華晨雷諾觀景內飾

『壹』 金杯海獅王上市，8.49萬起，2/6/7/9/10座都有，搭載2.0L動力

金杯海獅在國內也是屬於一款屬於好幾代人的情懷車了，在金杯海獅最火的時候，它的地位相當於現在的GL8，相比當時那些昌河、松花江小麵包車，金杯海獅給人的是商務車的形象。而隨著MPV的興起，金杯海獅從商務車的定位早已變成了大麵包車，金杯海獅也成為了幾代人的美好回憶。

雖然相比此前的閣瑞斯，新的金杯海獅王定位更低，主力車型進入了10萬以內的區間，基本放棄了純家用市場，和以前的平頭金杯海獅基本相當了。但是以前的短軸版閣瑞斯還是還讓人懷念的。

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『貳』 巨大車內空間 華晨雷諾金杯海獅王正式上市售8.49萬元起

日前，華晨雷諾金杯海獅王正式上市，共推出8款車型，售價區間為8.49-11.59萬元。據悉，這款車是雷諾與華晨集團合資以來推出的首個全新研發的輕客車型，其動力總成、設計、安全等方面都融入了雷諾的技術。

內飾部分，中控台簡約時尚，一切功能一應俱全。多媒體中控屏的配置大大提升了車內的整體科技感，同時中間的扶手箱採用了分體式結構，手動擋把位於中控台下方。而從配置上看，後駐車雷達、倒車影像、電動調節後視鏡、遙控鑰匙等功能，在輕客市場來說也稱得上是配置豐富。

從動力上看，新車搭載由綿陽新晨動力機械有限公司所生產的1TZS型2.0L自然吸氣發動機，最大功率為136馬力，峰值扭矩為185牛·米。傳統方面，與之匹配的是6速手動變速箱。

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『叄』 華晨雷諾陷資金困境多個項目停止，雷諾為何要再次撤退

華晨雷諾是2017年華晨集團跟法國雷諾集團共同成立的一家合資公司，華晨雷諾汽車的銷量一直不被消費者看好，但今年開年以後銷量成倍增長。但光鮮的背後有著訴不盡的苦衷，華晨雷諾在流淚。2021年5月26日以後，華晨雷諾已經停止了很多原先正在准備的項目。法國雷諾方面的專家也開始撤離。有消息報出法國雷諾集團繼在中國撤出乘用車市場之後，又將要撤出輕型商務車市場，准備全力打造新能源車型。雷諾的這一調整實屬無奈。

華晨雷諾管理存在巨大問題，產品的研發計劃改了又改，浪費了大量的時間和金錢。這都讓雷諾集團發現華晨雷諾是一個扶不起的阿斗。雷諾集團去年虧損636億，本以為2021年是可以迎來了轉機的一年。但雷諾第一季度的全球銷量只上漲了1.1%。營收同比下滑了1.1%。雷諾集團在華晨雷諾巨大虧損面前，難以抽出更多的資金進行扶持。對於雷諾而言，主動收縮汽車業務，調整對華策略才是英明之舉！

『肆』 據說「小三十萬一台」，解讀華晨雷諾金杯負壓救護車

我猜，「負壓式救護車」對於大多數朋友來說，一定是個既熟悉又陌生的新名詞。一方面，熟悉之處在於「救護車」從小給你留下的印象，而陌生不用說，一定是源於「負壓」一詞。那麼今天我們通過華晨金杯負壓救護車來和大家聊聊什麼是「負壓式救護車」，看看它與普通救護車有何不同？據說它們每一台的造價就接近三十萬元。

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『伍』 7座的SUV有哪些款求告知

7座SUV車型有很多，為了方便大家區分，我大體上將其分為進口、合資和國產三個方面，下面我會就每個方面簡單介紹相關的幾款車。

進口7座SUV車型有：

寶駿560，價格大概為5萬到15萬之間。這款車的外觀比起其他車來稍有遜色，但是空間方面與其他相比也不差上下，而且它的配置方面也很優秀，缺點就是很多人認為它的車標有點不入眼，但是相比之下，這款車從各個方面來看都是很值得入手的。

『陸』 華晨雷諾金杯海獅王缺點

缺點就是油耗比較高，到手半個月，小問題不斷。

金杯海獅作為國內唯一採用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的海獅系列產品，已經擁有70多個品種，價格從7萬元到22萬元不等，可以滿足不同層次的消費需求，產銷量連續5年居於全國輕型客車市場佔有率榜首。

海獅牌輕型客車引進日本豐田汽車公司製造技術，生產RZH115L海獅系列輕型客車，並在此基礎上研製開發了SY6480海獅系列輕型客車及各種型號專用車達百餘種。

金杯海獅銳馳

歷經千錘百煉、多次優化，市場期待已久的金杯海獅新一代產品金杯海獅銳馳正式面向市場。金杯海獅銳馳是華晨金杯在延續並繼承了豐田海獅技術精髓之後，全新推出的又一款精品。它在保證金杯海獅與國際輕客市場發展同步的同時，也為金杯海獅產品線拓展開辟了一個新的方向，並且為國內輕客市場帶來一場新的革命。

『柒』 8.49萬起，華晨雷諾金杯海獅王上市，城市貨拉拉要換新了

城運王和商務王兩大系列，可滿足商業貨運和商務客運市場的多種需求。就貨運市場而言，城運王系列擁有很高的裝載能力以及貨物裝卸便利性。而商務王，以這個價位來說，確實具有很高的競爭力。並且新車上市還提供了一定的優惠政策，感興趣的朋友，可以去店裡咨詢下。

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『捌』 華晨雷諾是合資車嗎

不是，就是金杯
真正的雷諾是科雷傲、科雷嘉

『玖』 華晨雷諾首款商用車上市，8.49萬起，動力加持寶馬技術

提到「麵包車」，你會想到誰？作為80後的我，會首先想到金杯。沒錯，曾幾何時，金杯「麵包車」的形象已是深入人心，成為一個時代的經典。而如今，國內城市物流行業在不斷變革，在這種大背景下，順應時代變遷的全新「金杯車」和我們見面了。

阿川評車

時代在變，用戶需求在變，如今國內的輕客市場格局同樣在變。而我們印象中那個金杯車，顯然已不能扛起這一細分市場標桿的大旗。所以，改變迫在眉睫。而金杯海獅王的推出，是變革的開始。從質量升級到設計革新，再到技術創新，金杯海獅王似乎更加符合當代消費者的需求。而它能否實現「反擊」，還得市場說了算。

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