銳界自駕游改房車
㈠ 【車主點評:入手七座銳界,美系越野看這里。】
#選車理由 買銳界首先是因為它的口碑不錯,質量有一個保障,畢竟攢了好久的錢,買輛車還是很在意這些的。另外我一直比較喜歡美系肌肉車,銳界霸氣的外觀還是很符合我審美的。#最滿意 既然選擇了七座車,那最滿意的當然就是它的空間了,第三排坐兩個成年人完全沒問題,周末組織三五好友來個自駕游非常的輕松愜意。再有就是它的性價比,裸車24萬買一輛美系七座中型suv,還要什麼自行車。#最不滿意 不滿意的就是銳界比較費油,瞬時油耗挺嚇人,平均油耗也是一直在11升以上。#空間 我嘗試過車里坐滿七個成年人,完全沒什麼問題,第一排視野開闊不頂頭。第二排在全景天窗的加持下,空間感也很好,腿部空間很充足。第三排雖然相比前兩排差了一些,但是也不會有壓抑的感覺,在同級別的suv里絕對算是上游水準了。#外觀 銳界是比較典型的硬派美系suv,車身尺寸夠大,線條稜角分明,肌肉感十足。#內飾 內飾簡約而不簡單,首先很有豪華感,主要體現在用料上,觸手可及都有軟性材質包裹。另
外中控大屏也比較好用,算是合資車的一股清流了。#動力 2.0t的發動機在滿輪介入之前會感覺稍微有點肉,需要多踩兩腳油門,介入以後就會好很多,提速還是挺有勁的。#操控 方向盤手感不錯,不過轉向會有些虛位,新手的話需要多適應一段時間。8at變速箱升降檔積極順暢,基本感覺不到卡頓。#舒適性 在銳界之前沒開過什麼好車,銳界的美系大沙發給我留下了深刻的印象,坐上去會有陷入感,非常的舒服。底盤很好,通過性比較好,就是懸架有些硬,還有就是車內噪音明顯,我對聲音比較敏感。#油耗 但目前為止開了還沒有1000公里,11升多的油耗還是比較高的,希望等首保以後能有改善吧。
㈡ 買個大空間SUV,長途自駕可在車上過夜,有推薦的嗎
暑假馬上就要來了,對於在假期有時間條件的家庭來說,沒有什麼事情比來一場說走就走的自駕游更酣暢淋漓了。
的確,都說讀萬卷書行萬里路,但凡你和家人嘗試去自駕游,去看一看祖國的大好河山,那種獲得感,以及在旅途中得到的閱歷,是坐飛機旅行所感受不到的。以筆者為例,前幾年和朋友開了一千多公里的路去了趟青海路,至今回憶起來依然記憶猶新。如果時間允許的話,特別想來一段北疆自駕游,去看一看最美的喀納斯風景。
當然了,如果你喜歡途昂的這種范兒,但是對7座又興趣不大,可以考慮下途昂X。作為一款轎跑SUV,途昂X看上去要更加的時尚一些,尤其是寬大的後備箱,在旅途中也能帶下不少東西,還是蠻實用的。
㈢ 福特銳界能不能拖房車
你好,國內的法規一般是不允許用這種車拖動房車的,希望對你有幫助
㈣ 20--30萬的車自駕游,哪種做床車比較合適
分幾種情況分析吧!如果去偏遠地區自駕游的話最好四驅,而且以我自己多次自駕睡車上的經歷來看,做床車的話後排一定得能放全平,如果不能放全平要想辦法弄平,這樣睡起來才舒適,20-30萬這個價位可以買到空間比較大的SUV,像漢蘭達、途昂、冠道、銳界、途達之類的!穩定性豐田第一,四驅系統數途達最強,小一點的BMW-X1也是不錯的選擇,優惠下來也在你的預算以內!
