寶馬x4改裝拖掛房車

A. 寶馬x4能改裝倒車軌跡嗎

您好 寶馬x4能改裝倒車軌跡，建議您去專業的汽配中心或4S店 希望可以幫到您，望採納！

B. 【車主點評:年少有為，90後提寶馬X4】

#選車理由 選這個車主要就是看中它的外觀，非常好看，特別有個性。一開始是考慮買一個寶馬 6系GT的。但是6系GT的屁股個人感覺還是沒有x4這種好看。兩者的價格並沒有相差很多，所以後面還是選擇了這個x4外觀還是要更帥一點。#最滿意 最滿意這個車的外觀設計非常的年輕帥氣，尾部很性感。#最不滿意 最不滿意的就是這個車的車內空間比較小，特別是後排的頭部空間非常壓抑。#空間 畢竟這是一個跨界車型，所以空間肯定不會很大，因為它的外形設計非常的有個性，侵佔了很多後排乘客的頭部空間，再加上後排的腿部空間也不是很大，所以這個車的空間表現非常一般。#外觀 這個車的外觀設計不用多說非常的有個性，特別是它尾部的設計，非常的性感，前面的設計跟普通版本的x3是差不多的。#內飾 內飾設計的話也是標準的，寶馬家族式的風格，整體的做工用料都是非常不錯的，液晶錶盤的顯示效果非常的帥氣，再加上夜間點亮氛圍燈，它的內飾質感非常好。#動力 2.0升的低功率版本發動機雖然排量比較小，但是寶馬的發動機條件還是比較厲害的，這個發動機動力還是挺充沛的。#操控 操控感受非常不錯，這也是寶馬的主打賣點，車子的底盤運動感非常強烈，方向盤轉向很精準，沒有什麼虛位。#舒適性 舒適性表現就不是很好了，主要是後排的空間比較小，如果個子比較高的話，坐進去非常的壓抑，但是這個車的隔音做的特別好，跑起來車內非常安靜，沒有什麼噪音。#油耗 油耗表現也是非常不錯的，畢竟是一台寶馬，再加上是SUV日常，在城市裡面開主車也比較多，綜合油耗在13個左右。

