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扣扣內飾

發布時間: 2022-03-11 03:10:17

⑴ qq車的QQ是什麼意思

奇瑞QQ是國內第一款為年輕人打造的轎車,定位於"年輕人的第一輛車" ,其設計原則就是"快樂"。看QQ的第一眼,迎面而來的就是一雙圓圓的含笑眼睛,前格柵就是一張含笑的小嘴巴,憨厚的笑意溢於唇邊,再配以小巧玲瓏的標志,一張快樂的笑臉迎面而來,一種快樂的感覺撲面而至。前保險杠以大包圍方式設計,前霧燈、轉向燈上下分布在兩側,與設計成半圓的擾流板和前標共同構成一種小小的憨厚表情,方圓相濟的防撞條、後視鏡、門把手一切都那麼個性十足,動感快樂。其2.66萬-5萬的價格也是相當具有潛力的。
奇瑞QQ的主題詞是「夢想,觸手可及」,寓意此車面向年青人和比較價廉的經濟車市場。QQ外觀時尚,具有個性和青春氣息。
「四冠」特質彰顯微轎霸主風范
1、銷量冠軍,QQ名副其實小車王
奇瑞QQ自上市以來一直深受消費者歡迎,7年時間內締造了80萬銷量神話,並遠銷全球五大洲、近百個國家和地區,連續7年微轎冠軍,可謂戰績輝煌,是名副其實的小車王。2010年,奇瑞QQ為了滿足更多消費者的需求,適時推出領航版和冠軍版兩款新車型,相信一定能夠得到更多的市場認可,將小車之王的風采延續下去。
2、品質冠軍,QQ配置升級,品質領先
2009年,QQ以整車的傑出表現,經過重重審核,得到了權威機構J.D.Power亞太公司的新車質量冠軍的認證,成為小車市場唯一獲此殊譽的自主品牌。2008年,榮獲中國質量協會認證的「質量可靠車型」大獎。這是奇瑞QQ始終堅持品質為先,不斷進行品質升級的成果。
3、節能冠軍,QQ打造「低碳生活」的現實典範
奇瑞QQ配備國內最低排量發動機,0.8L排量系列產品成功入選國家「節能產品惠民工程」推廣目錄,成為享受國家政策補貼的節能車型,其最低綜合燃料油耗僅4.9L/百公里,成為前兩批節能車型推廣目錄中的冠軍,體現了奇瑞QQ系列產品在節能領域的傑出表現。作為環保節能車,QQ打造了「低碳生活」的現實典範。
4、世界冠軍,QQ中國小車,世界品質
2010年,奇瑞QQ成功創造了「四車交叉飛躍」吉尼斯世界紀錄,這是繼2009年成功挑戰『汽車漂移前後入位最窄距離』之後的世界紀錄,第二次成功挑戰吉尼斯。奇瑞QQ經得住特技表演中摸爬滾打的高難度考驗,充分說明了QQ作為中國小車的世界品質。
內飾
與個性十足的外觀一樣,精巧的內飾是QQ的又一大亮點。內飾設計以愉悅和舒適為主要設計風格,精緻淡雅的座椅面料,體貼周到的構思無不體現出輕松和快樂;在空間上,QQ車小空間大,5個成年人坐進去也不擁擠,特別是前座、1.80米的個頭坐進去也綽綽有餘。
據介紹,QQ將使用國際最流行的時尚顏色,為快樂為夢想補充新元素。奇瑞QQ將裝備排量為0.8L-1.1L多款發動機,分為基本型和舒適型兩種,天窗、中控門鎖、真皮座椅、六碟CD等各種配置應有盡有,更有防盜器、行李架等個性化配置。奇瑞QQ3中控內景(20張)
車型
外形尺寸上,QQ在同級別的車型中可算是「重量級」了,長寬高分別達到了3550/1508/149-1(mm),比Spark的3495/1495/1485(mm)和長安奧拓的3300/1405/1440(mm)都要高出不少,僅僅次於路寶的3588/1563/1533(mm)。結果就是這部看上去小巧琳瓏的小車坐進1.8米的大個卻沒有擁擠感和壓抑感。
配置
QQ共配置了1.1L和0.8L兩種發動機。1.1L排量的發動機來自於東安,最大功率和最大扭矩分別有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。這款發動機也用在了路寶和愛迪爾等車 奇瑞qq型上,技術比較成熟。0.8L排量的發動機是奇瑞與AVL公司合作研發的一款3缸雙頂置凸輪軸12氣門發動機,最大功率和最大扭矩分別為38kw/6000rpm和70nm/3500-4000rpm。這兩款發動機各具特點:1.1L的發動機低速性能不錯,油門響應較好,而且由於是四缸機,工作相對較平穩;0.8L的發動機最大功率和1.1L僅僅相差0.5kw。QQ只有5速手動變速器配置,換檔比較輕柔。
在內飾方面,QQ採用了流行的淺色內飾。對於一輛個性小車來說,彩色潑墨織物座椅和PVC材質的儀表台比俗氣的仿桃木和真皮座椅更能取悅年輕人,中控台依然延續了QQ的圓弧造型風格:圓圓的鍍鉻鑲邊儀表盤、橢圓的空調出風口和仿金屬的門側電動車窗飾板很好的烘託了這款車時尚可愛的氣愛的氣氛。
外觀
從外觀上看,奇瑞QQ活潑可愛的設計讓人眼前一亮,前大燈猶如兩個快樂的大眼睛,前格柵好似一個小嘴巴,將酷的感覺發揮到極至。從內部空間上看,QQ比大多數微型轎車要長要寬要高,車型緊湊,空間十分寬敞,即使五個成年人坐進去也不會擁擠,特別是前排,一米八的大塊頭坐下來也不會有局促感。 配置上,以前在中高檔轎車上才有的配置竟然出現在QQ上:遙控中央門鎖、電動玻璃升降器、電動後視鏡、鋁合金輪輞、自動門窗關閉系統等。動力方面,發動機的排量雖然只有1.1升,但因為用的是高性能的多點電噴發動機,最高時速不低於140km/h。油耗也十分經濟,90km/h勻速油耗僅為4.4升。奇瑞QQ也是一款具有高度安全性的小車。在設計、開發、生產的整個過程中,嚴格貫徹實施全球最嚴最先進的質量保證措施ISO/T S16949質量管理體系(德國萊茵公司予以現場認證),QQ是一款讓人放心的車。 奇瑞QQ更是一款極富個性魅力的小車。作為定位於「年輕人的第一輛轎車」而為年輕人精心打造的轎車,設計上很有創意,以「快樂」為主題。在這個崇尚個性的年代,滾滾車流中的奇瑞QQ能讓你眼前一亮、心神一震,一種莫名的快樂將從心底湧起。
編輯本段奇瑞公司簡介
奇瑞汽車有限公司於1997年由5家安徽地方國有投資公司投資17.52億元注冊成立,1997年3月18日動工建設,1999年12月18日,第一輛奇瑞轎車下線。2007年8月22日,奇瑞公司第100萬輛汽車下線,標志著奇瑞已經實現了通過自主創新打造自主品牌的第一階段目標,正朝著通過開放創新打造自主國際名牌的新目標邁進。
奇瑞公司自成立以來,一直堅持發揚自立自強、創新創業的精神,堅持以「聚集優秀人力資本,追求世界領先技術,擁有自主知識產權,打造國際知名品牌,開拓全球汽車市場,躋身汽車列強之林」為奮斗目標,在激烈的市場競爭中,不斷增強核心競爭力,經過10年的跨越式發展,奇瑞公司已擁有整車、發動機及部分關鍵零部件的自主研發能力、自主知識產權和核心技術,目前已成為我國最大的自主品牌乘用車研發、生產、銷售、出口企業,為應對更為殘酷的競爭和更快發展奠定了一定的基礎。
下屬單位
奇瑞公司現有轎車公司、發動機公司、變速箱公司、汽車工程研究總院、規劃設計院、試驗技術中心等生產、研發單位,具備年產整車65萬輛、發動機40萬台和變速箱30萬套的生產能力。現已投放市場的整車有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗雲、開瑞3、A5、瑞虎3、東方之子、東方之子Cross等十個系列數十款產品。截至2007年底,奇瑞公司擁有員工2.5萬人,總資產達到220多億元。
經過幾年的持續改進和不斷完善,奇瑞公司的品牌形象和企業形象得到迅速提升。2006年10月,「奇瑞」被認定為中國馳名商標,並入選「中國最有價值商標500強」第62位。同年11月,奇瑞公司被美國《財富》雜志評為「最受贊賞的中國公司」第11位,成為我國惟一一家進入此排行榜前25位的汽車製造企業。2007年6月,奇瑞公司入選2007年度「最具全球競爭力中國公司」20強;同年12月,入選「發展中國家100大競爭力企業」。根據國際汽車製造商協會(OICA)統計, 2006年奇瑞公司汽車產量位居全球汽車行業第27位。