㈤ 福特銳界ST,居家旅行還能兼顧駕駛激情
1903年成立的福特公司已經走過了一百多個年頭,從最出名的F系列皮卡,福特GT以及Mustang車型外,在家用車領域,福特也一直在堅持自己的運動化標簽。
諸如福克斯RS這款聲名顯赫的鋼炮車,現款2.3T發動機調校出350馬力440牛米的數據,6速手動變速箱加上漂移模式傍身,別說開,光聽就能讓車神們高潮迭起。
從銳界ST身上我們可以看到,福特這次的切入點非常准確清晰,在七座SUV領域打造性能和運動化的做法標新立異,不管真假ST,總之福特這次是把銳界ST引入了國產,以它的定位來看,售價肯定是不會便宜,日後也絕對不是一款走量的車,選擇為銳界加上ST的性能標簽
㈥ 改床車比較合適的車有哪些,哪款車又是性價比最高的
大多數國人的買車理念就是越大越好,總覺得越大越實用,而且看著也十分大氣穩重。再加上現在國人確實對空間的需求越來越大了,尤其是那些二胎家庭,大空間的SUV和MPV車型成為了他們的首選,我們就來推薦幾款10萬級大空間SUV。
2021款-思皓X8
X90相比X70要大很多,車身尺寸為4840/1925/1780mm,軸距為2850mm,軸距在同級車里已經沒得說了,放倒第二排,後備箱躺兩個人完全沒問題。動力方面,搭載了1.5T和1.6T發動機分別匹配6擋乾式雙離合和7擋濕式雙離合變速箱,這樣的動力總成用來家用是夠用的。
點評:捷途X90整體還是比較適合家用的,空間足夠大,動力輸出也夠用,內飾的設計也不會很普通,就是還不夠智能。
結語:以上四款SUV空間都比較大,後排座椅可放倒,能當床使用,價格在10萬元左右,對於大多數人來說還是消費得起的。
㈦ 比較喜歡自駕游,准備入手福特銳界大家有什麼意見,這車怎麼樣
當然好了呀
㈧ 福特銳界兩驅的能去西藏自駕游嗎
我去西藏騎車的時候,看得做多的自駕車就是越野了,jeep
其實去西藏,馬力ok的話,開什麼車都可以,BYD這種都ok
需要注意的是:
西藏自駕,車的損耗比較大,看你願不願意用自己的愛車咯,一旦回來費了咋辦
最好還是在當地租車吧,怎麼劃算怎麼來,他們的租車服務都ok的
所以你說的兩驅也是木有問題的,下坡小心就好咯
戶外自駕 旅行 徒步啥的可以參考:「卡爾探險」微信公眾號,很多參考內容的
㈨ 如果自駕游去西藏,開銳界2.0可以不
完全沒問題啊,親!銳界的發達機是全球十佳發動機,上西藏木有問題。
㈩ 18款的銳界精緻裝飾及兩年用車體驗
車買回來也接近兩年了,一直也沒好好的發點照片。最近閑著沒啥事,發點照片。
右前側45度拍攝,個人更喜歡18款的這個前臉,瞅著成熟穩重一些。
左前側45度拍攝
右後側45拍攝
後備箱視角,某寶買的V6排量貼,自從這個V6排量貼貼上之後,起步明顯的比以前快了,油門踩的狠了,不能給V6丟臉。 另外感覺銳界的設計下面大上面小,上面收的太狠了。
車友會的標志,唐山地區的車友可以進群,一群銳界車友一塊分享用車體驗。
後備箱確實夠大,長途自駕游裝行李毫無壓力。
某寶購買的遮物簾,後備箱放東西之後蓋上車內不會顯得很亂。
某寶購買的後備箱亮條,這個確實有點用,尤其是裝卸點箱子啥的,不怕刮花後杠。
加裝的行李架,個人總感覺沒有行李架的SUV瞅著像是禿子一樣。
個人感覺中控上的這個儲物盒挺有用的,放點零錢、U盤、數據線啥的挺方便的,不知道為啥20款的給取消了。
後備箱這個儲物盒設計的挺貼心的,正好可以放下一個車載充氣泵,可以應急補一下氣。
主駕駛座椅旁邊的這個儲物格我用來放雨傘了,三折傘放進去正好。
加裝的不銹鋼門檻條,家裡有小孩,上下車踩著挺好的,不會把車漆踩花。
長途旅行必備神器,平板支架,用的時候把平板夾上,後排可以看電影啥的。
不用的時候可以把兩個爪合上,我都是平時給收起來放了副駕駛手套箱里,長途的時候再給安上。
買車時從4S加裝的10.1寸中控屏,精銳的那個原廠小屏幕是瞅著太難受了。
某寶購買的方向盤亮片,貼上之後比原車的瞅著好看挺多的,手縫把套好像這個是每個人買車之後必加項目。自己感覺原廠方向盤太細,縫上把套之後握著正好。
現在跑了已經接近24000公里,表顯油耗9.4個,自己兩萬四千公里實測綜合油耗10.1個,800公里全程高速最低跑到過7.79,長期城區最高油耗13.11個,一直加92#,一公里0.68元,油耗我感覺還不算高。
貼的輪眉貼,貼上更有美系車的感覺。
貼的碳纖維輪轂貼,加裝的踏板,家裡有小孩的加裝一個有用處,沒有小孩的話加裝這玩意純屬雞肋,一點用沒有不說,趕上雨雪天氣,上下車還容易蹭了褲腳上泥。
車門反光貼,晚上後方有燈光的情況下,開車門反光效果很好。
車上擺的個性小擺件。
每次加油都有記錄,能堅持記錄的估計不多吧。