C. 分享愛車寶馬X4的短暫使用小總結和車身配置！

樓主在加拿大，最近疫情實在在家太無聊，正值朋友M550的車胎有問題去這邊4S修，車行給了個loaner car 也就是替換車暫時開著。索性拿來感受一下。
正面M包加黑色雙腎進氣隔柵，整體效果還是很帥的
————-關於外觀———— 新款帶M package 的X4還是很帥的 尤其是黑色的進氣格柵配白車漆戰斗感很強 X4 算是大哥x6的弟弟，整體造型遛背算是迎合了一小部分人的獨特的愛，包括樓主本人，都超級喜歡這種coupe 車型 尤其是SUV coupe，像x6 Gle coupe ，更是完美符合我的審美，不過也是因人而異。所謂蘿卜青菜各有所愛。 定位為中型運動SUV 尾部造型小遛背，犧牲了後排空間，不過只要不是180以上的人，短時間坐後排完全沒有問題。尾部線條改款後比上一代更現代和唯美，不過缺少了大哥x6的那種兇悍，尾燈也是讓車屁股更加性感！車頂尾部還有兩個小鴨尾，更加立體。
Coupe遛背造型，符合了一小部分人的審美
對於競品來說，賓士glc coupe 奧迪暫時除了q8沒有coupe suv，樓主在想會不會以後出Q6，也來瓜分一下中型suv coupe市場。
正面還是沒有x6那種敦實的感覺
排氣是雙邊單出圓筒狀，熏黑尾喉應該是和熏黑進氣隔柵相互對應，還有一個小擾流板，還是相當有運動氣息的。比起上一代的單邊雙出，不知道要好看多少倍！
熏黑尾喉，整體設計還是很有立體感的
相比於X4 m40i，30i明顯遜色一些，m40i作為更加運動的車型，雙邊單出大方形尾喉相當有戰斗氣息！不知道國內上不上M40i，大家可以去感受一下排氣，sport下真的美妙，深踩到5000轉以上收油門，立馬噼里啪啦的放炮聲出來。馬路上深踩，原廠不動的情況下就有連環屁！外面聽相當響，對比於audi Sq5和 Mercedes glc43毫不遜色！關於m40i就不多談了，因為沒有開過2020款新調教的m40i，就不多說了。不過試過朋友2019的x3 m40i，真的很不錯！對於速度有要求的來說，真的是很好的選擇！
X4 M40i 排氣確實很有戰斗氣息
輪胎方面，用的前後都一樣的245-50/R19 普利司通，抓緊效果很不錯。扁平比略大，沒有這么好看，不過帶來的是舒適和安全。
M 大卡鉗好評！
這一次2020X4 不用到M40i就有原廠的M 性能卡鉗，藍色真的好看，制動性能相當的好，稍微一點就有，如果急剎立馬停在路上。後面的稍微小，比較小應該是單活塞忘記拍了外觀看起來很有檔次和吸睛 輪轂19寸，略顯小氣，也有20寸可以選，好像M40i和大哥x4m甚至可以選擇21寸輪轂，個人感覺這個錢值得花，整體效果提升很明顯！
網上的圖，大腳明顯效果不一樣了
這樣看上去，有點顯小氣
這個是21寸的
大輪轂側面效果
配備LED Adaptive 大燈，雖說比不上激光大燈噱頭大，但是平時使用完全夠用！
這么看運動感十足
————動力總成———— 2020 BMW X4 30i M package xDrive 30i的動力來自2.0T 4缸 248馬力和258 lb-ft 扭矩。 0-100km/h 官方6.1s 自己實測大概在6.7s左右 順便說一下2020 X4 M40i動力 3.0T 382 hp 扭矩365牛米 B58發動機 0-100 4.2s！這對於一台中型suv來說相當於跑車的成績了！所以還是很值得大家去手x3 m40i/x4 m40i的，家用和性能兩不誤。當然入手X3M/X4M的就當我沒說。
油耗方面 高速巡航油耗7到8個，市區大概踩的狠可以到11，綜合下來大概10個油吧，還是屬於正常水平，我們這個省是石油大省，再加上最近的疫情，現在最低標號汽油.0.59加幣一升，匯率??5 最好標號不到0.8一升。疫情前大概比現在每升貴.0.3左右，比起國內還是劃算很多的！ ————-駕駛感受———— 這個動力水平加上寶馬的調教，對於普通在城市裡完全夠用，在城市裡普通模式 comfort 下，基本的加速超車完全沒有問題，說走就走，基本沒有渦輪遲滯，過2000轉渦輪介入後，動力很充足！得益於新B字頭發動機配8AT ZF變速箱依舊是寶馬的看家本領。切換運動模式sport 檔位立馬下降2檔，踩油門有明顯的一躥一躥的感受，配上xdrive，油門到底帶來的感覺還是相當不錯的。不過高速上4缸發動機的劣勢就突出了，動力提升比較慢，可能和當時車上滿載4個人也有關系，不過盡管如此，油門到底後速度攀升還是可以的，高速超車沒有任何問題。 總結來說，如果大家對於動力沒有什麼過分的要求，普通的 30i完全滿足一般家庭日常出行使用，市區油耗大概在10左右。如果對於動力有要求的，建議直接上x4 m40i ，2020款提升到382匹吧我記得，這個動力，無論市區高速都沒問題。開過朋友19年350多匹的x3 m40i 無論在外觀動力聲浪方面，絕對值得買單！原廠排氣在閥門打開下會有特別明顯的放炮聲，讓人慾罷不能的感覺！