編輯本段品牌釋義中文釋義
奇,有「特別,獨特,出眾」的意思,瑞,有「吉祥、如意」的意思,合起來就是特別地吉祥如意。
英文釋義
CHERY是英文單詞CHEERY(中文意思為「歡呼地、興高采烈地」)減去一個「E」而來,寓意奇瑞公司永不滿足現狀,永遠追求最高目標的決心。
標志釋義
標志的整體是英文字母CAC一種藝術化變形,CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的縮寫,中文意思是奇瑞汽車有限公司。標志中間A為一變體的「人」字,預示著奇瑞以人為本的經營理念。標志兩邊的C字向上環繞,如同人的兩個臂膀,環繞成地球型的橢圓狀,象徵著一種團結的力量。中間的A在橢圓方向上延伸,寓意奇瑞公司發展無窮,潛力無限,追求無限。
編輯本段新標志標志文字
歷經十年,以CAC(Chery Automobile Corporation)為基本元素變形設 奇瑞新標志計的奇瑞標志已傳遍全球。公司自去年開始組織進行VI系統升級,調整後的VI系統中,奇瑞標志增加了金屬質感表現方法,並對「CHERY」、「奇瑞汽車」等中英文字形進行了調整。新標志和文字更加飽滿、清新,彰顯了創新、國際化的奇瑞企業品牌形象。
配置單
真的難以想像這款不到5萬元的小車提供了包括四門電動車窗、電動後視鏡、遙控門鎖、遙控油箱蓋、鋁合金輪轂、西門子CD機和行車車門自鎖裝置等在內的豐富的配置,在更高端的配置里還提供了前排雙氣囊、ABS、電動天窗、I-Say數碼聽和電動調節前大燈等配置,可以說配置之全在同級車中鮮有敵手。它配置單安全氣囊,前後排三點式安全帶,前後座椅雙軌同步四向調節,分體式後座可獨立翻轉,裝配4聲道立體聲收放機,可選裝多碟CD。
編輯本段基本參數
07款奇瑞QQ基本參數:
07款奇瑞QQ30.8 MT基本型-基本資料
車型名稱 07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型 車體結構 兩廂轎車 豪華級別 標准型
07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-引擎參數
標准引擎 CAC-SQR372/直列3缸雙頂置凸輪軸12V多點電噴汽油機 標准變速器 尾部手動 5檔 標准排量 812 cc
氣門數 12 最大功率 38/6000 KW/rpm 最大扭矩 70/3500-4000 N·m/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 3.7 升/百公里 最高時速 130.0 km/h
加速時間 秒(0-100km/h) 排放標准 國Ⅲ標准
07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-轉向/懸掛/輪胎
驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/鼓(前/後) 轉向助力 非助力轉向式
懸掛方式 麥弗遜式獨立懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減振器/縱向拖曳臂式懸架,圓柱螺旋彈簧,雙向作用筒式減振器(前/後) 輪轂尺寸 輪 胎 155/65R13
尺寸和重量
車身重量 880 kg 軸 距 2340 mm 輪 距 1295/1260 mm(前/後)
全車長度 3550 mm 車身寬度 1495 mm 車身高度 1485 mm
貨艙容積
行李艙容積 L 油箱容積 35 L 標准座位數 5
07款奇瑞QQ3 0.8 MT基本型-配置
外觀/內飾
前霧燈
後霧燈奇瑞QQ汽車(20張)
鋼圈
針織布座椅
灰色內飾
舒適性配置
冷暖空調
揚聲器數量2個
手動空調
電子指針儀表(帶轉速表)
保養提示
瞬時油耗顯示
內置開啟油箱口蓋
手調收放機
車輛安全/防盜配置
預緊式前座椅三點式安全帶
後座椅三點式安全帶
全金屬封閉承載式車身
高強度側門防撞桿
車型顏色
法蘭紅
爵士蘭
富貴綠
金杏黃
碧海蘭
檸檬黃
香檳灰
奇瑞白
編輯本段版權之爭
通用的韓國子公司——通用大宇汽車技術公司稱,QQ模仿了它的Matiz小型車(在中國稱Chevrolet Spark)的產品設計。「它們極為相似,QQ簡直是Spark的復製品」,通用大宇公司事務副總裁Rob Leggat說。展現在人們眼前的這兩款產品有著極其相似的可愛外觀、大大的凸出的車燈,以及難以分辨的曲線型車背。每一件QQ的零部件——據Leggat稱,都可以和Spark互換。終於,在2004年12月16日,通用大宇公司以侵權為名將奇瑞汽車告上了法庭。奇瑞公司則拒絕就此事件發表評論。
奇瑞qq07款:標准引擎 CAC-SQR372/直列3缸雙頂置凸輪軸12V多點電噴汽油機 標准變速器 手動 5檔 標准排量 812 cc 氣 門 數 12 最大功率 38/6000 KW/rpm 最大扭矩 70/3500-4000 N·m/rpm 燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 3.7 升/百公里 最高時速 130.0 km/h 加速時間 秒(0-100km/h) 排放標准 國Ⅲ標准
編輯本段QQ6
奇瑞QQ6以「時尚微轎高檔化」的理念,憑借「空間最大化、底盤高檔化、配置智能化、安全立體化」等顛覆性優勢,開創了微轎第三代。奇瑞QQ6空間最大化:採用國際領先R-MAX理念,以美國SAE標准人機工程大空間進行設計,達到主流A級車空間。奇瑞QQ6底盤高檔化:按世界高檔A0級車底盤標准進行設計;經過義大利著名公司調校;前獨立框架整體式副車架。 目前,奇瑞QQ6為其所屬系列下的最新車系。
編輯本段車型報價
奇瑞QQ6 1.1L MT標准型 指導價:3.98萬
奇瑞QQ6 1.1L MT舒適型 指導價:4.28萬
奇瑞QQ6 1.1L MT豪華型 指導價:4.48萬
奇瑞QQ6 1.3L MT舒適型 指導價:4.78萬
奇瑞QQ6 1.3L MT豪華型 指導價:4.98萬
奇瑞QQ6 1.1L MT基本型 指導價:3.98萬
奇瑞QQ6 1.3L MT標准型 指導價:4.68萬
奇瑞S16正式發布確定為QQme品牌名近日,奇瑞汽車銷售公司正式宣布:奇瑞新車S16品牌名確定為「QQme」。奇瑞公司從員工、全國經銷商及眾多QQ用戶建議的上千個名稱中甄選出QQme作為S16正式品牌名。
QQme源於世界級的時尚設計,定位於世界級的時尚之車,所倡導的是一種屬於新世代年輕人的生活態度和風格,
奇瑞QQme是對個性、時尚、自信生活的宣言與吶喊,因此,主要以展現自我,流露真我個性,追求最新風尚的年輕人為銷售對象。同時,在整體的性能上,QQme追求高性能、高配置、高安全的三高標准,力求將其打造為世界級的時尚個性精品小車。
QQme可發音為QQ迷,也可理解為QQ我,即我的QQ,代表著這款車與消費者雙方互動、契合的含義。在這個多元化的新時代,車已經不僅僅是代步工具,更是消費者自己性格、思想、追求的表達。QQme一方面表示消費者對車本身的喜愛和追求,同時,消費者從內心也渴望通過一款時尚獨特的汽車來展現自我,QQme就十分符合這款小車所要表達出的精神與文化。
