長安凌軒15t內飾

① 長安凌軒1.5T發動機如何

長安凌軒1.5T+6MT車型搭載BlueCore1.5T VVT DOHC全鋁合金發動機和六速手動變速器全新動力組合，最大總功率115千瓦，最大扭矩225牛•米。從上面的表格可以看到，搭載全新動力總成的凌軒各項動力參數都比早期推出的1.6L車型好一些。實際駕駛體驗時，新車最先給我的印象就是「這是一台很容易上手的MPV車型」，即便對於平時開慣了自動擋車型的人來說，也不必過多對這台手動擋MPV進行過多適應。凌軒1.5T+6MT車型的離合器結合點非常寬泛，同時由於不需要太大的力度去操作，所以新車起步時非常輕松，你完全不用去擔心因為半途熄火所面臨的尷尬。順利起步後，這台1.5T發動機表現出了「低轉速高扭矩」的特點，當轉速達到1000rpm的時候，就可以明顯感受到渦輪介入所帶來的積極的動力反饋，當轉速達到2000rpm時，這台發動機就可以輸出225牛•米的峰值扭矩。較早到來的發動機爆發點令新車在起步、低速狀態下的提速更為直接迅速，在超車加速時給駕駛者以足夠的信心。作為一台家用MPV車型來說，暢快的加速感受固然可喜，但我相信對於大多選擇這一級別車型的消費者來說，他們更理想的狀態是，能利用閑暇假期，約上三五好友或舉家出行暢游山水之間，而凌軒1.5T車型絕對可以滿足你的這種願景。今天的整個試駕過程，車輛始終保持在四名成年乘客加部分行李狀態下行駛，整個過程都沒有出現明顯動力不足的情況，無論是公路行駛還是山路疾馳，都能感受到滿滿活力。

② 聽說長安凌軒這款車停產了，這是真的嗎

長安凌軒質量挺好的 我同事有一輛目前七萬多公里 就是正常保養長安凌軒停產個人認為還是因為長安旗下的MPV車型太多，產品太亂，缺乏准確定位，而長安凌軒保有量少導致的，停產對之後維修保養肯定會有一些影響的。長安停產的車型停產原因主要就是市場認可度低，銷量差。而且有的是有了替代品。

730樣式有點老了，力帆保有量小不保值，偶爾拉貨可以考慮下寶駿360，去年新上市的，銷量，口碑都不錯，而且有六座的，可以六年驗車，強力推薦從銷量和口碑來說，必須選擇寶駿730，保有量高，維修保養便宜。和油耗表現也是可圈可點，畢竟它的發動機和變速箱調教也是久經考驗。還有就是它的價格也很親民，最高配10萬左右能買到造型好看，配置不少和品質穩定的730。長安車多好點，凌軒比寶駿皮實，都以為寶駿是合資車其實是純國產的，發動機，變速箱是柳州柳機生產的，所有的零部件都是本地產的，有很多供貨商是私人廠生產，加工的。

③ 長安的凌軒評價怎麼樣

1、長安汽車-凌軒外觀不錯，舒適，七座車，看起來也帥，大氣些。

2、2017年5月18日晚，長安汽車正式宣布了旗下MPV長安凌軒正式上市，長安凌軒的售價區間為6.79-8.09萬元，這個價格，也算是一種驚喜了，凌軒主要是為了競爭寶駿730的市場，大家都說寶駿730的競爭對手來了，不得不承認寶駿在MPV市場中的優秀表現，長安凌軒只有提高自身的實力水平才能與之一戰。

3、長安凌軒優點：駕駛輕松，車廂實用性高，乘坐舒適，空調出風口覆蓋面廣。

4、長安希望這款車更偏向家庭使用。經濟實惠，價格百姓能接受。長安凌軒的設計是由長安日本設計中心和中國設計團隊共同完成的，其實第一次正面看到它能夠感受到一些精緻的感覺，並沒有太過於誇張的設計，整體是比較出彩的，這也一定程度上歸功於前大燈與進氣格柵的設計。

④ 長安凌軒的車是不是不好用車機聯網

可以用車聯網功能啊 ，長安凌軒是長安汽車（V字標）的首款MPV車型，擁有超大車身，採用7座布局，搭載1.6L+5MT、1.5T+6MT和1.5T+6AT三種動力組合，定位於安全精緻MPV。顏值爆表的外觀設計、超強安全的智能配置、靈活多變的舒適空間、充沛活力的動力系統，

