大7改房車
『壹』 福田G7可以改房車嗎
摘要 房車，又稱「車輪上的家」，兼具「房」與「車」兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
『貳』 什麼車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。
目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。
高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
(2)大7改房車擴展閱讀：
房車電源改裝：
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器
6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）
7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
『叄』 依維柯7座商務車改房車可以上路嗎
主要是年檢的時候，比較麻煩。你不可能改回原樣。
『肆』 7座車型能改成房車嗎
您說的7座是什麼車呢？
是商務車還是7座的大型房車了？
如果是商務車的話，接待型商務車房車是沒問題的。
房車是有點不夠。。。
『伍』 7座依維柯改房車在高速上如何收費
主要看你行駛證的車輛種類，如果寫的是普通客車則按一類客車收費，如果寫的是小型專項作業車或者小型普通貨車，那麼是按貨車稱重方式收費。
『陸』 什麼車適合改裝成房車
主要分為兩種車型。市面上最適合被改裝成房車的車型有幾種，福特全順、依維柯、大通V80等。首先要對車的空間有一定的要求，採用MPV為底盤來改裝房車。
1、B型房車：MPV、大麵包、各種商務房車、升頂房車，只要保留原車車體上改造的，都算B型。
目前國內能見到的B型房車，大通V80、福特全順、東風御風、賓士斯賓特、各種考斯特等……
2、C型房車：採用原車底盤（一般都是廂式貨車，也有用皮卡改造的），自造箱體的都是C型車。C型車擁有更大的空間，一般C型房車的寬度、高度都要明顯優於B型車。大額頭是C型車的主要特徵。
高端點兒的C型房車底盤，有賓士斯賓特、進口依維柯、進口菲亞特等。最近國產的依維柯歐勝也值得關注一下。國內C型車底盤用的最多的，應該就是依維柯了。從老得意到國產新Daily，依維柯基本是壟斷了C型車的中高端市場。而入門級C型車，最近也有用全順、大通V80、御風、特順等車型改的。
(6)大7改房車擴展閱讀：
房車電源改裝：
1、他們把房車上木板拆開了
2、把原有鉛酸電池逆變器拆卸出來
3、把華宇智航出產磷酸鐵鋰電池裝進去，同樣空間，可以放塊鋰電池是11度電。
4、更換逆變器由原來1KW逆變+500W充電改裝成3KW逆變+1KW充電
5、更換接觸器由原來工業級放電接觸器改裝成汽車級放電接觸器
6、增加電源總開關（保護時間不用電時，切斷電源），庫侖計顯示屏（顯示電池電量，電壓，充放電電流）
7、對房車整體進行調試，保證各項指標正常達標，能正常運行，一輛房車備用電源改裝算是圓滿完成了。
『柒』 7座依維柯改裝房車費用需要多少錢
看你對房車的要求了，鋪個床墊子也叫改裝，起居衛浴都上去也叫改裝。基本上按家裝來考慮就行，就是廚具和衛浴要考慮單獨設計的緊湊型。
『捌』 客車可以自行改裝成房車嗎有什麼規定
客車不可以自行改裝成房車，客車改裝成房車改變了車輛已登記的結構、構造，是違規行為。具體規定如下：
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
(8)大7改房車擴展閱讀
《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定：
第二十五條有下列情形之一的，依法扣留車輛：
（一）上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的；
（二）有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的；
（三）未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的；
（四）公路客運車輛或者貨運機動車超載的；
（五）機動車有被盜搶嫌疑的；
（六）機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的。
《機動車運行安全技術條件》中規定：
3.2.1.1 乘用車
設計和製造上主要用於載運乘客及其隨身行李和/或臨時物品的汽車，包括駕駛人座位在內最多不超過9個座位。它可以裝置一定的專用設備或器具，也可以牽引一輛中置軸掛車。
3.2.1.2 旅居車
裝備有睡具（可由桌椅轉換而來）及其他必要的生活設施、用於旅行宿營的汽車。
3.2.1.3 客車
設計和製造上主要用於載運乘客及其隨身行李的汽車，包括駕駛人座位在內座位數超過9個。根據是否設置有站立乘客區，分為未設置乘客站立區的客車和設有乘客站立區的客車。
『玖』 大客車55座的能改房車嘛正規手續 上路
1國內技術還是有的，想改也改
2國內目前沒有改裝資質的公司或者廠家。所有國內房車廠家均沒有資質給個人改裝。（不是技術問題，而是改裝車沒有合格標准，沒有合格標准無法在車管所備案驗車。）沒有改裝後出具的合格證明你怎麼驗車合法上路。
3如果你路子夠硬，朝里有人，可忽略。
舉例說明改裝，比如你即使是吧大客車的55個座位拆掉的話，驗車時也要恢復重新裝上才能驗車。
改裝後的大巴車，電路，油路，上下水路目前沒有國內的安全標准，沒有標准車管所只管有合格標准和已經備案公示的車輛，車管所和驗車場沒有任何檢測功能來檢測車輛是否安全可靠。
大巴車內改裝後加裝了傢具電器等設施，是否安裝牢固這個沒有安全標准。大巴車上每一個座椅安裝都是有執行標準的。而你改裝後沒有。
比如碰撞實驗，現在銷售的正常汽車都有碰撞試驗，你大巴改裝後車內的設備設施床傢具萬一出現交通事故是否能保證安全這個有標准，比如床怎麼固定，固定的螺栓是否足夠強度，在碰撞後會不會甩出去造成二次傷害。沒有安全認證就車管所不會給你上牌照和驗車。
當然如今滿大街也有跑的改裝房車，但不一定都合法。
目前我國房車整車都在還在起步階段，改裝房車就更難說了，咱們普通的私家車改裝都只限於車身改顏色等幾個不影響車身整車的改裝更別說國內房車這個空白的空間了。
建議購買現成的國產或者進口房車，如果真想改你的大巴建議少上路。
『拾』 七座車改成房車違法嗎
國內目前個人改裝房車，無法正常驗車上牌。不能驗車上牌照就是非法。
因為沒有車輛改裝認證系統。
舉例你把7坐車後排座位全部拆除，驗車時必須恢復原樣。如果遇見交警則會進行處罰。這還不是改裝只是拆除座椅。