據悉,奇瑞QQme從設計原點就站在世界時尚潮流之中。QQme出自曾設計過藍旗亞、阿爾法羅密歐、法拉利F90等名車的義大利時尚新銳汽車設計大師Enrico Fumia之手,革命性地採用了前後對稱、里外一致的世界級的時尚設計理念,堪稱經典,其設計理念及元素運用類似於大眾甲殼蟲、寶馬Mini-Cooper,獨特而大膽,同時不乏時尚潮流。因此,QQme一經亮相,就轟動整個車壇,眾多車迷為之迷戀追捧。
編輯本段QQ3
QQ3,我們腦海中便立刻浮現一款圓圓胖胖,憨態可掬的可愛小車身影。一連串斑斕色彩愜意地滑過,像放電影一 樣,迅速浮現在我們腦海中。法蘭紅、金杏黃、檸檬黃、典雅綠、碧海藍、時尚橙、納斯達克銀……斑斕外衣與QQ3可愛造型完美匹配,成為都市閃亮的點綴。
除了彷彿調色板一般的豐富顏色之外,奇瑞QQ3的動力也相當不錯。以QQ3 AMT 1.0L車型為例,其最大功率達到50/6000 KW/rpm,最大扭矩為 93/3500-4000 N.m/rpm,百公里最低優惠僅為3.8L。
QQ3的AMT車型,最低售價僅47800元,是目前市場起售價格最低的自動檔炫彩小車。另外,奇瑞QQ的質量可靠,性價比高,70萬的市場保有量,使奇瑞QQ的維修、養護費用都十分經濟。不僅使奇瑞QQ深 得市場寵愛,也使其成為靚彩小車的時尚風向標。
2011年3月25日,奇瑞QQ3正式推出自動擋全新車型——給力巡航版,新車市場零售價為45800元。 本次上市的奇瑞QQ給力巡航版是QQ自動擋家族中的一個新成員,搭載AMT電子自動變速器,同時,給力巡航版配備了四門玻璃電動升降、中央門鎖、倒車雷達、數字儀表、液壓助力轉向、後風窗雨刷、後擾流板、行李架等實用性配置。
發動機方面依舊是1.0L發動機,最大功率為50kW(68馬力),最大扭矩為93Nm,配備的則是五擋AMT變速器。制動系統採用的則是前盤後鼓式剎車。
編輯本段吉尼斯
1、2010年10月7日晚,在浙江橫店影視城明清宮苑,奇瑞QQ再次成功挑戰吉尼斯,首創「四車交叉飛躍」世界紀錄。這是奇瑞QQ繼2009年《正大綜藝》成功挑戰「最小距離停車入位」吉尼斯紀錄後的再次勝利,中央電視台《正大綜藝》欄目組再次實況錄制了該次挑戰。受到全國觀眾的熱情關注。
奇瑞QQ本次挑戰的 「四車交叉飛躍」項目,難度和要求都比較高,此前從未有人敢於涉足。挑戰要求2輛摩托,2輛汽車從4個方向同時飛躍,4車交叉成一線時,最高處摩托車的底部與最底層QQ車底部之間的距離,不得超過6米。挑戰同時要求所有動作都要一氣呵成,4輛車從4個方向同時飛躍,必須把握好自己的位置,不能有絲毫的誤差,否則會有撞在一起的危險。而且4車從助跑道飛躍起到交叉、重疊的時間要做到精準無誤,分秒不差!
令人欣慰的是,奇瑞QQ從交叉到四車重疊成一條線僅用了0.06秒,便准確無誤創造了「四車交叉飛躍」 最大垂直距離6米的世界紀錄。這是奇瑞QQ繼2009年成功創造吉尼斯世界紀錄以來,向全世界最權威的紀錄認證機構——吉尼斯發起的又一次巔峰沖擊。
2、2009年9月5日CCTV-3正大綜藝節目中,無數觀眾目睹了奇瑞QQ成功挑戰「前後距離最窄的汽車漂移入位」吉尼斯世界記錄,一舉打破這項十年未破的世界紀錄,讓所有熱愛極限運動的車迷朋友們,以及整個車界都欣然轟動! 本次挑戰,無疑是對奇瑞QQ發動機性能及整車操控性的最強證明,讓世人都看到了這個經典的小車品牌在中國汽車產品的突出實力。
3、奇瑞QQ特技隊,由國內資深賽車人范建義老師擔任總教練。車隊擁有8輛QQ系列車型作為特技表演車,包括2台QQ3、3台QQ6和3台QQme。數名技術一流的頂級特技車手已經駕駛著QQ創造了3項吉尼斯世界紀錄,將QQ的卓越性能和良好操控性表現得淋漓盡致。
編輯本段相關新聞
奇瑞QQ榮膺印尼「最佳中國品牌」
印度尼西亞FrontierConsulting公司及當地媒體聯合進行了一項消費者問卷調查,對印尼市場的所有汽車品牌進行了多項評選,奇瑞汽車的QQ品牌在評選中最終脫穎而出,獲得印尼「2010年最佳中國品牌」稱號。奇瑞QQ的獲獎,不僅使奇瑞汽車成為當地的知名品牌,也使中國汽車品牌整體形象在當地得到大幅提升。
奇瑞QQ從2006年就以CKD方式進入了印尼市場,針對印尼市場使用的88號汽油,以及與國內不同的右舵駕駛等特殊要求,奇瑞公司對QQ做了全面的適應性設計和開發,並在印度尼西亞進行了長期的適應性匹配試驗和不斷改進,2010年市場銷量同比2009年增長36%。
編輯本段改裝建議懸掛系統
懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器,強化懸掛結構桿,加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。選擇一組適合的避震器是十分重要的,要在舒適性和操控性之間取得折衷尤其困難,不過在純競技用的賽車上,一切均以操控為核心,這時一組硬邦邦的避震器無疑對於改裝車來說就更加實用了。
家庭汽車改裝應從實際需求出發,明確用途後按需改進,不要只是單一的模仿。無論是為了滿足豪華性或舒適性,還是為了提高車輛性能、彌補功能的不足,始終都要注意確保車輛的安全性、通過性和環保性。盲目改裝不僅沒有樂趣可言,相反還會帶來危險。
引擎動力
引擎對於車就如同心臟對於人,全車最重要的部位就在於此。雖然一台引擎的動力輸出有很多方法可以升級,如改變空燃比、擴大鍛造活塞,強化連桿,改換曲軸,換高性能火花塞等。但是其改裝的過程基本分為改進、排氣、改點火系統等。
進氣系統
發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣,在汽油發動機上都有此裝置,在玩車人看來,原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。所以玩車人有改裝進氣系統的慣例。改裝用的產品是由特殊的化學纖維製成,它最大的優點是在濾凈空氣的同時,使進入燃燒室的空氣流量、流速提高,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎表現自然不同,原車使用的空氣濾清器是一次性產品,而改裝用高流量原裝位的空氣濾清器或者是冬菇頭採用較優質材料,可清洗,反復使用,較環保。
排氣系統
發動機做功後會排出廢氣,排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。原車設計偏向於較小發動機聲音,而影響的排氣的速度,降低了發動機效率!在進氣增加、燃燒完好的同時,排氣效率亦需加強。現多改為直排,即改變排氣系統的中、前段,去除消音器等凈化裝置,將排氣全過程縮短,廢氣經過簡單處理即排出,改良後車子加速會更迅捷。改裝後的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放,但共震不應過大,否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。
濾光系統
汽車作為人們戶外活動的工具,受到外界強光照射的機率非常高,時間特別長,尤其是當汽車前行遇到 擋陽強光照射時,人的視覺環境受到破壞,眼睛受到傷害,甚至危及行車安全。液晶濾光屏可隨著光線的強弱而快速發生明暗度變化,光強它就暗,光弱它就明,從而將各種強光弱化,保護人的眼睛和面部無論在白天太陽強光還是夜間汽車大燈光照射下,都不會受到過度刺激和傷害。濾光屏可以將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉,增強視覺敏銳力,提高顏色對比度和視野清晰度,增加視覺舒適感,消除因長時間駕車造成的疲勞感。