整體比X3 線條更玲瓏一點
————動態駕駛感受———— X4 畢竟定位運動中型SUV，再加上寶馬對於底盤的調教。除了剛才上面提到的動力方面的感受，整體操控還是很不錯的，不像是X5/X6/X7大型suv一樣像開船。不過畢竟是suv，重心還是高，不能和3系4系的操控比擬，不過底盤還是很扎實的，sport後懸架明顯變硬了很多，方向盤也都是可調，明顯變沉很多，像是E92 M3那種感覺。整體來說，很符合寶馬的風格，the driving machine 下面放一組x4m的圖片，顏色叫多倫多紅，這個顏色真的愛！紅的很正，很喜慶！
不說了，這個就是個戰斗機器
以後路上看到這傢伙，可不要輕易和他蹦著玩
21寸大腳 感覺這個輪轂有種高科技的感覺
————內飾以及操作系統————- 相比於2019，2020款的x3/x4最大的變化算得上是用了全新的ID idrive7系統。不得不說，寶馬的人機交互系統真的好用！不得不贊！操作簡單易上手，而且顯示的內容之多令人咋舌！
新款Id7 顯示的內容確實多
全屏carplay舒服的不要不要的
除了中控屏幕，最亮眼的算得上是儀表盤了，改成了全液晶儀表盤，配上新的ID7系統，和HUD抬頭顯示真的很好用，雖說不能和奧迪一樣放整個地圖，縮小速度轉速儀表，但是日常看行車信息完全夠用！
M包方向盤 很粗壯！手感特別好
新的儀表盤除了顯示車速，轉速 中間區域還顯示道路縮略圖和當前位置。左邊顯示實時車速，右邊部分是行車信息，檔位。還有多媒體信息，歌詞，歌曲名稱都有，值得誇贊的是還可以顯示歌曲的海報圖。下方顯示的是當前道路名稱和指南針。
不知道大家對於非圓的儀表盤看的習慣嗎
中控屏幕顯示各種車輛信息，保養記錄，燈光，空調車輛的設置 一應俱全，從頭看到尾如果不熟悉這個新系統，大概15分鍾。
寶馬標志性的雞腿換擋桿
Auto hold不用像原來的一樣每次上車都要點一下才能啟用。關於寶馬中控屏幕操控區域，不多說，誰用誰知道。手寫板的識別率也很高，磨砂手感也很舒服。
不是很清楚，HUD顯示內容也很豐富
抬頭顯示配合當前道路限速，如果超過會變成紅色。除了車速，還可以顯示很多提示信息和歌單，但是不能顯示歌詞。
小圈氛圍燈
除此之外，2020款的寶馬x4/x3的車窗控制鍵空調控制鍵都換成了金屬按鍵替代了原來黑色的按鍵，提高了質感。???配哈曼卡頓音響，音效反正我耳朵不挑剔，完全夠用。氛圍燈也是很多顏色可調，不像是原來只有3種顏色搭配，不過也不像賓士一樣直接給你個色板。有一點值得吐槽的是，擋風玻璃下儀表台是那種稍微有點軟的硬塑料，質感很不好，不過是配置問題個，不知道x4能不能選配，樓主自己的上一代F15 X5是NAPA皮，所以整個中控儀表台全都是真皮包裹(卵用沒有)。 ————-價格和配置———- 這台車算是中高配，該有的配置基本都有，盲點，各種碰撞提醒，前後座椅加熱，方向盤加熱都有，缺少通風。頂配的話會多一個ACC自適應巡航和360攝像頭，個人感覺如果不差錢還是選上吧，ACC誰用誰知道，如果高速多的話強烈建議選上，現在ACC也不是什麼高科技了，這種配置後期改裝很難，國內好說國外基本別想。360攝像頭因人而異，對於車掌控不好的建議買這個配置，老司機肯定是基本用不到的。座椅偏硬，帶手動的腿托，座椅兩側也可調，夾緊或者是放鬆。 價格方面：不算優惠的情況下～ 基本30i在6萬加幣左右 M40i 價格在7.5到8.2左右 x4m 競技版大概10.5萬加幣 不過寶馬優惠力度很大，等下半年，基本95折起
Autotrader上的價格，價格乘以5就是人民幣
—————總結————— 對於喜歡這個造型，又不想要大型coupe suv的人來說，x4確實是一個不錯的選擇，大小正好而且各方面該有的安全基礎配置也都有，還算比較均衡。所以還是而且剛改款，下一次改款可能在3年後，現在入手真的喜歡的話還是蠻不錯的。推薦對於車造型有獨特要求的人入手，不過根據加拿大市場來說，這種小眾suv老外不是很喜歡，因為實用性比較差，所以後期價格會跳水很大。在北美的朋友推薦lease，不要買斷或者是貸款。不過還是那句話，只要自己真的喜歡，就沖！畢竟千金難買我樂意，自己覺得對，那就是對了！ 因為樓主也沒有開很長時間就給朋友了，所以都是自己短時間感受的一點拙見，如果哪裡不對，希望大家盡管指出！謝謝！ 鍵盤俠噴就噴吧，也攔不住你們對吧 有任何問題大家可以評論在下面，大家一起討論。 最後放一個車鑰匙
祝所有朋友們身體健康，北美的朋友們注意安全！

