雷克薩斯ls300內飾圖片

⑴ 2021款雷克薩斯 LS發布，內飾變化較大

根據雷克薩斯官方發布的消息，LS旗艦轎車將迎來一次小幅升級，這也是雷克薩斯2021年車型系列第一款車。

自2017年問世以來，這是雷克薩斯首次對第五代LS旗艦轎車進行改款。在這次的中期改款中，雷克薩斯LS將採用與新款IS類似的升級方式。即除了進行常規的外觀和內裝的升級更新之外，工程師們還會對新款LS的舒適性、寧靜度和動力性能進行改進。

內飾方面，雷克薩斯LS新推出了一種名為"Nishijin&Haku"（日語意為金屬葉子）的主題風格，是一種結合了Nishijin錦緞和金屬葉片裝飾。它閃爍著光芒，營造出一種輕松的氛圍。雷克薩斯還更新了其12.3英寸的多媒體屏幕，現在它加入了AndroidAuto和AppleCarPlay連接技術，以及SmartDeviceLink功能。方向盤和中控台上的按鈕現在統一為黑色，以提高能見度，座椅加熱和方向盤加熱控制按鈕現在位於中控台上。

為了增加汽車的舒適性，雷克薩斯為LS的自動感應懸吊系統進行優化，使其減少振動的傳遞，並提供更柔滑的平穩行駛感。為了降低車內噪音，新款LS的Hybrid混合動力車型和汽油動力車型都採用了更新的主動噪音控制系統和引擎聲增強系統，以使整個座艙更為寧靜。

新款車型最大的亮點在於雷克薩斯Teammate系統，這是一個類似於自動駕駛的系統。由於安裝了一系列車載感測器和攝像頭，該系統能夠幫助駕駛員識別和判斷交通狀況，並具有車道保持、前後車安全距離測定、自動變道和超車，以及高速巡航等功能。

2021款雷克薩斯LS計劃今年晚些時候在日本上市，明年開始陸續進入其他市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 雷克薩斯 is300 如何拆門板內飾

內飾板和車門是通過螺絲和車門卡子來固定的，首先拆下固定車門內飾板的螺絲，在用專業工具或一字改錐撬動邊緣處，（除了內飾板的上邊，其餘的三邊都是由卡子固定的，間距大概10多公分一個，將卡子向外撬動就會撬開，將所有的卡子撬開後，將車門內飾板向上搬動就可將其取下，看到里邊的連接線等。

⑶ 87.8萬元-118萬元，雷克薩斯LS上市，內飾豪華到使用白金葉箔

雷克薩斯的旗艦轎車新LS在廣州國際車展正式上市，新車共分為LS500h卓越版、LS500h臻越版、LS500hFSPORT、LS500h豪華版和LS500h行政版5款車型，官方建議零售價為87.8萬元-118萬元。「白金葉箔襯西陣織錦」飾板，

為了挽回之前的銷售頹勢，這次雷克薩斯LS可謂是卯足了勁兒。新車增加了一套名為「月光小徑」的內飾，並首次使用了「白金葉箔襯西陣織錦」，內飾在表露奢華的同時，亦不張揚。

配置方面，雷克薩斯LS500h全系標配LED燈組、帶主駕20向調節、副駕18向調節的前排電動座椅、?12.3英寸液晶顯示屏、12揚聲器、10氣囊、包括預碰撞安全系統、遠光燈自動控制系統、車道偏離警示系統以及智能車道循跡系統LTA在內的ADAS系統，旗艦的LS500h行政版便提供白金葉箔襯西陣織錦內飾可供選擇，並且右後排配別了可22向調節的Ottoman行政座椅。

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⑷ 新款雷克薩斯LS官圖發布，外觀進行了調整，配置進行了升級