⑵ 奇瑞QQ適合什麼人開

都可以,沒什麼限制。不過,要有派頭的話,男士就不要開了。奇瑞QQ很可愛的。

⑶ 奇瑞QQ成功的地方

奇瑞qq這款「視覺系」小車一上市就創下了國內單一品牌微型車的銷量記錄。它也像奇瑞公司一樣,成為了國內微型車市場的一個傳奇。

2003年5月31日qq上市

qq的原型是大宇matiz——一款由設計大師喬治亞羅設計的微型車。這款小車1998年4月率先在韓國銷售,當年即打破了韓國單車銷量紀錄。2002年榮獲「全世界最漂亮的小車」稱號。

大宇matiz

也正是因為兩車的淵源,qq被認為有抄襲嫌疑。其實要說從外形上看,二者確實有許多相似的地方,但是奇瑞充分發揮了「拿來」的精神,將前臉和尾部做了幾處成功的改動,整體效果一點都不遜於matiz。另外,奇瑞花7億人民幣巨資引進的德國杜爾塗裝線也為qq靚麗、時尚和飽滿的漆面作出了極大貢獻。

改動一:圓弧形前進氣隔柵

改動二:縱向排列的棗核形轉向燈和霧燈 改動三:充滿圓弧造型的尾燈

外形尺寸上,qq在同級別的車型中可算是「重量級」了,長寬高分別達到了3550/1508/149-1(mm),比spark的3495/1495/1485(mm)和長安奧拓的3300/1405/1440(mm)都要高出不少,僅僅次於路寶的3588/1563/1533(mm)。結果就是這部看上去小巧琳瓏的小車坐進1.8米的大個卻沒有擁擠感和壓抑感,讓我感嘆這部小車的「大肚能容」。不過圓鼓鼓胖乎乎的車身同時也帶來一個不能忽視的問題:由於重心較高,車子滿載的情況下轉彎會產生較大的側傾,這就意味著如果你要轉過一個直角彎的話,最好把時速保持在30km/h以下了。

qq共配置了1.1l和0.8l兩種發動機。1.1l排量的發動機來自於東安,最大功率和最大扭矩分別有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。這款發動機也用在了路寶和愛迪爾等車型上,技術比較成熟。0.8l排量的發動機是奇瑞與avl公司合作研發的一款3缸雙頂置凸輪軸12氣門發動機,最大功率和最大扭矩分別為38kw/6000rpm和70nm/3500-4000rpm。這兩款發動機各具特點:1.1l的發動機低速性能不錯,油門響應較好,而且由於是四缸機,工作相對較平穩;0.8l的發動機最大功率和1.1l僅僅相差0.5kw,但是低轉速下表現偏「肉」,功率需要到3000轉以上才能充分發揮出來,是典型的高轉速設計,而且由於三缸機先天的不平衡缺陷,在怠速的時候可以感覺車身微微的抖動。0.8l三缸機

現在qq只有5速手動變速器配置,換檔比較輕柔,但是檔位還不夠清晰,這好像是奇瑞車的通病。另外對於0.8l的車型,由於低速輸出不夠活躍,換檔時機需要提高到3000轉左右,發動機的吼叫讓人覺得好像是在「虐待」它。對於那些第一次開這車的朋友來說,不習慣高轉速起步可能經常會有熄火的尷尬。

在內飾方面,qq採用了流行的淺色內飾。對於一輛個性小車來說,彩色潑墨織物座椅和pvc材質的儀表台比俗氣的仿桃木和真皮座椅更能取悅年輕人,中控台依然延續了qq的圓弧造型風格:圓圓的鍍鉻鑲邊儀表盤、橢圓的空調出風口和仿金屬的門側電動車窗飾板很好的烘託了這款車時尚可愛的氣氛。