⑤ 長安凌軒怎麼樣

長安凌軒定位在MPV車，車身超大。1.5T車型的前格柵設計靈感來源於天上的點點繁星，前臉的鷹眼型大燈是長安凌軒前臉部分的點睛之筆，顯得很活潑，令新車前臉活力十足。前大燈上揚的燈眉與霧燈回字形設計相互呼應，凸顯靈動，營造出動感。

空間方面，前兩排空間很不錯，但進入第三排只能像7座SUV那樣，顯得有點擠。長安凌軒1.5T車型採用多輻式鋁合金輪轂，輪胎尺寸為205/55 R16，底盤較高。

⑥ 長安凌軒有五座和七座兩種嗎

只有7座的。

長安凌軒1.6L和1.5T兩種排量的發動機，前輪驅動，整車轉向助力為電子助力，其中1.6L發動機的最大功率為125馬力，峰值扭矩為160牛·米，傳動方面新車將提供5速手動、6速手動以及6速自動變速箱可選。 長安凌軒不管在造型設計、做工還是配置方面均已達到了較高水準，很適合家庭使用。凌軒的價格較低，6.79-8.09萬,有較高的性價比，相信也是大部分消費者考慮的一款好車。

⑦ 長安凌軒和宋MAX有什麼區別

在國內市場，MPV車型除了商務用途，家用和貨用也是主流。隨著消費需求的升級，可以看到一些較為低端的MPV的市場表現開始走下坡路；當然，五菱宏光除外，因為它的基盤用戶、銷售渠道和多年來積累的用戶口碑優勢是其他同類型MPV無法超越的。如今，市場處於過渡期，諸如長安凌軒、歐尚A800、宋MAX等品質感更上一層的MPV產品越來越豐富，滿足了對性價比有需求、但是對MPV車型品質感逐漸提升的用戶的需求。

動力對比：兩者具有各自的優勢，都能夠滿足日常行駛需求。

動力上，凌軒搭載1.5T發動機和6擋手自一體變速箱，最大115kW，最大扭矩225N·m。宋MAX採用1.5T發動機和和6擋雙離合變速箱，最大功率113kW，最大扭矩240N·m。

從參數上來看，凌軒在最大功率上稍有優勢，而宋MAX最大扭矩更大，兩者各有千秋。從日常行駛上來看，這兩款1.5T發動機動力還是不錯，能夠滿足日常出行需求。

⑧ 長安凌軒為什麼停產

長安凌軒停產個人認為還是因為長安旗下的MPV車型太多，產品太亂，缺乏准確定位，而長安凌軒保有量少導致的，停產對以後維修保養肯定會有一些影響的。

⑨ 【車主點評:經濟實惠的首選長安 凌軒】

#選車理由 選車理由是車子差不多都挺滿意的，要說最最滿意的，就是價錢了，反正在我看來，這個配置的車子這個價位那是相當便宜的了，而且車子外觀看起來也是相當霸氣。

#最滿意 最滿意最滿意的外觀，顏色，品牌，都是我比較滿意的點。外觀帥氣，車身也長，同價位里我認為最有逼格的車子了，第一次見它的時候就感覺特別驚艷。
#最不滿意 最不滿意的就是車內的味道還是比較重的，新車吧多通風會好一點。

#空間 空間不是我的側重點，如果非要說說空間的話，我覺得乘坐空間沒有問題，後排也完全ok，我就是買車的時候坐過後排感受了一下，只要不是葛優躺就OK。

#外觀 外觀怎麼說呢，別人一看就知道是我的車，這車外形給我的感覺就是強勁有力，剛柔都提現了出來和干凈挺立的車尾，很有靈活性
#內飾 內飾用料比較簡單實用，比如說中控區前邊的淺口的置物盒，大而整齊，放個東西很方便，真皮用料也很舒服，造型也很運動，做工很好。
#動力 動力對於我來說，代步車並不需要太大的動力，足夠了，而且也就上下班，偶爾出去玩一下，一般開車在路上的時候超車很輕松。
#操控 操控操控性很好，感覺車身非常靈活，急速過彎很輕松，而且車身側傾的不良感覺很低。方向不是很輕，換擋操的操控感我很喜歡。
#舒適性 舒適性這個價格中，算是不錯的，由於自己還沒給車子上椅套，我也不知道實際的座椅舒適性會不會差但是沒有腰部調節，我覺得需要改進。新車氣味真的大。
#油耗 油耗還是挺高的，買車之後基本上一直在郊區跑，一共跑了兩次高速，可能因為我是新手，還有剛買的新車沒有過磨合期希望以後油耗能降一點。