近日，雷克薩斯正式發布了中期改款的新LS的官圖，新車的外觀和內飾細節進行了調整，它的配置進行了升級。

在配置方面，新款雷克薩斯LS配備了方向盤/座椅加熱、電吸門、電尾門、全景影像、駕駛席20向電動調節、乘客席18向電動調節，它的12.3英寸的觸控大屏支持AndroidAuto和AppleCarPlay。新款雷克薩斯LS也首次搭載了雷克薩斯全新主動安全系統——雷克薩斯隊友系統（LexusTeammate），可實現自動控制轉向、加速/制動、自動泊車、換擋輔助等功能，通過攝像頭和超聲波感測器的回饋，系統可以實現一定程度上的輔助駕駛。新款雷克薩斯LS將繼續搭載和現款車型相同的動力系統，它的具體動力參數未曝光，但是動力系統都進行了優化。

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⑸ 07款雷克薩斯lS300質量怎麼樣

可以，從以下幾方面評估：

1、售後好

雷克薩斯is300不錯，在中國雷克薩斯提供了4年10萬公里免費維修保養的服務，除了事故維修外，包括機油、機油格、還有一些易耗品的費用，比如剎車片，變速箱油，剎車油等都是完全向車主免費提供的，混合動力6年或15萬公里的免費保養和保修，還是很劃算的。

2、車子不錯

車子用到要換的時候剛好開始收費，養車的費用很大一部分就是保養，一般來說這個級別的車子單次保養費用都在1000左右，雷克薩斯is300保養就算自費的話常規保養也就600多，三濾加工時也就不到1000，寶馬3系的保養同樣項目要比雷克薩斯貴一倍以上，總體來說在服務和費用上雷克薩斯是目前中國做的最好的，就is300車子來說，也不錯。

3、搭載好

搭載了3.0L 231馬力 V6的發動機無鑰匙進入系統。在配置上面這款車是特別的不錯，無論是在氣質上面還是風格都顯得相當的好，反正小夥子是覺得這款車購入是相當的值得，但是家人卻是覺得這款車購入的話是不值得的。

⑹ 雷克薩斯IS300

正好這幾天借了朋友IS300來開開，感受頗多，寫一些來分享。

首先，說最關心的提速，IS300和各種宣傳里的一 樣，溫而不火，但絕對不是慢，只是讓你不知不覺的就上來速度了。和325相比，3系無論是330還是325，都屬於非常凌厲火爆的那種，一點油門就有，車 竄的利害。IS300油門相對反應慢一些，不那麼敏感，給人以舒服的感覺。但如果你想追求刺激，IS300也能帶給你，開大功率模式，手動換檔，3檔4檔 踩死油門，隨著轉速盤閃出耀眼的紅圈，一股強大的力量推著身體沖出重圍，那種感覺絕對不亞於3系帶給你的刺激。但刺激只是一時之需，絕大部分的時間里，舒 適還是最重要的。

再說內飾，IS300的配置幾乎算全了，雞蛋里挑骨頭，沒有後幕簾，沒有座椅通風，沒有行車自動上鎖，沒有泊車反光鏡自 動折回，沒有後出風口溫度調節。40多萬的車連這些都沒有有點太說不過去了。反過來看看IS300給 我們帶來的驚喜，強大的GPS，對於熱愛自駕或者路痴來說是最好的幫助；DVD，經常喜歡在車里活動的我終於有了另一個理由繼續留在車里；ML音響，保真 度很高，14聲道，基本上滿足絕大部分人的需求；倒車影像，熟悉使用以後會產生極大的依賴；藍牙，配上我的N73真的太方便了；氙燈自調節，看著轉彎的時 候頭等左右搖擺也是一種樂趣；無鑰匙啟動，有了他我的車鑰匙就徹底不見天日了。

最後說行車感受，提速溫和，剎車靈敏，轉向准確，轉向角夠大，油耗方面11個左右，噪音方面控製得只能說一般，能聽到發動機的聲音，速度快的時候胎噪也比較大。但這分跟誰比，比3系A4肯定是安靜，但比賓士e系/LS460什麼的就差了