儀表盤

空調出風口,較大的接縫說明裝配工藝依然有待改進

潑墨織物座椅質感不錯

仿金屬飾板

然而不少qq車主認為內部設計依然存在不合適的地方。首先是方向盤,四輻的方向盤其實手感不錯,只是尺寸稍大了,在這個小車里顯得突兀,如果能改成三輻小一號的方向盤就顯得要更和諧些。其次是杯架,這本來是一個十分人性化的設計,但是竟然連一個500毫升的礦泉水瓶子都放不下。即使勉強放在裡面也是搖搖晃晃,十分妨礙換檔動作,猶如雞肋。

有點突兀的方向盤

窄小的杯架

再來看看配置單,真的難以想像這款不到5萬元的小車提供了包括四門電動車窗、電動後視鏡、遙控門鎖、遙控油箱蓋、鋁合金輪轂、西門子cd機和行車車門自鎖裝置等在內的豐富的配置,在更高端的配置里還提供了前排雙氣囊、abs、電動天窗、i-say數碼聽和電動調節前大燈等配置,可以說配置之全在同級車中鮮有敵手。

qq車小自然在主動安全性能上要吃虧一些,但是在被動安全性方面卻做得不錯。2003年8月份,在長春的國家汽車質量監督檢驗中心進行了一次qq正面碰撞實驗,試驗的檢驗項目有參與試驗的假人的頭部傷害指數、胸部、大腿受力各項實測數據,這些實測數據,均低於國標《關於正面碰撞成員保護的設計規則》中的相應指標,如駕駛員、乘員的頭部傷害指數,標准要求不大於1000,實際分別為615、457.6。碰撞試驗中及碰撞後均無燃油泄漏,碰撞後4個車門都能輕松完全打開。然而如果能把abs和前排雙氣囊這樣非常有用的裝備作為qq全系列的標配的話,相信會獲得更好的成績。

碰撞測試

對於一款配置齊全、個性鮮明而且價格極具誘惑力的漂亮小車,qq做到的這些確實挺不容易的了。但是我們仍然要說,它的優點明顯,缺點也很十足。可能是由於急於上市,准備不充分的緣故,qq上市以來一直「名聲」不是很好,許許多多大大小小的毛病一直困擾著這款外表惹人喜愛的小車,使它的產品形象受到了不小的影響,下面都是一些qq車主普遍反應的問題:1.最早一批出廠的qq電動車窗易壞,2.第一批0.8l的qq轉彎時易熄火,3.油耗偏高,遠高於廠家數據,在7-10l/100km之間,4.開空調跑高速易燒壞電子風扇。除此之外,還有各種各樣的小毛病,雖然沒有到讓人無法忍受的程度,但是亦不能令人滿意。

不過我們很可喜地看到,在最近出售的qq中,這些比較突出的問題得到了解決:新的電動車窗不再有易損的毛病;升級了發動機ecu控制軟體以後,0.8lqq成功解決了轉向熄火的問題;發動機經過重新調校,油耗基本穩定在了6l/100km左右;更換了風扇保險絲之後,不再燒風扇了……我們可以感受到,奇瑞在努力地改進。

qq的「出身」一點都不顯赫,甚至還可以說是有些「卑微」,只因為它是一款真正的國產車。它的搶先上市不但奪走了它「兄弟」通用五菱spark的市場份額,它超低的定價還逼得原本准備定價9萬元的spark不得不「忍痛」將價格定到了7萬左右,使得spark想在微車市場「撈一把」的夢想成了泡影。qq低價上市的行為雖然說是為了和對手競爭的價格策略,它的質量也不敢恭維,然而正因為有了qq,才使得一些原本要攤在消費者頭上的不明不白的「水分價格」被生生擠掉了。從這一點上講,筆者要為qq叫好。

最後如果要用一句話來形容qq,我想引用一個qq車主的話:

「擁有qq,痛,並快樂著。」

2005 年 8 月, qq 推出「 super -05 」 版,這也是這款廣受國人喜愛的小車自 2003 年上市後進行的首次大規模產品線調整和配置升級,此前 qq 的產品線一直比較穩定,僅在今年年初增加過一款配備智能手自一體變速箱的 ezdrive 。奇瑞表示,此次 「 super -05 」 版的主要內容是圍繞著「安全」和「時尚」兩個要素進行的全系列增配不加價,並新添了三款新產品,再之是頂級版價格下調 3000 元。在 qq 的帶動下,其他微轎品牌也著力不斷改進技術以提升安全性,使得中國微轎的安全性能從整體上有了很大的改觀,也為中國微轎技術的發展起到了強有力的推動作用。

2006 年 6 月 1 日, 06 款 qq於 6 月 1 日正式投放市場。據了解, 06 款奇瑞 qq 的主要特徵集中於兩大方面、四大賣點,分別來自於其重新定義的產品組合和配置升級,以及 1.1l 系列全面換裝奇瑞自己的 cac472 高效發動機所帶來的升功率上升和油耗下降。從此 qq 形成一個由 3 大系列、 6 個版型、 14 款產品所組成的矩陣式產品線。其中 3 大系列與過去一樣,因動力總成的區別分別是 0.8l 手動檔和電子自動檔,還有 1.1l 手動檔。

⑷ QQ車怎樣,請大家給我介紹一下

奇瑞QQ是一款專為年輕人打造的轎車,外型獨特個性鮮明。主要針對25歲左右的年輕消費群體,作為城市中的代步工具,QQ滿足了人們日常交通的大部分需求。豐富的配置,乖巧的外形,使得奇瑞QQ在市場競爭中處子比較有利的地位。
奇瑞QQ在3月10日杭州宣布0.8L先鋒版及1.1L全配置炫酷版兩款新車上市,其中先鋒型0.8L和1.1L型售價分別為3.98萬和4.48萬元;炫酷版售價為5.98萬元。至此,奇瑞QQ從原有的單一車型發展成為0.8L及1.1L兩個系列車型。
試QQ從夜間開始,既然是夜間行車正好可以審視座艙內的儀表顯示狀況,發現夜色中分外清晰的熒光指示燈顯示著諸如倒車鏡、前後門窗、中控鎖的控制鍵時,你就會驚訝QQ的方便設施真的不少。電動車窗都是一觸式,就是降窗時一鍵到底,升窗時省卻了防夾功能需要人為控制。假如你還沒轉動方向盤,也許你會認為QQ就是高配置了。因為當你沒有思想准備時去打方向盤會突然覺得「力不從心」。因為你實在設想不到這么一部小小的車會沉得很。據說QQ就兩個級別,高一點的就是加裝了助力轉向裝置。果真如此的話,就不該出這個沒助力的車。出發前為了照顧我這輛微型車把我排在了第二,前面的開道車是一部2.8升的原裝大眾夏朗,一面走一面問我:110,QQ怎麼樣?我說:沒問題。因為腳下還沒使勁呢。第一站休息時交換意見我說還可以快一點,我記得設計時速是140公里/小時。同志們說:國產的發動機還是悠著點吧。

