glc全液晶內飾

㈠ 大家都說賓士GLC的內飾好，但和全新XC60比起來哪個會更好

兩輛車的內飾造型都很家族化，XC60是北歐簡約風格，中控大屏就是整個中控的核心。而GLC是以大面積的木紋設計來營造豪華氛圍。我個人覺得GLC的內飾太老氣了，還是更喜歡沃爾沃簡潔的造型。

㈡ 2021款賓士GLC上市 售價39.78-58.78萬元

日前獲悉，2021款賓士GLC正式上市，售價區間為39.78-58.78萬元，新車共推出5款車型，外觀方面與現款基本保持一致，針對配置進行調整，動力方面依舊搭載2.0T高低功率發動機。

在安全配置方面，新車標配了碰撞預防輔助系統增強版功能（COLLISIONPREVENTIONASSISTPLUS）。此外，2021款賓士GLC260L4MATIC動感型/豪華型選裝搭配盲點輔助系統，其餘車型標配搭配盲點輔助系統。

動力方面，新車搭載M264系列2.0T高低功率發動機，其中高功率版本為189kW（258馬力），低功率版本為144kW（197馬力），峰值扭矩分別為370Nm和320Nm。傳動系統部分，與之匹配的是9速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 賓士全新GLC新消息：首次提供7座，國產後使用1.5T發動機

日前，和訊汽車從外媒獲取了一組全新賓士GLC的路試諜照圖片，新車仍採用了大量的外觀偽裝。根據此前消息，新車在車身尺寸方面將有所增加，同時首次提供7座的車內布局。

內飾部分，新款GLC將向此前發布的全新一代S級內飾靠攏，換裝全新斜面大尺寸中控屏幕，出風口、全液晶儀表盤和方向盤的造型也經過了重新設計，車內的科技感進一步提升。

動力部分，海外版本全新GLC將繼續搭載2.0T汽油/柴油渦輪增壓發動機，並適配48V輕混系統。國內方面，此前曝光的全新國產C級投產信息來看，部分C級車型將換搭M254系列1.5T發動機，該系列發動機相比此前的M264型號發動機，在動力參數、燃油經濟性方面都有進步，1.5T+48V發動機最大功率可達到200馬力從，並且有可能會加入全新的插混車型。

根據此前報道，全新一代C級的國產工作已經開始，新車將於明年正式發布。而作為同平台產物，全新一代GLC將於2022年正式亮相。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 為什麼賓士glc比c級貴，卻還要用c級的內飾

車輛的性價比在每個人心目中的地位都是不一樣的。有的車型主打的就不是內飾。比如寶馬m系列裡車比較貴，m3跟寶馬三系對比，m3的內飾還沒有寶馬三系好。

㈤ 全系標配液晶儀表，新款賓士GLC L霸氣改款

編輯：秦方輝

近日汽車品評從官方獲悉，2020款該款賓士GLCL正式上市，本次上市的車型一共推出了5款，售價區間為39.48-58.78萬元。5個車型中，其中有兩款車型相比2020款車型在售價方面上漲了2000元，這兩款車型分別是GLC260L4MATIC動感型和新款GLC300L4MATIC動感型，其餘三款車型售價不變。

動力方面，新款賓士GLC260L4MATIC兩款車型搭載2.0T低功率發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米；新款賓士GLC300L4MATIC三款車型搭載2.0T高功率發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，傳動系統均匹配9AT變速箱。同時，車型全系標配賓士看家的4MATIC全時四驅系統。

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㈥ 2020款賓士GLC上市，最低配上漲兩千元，標配12.3寸全液晶儀表

不難看出最低配動感型為何熱賣，該有的配置都有了，在使用方面絕對滿足家用需求。如果對外型不滿意希望升級，就多付2.8萬主要提升運動化包圍和大輪圈，提升擁有賓士的滿足感。如果對GLC感興趣的消費者，2020款新改款是一個好消息，不過由於新上市優惠幅度可能會略微縮水，但是畢竟是賓士，早買早享受。

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㈦ 賓士glc內飾哪種好看，賓士glc好嗎，賓士glc

你好，賓士glc這款車品牌檔次好，外觀時尚，動力操控不錯，內飾豪華。

㈧ 關於賓士GLC260(國外GLC250)內飾問題

賓士 GLC明年國產，你都知道還沒上市，那自然不知道GLC的配置情況啊。GLC260屬於中配，260的高配有你說的這些配置問題不大

㈨ 不吹不黑，賓士的GLC到底怎麼樣

作為一款豪華型的SUV，賓士GLC的前臉進氣格柵以磨砂底框為基礎，上邊輔以兩條鍍鉻飾條點綴，看上去精緻又大氣。全系標配LED大燈，造型質感不錯，前臉的線條更加圓潤飽滿，給人時尚美觀、優雅大氣的感覺。比較省油，這不是因為擋位多而故意恭維，我這款GLC整備質量1860kg，作為一台基於後驅結構的四驅車，綜合工況平均在9L/100km。如果純高速，我最低開過6.1L/100km，這對於一台四驅中型SUV來說，已經非常出色。

動力上，賓士GLC全系均採用2.0T的渦輪增壓發動機，再搭配上其獨有的9AT自動變速箱，就算是最低配的GLC200的百公里加速也只有8秒，動力感十足。或許賓士GLC有許多地方為人所詬病，但是卻無法否認這確實是賓士的誠意之作。

㈩ 全新賓士GLC是採用7座布局嗎

全新賓士GLC曝光，內外大變，軸距進一步加長，或採用7座布局

賓士GLC一直都是豪華中型SUV中熱度很高的那款，無論奧迪Q5L和寶馬X3拿出怎樣的優惠力度，都無法動搖它的標桿地位，盡管有很多人說它價格高、性價比低，但是和賓士談性價比就有些無稽之談了，它的賣點從來就不是性價比，而是尊崇的豪華體驗。的確，如果說奧迪Q5L的內飾體現的是科技感、寶馬X3的內飾體現的是設計感，那麼賓士GLC的內飾體現的就是豪華感了，對於內飾豪華氛圍的打造，賓士在同級車型中無出其右，盡管GLC的內飾很「老邁」了，但是在豪華氛圍的營造上，依然是BBA之首。

可能有人會說，新車的內飾風格「很浮誇」，應該會損失部分潛在消費者。其實，賓士在推出全新設計的時候一直很謹慎，它會邀請大量賓士的潛在消費群體進行意見上的交流，既然配備了這種大屏內飾，就說明大部分潛在消費群體對新內飾的接受程度很高，而那些網路上的反對聲音，大多數只是人雲亦雲罷了，即使賓士不換內飾，他們也不會買賓士的。