urv和冠道內飾一樣
1. urv本田和冠道一樣嗎本田URV跟冠道雙車型有必要麼
這兩款車型不管是從它的車身結構、動力總成還是科技配置，幾乎98%~99%都是完全相似的，只是在外觀造型和車身長度、高度方面略微有一些差別。我們知道，本田在國內一個車型分別在廣本和東本推出兩個孿生車型的玩法已經不是第一次了，像我們熟悉的像東本艾力紳和廣本奧德賽、哥瑞和鋒范以及像東本XR-V和廣本繽智都是幾乎一樣的孿生車型，所以無論是選擇冠道還是UR-V從本質上來說確實沒有太大的差別。配置方面，在1.5T的車型上，因為UR-V比冠道的上市時間要晚，這也就使得他有更多的時間去調整配置的合理性，以1.5T頂配車型為例，UR-V比冠道貴了4000塊錢，這貴出的4000塊錢彌補了不少之前在冠道1.5T上被人詬病的配置，比如沒有自動大燈，沒有感應雨刷，而這些在UR-V 1.5T頂配車型都是有的，而且它還多出了一套GPS導航系統。這套導航系統是非常棒的，地圖使用的是高德地圖，無論是界面的UI，還是查找目的地便利性以及手機推送功能都是非常好用，而且提供了十年的免費流量，可以自動升級地圖。雖然在一年之後這個地圖會每年88元收費，但是我認為這套GPS導航系統還是非常值得向大家推薦的，所以整體這4000元多出來的配置UR-V非常超值，我建議大家如果選擇1.5T車型，UR-V頂配的兩驅豪華版是個很好的選擇。
2. 本田冠道和URV有什麼區別 冠道的優缺點
1.車身尺寸，URV在車身長度和高度上優於冠道，所以看起來更修長高達。
2.在外觀設計，URV採用了新的前臉設計，符合年輕人的需求。大量的鍍鉻裝飾和力量型線條的加入，讓整車更大氣從容，而冠道則外觀設計則更精緻運動。設計線條，UR-V更柔和，冠道則有更多稜角。
3.從產品層面來說，URV和冠道雖出自同一平台的兩款車，都基於同一概念車，本田concept D概念車打造。但在設計、內飾、定價方面，冠道力求以更低的入門級價格切入市場，而定位更高的URV則擔當著本田在國內SUV市場中的「旗艦」角色。
4.從內飾上來看，用料和配置上有著不同的配備，URV的布局和線條設計比起冠道內飾，更加簡潔大氣。在細節處也裝飾了更多的鍍鉻裝飾的點綴，所以看起來更加豪華一點。
5.在配置方面，URV和冠道的頂配車型的配置幾乎完全一樣。但在入門級車型上兩車有著不一樣的，這在1.5T和2.0T的入門款上都有體現。在1.5T車型，冠道的1.5T入門車型比UR-V便宜2.68萬元，但缺少了真皮座椅、全景電動天窗、倒車視頻影像、前霧燈等豪華配置。在2.0T的入門級車型，URV比冠道的稍高1萬元，但新增了諸如LED大燈，真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、全景電動天窗、前後排頭部安全氣簾、倒車視頻影像等高端配置。
6.在動力方面，兩車均搭載了本田1.5T和2.0T發動機，動力輸出一樣，連命名方式也一樣。不過因為東風本田和廣汽本田的動力調教技術不一樣，所以雖然動力相同，但官方給出的動力表現，東風本田URV要比冠道低一點點。
冠道的優缺點
優勢：外觀時尚，空間充裕，舒適性好，配置豐富，科技感強，油耗可以接受，跑開後動力還可以，操控性強。
不足：提速渦輪沒有介入時有那麼一丁點慢。
(2)urv和冠道內飾一樣擴展閱讀:
2016年4月23日晚廣汽本田在其廣本之夜發布了全新SUV車型——冠道（AVANCIER），本田冠道是基於2015年上海車展首發的CONCEPT D概念車打造，採用現在流行的轎跑SUV風格，是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV，動力性和空間是其最大的優勢。
廣汽本田將為冠道裝備2.0T渦輪增壓發動機,具有雙VTC可變氣門正時技術以及在排氣側擁有VTEC可變氣門升程技術，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速時間7.45s[2]，並配備與9速自動變速箱SBW電子按鍵式換擋取代傳統檔桿式換擋，具備雪地模式、運動模式、舒適模式三種駕駛模式，在同級別中絕無僅有，實現了超越同級別的駕乘感受。
參考資料：本田冠道-網路
3. 冠道和urv有什麼區別
這兩款車分別屬於不同的品牌，冠道屬於廣汽本田，urv屬於東風本田。除此之外，這兩款車的外觀設計和內飾設計有一些差別。
這兩款汽車的售價也是有一些區別的。冠道搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。
urv也搭載了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。冠道使用的兩款發動機和urv使用的兩款發動機幾乎是一模一樣的，並且冠道的兩款發動機與urv的兩款發動機動力參數和動力輸出特性都是一模一樣的。
在這兩款車上，與1.5升渦輪增壓發動機匹配的是cvt變速箱，與2.0升渦輪增壓發動機匹配的是9速手自一體變速箱。
