本田雅閣十代豪華版260改裝內飾

❶ 讓我來告訴你真正的「十代雅閣」擁有怎麼樣的魅力

今天和大家聊聊提車一年多以來，我對十代雅閣（以下簡稱「大白」）的一些用車感受。首先簡單介紹一下我的「大白」，260豪華版，白色，落戶於2018年7月，至今行使2萬公里，車輛狀態良好。本文中我所敘述的對「大白」的優缺點，僅代表我本人作為十代雅閣車主的個人意見和見解，僅供還在猶豫是否購入這款車的朋友或者准車主在選購該車時借鑒參考，如果您已經是十代雅閣的車主，歡迎評論留言，我們一起交流用車經驗。如有不當之處，還請批評指正。在接下來的文章中，我將從外觀、動力和油耗、內飾空間和乘坐舒適性、配置和性價比以及上市以來車友關心的幾個熱門話題等五個方面，分別闡述一下我對「大白」滿意和不滿意的地方以及我的一些意見。

上班的時候，只能委屈你在外面挨凍啦

1.老生常談的「機油門」：我覺得東北的朋友是最有發言權的，我家「大白」晚上停在地下車位中，白天上班的時候在外面停放（一般一停8個多小時，而且本人無論多冷從來不熱車，打火就走，只不過剛起步的時候一般怠速或者輕輕給油行駛），「大白」沒有出現機油增多、乳化的現象。並且保養的時候，也問了一起保養的車友和群里的朋友（不少都是停在外面過夜），都沒有發現機油增多、乳化現象。這點請各位車友放心，而且我也不信哪個車企在明知道發動機有設計故障後，在沒有解決問題前就敢把有問題的發動機放在自家這么重要的全球車型上（而且人家發布會上也說了這是第二代1.5T發動機，比機油門那款升級改進了很多）。2.自刷存在的「機蓋門」：只能說這個問題出現的概率很大（有的車友說後來批次的雅閣，本田將行人保護感測器位置往後挪了，真假不知），至於為什麼本田不選用可以重復使用的行人保護系統，我覺得是成本因素吧。行人保護系統，車企一般都配置在高端車型上，像雅閣這種全系標配的普通轎車很少見，可見它的成本應該不低。這個問題我的「大白」是沒有遇到，我也咨詢過4S店和保險公司，這種情況保險公司是給賠償的，4S店更換一個費用在8000塊左右。所以，還是給你的愛車上一份保險比較托底開著也會更加放心。3.愈演愈烈的「熄火門」：由於廣本的快速反應和犀利召回，目測最近反應不是很大了。我的車在8月末，4S店就通知我回店加裝優化中冷器出口空氣流速的裝置，因為在這之前，有次下大暴雨的時候我從大慶回哈爾濱，全程高速也沒有發生發動機熄火的事情，外加主要在市區跑，最多也就大慶哈爾濱往來高速，所以一直沒有回店加裝，一直在觀察。直到12月初，我才返回4S店加裝，加裝後和以前一樣，沒有一些車友反應的動力變弱、費油等的情況。而且在4S店安裝流速裝置的時候，跟4S店師傅聊天，他說這種熄火現象多發生在南方氣候濕潤的地方，像東北這種干濕的地方很少發生。4.新晉小生的「漏油門」：這個應該算是最近比較熱門的話題了，它是被一檔汽車長測節目曝光出來的，這個節目我也有關注，其實我也挺擔心節目中曝光出來的這些問題。但是，我認為這個世界上沒有完美的機械產品，完美的就是藝術品了。以前，在部隊的時候，我是維護保養飛機的，我知道越是精密的工業產品或多或少都會有問題。車是由上萬個零件組成的，各大車企也都爆出過各種各樣的產品質量問題。況且，普通消費者的用車強度和環境也不可能達到節目中測試的強度和環境。所以，還是請各位朋友心放肚子里，該怎麼開還怎麼開。這次我家「大白」四保的時候，我特意看了一下變速箱機油，沒有發現漏油現象，「大白」身體健康，一切運轉良好。其實，看銷量就能知道一款產品的好壞，十代雅閣的銷量自然不用我在這贅述，大家都看在眼裡。我認為汽車承載著的是你對生活方式的一種選擇。選擇一款自己喜歡適合自己的車才是正確的選擇。在這方面，我認為B級標桿雅閣，是最適合我的，也希望各位朋友擁有一輛適合自己、自己喜歡的汽車。今年就寫到這了，提前祝各位朋友春節快樂！！鼠年開心又幸福！！（這算是最早的新年祝福了吧，嘿嘿）。明年我會跟大家分享我和我家「大白」的故事。難得周末，追慶余年去嘍......各位byebye！

