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全新三菱帕傑羅混動版內飾圖片

發布時間: 2022-03-04 18:42:00

① 全新三菱帕傑羅勁暢曝光,這外觀太霸氣了,能火嗎

三菱在國內的影響力同樣也變得越來越弱,究其原因,很大程度上可能要歸於車型越來越少,品牌整體競爭力大大削弱,銷量自然也會下滑。目前三菱在國內專攻SUV車型,而提到三菱SUV,想必很多人第一時間會想到真正的越野車山貓帕傑羅,這款車曾經是很多硬派越野迷的夢想之車,但是到現在,由於排放法規的限制,加上其長期沒有推陳出新,銷量已經基本可以忽略不計。而另外三款城市SUV車型,只有歐藍德還算得上是不錯,它承擔了品牌的大部分銷量,其餘兩款車型奕歌、勁炫ASX則基本沒有太大的作為。

至於動力系統,帕傑羅勁暢搭載了一款2.4T柴油發動機以及一3.0LV6汽油發動機,匹配8AT變速器,車身依然採用非承載式結構,剛性更強,並且還會配備超選四驅系統,越野性能依然會相當強悍。據悉帕傑羅勁暢有望引入,但是如果不能符合國六排放標准,基本上也掀不起太大的波瀾吧。所以,重點就看它能否符合國六排放標准了,畢竟如果不能滿足排放,豐田普拉多這樣的熱銷車型都只能黯然退場。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 三菱新一代帕傑羅渲染圖曝光 比賓士G級更霸氣

近日,海外媒體曝光了一組三菱新一代帕傑羅的渲染圖,據悉,新車將採用日產途樂的平台進行打造,這樣來看其將會與蘭德酷羅澤直接競爭。

全新三菱帕傑羅採用三菱家族DynamicShield設計語言,大尺寸的前進氣格柵搭配分體式大燈使前臉極具辨識度,車身側面造型也更為方正,預計或將推出七座版車型。此外,新車採用了大尺寸的鋁合金輪轂,所以我們猜測它以後的定位會更偏城市。車尾造型亮點則是尾燈,尾燈燈腔內設計更具辨識度,並且採用銀色裝飾將兩側尾燈相連,排氣系統則採用了雙邊共四齣的設計。

動力方面,新車有望與歐藍德PHEV採用相同的動力總成,搭載2.4L自然吸氣發動機+雙電機組成的插電混動系統,其中發動機最大功率為94kW,最大扭矩為199N.m,前後電動機最大功率分別為60kW/70kW,電池容量為13.8kWh,純電續航為65km。

總結:通過渲染圖再結合此前有消息稱新車將搭載混動系統來看,新車以後的定位將偏重城市駕駛,這也代表著以越野著稱的帕傑羅時代將告一段了落。(圖片源自海外)

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③ 全新三菱帕傑羅·勁暢實車現身,外觀時尚霸氣,搭載8AT+四驅

隨著SUV車型的崛起以及發展的迅速,越野SUV也隨之受到更多人的關注,帕傑羅·勁暢作為三菱旗下的一款SUV車型還是比較不錯的,目前全新一代三菱帕傑羅·勁暢也即將上市來競爭市場,目前已經有實車陸續現身了。

最後在動力方面,新車搭載了6B31型3.0升V6自然吸氣汽油發動機,符合國六排放標准,最大輸出功率為252馬力,最大扭矩達到了310牛/米,傳動上匹配的是8速手自一體變速箱,新車還配備了第二代超選四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 新款三菱帕傑羅渲染圖曝光,外觀更加精緻,與途樂同平台,!

