和內飾我們基本可以了解個大概了。

動力部分，據悉，新款E級將搭載代號M254的2.0T發動機，並配備48V微混系統，最大功率為272馬力。還將配備代號M256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統，發動機最大功率367馬力。另外新款車型還將提供插電式混合動力車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 新款賓士E級的內飾實拍圖 換裝三輻六軸方向盤

日前，海外媒體曝光一組新款（中期改款）賓士E級的內飾實拍圖。根據此前賓士官方發布的新款E級低偽預告圖，新車的外觀進行較大幅度的改動；其內飾則進行細節上的調整升級，在實拍圖中我們可以看到一個從未在任何賓士車型出現過的全新方向盤，MBUX車載多媒體系統經過升級之後具備更多功能。

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⑶ 眾泰z700跟賓士哪款車像

眾泰Z700相對比較接近奧迪A6，請看下面說明：

1、外觀：眾泰Z700車身較寬，外形簡潔、干練，很符合C級豪華轎車的定位。雖然外觀可以看出A6的痕跡，但車頭還是帶有明顯的家族元素。而且相比A6，Z700稍微動感一些，適合年輕用戶群。

⑷ 不愧是眾泰好鄰居，新勢力零跑T03內飾酷似賓士小車，你願買嗎

造車新勢力分為兩大類，一種是傳統汽車企業大佬出來造新能源，比如威馬，雲度，一種是完全沒有造車經驗的突然殺入來造車，就像零跑汽車。孰優孰劣咱不好說，今天我們就來看看目前零跑的第二款車型，這是繼零跑01首款自詡電動轎跑車定位之後的第二款車型，暫時叫零跑T03，至於上市後會不會重新定名不好說，這都不重要，重要的是它的內飾曝光了，明眼人一看就知道，這款四門小車其實就是賓士smartforfour的翻版，不少網友看到後紛紛感嘆，不愧是眾泰的好鄰居。

零跑這樣的新勢力造車，本身是一件好事，能為汽車行業帶來新的氣象，但這里要提醒的是，千萬不能本末倒置，造車造的畢竟是車，科技配置只是點綴，如果車這個主體做不好，還不如就做個科技配置供應商就好了！

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⑸ 請問這是什麼車的內飾看儀表盤像是賓士中控感覺又不像，新款賓士

老款的進口 賓士E級 雙門轎跑版

⑹ 對標賓士E級/寶馬5系/奧迪A6 L，全新紅旗H9無偽裝實車照片曝光！

前言：

對標賓士E級/寶馬5系/奧迪A6L，外形更加大氣庄嚴，全新紅旗H9無偽裝實車照片曝光！

近日有網友拍攝到一組全新紅旗H9實車照片，新車將在1月8日也就是今天，在北京人民大會堂進行全球首次亮相。

前臉方面，採用最新設計風格，正方形進氣格柵搭配直瀑式中網非常的庄嚴大氣，格柵中間有一個紅色的裝飾條辨識度非常高，兩側新樣式LED大燈造型非常犀利，底部U字形通風口使得前臉更加顯寬！

車身側面，整個側面非常的修長大氣，車身腰線非常硬朗，輪轂為多輻式樣式。

車尾方面，整個車尾層次感鮮明，尾箱蓋上配有鴨舌尾翼，尾燈為貫穿式樣式非常的科技大氣，排氣為雙邊共兩出設計。

動力方面，根據此前消息，新車將搭載一台4GC20TD三代發動機，高功率版本峰值扭矩為380牛米，匹配雙離合變速箱！

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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⑺ 預算10w就看這兩款，一款配30萬賓士的引擎，一款內飾很像太空艙

預算10萬區間選車是個很頭疼的問題，大眾豐田本田日產等主流合資都能買到，高配國產也是觸手可及，但是相比之下，這兩款車型卻格外值得關注；一款配30萬賓士同款發動機，一款內飾像太空艙配隱藏式門把手。

第一款：雷諾科雷繽

這是東風雷諾的最新代表作，作為份額最大的單一市場，SUV領域蛋糕極大但競爭也尤為激烈；名氣口碑不佔優勢的東風雷諾很不幸的再次中招，依舊沒能夠脫穎而出成為東風雷諾的走量車型，雖然定位於小型SUV的科雷繽本身設計並不出眾，但9.98-14.48萬元的定價及起步就配1.3T渦輪引擎還是非常良心，除最低配車型配備6擋手動外，其餘車型均配備7擋雙離合變速箱，最大功率為159馬力，扭矩峰值為270Nm。