這兩款車的前懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架，後懸架也都使用了多連桿獨立懸架。這兩款車的差別很小，用戶們可以選擇這兩款車中價格比較便宜的一款。這兩款車的外觀設計和內飾設計也是差不多的。
4. 本田URV與本田冠道區別 URV與冠道哪個好
本田URV更好，本田URV與本田冠道的區別為：
一、外形尺寸不同
1、本田URV：長/寬/高分別為4825/1942/1670mm。
2、本田冠道：車身尺寸4858mm*1942mm*1670mm。
二、發動機不同
1、本田URV：搭載1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為142kW（193Ps），最大扭矩為243Nm，2.0T發動機最大功率為200kW（272Ps），最大扭矩為370Nm。
三、傳動系統不同
1、本田URV：傳動部分，1.5T車型匹配CVT變速箱，而2.0T車型匹配9速自動變速箱。
2、本田冠道：匹配的是CVT無級變速箱和匹配的傳動系統是9擋手自一體變速箱。
5. 本田冠道和本田urv有什麼區別
姐妹車型，底盤一樣，冠道換個殼換一些細節就變成URV了。另外兩個車的配置也有一些不一樣，冠道的車型細分比較多，配置比URV稍好，價位段拉的也比URV長。
本田冠道的優點：
1、冠道的整體外觀我很滿意,車漆比我想像中的厚多了,運動感很強,雖然放在馬路上看著沒那麼顯大,但是穩重中又帶著潮流感很好，LED大燈總成也很有自信感，和Q5停在一起,霸氣不僅是不輸反而是大大超越了的氣場存在，4S店送了行李架,踏板,前後杠,擋泥板,腳墊,後備箱墊全車貼膜全車鍍膜,也算比較厚道了,全弄完再看更是上了個台階。
2、內飾很滿意,細節也很滿意,車內氛圍燈,高檔感十足,中控屏非常清晰,看著很舒服,後備箱電動尾門開關的右面還有個方便車主直接鎖門的按鍵,很人性化，自己又花了100多大洋買了扶手處的裝飾,否則鋼琴烤漆很容易積灰,留指紋有劃痕等。
3、動力相對來說初段起步屬於夠用,但是絕不屬於強悍,請大家做好心理准備,不過中斷加速有力,還是很有酣暢淋漓的感覺的,在加速的過程中,發動機的噪音還是有的,不過因為冠道整個的隔音性做的非常好,所以發動機這個噪音問題跟我的繽智比,反而沒那麼大了,所以關於噪音的問題還是看你之前開的什麼車,如果是別克或者豐田尼桑等日系車,那開冠道可能還是會覺得噪音大,如果開的大眾等德系車,那這個發動機的聲音就絕不是噪音了。
4、當初對冠道1.5T匹配的這台CVT變速箱還是有點顧慮的,1.5T發動機再加上講究平順舒適的CVT動力輸出上會不會不理想?事實證明我的顧慮是多餘的,D擋時候踩下油門加速時動力持續輸岀相當流暢，而且不會感覺到小排量渦輪初段那種力不從心的感覺,即使是深踩下油門時他也是那種不急不躁的很線性的輸岀體驗，切到S擋的時候,發動機的轉數會升高到2000轉以上,油門的靈敏度也相應的隨之增加,動力一點即有,個人感覺高速超車用S檔配合撥片換擋挺不錯,不過我平時還是習慣檔把換擋,拔片對於我來說幾乎是擺設。
5、冠道也配備了本田的速比可變電動助力轉向,聽上去很高大上,意思就是隨著車速的變化,轉向系統會隨之對應相應的轉向感覺,不過我是沒體驗出啥區別來，底盤個人感覺還比之前試駕的2.0T要硬一些,但是小的坑坑窪窪的過濾效果也挺不錯的,而且我嘗試過速度稍快的時候過彎,車子側傾幅度不算太大,底盤也很有韌性,讓駕駛者很有信心。
6. URV和冠道是不是就長的不一樣
這兩款車還是冠道更合適一些，從空間設置、動力配比、科技配置含量看冠道和URV的確出自同門，憑借本田黑科技穩壓同級對手，但相對的，兄弟倆也會暗自比個高下。拋開本田元素，看這兩款車帶來的實際駕乘，源於兩款車不同的調教，冠道開起來更輕巧靈活質感，指向性很強，高速路段疾馳與市區加塞都是一把好手，你可以在它身上感受到平順的一面，也有深踩油門後的暢快，是一款綜合能力很強的車型。
7. 本田URV與冠道有何區別，誰更值得買
URV是東風本田的，冠道是廣汽本田的。兩款車都是本田家族的拿手SUV。
就外觀而言，冠道顯得大氣穩重，前臉比較有層次感，中網採用粗壯而富有立體感的鍍鉻條裝飾，下進氣口採用多邊形設計。而URV就顯得比較笨重了，中網採用三條並排的不同顏色和樣式的鍍鉻條裝飾，看上去有點像下巴脫臼了的感覺。
車身尺寸，本田冠道長度為4816毫米，寬度為1942毫米，高度為1669毫米，軸距為2820毫米；本田UR-V長度為4825毫米，寬度為1942毫米，高度為1670毫米，軸距為2820毫米。幾乎沒有差距。
配置方面，兩款suv均配備電動天窗、全景天窗、鋁合金輪轂、電動後備廂、前電動車窗、後電動車窗、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、後視鏡電動折疊、遮陽板化妝鏡、後雨刷。其中，本田冠道多了內/外後視鏡自動防眩目，本田UR-V多了車頂行李架。
價格，我找的兩款車同為2017款四驅尊享版，配置幾乎一樣的情況下，URV的售價為29.28w，冠道為32.98w。不同地區價格有所差異。希望我的回答能幫助到您~