邁騰b8內飾包真皮
⑴ 邁騰B8原廠車模開箱鑒賞,看看這款經典老車
感謝大家欣賞!這個車模怎麼樣??
⑵ 邁騰b8圖片內飾
新一代邁騰內飾諜照
⑶ 邁騰B8三年了開了15178萬公里須要換剎車油和空濾和防涼液嗎
你好,根據你的描述。邁騰b8三年開了15000多公里。我們的空氣濾芯是需要更換的,防凍液和剎車油我們需要進行檢測,看檢測的結果根據情況而定,望採納,謝謝。
⑷ 2017款邁騰B8L儀表台什麼材質,有點像皮又不像,怎麼保養
這款車的儀表台使用的是搪塑材料的,不需要特意去保養的
⑸ 【車主點評:提車20款新邁騰330豪華 分享用車經驗】
#選車理由 本人89年的,一直是大眾的粉絲,第一輛車是14年捷達,所以換車的時候直接去看帕薩特跟邁騰,相比較個人更喜歡邁騰,感覺前臉更精緻有質感一些,帕薩特實在是太商務了。
#最滿意 好看,20萬的質感很明顯,外觀不張揚,內飾簡約實用,喜歡這個表,空間大,330的動力也不錯,足夠家用商務二合一。
#最不滿意 車機系統出現掉線,再就是低速確實有頓挫的現象,尤其是紅綠燈壓車的時候。
#空間 空間基本上不用多說了吧?大家都知道邁騰帕薩特的大空間,後排是隨便蹺二郎腿,頭部也足夠,後備箱也沒問題。
#外觀 個人覺得邁騰要比帕薩特好看,整體流線程度很高,家用商用兩不誤,尾部大眾下面帶著字母,這個梗真的變成了現實。
#內飾 內飾就是簡單實用,很喜歡這個表,總體滿意,有幾個槽點:座椅是翻毛皮有些難打理,無線充電空間有點小。
#動力 330的動力要比280好很多,想的就是偶爾跑跑高速什麼的也輕松,提速強勁不拖拉。
#操控 目前正在適應車子,感覺車子要比老車好開太多,空間又大,又是自動擋的,配置也豐富,正常不堵車的時候換擋平滑,只有擁堵低速的時候頓挫,加速給力。
#舒適性 座椅偏硬一些,不過因為空間大,所以覺得很自在不拘束,減震也不錯,沒感覺很顛簸,隔音要比捷達強太多。
#油耗 剛提車還沒有跑高速,主要就是上下班開著,途徑到了市中心就挺堵的,綜合油耗在9.2,湊合吧。
⑹ 來交一下我的20款330豪華版邁騰提車作業
寫在片頭,先感謝汽車之家,從選車、訂車再到提車,給我提供了不少幫助,尤其是在這里認識了幾個朋友,最後5個人組團訂了邁騰,拿到了不少的折扣,必須給之家點個大大的贊[強]好了,閑話不多說了,進入正題樓主80後男生一枚,坐標天津,比較深入的接觸和了解家用汽車大概是上班後3、4年吧,當時有了一點積蓄,准備購置一輛汽車。雖然駕照考下來了,但是對車型什麼的不太懂,日系、德系、美系什麼的,有點亂,當時親戚開著一輛帕薩特,試駕了一下感覺真的很不錯,外形什麼的看著比較成熟內斂,對大眾頓生好感,加上後來我哥買了一輛速騰,也許是家人的緣故,我心想,以後我也要買大眾。12年初,准備購車,看了看腰包,預算定在了16萬。那年,速騰、邁騰都大改款,尤其是邁騰,B7L,那叫一個漂亮,在4S店看了又看,無奈,囊中羞澀,就算是速騰,也捉襟見肘,最後考慮到預算,還有新手練車的緣故,最後敲定了,買寶來,正好有一輛1.6的手擋,1個禮拜訂車提走,亂七八糟加一起,花了不到16萬(那時候的車是真貴啊)。也是那個時候,我下定了決心,以後換車,一定要換邁騰!
最後,鑰匙認證吧。
⑺ 新一代大眾邁騰b8中控台的桃木是真實木嗎
那是一個簡稱它實際是熱渡的塑料
⑻ 福建晉江這邊有安裝新邁騰b8內飾氛圍燈的嗎
⑼ 邁騰b8 330豪華要不要貼膜
貼膜還是有必要的。汽車貼膜不光能起到隔熱的作用,還有防爆,防紫外線,防眩光,保護隱私,等很多好處。