到後半程,也許是心急了,車速越來越快,經常是在130至140之間徘徊。峰值速度已經達到了150公里/小時(5000RPM)同事們開始贊嘆老劉的車技,尤其是回程的路上,白天行車自然要放開得許多,我們的頭車保持著140公里以上/小時的速度,我在後面緊跟一直沒有掉隊,這就是說我的車速可能超過140公里時速,實際上我的速度已經達到160公里/小時。中間休息時,一直對東安發動機持懷疑態度的「專家」打開機罩仔細傾聽和觀察了一下發動機說了句:這發動機做了許多強化。旁邊的人說:改裝你也別惦記了,你瞧平衡桿人家都裝上了。是的,我開車的技術不差,但我絕對是屬於穩健派的。我的感覺不好怎麼敢生死不顧?何況車上載的是我的「命根」。實事求是地說,QQ的穩定性、動力性在這個級別里是無可挑剔的。這要歸功於QQ的外形設計,雖然她的車身高度不低,正面看甚至有些瘦高的感覺,但可以肯定她的長寬

高比例協調,且風阻系數較低。所以不僅風噪不高,對側向風的抗干擾能力也增強了。在高速路上與大型貨車和客車「過招」是家常便飯。此時最明顯的感覺就是切變風,尤其是對於小型車來說經常是橫著晃悠。我開過「微面」,每當和大車「過招」時我都要屏住呼吸握緊方向盤,哪裡還敢奢望高速行車?QQ的穩定性就表現在不僅高速行駛時沒有「發飄」的現象,即便是與大車相遇也會讓你心神若定。難怪後面的車眼看著嬌小如玉的QQ箭一樣的速度、巡洋艦般的穩定都「目瞪口呆」。雖然有人開玩笑說「這不是你的車」。要知道這一路我一直開著空調而且拉著兩個人甚至從來沒油門到底過(發動機轉速沒超過5200RPM)。對試車員來講瞬間油門到底、轉速到極速是沒什麼新鮮的。實實在在我是「心疼」QQ的。

值得稱贊的還有QQ的懸掛系統,軟硬適中,高速中有幾次較大幅度的顛簸我能夠明顯地感到減震阻尼的作用迅速且柔和,而且減震系統的噪音也很低。說到這里正好介紹噪音問題,前面已經說了,風噪不高,胎噪也不高,也就是說QQ的隔音設備做得不錯,外界的噪音基本上都能濾除。我特意觀察了車身底盤,基本上該噴塑的地方都噴了。唯一噪音大一點的就是發動機的共震。在4000RPN時達到峰值狀態,然後又趨於緩和。其實如果提高機腳墊的質量和性能就能很好地解決這個問題。目前國產車基本上都有這方面的缺憾,不知道為什麼這么簡單的問題沒人重視。

QQ的工藝水平也是好壞不一,前機罩的縫隙太大,好像總是在笑。大燈邊緣沒有任何裝飾總感覺簡陋得寒酸。天線可能是哪個鄉鎮企業的作品,且不說設計上的落後質量也沒保證,嶄新的車天線卻銹跡斑斑實在有傷大雅。但是從側面看QQ沒什麼可挑剔的,結合部位縫隙均勻,線條平順。值得稱贊的是四門的工藝質量上乘,我在反復開關門時,不知誰說了句:賓士的聲音。確實QQ的關門聲很厚重,讓你很有質量感和安全感。QQ的內飾工藝也很講究,色調都是復合色,說是灰色卻泛著淡淡的紫,既不冰冷也不燥熱。無論是塑料製品還是布藝的座套都協調得恰如其分,讓你身處這種環境中就有說不出的溫馨和愜意。主儀表盤是黑色的底盤帶金屬圈的表頭,黑白分明非常有運動感。副儀錶板也是黑色面板,做工精細,我覺得比假木飾強一百倍。有人看了QQ內飾說比旗雲的工藝都高。我覺得在國產小車里QQ的工藝應該是出類拔萃的。

如果說不足的話,QQ應該注意主被動安全設施的加強,雖然安全氣囊的使用率也許是萬分之幾,但以防萬一是體現以人為本的原則,包括ABS,我覺得寧肯增加些成本提高點價格這都是天經地義的。

總而言之,我相信QQ如她亮麗的外觀一樣也有亮麗的前程,

⑸ 奇瑞QQ為什麼這么便宜

奇瑞便宜的原因:

一,QQ的車是小型車,這就在絕對價格上比其他車便宜;

二,QQ的銷量相當大,可以說除了桑塔納、捷達、夏利,可能就到它了,這么多年的銷量積累,可以讓廠家盡量攤薄成本。

至少前期設計和研發早回本了,生產設備也回本了,並且即使是靠社會上的商品車保養、零部件供應,也可以得到一筆不小的利潤,這就為產品降價,打開了空間;

三,汽車最重要的發動機,是奇瑞自己生產的,這樣就不用再次采購,降低了生產成本,因為銷量大,零部件采購的話語權變大,可以獲得更為優惠的采購價;

四,競爭,小車市場的產品越來越多,使得競爭的壓力越來越大,放價。是難免的。雖然還有別的原因,但以上四個方面是主要的。

(5)扣扣內飾擴展閱讀:

奇瑞QQ是國內第一款為年輕人打造的轎車,定位於"年輕人的第一輛車",其設計原則就是"快樂"。

奇瑞QQ的主題詞是「夢想,觸手可及」,寓意此車面向年青人和比較價廉的經濟車市場。QQ外觀時尚,具有個性和青春氣息。

全新奇瑞QQ於2013年3月1日上市的消息,並曝光了3款車型和預售價。近日有媒體發布了最新消息,此次上市將包括4款車型,較之前新增了一款1.0L AMT巡航版,預售價區間為3.9-4.8萬元。

參考資料:網路-奇瑞QQ

⑹ 奇瑞新QQ的功能配置

·Happy笑臉設計:
新QQ的外觀傳承家族快樂基因,前笑臉設計快樂而有靈氣。外形靈感來自於《海底總動員》的小明星Nemo(尼莫),可愛的外形、亮麗的色彩,自然流露的俏皮,由內而外散發著快樂的迷人氣息。
·炫彩車身:
松露白、芝士米、羅蘭紫、果粒橙、濱海藍、蔓越紅、可可棕等七色炫彩車時尚而靈動,如精靈一般穿梭於城市之中。車身顏色全部採用國際先進的DURR油漆線,5層噴塗工藝,漆膜硬,十年不變色。
·鑽石Shining大眼前大燈:
如鑽石切面一般的前大燈,光亮異常,每次見面,都能對你俏皮地眨眼睛。
·New-Fashion立體後視鏡:
超大的歐版外後視鏡,極簡而時尚,提供了更廣闊的視野,有效提升了行車安全性。
·光動感立體流線車身:
側身採用與奧迪相同的「肌力線」設計,猶如一道亮眼的光線,為新QQ增添了時尚和運動感。且根據空氣動力學原理,這樣不但可以減少空氣阻力、增強汽車穩定性、降低了油耗。 ·SUV式廣角視野風擋:
新QQ擁有如SUV式的360°的寬闊駕駛視野,ABC柱盲區角度總和為86°,駕車更安全。駕駛員可以在車前12米處看到5米高的交通燈;駕駛員左側窗上視野為23°下視野32°,視野很好;A柱障礙角左側3.3°,右側0.4°,盲區角度很小滿足視野舒適性。 ·3564*1620*1527mm超享空間:
超越同級別車的駕乘空間,讓新QQ可以給更多的人帶來愉悅的出行享受。前排座椅四向可調,滿足不同駕駛空間的需求。後排腿部有882mm,輕松坐下3個人,不會覺得很擁擠,與同類車型相比,更適合拉幫結伙一同出行。
·超14處儲物空間:
全車有超過14處的儲物設計,巧妙地擴大了車內空間,精妙地裝載各種物品,可以滿足人們不同的儲物需求。