D. 【車主點評:淺談我的寶馬X4之用車感】

#選車理由 外觀實在是太好看了，試了一下25的動力也還行，城市裡面開基本沒啥問題，果斷買下。
#最滿意 最滿意外觀，回頭率還是非常高的一款車。
#最不滿意 跟國產525比少了很多配置，後檔真的超級小，小的都難得配雨刮器了。
#空間 空間基本夠用，後排也還不錯，只是後排頭部空間確實比X3低了不少。
#外觀 外觀沒得說，車尾特別性感，回頭率極高。
#內飾 就ABB來說，賓士太老氣，奧迪太太太簡約，寶馬的內飾應該說品質感和運動兼具。
#動力 在城裡還是基本夠用的，80km以下的加速響應速度還是很快，8AT變速箱渦輪介入整體都比較平順。
#操控 寶馬的操控還是不錯的，也是這個原因，開了賓士和奧迪，再試試寶馬，果然不錯。
#舒適性 避震應該說算是中性，不算太柔和，但是比我之前開的A200還是軟太多了，比Q3稍微硬一點。
#油耗 才開很短的距離，正常城市上下班使用為主，油耗應該在11左右。

E. 寶馬x4能選裝空氣懸掛

你好，寶馬x4能選裝空氣懸掛，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！

F. 如何改裝寶馬X4汽車音響

可以選擇漫步者的，有專用的寶馬12件套，價格也不貴，性價比還高

G. 跨年夜喜提2020款寶馬X4黑騎士限量版，確實很誘人

剛開始看車的時候看的是保時捷的macan2.0，價格優惠完確實很誘人，但是加裝完上路要近70。後來去看了現車，後排空間確實太小，前排也不大。等了幾天，想了想，還是放棄了。不實用，還是丐版。後來又看了賓士的GLC國產口碑不怎麼好，進口的看了論壇很多人說內飾異響什麼的。也就沒有再看了。最終選定了X4。論壇逛了半個月，參考了下大家的價格。去了4S店看著。第一天去看的時候臨近傍晚，4S店內沒車，在倉庫，沒拿到鑰匙，因為要下班了就沒看成。銷售大概算了下價格，黑騎士落地53W.25i運動落地49W初步了解了下就回去了。中間隔了一天，去看了現車，果然很帥，後排空間也沒有想像的那麼小。本人185，前排調好，坐到後排，頭部不怎麼富裕，3指的剩餘，腿部1拳剩餘，覺得夠用。談好價格，果斷刷卡。全款。說實話寶馬4S的服務真不咋滴，再加上年底人多，還有我們是全款。（當時銷售小姐姐問我是全款還是貸款的時候，我說全款，銷售小姐姐臉色瞬間就變了陰天）坐半天沒人問。半天也沒人端茶倒水。還是保時捷的服務好，剛坐下來就咖啡伺候，還問你抽不抽煙。第二天去交了保險打了臨牌就開走了。當時4S店人很多，也沒有什麼儀式，就開走了。有點尷尬。官方報價518000優惠9.15個點，473900保險13600加了個劃痕險。購置稅42000。（8800QJ包，4000多的服務費。）免掉談不攏，最終以53.5W成交。2019年8月生產。送了隱藏式記錄儀，全車玻璃膜，全車腳墊，兩次保養，5000保養代金券。沒了。送的東西好少，感覺價格談少了。??之前買3系的時候送的才多什麼行李箱，電飯煲，燃油寶等等。就這么著吧。誰讓本市就僅此一輛2020款現車呢。下面來幾張水果機圖吧。

鑰匙認證

腳墊，貼膜什麼的都還沒弄，因為元旦放假。過幾天再弄。純手機打字。大家多多包涵。不喜勿噴啊。2020年送自己的新年禮物。坐標，江蘇，無錫。感謝大家支持！[抱拳][抱拳][抱拳]

H. 終於還是你，我的Dream Car，寶馬X4 25i半年作業！

比較懶，開了半年多了才想作業下。。。記得剛出新X4的時候我就被它給吸引了，實在是太好看了，那個時候X4就成了我的DreamCar。等到了19年的時候我就想著要換車了，不過當時的預算也就40左右，因為老婆開的沃爾沃，當時看的最多的是XC60，顏值很可以，而且優惠很大，差點就要訂車了。不過後來因為共振的問題，還有家裡人的意見畢竟家裡已經有一輛沃了。後面就開始看其他車型了，不過當時也就看一個X3，Q5沒感覺，賓士太老氣。之所以當時沒考慮X4還是因為預算問題，畢竟之前關注的都是30i超預算太多了。後來在店裡已經准備交定金了，正好看到一台碳黑X425i，好心動啊，問了下價格也就比X328i高了3萬，立馬試駕了。之前擔心動力問題，但是試駕了感覺還行吧湊合，畢竟是我的Dreamcar，能上就直接上吧。正好店裡有現車，加了舒適進入的，雖說新的id7馬上就上了，但是不想再等幾個月了。。。目前半年多下來感覺良好，除了動力湊合用，起步弱了點外沒啥缺點。空間挺大，畢竟比X3寬了好多。上照。

認證[勝利]

I. 寶馬x4後備箱進水了怎麼排出來有沒有通風口

你好，後備箱進水的話後備箱。備胎下邊可以找到排水的橡膠塞子，把它取下來就可以進行排水了，希望我的回答能夠對你有所幫助。

J. 寶馬x4改裝一般用哪個包圍代理商比較好

寶馬x4改裝包圍代理商，曼龍吧，其它不太清楚