有梁!有鎖!越野不輸普拉多是眾多消費者給予三菱帕傑羅的評價。而如今硬派越野車的生存壓力也越來越大,想要在市場中長期存續,還是得保持產品力在線。

近日,有外媒曝光了一組疑似全新一代帕傑羅的手稿圖和渲染圖。新車相比現款車型有著翻天覆地的變化,不僅外觀更加剛硬,而且新車還有望與日產途樂同平台打造。待新車上市後將會成為普拉多「最強有力的對手」。至於其具體表現如何,我們從目前曝光的信息一起來提前了解一下吧。

值得一提的是,如果新款帕傑羅與途樂共享平台後,新車的競爭力將會得到進一步的提升,再加上帕傑羅強大的口碑,如果新車最終定價合理,預計新車上市後將會有著很不錯的表現。不錯,在沒有一個確切的答案之前,一切都存在變數。

對此,你怎麼看呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 三菱新一代帕傑羅曝光!配分體大燈/搭2.4L混動

海外汽車媒體曝光了一組三菱新一代帕傑羅的渲染圖。新車與日產途樂同平台打造,前臉裝配橫幅式進氣格柵,兩側配有分體式頭燈組,上半部為細長的「眯眯眼」造型十分兇悍,下半部圓潤的「酒窩狀」則透著幾分可愛,和現款賓士大G的圓形日間行車燈呆萌程度相似。車側採用了雙色設計,後視鏡、門把手均由黑色元素裝點。

動力方面,新車有望與歐藍德PHEV採用相同的動力總成,搭載2.4L自然吸氣發動機+雙電機組成的插電混動系統,其中發動機最大功率為94kW,最大扭矩為199N.m,前後電動機最大功率分別為60kW/70kW,電池容量為13.8kWh,純電續航為65km。

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⑥ 全新三菱帕傑羅亮相,鳳凰涅槃浴火重生

在我們國內車市中,日系車有著很高影響力,多家日系車企在華市場都很受追捧,像「日系三傑」豐田、本田和日產等就深得國內車友青睞,此外還有斯巴魯、馬自達和鈴木等,而三菱汽車作為經典日系品牌,同樣擁有超強實力,深得眾多車友信賴。

最近全新三菱帕傑羅曝光,鳳凰涅磐浴火重生,這款新車脫胎換骨,品質極其出眾,誰能不為其心動呢?全新帕傑羅不論外觀顏值、內飾配置還是動力性能等各個方面都有明顯提升,這為其增添不少市場魅力。全新2020款三菱帕傑羅採用家族最新的設計理念,配備獨特進氣格柵設計,用鍍鉻飾條裝飾,並與兩側LED大燈組搭配,具有極高辨識度。

X字型前臉具有很強攻擊性,而側面腰身則用更多硬朗線條勾勒,看著更加兇悍霸氣。內飾方面同樣是該車很大亮點,雙色風格使其看著更有沖擊性,搭配全新樣式運動方向盤,加上懸浮式中控大屏和擋位結構,極具潮流科技感。動力搭載2.4渦輪增壓柴油引擎,並且還提供3.0L六缸和3.0L混動版車型,匹配8AT變速箱,還全系標配四驅系統。大家喜歡嗎?

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⑦ 未來帕傑羅長這樣三菱設計師很有一套!或新增插電混動

未來帕傑羅長這樣?三菱設計師很有一套!或新增插電混動

三菱汽車作為一個代表性的日系品牌,在越野車領域當中也有自己的拿手王牌,比如經典的帕傑羅山貓硬派越野SUV車型完全可以和豐田日產的同級別越野車正面抗衡。然而三菱帕傑羅車型的更新頻率確實有點慢,現款的車型外觀看上去已經有些老套,而且帕傑羅山貓僅僅符合國5排放標准,所以在中國市場上可能會被邊緣化。

問題來了,你覺得這樣的未來版帕傑羅好看嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

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⑧ 三菱新款帕傑羅曝光 搭2.4T引擎/兩種座位布局

在國內中大型SUV市場中,日系的三菱帕傑羅和豐田普拉多的認知度較高。自2004年起,帕傑羅車型便引入國內市場,曾國產的帕傑羅勁暢為中型SUV現已停產,目前依賴進口的形式在國內銷售。近日海外媒體曝光了三菱新款帕傑羅車型部分信息,新車提供5座和7座兩種座位布局車型,海外起售價45,990美元(約31.9萬人民幣)。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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