·高包覆性針織座椅:
符合人體工程學設計的座椅不僅造型新穎、引領時尚,且包裹性好、防潛滑,更能完美貼合、支撐人體的背部,即便長時間駕乘也不會覺得勞累;座椅採用織物面料,耐油污,透氣性好,乘坐舒適。
·人性化可調前後排頭枕:
座椅獨立頭枕,可根據人們各自的需求進行調節,使用方面,舒適,且更為安全。
·全比例可放倒後排座椅:
可全比例放到的後排座椅,可以更充分地利用車內空間,將空間拓展至最大化。
·人性化開放式儲物設計:
遍布儀錶板各處的儲物空間,位置合理,尺寸合適,使乘客的各類物品可以按照自己的習慣隨意放置。更有開放式手套箱更方便乘客使用。 ·多變Cool個性內飾:
新QQ「內外兼修」,內飾同樣多彩,共有黑白、黑米、黑銀、黑藍、黑紅等多種顏色任你搭配。內飾小巧、靚麗可愛,在緊湊車型中更是顯得突出,可謂是設計師的完美之作。整體格調清爽、時尚、做工精細,堪稱精品內飾。

·「變形金剛」式中控台
酷似變形金剛的中控台設計更顯個性,多種顏色搭配,隨心挑選。中控門護板等造型可愛、時尚,操作按鈕明顯,駕駛員目視及操作較為方便。
·活力自發光數字化儀表
實時點亮的橙色背光,指針的白色背光與表牌形成對比,便於駕駛員觀察,絢麗多彩;LED段碼模擬顯示發動機轉速,動感十足;LCD數字顯示實時車速,增加整車的科技含量,字元醒目。LED屏可顯示剩餘油量,LCD數字屏可顯示發動機轉速和剩餘油量。
·Watch風格儀表台
石英鍾風格的時尚中央托盤與飛機引擎式空調出口不僅添加了新QQ的科技感,同時符合年輕人灑脫簡單的性格。
·USB數字播放介面
時尚的MP3介面方便了人們對音樂的追求,操作簡單、便攜,輕輕鬆鬆讓喜愛的音樂陪伴全程。 ·ABS+EBD安全系統:
新QQ採用德國博世(BOSCH)最新一代ABS9.0版本的ABS+EBD的制動系統,配以靈敏度更高、抗干擾性更強的主動式輪速感測器,制動表現更優越。ABS+EBD既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏,是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。比如,在下雨天的高速公路上,車前方突然出現障礙物,及時躲閃的過程中如果沒有ABS+EBD,有可能甩尾、側翻,但是有了ABS+EBD後你就可以輕松繞過,安全前行。
·雷達式語音泊車輔助系統:
新QQ配備的後雷達(語音),在接近障礙物的時候會向您警報,消除後方視覺死角,讓您輕松掌握盲區路況,避免刮蹭,保護愛車,泊車更輕松。
·全方位籠型高鋼車身結構:
籠型高鋼車身具有質量小、高度低,裝配容易等優點,除了固有的乘載功能外,還有直接承受各種負荷力的作用,不論在安全性還是在穩定性方面都有很大的優勢。像福特、大眾等這些世界知名汽車品牌都採用這種承載式車身,以達到車主對安全的要求。
·四門電動升降門窗:
「中控門鎖」令主駕駛控制四門閉鎖開鎖;「遙控一鍵自動升窗」可以遙控門鎖,自動關閉車窗,省卻繁瑣操作,更顯瀟灑!「四門阻力自適應電動玻璃升降」令車窗隨阻力調節,享受玻璃自動升降的同時,更加安全可靠。
·全方位隔音技術:
1)新QQ採用車身隔音膠塊改善整車漏聲量,達到提高了車內聲學性能;
2)整車大部份孔位採用具備防水、隔音、減震效果的2K堵件,對整車NVH性能有了較大的提升;
- 提升前擋板內側減振墊的覆蓋面積,大大提升了隔音效果;
- 後視鏡採用新結構設計大大降低了風雜訊;
通關以上技術,新QQ整車的NVH性能在同級別小車中可以說是性能優越,舒適性好。
·智能車身控制系統:
1)車身防盜:一鍵設防,並有LED防盜指示燈溫馨提示,鎖門後再無後顧之憂。更有騷擾報警和轉向燈快閃,給您的愛車全方位的保護。
2)緊急輔助解鎖、求助系統:車輛發生碰撞後,該系統自動獲取信號進行開鎖兩次,利於逃生和救助;同時,全車轉向燈快閃持續15分鍾,顯示對外求助,利於搶救。
·高效製冷技術:
1)空調系統配置高性能渦旋式壓縮機和過冷式冷凝器,空調製冷系統工作後運轉平穩,低噪音高效能,能在炎炎夏季迅速感受到絲絲涼意,加之符合人機科學的出風方向,讓整個車內空間流場更均勻,乘員倍感舒適。 符號 功能簡述 1 出風模式切換旋鈕 實現出風方向切換的功能,用戶可根據實際需要手動進行調節 2 後除霜工作按鍵 控制後除霜功能啟止 3 A/C按鍵 壓縮機請求信號,有製冷需求是需按下此鍵,通過ECU判斷啟動條件 4 風量調節旋鈕 實現出風量大小調節功能,四檔調節,用戶可根據實際需要手動進行調節 5 溫度調節旋鈕 實現調節冷暖的功能,逆時針趨於最冷,順時針趨於最熱 6 內外循環切換按鍵 實現新鮮空氣和室內空氣再循環的切換功能 新QQ換擋、手剎、ABC踏板等主要操作件通過設計及模擬設備的評審,保證了很好的操作舒適性和方便性
1)點火鑰匙操作空間符合人機工程學要求。
2)大燈調節開關、霧燈調節開關在單手指的操作界面內,操作較為方便。
3)全車電動玻璃升降,增加開闊視野,乘車舒適性極大的提高。
新QQ整車在動力性經濟性方面,較之前的QQ3,多項技術都進行了升級:
1)整車造型充分進行了流場分析,新QQ整車尺寸較QQ3偏大,但整車風阻卻沒有增加,這歸結於奇瑞研發對新QQ造型的重視;
2)變速箱進行了升級,新QQ搭載的變速箱較之前的QQ3變速箱速比進行了全面優化,優化的速比能更好地利用發動機性能,整車動力性得到提升;
3)傳動系統進行了優化升級,新QQ設計團隊對產品設計的細節上更加重視,從離合器、變速箱、到傳動軸、輪胎,傳動系統設計精度更高,摩擦阻力較之前的QQ3降低,可靠性提高。
新QQ搭載的SQR371F發動機為奇瑞開發的第2代發動機,進排氣系統全面進行了流場優化,進氣量充足,燃油經濟性更好,是全新的節能環保產品。
1) 新QQ百公里加速時間僅15秒,較QQ3提升2秒;
2) 5檔60-100km/h加速時間較QQ3提升2秒,達到23秒,市區、高速公路超車更輕松;
3) 爬坡度是新QQ的最大亮點,達到42%,山路爬坡沒問題;
4)節性能優異,暢享3000元節能補貼。
新QQ底盤進行了優化調教,在舒適性方面,有較好的振動吸收能力,輪胎噪音也稍低,保證車內有舒適的乘車環境
變速系統方面,變速機構採用注塑變速機構,產品重量更輕,產品重量減少一半,更經濟;換檔操縱力平均在18N左右,換檔輕便,舒適性較高。 1、碰撞安全性-星級
新QQ按照2012版C-CNAP三星目標設計,2012版C-NCAP三星比09版C-NCAP難度提高許多,偏置碰速度由56km/h提高到64km/h,對車身結構要求更高,增加座椅揮鞭傷和後排假人傷害值測量要求。
按照2012 C-NCAP的碰撞標准64Km/h的偏置碰,50Km/h的正碰、50km/h側面碰撞設計車身結構,通過試驗驗證車身結構,新QQ乘員艙均保持較好,燃油箱也未發生變形泄露,給駕乘人員提供了一個很好的安全生存空間。
1) 碰撞安全性-座椅
按照2012版C-NCAP標准設計座椅,通過試驗能得到2012版C-NCAP標准評價滿分,說明新QQ的座椅頭枕對人頭部起到很好的支撐作用,在車輛被追尾的時候能很好保護駕乘人員的頸部傷害。
2)碰撞安全性-側碰 評分項目指標 新QQ 側碰 頭部 4 胸部 1 腹部 2.6 骨盆 4 總分 11.6 新QQ側部車身結構比較好,能對駕乘人員起到很好的保護作用,在關鍵時刻能挽救駕乘人員的生命。
2、車身結構安全
發蓋壓潰式鉸鏈設計,即發動機下沉設計,碰撞時鉸鏈潰縮變形,緩解沖擊,加強了對行人的保護。
側門採用高強度防撞桿,桿體前後延伸加長,與側門內板及B柱鈑金形成較大的安全重疊量。側面碰撞時,側門內板與B柱阻擋了部分碰撞變形,使防撞桿的侵入量大大減小了,相對普通的防撞桿布置,新QQ為乘員提供了更高的乘坐安全性。
前保橫梁採用高強度鋼板,前保橫梁吸能盒採用吸能式結構設計,在高速碰撞的過程中有效的吸收碰撞能量,低速碰撞中,更好的保護車身骨架,降低維修成本,可以顯著的提高車身的碰撞安全性。
後保橫梁採用高強度鋼板,在追尾或發生其它碰撞時,可以有效的減少對車的損害及成員的傷害。
3、安全性配置
1)整車配備雙安全氣囊,保證駕乘的安全性。
2)鎂鋁合金方向盤骨架,豪華型配備鎂鋁合金骨架方向盤,重量輕、變形量大,碰撞後不會產生尖角,可有效降低乘員頭部的傷害值。
3)配備兩組ISO FIX兒童安全座椅介面,兒童約束系統與安全帶等一起配合使用可以減少汽車在發生碰撞安全事故等緊急情況出現時給兒童帶來的傷害。
4)市場上同類車型門護板設計簡單,部分門內鈑金外漏,側碰對人體有危害。新QQ門護板將門內鈑金全部覆蓋,在發生側面碰撞時能吸收部分能量,減少沖擊對人體的傷害。
4、輪胎升級
輪胎型號變大,獲得更好的抓地能力,且輪胎花紋全面升級,採用佳通專為城市小排量車開發的Comfort 220花紋,節能環保,也更加舒適。
5、轉向系統
1)安全性
轉向管柱採用可潰縮吸能結構,為駕駛員提供更好的保護。
2)防盜安全性:
轉向管柱上設有防盜裝置,無鑰匙狀態下能限制轉向,為你的愛車增加了一道安全屏障。
3)行駛/操控性:
轉向低配採用液壓轉向,高配採用電動轉向。隨速助力在低速時介入較多,低速轉向輕便高速轉向沉穩。
6、質保維護:
整車質量擔保期設定為:3年或60000公里,以先到者為限(即超出兩條件其中之一,該車不享受質量擔保)。總體擔保期在同級別的車中處於中上游,不遜於合資水平。 新QQ搭載全新發動機,採用18項國家最新專利技術,具有動力強、油耗低等特點,技術性能達到國際先進水平,具有功率、高扭矩、高科技等優質特徵,領先同級別車型。