在造型設計上，新寶駿E300可謂是同級佼佼者，相比之下，同級車型瞬間全都黯然失色，唯有新寶駿E300的超科幻超萌寵的形象深入人心；隱藏式的門把手，隱藏在鑽石車標下的充電口以及極為簡約但色彩搭配像極了太空艙設計的內飾構造，這些都足以賦予新寶駿E300非同一般的視覺沖擊；不論是實惠的眾泰E200還是高端的賓士smart，面對新寶駿E300的產品力，似乎都有些蒼白。而即將在5月正式上市的新寶駿E300在完成短途代步，節能便捷的基本功能後，還能為消費者提供到超高回頭率以及同價位難尋的隱藏門把手以及2/3/4座隨意切換的靈活需求。預算10萬雖說選擇眾多，上述兩款車型雖與主流相悖，但也是有著實實在在的關注點，准備買車的消費者不妨多關注關注。

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⑻ 本人有一台賓士E系車輛如何利用起來掙錢

有一台賓士E系可以和婚慶公司合作，周末跑婚慶或者把車子租給汽車租賃公司，還有跑專車掙錢都是不錯的。

⑼ 賓士EQR假想圖曝光，對抗特斯拉的超級獵裝車

據海外媒體auto-motor-und-sport報道，加拿大設計師EmreHusmen描繪了賓士EQR的假想圖，其名稱為Mercedes-AMGEQR。新車定義為HyperShootingBrake，將與特斯拉展開正面競爭。

Mercedes-AMGEQR長5米左右、寬2米左右，但高度只有1.4米，像極了目前在售的賓士CLAShootingBrake的造型曲線。雖然新車有著獵裝車的外觀設計，但行李容積似乎並不樂觀，所以其還展示了車頂行李箱的拓展能力。如果大家感興趣，不妨先看看已經在國內發售的賓士CLAShootingBrake，目前賓士官方並未對EQR進行表態。

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⑽ 【車主點評:最喜歡賓士E級的內飾和外觀】

#選車理由 選車的時候沒有想那麼多就單純的喜歡賓士E級的內飾和外觀，還有安全性好，它的內飾真的很漂亮，然後外觀又很帥氣，我和老婆都非常的喜歡。賓士其實也沒有啥性價比，因為現在國產車十幾萬的很好看的也很多，寶馬奧迪不喜歡內飾，所以就放棄選擇賓士。
#最滿意 內飾的確漂亮，整體給人一種非常豪華的感覺，塑料部分做的也特別像用木頭的，我的朋友坐我的車都說很漂亮。車尾燈真的很迷人，柳葉燈，我最喜歡的地方，1.5T生活家用車是完全夠了，跑120碼也很輕松，提速也很快，在高速的時候還是比較舒服和穩的。
#最不滿意 比較不滿意的一點就是車子顏色是黑色，相比較難打理，又很容易臟，沒一會兒就很多灰。
#空間 前後排的空間相對來講還是可以的，坐兩個人放下中央扶手，感覺特別的高大上，如果是坐三個人，就感覺會有點擁擠。
#外觀 外觀好看，特別是我是覺得和其他的車並排在一起的時候，就感覺它特別的漂亮。比較不滿意的一點就是車子顏色是黑色，相比較難打理，又很容易臟，沒一會兒就很多灰。
#內飾 內飾非常的漂亮，特別是晚上的時候感覺很迷人。內飾的確漂亮，整體給人一種非常豪華的感覺，塑料部分做的也特別像用木頭的，我的朋友都說很好看，很有豪華感和高級感。
#動力 動力我是覺得感覺整體上還是算不錯的，超車很容易，只要給油提速都很快。動力隨叫隨到的。
#操控 操控的話我是覺得開賓士是主打舒適，所以說也就別想操控了，坐前面和坐後面的差距是比較大的，車友經常說開寶馬座賓士。
#舒適性 因為新車自己不是很適應，一直沒有找到合適的位置，所以經常會覺得開一會兒就覺得很累了，但是如果是坐在後排，後排的舒適性還是很不錯的。
#油耗 因為我是做生意的，所以大部分的路程都在高速，現在的平均油耗顯示是在10個油左右，所以這個油耗的表現我覺得還是可以的，還是挺滿意的。