❷ 本田九代雅閣有改紅色內飾的嗎

有 但我建議算了 雅閣我家有一輛八代的 本來看著很大氣的車 你一改………

❸ 十代雅閣260豪華黑提車，側臉真的是很霸氣

開始有換車的想法是從2019.1月份開始的。 之前手裡有一輛13款起亞K3，因為剛畢業就進了東風悅達起亞廠，公司停車場還只允許停本公司品牌的車，就這么買了K3，當年腦子一抽還買了一輛手動版。隨著這幾年路上車越來越多，手動版開起來越來越累，加上新跳槽的公司離家得有二三十個紅綠燈，便萌生了換車的想法。
第一工廠
公司停車場一溜排k3
選擇時有想過SUV，被老婆一句嫌丑給pass了。 之後有考慮過天籟，無奈這代天籟的內飾也是絕了，實在接受不了。 君威的話後排空間還是算了吧，一度懷疑和K3差不多。 邁騰和君越喜歡的配置算了算有點超預算 最後擇中只有雅閣了，加上老爺子鍾愛雅閣，這裡面還有個事：老爺子單位04年配發了一台雅閣，10年又配發了一台君越，結果期間君越變速箱大修，雅閣只是換了換消耗件。 開始一家人總是不能思想統一，最終在五一旅遊途中看到了一輛雅閣，終於全家四人第一次達成了共識，換車就換雅閣.然後就去4s看車，6號看車，問了店裡，開始看上的是精英黑答復要等一個月，豪華有現車，家裡面商量了一下，直接提豪華黑現車。於是7號訂車，11號付款選車
停車場挑現車
里程7km還是很滿意的
4月25的車
12號保險生效臨牌下來了，把車車開回家，因為疫情原因，車管所上牌要預約，已經預約到了21上牌了，無奈
正臉標准照
側臉真的是很霸氣
腰線也是很nice
停在車位上
鳩占鵲巢，k3 say 拜拜
10萬公里拜拜

❹ 本田十代雅閣hondasensing可以加裝嗎

快了，但是還是沒有預售價格，個人覺得應該和凱美瑞混動差不多，畢竟是老對手了

❺ 十代雅閣星空限量版里包含的套件性價比如何

星空限量版套件內主要是包括了專屬車身「星空藍」車身顏色，同時對外飾的前臉中網做了鍍黑處理，配上特有的熏黑色輪轂,讓整部車看起來給人很運動感覺，極具視覺沖擊效果.內飾方面也是相當給力，增配了手機無線充電、LED迎賓踏板、自動感應開啟後備箱、等離子空氣凈化系統。在增加了那麼多配置的情況下售價僅比原來增加了3000塊，如果這些功能和外飾自行改裝的話費用要遠超，所以就性價比而言還是相當高的,更何況現在看來該車型還相當受歡迎，畢竟才賣10000部。

❻ 本田新思域國產信息泄露！前臉變身「小雅閣」，內飾改的都不敢認

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 十代雅閣精英版加裝一個手機互聯還有一個映射功能需要多少錢

你單獨加裝一個這樣的車載交互系統的話，基本上要3000塊錢左右，不僅僅是在裡面加裝一個軟體的多媒體系統，而且連你的中控屏幕都需要更換。

❽ 老大叔秒變小鮮肉 十代雅閣改款是否成功

在中國要說哪款合資中型車銷量好，除了豐田凱美瑞和日產天籟以外，莫過於本田的雅閣了。自從換代之後，銷量一路攀升，從它的造型和外觀上面看，我個人覺得給了我煥然一新的感覺，我們終於看到了它的設計新意，不在是那麼古板的商務范兒。

從車頭看，十代雅閣更寬，更運動，年輕范兒十足，日間行車燈，近光燈，全系採用LED光源，頂配車型獨享LED遠光燈，除此之外，自適應遠近光，自動大燈，大燈延時關閉等功能，只出現在中高配車型上。

還不能確定新雅閣的轉型是否成功，拋棄了大叔，投向了小夥子，追求安逸舒適的人無法再多看它一眼，如果讓我接受雅閣，我需要一定時間來接受這次畫風的突然轉變——如果為了舒適，我能自然而然地選擇凱美瑞，天籟，但如果追求運動，大家是否會去選擇雅閣這款車？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 【十代雅閣1年用車感受 超詳細】一入改裝深思海一直改裝一直爽

