賓士奧迪寶馬內飾對比

『壹』 賓士對比寶馬、奧迪更出色的是什麼

寶馬、賓士和奧迪都是技術的代表。梅賽德斯-賓士是汽車的鼻祖。世界上第一輛汽車就是由賓士公司生產的。在同樣的水平下，梅賽德斯-賓士讓人們在乘坐和內部氛圍上都感到更加舒適。寶馬原來是做飛機發動機的，從天空到地面後從摩托車開始，然後開始做汽車，寶馬主要是控制。大眾旗下的奧迪，其特點是科技感強，又被戲稱為燈廠。奧迪無論從外觀還是內飾上都讓人感覺充滿了科技感。現在，奧迪比官車更有活力，更年輕。

奧迪A4L各方面整體比較均衡，但頂級的quattro全時四驅系統又是A4L的一大亮點，因為它最早是正統的，鑒於是縱置平台，以托森差速器為核心的純機械式四驅系統，也只有頂配才有四驅，四驅的價格可以買A6，超出預算太多，所以PASS!為什麼最後會買賓士？賓士c級整體造型細節像賓士s級，有沉穩的感覺，比較適合商用，賓士c級內飾是三廂豪華車裡面最好的一個，動力也不差，所以我覺得30w預算買賓士c級是最好的選擇，開出去裝逼度最高，賓士c級車沒有缺點和不足，我覺得是這個價位最好的車!

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『貳』 寶馬賓士奧迪同級別哪個牌子內飾好，個方

賓士的內飾我比較喜歡，，本來就比較喜歡賓士。。再說賓士的內飾確實是不差。。

『叄』 賓士寶馬奧迪內飾哪個好

蘿卜白菜，各有所愛
賓士車做工一直是標桿，內飾感覺比較低調
寶馬車追求的是操控，內飾比較現代
奧迪車比較均衡，內飾符合大部分人的感覺，還有他的MMI系統比前倆款車優秀

『肆』 奧迪、寶馬、賓士你們認為哪一款內飾最漂亮

絕大部分人印象中的德系三大豪華品牌中型車都有著各自鮮明特色，寶馬3系運動、賓士C級豪華、奧迪A4L科技，但是全新一代寶馬3繫上市之後，這種平衡可能要被打破。這次，我們來做這三台車的橫評對比，從內飾氛圍和乘坐舒適性兩個方面入手，本期視頻我們先來對比看看他們的內飾氛圍究竟怎麼樣？

評分規則

這次內飾氛圍橫評，分為豪華感和科技感兩個方面，而豪華感的體現我們主要是對比三台車的用料和做工，根據實際體驗為這三款車進行評分。

寶馬3系

不得不說，這代寶馬3系的換代很成功，特別是內飾部分，不僅補齊了短板，甚至成為了自己的優勢所在。中控台上方都是大面積的糖塑材質包覆，手感稍硬，不過儀表盤邊沿部分都用了真縫線做點綴，看起來是很精緻的。中控台和副駕前方都用了木紋裝飾板，質感很好，手觸摸上去還會有很細膩的花紋。

木紋飾板大面積運用是營造豪華氛圍的關鍵要素，賓士C級中控T字區部分，從上到下全部都是木紋飾板，手感同樣出色，顏色比寶馬3系要更深一些，再加上一些鋼琴烤漆和鍍鉻飾條，整體格調非常高。

『伍』 寶馬，賓士，奧迪，誰的內飾最豪華

這個似乎是無從比較的，因為車的內飾是可以由著自己的喜好和選擇來定的。。。。。。。

『陸』 請問奧迪、賓士、寶馬等在國內和歐洲銷售的相同車型的中控內飾是一樣的嗎在線等謝謝

內飾不用那麼豪華，好開就行

『柒』 賓士內飾好，奧迪是燈廠，同樣是德系車的寶馬有哪些特殊之處

說到BBA，相信大家很都熟悉，德系三強賓士寶馬奧迪，在很久前有句俗話叫"開寶馬，坐賓士"這是對賓士寶馬就直接的詮釋，而作為德系三強的奧迪就這樣被忽略了？又是靠什麼來打動消費者的呢?

開寶馬坐賓士是以前最客觀評價,強調寶馬的運動性,具有優良的駕駛性能;賓士的舒適性,賓士具有優良的乘坐性能。但誰都明白，買的起奧迪的，都買的起賓士寶馬，只是為了低調和不炫耀，還是有不少人選擇了奧迪。另外現在四驅系統已經不再是個新鮮玩意兒了，根據國情由於排量政策的壓力，迫使一些原有的核心技術為了減排而進行改變。市場競爭中，這三個品牌並沒有真正的輸贏，技術也沒有誰比誰差，行業里也並沒有一個好壞的衡量標准。

『捌』 寶馬賓士奧迪同級別～哪個牌子內飾好，個方面好求解

奧迪內飾偏商務，賓士內飾偏運動，寶馬有點商務人士的感覺，各有優勢，還是得看個人喜好。這三個內飾的檔次都還可以。