⑺ 19速騰後窗左右內飾板怎麼拆裝

一般內飾板都為卡扣扣著呢,先檢查一下外觀有沒有螺絲沒有的話就是簡單的卡扣扣著用翹板說著邊緣給翹開就可以了。

⑻ 奇瑞QQ怎麼樣

外觀:外觀經典,或者說是有點太老了。可以接受,沒有短板。

內飾:內飾做工還是沒有什麼大太的風格變化,依然很簡陋,也比較粗糙,縫隙比較明顯,少了好多的實用功能,儲物空間也不是很豐富。這點只能勉強好評。

空間:空間很大,我一米七六,沒問題。前排坐兩個人的話,寬度有點擠。

配置:總的來說適合代步上下班,短途可以,油耗也經濟,外觀也不錯,挺喜歡的,值得推薦。

動力:作為家用代步車,qq的動力沒什麼可挑的,只要肯踩重油門,動力會源源不斷湧出來,跑高速時速130一點都不漂,起步時有點肉,可話說回來,起步肉也提高了安全系數!

操控:速度控制在40邁左右過彎還行,速度快了過彎側傾比較大。速度在100邁左右車子穩定度不錯不飄。方向盤靈敏,精準性還行曠量很小。開起來靈活,方便。

油耗:市區7.0,郊區6.5,國道平均70碼5.8,高速6.7!

舒適:感覺前排座椅很寬很舒服,支撐性相當不錯,沒有感覺到腰酸痛的時候,媳婦兒在副駕上也很自得,整體感受不像是4W的車。

優點:頭部空間完全夠用,媲美各種suv.再一個就是省油,每公里不足三毛。車子小,停車方便。尤其是在城裡擁堵的地方尤其顯得車小的重要性。下鄉走鄉村路也不怕刮蹭。皮實耐操。另外車子很好開。換擋很順暢。

缺點:異響,車內塑料件太多,現在車子兩年了,一過坑窪路面,就有格嘰格嘰的聲音!

【如果您也是奇瑞qq的車主,歡迎您在下方評論區一起交流學習,多一點資訊,讓更多的車友多一份了解,何樂而不為,我們下方評論區再見!】

⑼ 請坐過奇瑞QQ的人說說它的舒適性咋樣

我覺得要看你的要求是怎樣的.
如果和麵包車相比,那當然可以.
比奧拓要強點.一分錢一分貨.
如果前排的座椅靠後的話,後排就很擠.

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