補充幾個缺點，供大家參考：

1、後排空間太小，成年人坐兩個申不開腿挺難受。

2、腰線高，玻璃小位置高，結果就是手伸出窗外的時候很別扭，尤其是進車庫刷卡按鈕什麼的不太方便。

3、儲物空間少，不像其他日本車有好多零七八碎放東西的地方，is300的什麼眼鏡盒，零錢盒，鞋盒等等統統沒有。

4、 運動模式不太方便，需要先把檔位放到手動模式上才能用方向盤的手動換檔，有點兒脫了褲子放屁的感覺，真正超車才會用的功能，費這么大事兒人家早趕不上趟 了。這一點遠不如A4設計的好，按一下方向盤換檔就會直接切換到手動模式，實用性很強。我如果開A4的時候經常會用到手動模式，開IS300基本沒用過，原因 就是這個。 保養和維護的問題：根據朋友說，雷克薩斯IS車系需要每隔一萬公里進行一次保養，費用大約為400元，相對車價而言還是相當便宜的。而每四萬一次的中期保養費用為1000元，居然比新天籟還要便宜。最大的保養支出應該就是每八萬一次的大保養了，費用為三千元左右。但是需要注意的是，在4年10萬公里的保修期內，雷克薩斯IS的車主可以在4S店享受免費保養的服務，換句話說就是，車主在4年10萬公里之後才會自己為保養買單。 就這些了，畢竟是別人的車··人家還沒修過 4年10萬公里都沒到，現在才17000公里

⑺ 社長級座駕 雷克薩斯LS

大佬們用車，考慮的就非常多了，什麼品牌調性，什麼豪華程度都需要考慮，那麼咱們中國的大佬坐紅旗，美國的大佬坐凱迪拉克，德國大佬都是S級，日本大佬坐什麼車呢？當然是雷克薩斯的D級轎車，雷克薩斯LS！

新款雷克薩斯LS於2020廣州車展上市並亮相，其官方指導價為87.80-118.00萬元，作為雷克薩斯轎車系的旗艦車型，LS更多承擔的是將整個品牌調性向上帶動的作用，並且要知道，LS可是沒有什麼優惠的哦！

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⑻ 內飾豪華，售價最高達百萬，雷克薩斯LS喜歡嗎

前言：

雷克薩斯LS是雷克薩斯旗下的一款大型轎車，其外觀造型非常大氣，內飾的設計也會極具豪華氣息。接下來我們就一起看一看這款車型。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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⑼ 雷克薩斯發布新款LS車型官圖，外觀犀利、內飾豪華！

前言：

近日，雷克薩斯官方發布了新款雷克薩斯LS的官圖。新車在外觀和內飾等方面做了一些改變，並且與普通版和SPORT版本。動力方面，新車將繼續搭載3.5TV6發動機/3.5L發動機和電機組成的混動系統。

動力方面，LS500車型將繼續搭載3.5TV6發動機，LS500h則將繼續搭載3.5L混動系統，但兩款動力的具體參數尚未公布，更多消息我們將持續關注。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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⑽ 內飾更加奢華 新款雷克薩斯LS將於廣州車展亮相

日前，我們通過相關渠道獲悉，新款雷克薩斯LS將於廣州車展正式亮相，新車對外觀、內飾進行了小幅調整，動力方面繼續搭載3.5TV6發動機和3.5L發動機+電機組成的混動系統。據了解，新車將於今年第四季度在日本率先上市。

內飾方面，新車在門邊處採用了真皮包裹，並且還搭配了條紋裝飾，座椅也使用了不規則紋路的條紋裝飾，使內部氛圍看起來十分優雅。同時，儀表台及中控部分還使用了木紋進行點綴，同時搭配12.3英寸的觸摸中控屏，給優雅的內飾又賦予了幾分奢華的感覺。

配置方面，新車還配備了方向盤/座椅加熱、電尾門、全景影像、電吸門、駕駛席20向電動調節、乘客席18向電動調節等眾多配置。並且新款雷克薩斯LS還對乘坐舒適度進行了調整，自適應懸掛經過優化可提供平穩的形式感。

動力方面，除了LS350搭載3.5L?V6發動機以及LS500h車型搭載3.5L?V6發動機+電動機+電池組構成的混動系統之外，雷克薩斯新款LS將新增一款排量低於3.5L的全新入門級車型，此外還有望新增一款600h車型，新車將搭載基於5.0LV8發動機的混動系統，綜合最大功率380馬力，最大扭矩為510牛·米。

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