買車價格及建議：20.249W，被狗4兒子店坑了，算雜七雜八的費用下來21.38W，首付給了11.38，還10W分三年。我去年國慶提的車實際9月份車就下來了，狗***4兒子店就不給我提車，貸款已經同意了，非要等錢到了才給我提車，硬是拖到國慶，建議買車的一定不要太急著交定金，交定金前你是大爺，交了定金後他們就是大爺。建議提前進車友群阿，汽車之家問下看下別人的落地價格，在去多貨比三家慢慢跟銷售磨，送的什麼一大堆價值幾萬的禮包阿都是不值錢的東西套路你交定金（羊毛出在羊身上，早就給你從其他地方算回去了），還有手續費、GPS安裝費，都是套路，上牌費也可以砍價，貸款4S店肯定也有返點，不說買到最底價，總不能買貴。保養經歷：首保在深圳挺滿意的，因為送了10年20次保養每次就給168工時費，二保回老家保養，套路真的多，買車的時候宰我宰的夠狠，連送的保養都不放過我，交錢的時候硬是多收了我一百多燃油寶的錢，態度很強硬，我聽朋友說過燃油寶是騙人的，去加油站的時候也經歷過，我硬是不加，還說不加的話以後出了問題不給保修來嚇唬我。?三保也是回老家保養的，我他媽車才一萬3公里，一會忽悠我換水箱油，一會又說空調空氣濾芯太臟了，?那張嘴堪稱影帝都可以去做演員了。總之保養的時候除了換機油，機濾，其他全部不要加，如果真要換就去外面汽修店?好點的就去途虎之類的平台換，空調空氣濾芯淘寶幾十塊自己都可以換用車感受：優點：都說買發動機送車，一個人的情況下動力超車那些推背感很強，挺不錯的，滿載的話就一般般?也不會太肉。油耗挺不錯的，正常開8個左右，也是看個人開車習慣和路段。正常開的情況下，高速4-6個油，國道6-7，低速8-9。然後本田的空間真的是大，同級別算是最大的，後排胖點的都可以隨便翹二郎腿。缺點：遠關燈是鹵素的，中控連觸控都沒有像個老年機只能聽音樂，音響音質也是很水，急剎車不是很給力。開過朋友的AV龍後對比，確實雅閣的方向盤有點偏大，粗。操控起來沒朋友車的方向盤好用，有時候也會覺得有點笨重的感覺。最後悔的是：買精英版，沒買豪華版。聽朋友的話?說精英版是買的人最多性價比最高的車，就買了精英版，後面了解到豪華版的差價1W才知道豪華版才是雅閣的精髓，前後雷達+液晶儀表盤+自適應和主動剎車重點是L2自動駕駛。在高速上類似半自動駕駛，速度自適應提速剎車都不用，方向盤又會自動回正保持在最中心。這些買的時候只需要加1W，後續加裝的話2W都搞不下來，並且加裝的還沒有原廠的好。改裝經歷：一波改裝深似海。一直改裝一直爽。每次改裝拆這拆那都很心痛，但又很享受成果！剛提完車牌還沒到就開始改裝?換18寸刀鋒輪+卡鉗罩、幾個月後換了原廠混動風火輪，再幾個月換了19寸美版刀鋒。其他的裝了?前黑臉/前鏟/後包圍/側裙、氛圍燈、電吸門、內外飾炭纖維全套、無鑰匙進入+離車自鎖、加裝5個高音，換了4個中低音+功放機+低音炮、中控換了觸控屏幕帶carpiay、加裝了360全景影像+前後雷達+中後段帶閥門排氣、後排USB介面加裝+盲區攝像頭+全車腳墊。風火輪又換了米其林輪胎。其他小配件是加了?自動大燈/鎖車升窗/一鍵升窗/自動啟停和機蓋屏蔽器、後杠燈，胎壓監測、?平衡桿子.....還好多改裝件和經歷沒時間細說，以後我會抽時間繼續分享更多的經歷和感受以及掉過的坑

牌照還沒有到就貼了黑臉和前鏟

保養等的時候去看了其他他車的內飾，這個是凌派混動的，挺喜歡按鍵換擋的，但是真的是一分錢一分貨飛度凌派便宜的車內飾都好水，廉價感很強。

❿ 本田十代雅閣上市，外觀內飾讓你滿不滿意

雅閣長寬高分別為4915/1845/1470mm，軸距為2775mm，長度相較現款減少了15mm。

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