廣汽本田奧德賽2018款內飾

A. 廣汽本田奧德賽18款什麼時候上市

廣汽本田奧德賽2018款目前沒有上市，預計年底左右會上市，建議及時關注官網消息！

B. 東風本田艾力紳和廣汽本田奧德賽哪個好

個人覺得本田艾力紳比較好。

本田艾力紳 是東風本田推出的一款中高端MPV，外觀時尚，線條流暢，內部設計合理，中控大氣，整體造型沉穩優雅，空間寬敞充裕，操控舒適，油耗經濟。

東風本田Elysion定位高於奧德賽，競爭對手主要鎖定日產貴士和豐田埃爾法。新車外形具有濃厚的商務氣息，並採用了雙面電滑動車門，車內配備了三排座椅，第二排座椅可通過一個操縱桿，輕松的與第三排形成一個小型會議室，十分便捷。

車型概況

最大缺點:動力性能表現一般；網友反映發動機噪音較大，路噪明顯；定價高，性價比一般。

外觀:東風本田艾力紳延續了其概念車的設計，外觀多處加入了鍍鉻裝飾，整體感覺大方漂亮。

內飾:內部設計豪華，布局合理，配置豐富，中控造型大氣時尚，網友稱「我對於艾力紳內飾的感覺就是簡潔流暢，做工精緻，感覺大氣。米色的四幅方向盤看著很舒服，中控鍵盤，很大很緊湊，讓人更方便快捷的操作使用。」

空間:東風本田艾力紳整體空間寬敞充裕，座椅包裹嚴實，舒適性不錯，但由於三排座椅設計，後備箱容積較小。

操控:東風本田艾力紳的視野開闊，方向盤指向清晰；底盤扎實，高速行駛平穩；懸掛偏軟；網友反映路噪明顯，各類異響比較多見。

動力:動力方面，搭載在艾力紳上的2.4升i-VTEC發動機，動力輸出比較一般，網友反映提速慢，高轉速下發動機噪音較大。

油耗:根據大部分網友的反映來看，東風本田艾力紳的燃油經濟性較好。

以上內容參考：網路——本田艾力紳

C. 廣汽本田新款奧德賽有望12月28日上市 配置提升明顯

易車訊 我們從相關渠道獲悉，廣汽本田新款奧德賽有望12月28日上市。作為中期改款車型，新款奧德賽延續了日規版車型的造型設計，並針對配置進行了升級。

動力方面，新款奧德賽繼續搭載2.0L混合動力系統，傳動部分，匹配E-CVT變速箱，WLTC油耗為5.88 L/100km。

D. 本田奧德賽21款26萬價格的內飾

2020廣州車展正式開幕，在本屆車展上廣汽本田宣布2021款奧德賽正式上市，新車將推出5款車型，售價區間為22.98-32.38萬元。同時，新車將提供星月白、冰河銀、威尼斯藍、極光藍、星空藍車漆配色供消費者選擇。關於詳細售價，見下表： 作為年度改款，2021款奧德賽延續了現款的設計風格，內飾方面也保留了當前主打家用的設計，高配車型還將提供航空座椅，並且可以進行靈活調整。其主要在配置方面有所升級。此外，該車將繼續提供福祉版供特殊人群進行選擇。 相比外觀，新款奧德賽在內飾的變化要更加豐富。新車中控台維持了現款車型的設計風格，儀表盤中央液晶顯示屏為彩色顯示，視覺效果更加突出。同時，多功能方向盤搭配中央豎向兩側橫向的空調出風口，讓新車看上去更加商務。 動力方面，新款奧德賽將搭載i-MMD混動系統，內燃機部分為2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機，其最大輸出功率為145馬力，在雙電動機的輔助下，這套i-MMD混動系統的綜合最大功率為215馬力。傳動系統部分，新車匹配E-CVT無級變速箱，有「EV行駛模式」、「混合動力行駛模式」以及「發動機行駛模式」三種模式。

E. 現金優惠最高0.8萬元 本田奧德賽價格調查

寫在最後：

本田奧德賽進入國內市場的時間很長，經歷漫長的考驗後擁有不錯的可靠性，也獲得了消費者的好評。如今銳·混動版車型的起售價格為22.98萬元，並擁有0.8萬元的現金優惠和1.1萬元的置換補貼。綜合來看，本田奧德賽現階段的優惠力度還不錯，喜歡的朋友可以擇機出手。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 都是重頭戲，廣汽本田新款奧德賽車展亮相，這回升級完整了

2021廣州車展，廣汽本田展台迎來中期改款奧德賽的國內首秀，不得不說，新款奧德賽多了幾分成熟感。這種成熟感來自於全新的六邊形中網和重新設計的貫穿式前包圍，氣勢明顯得到加強，並且有一定的商務氣息了，即便這是一台實打實的家用MPV。

廣汽本田新款奧德賽動力系統

隨著尺寸日益加大的國內MPV來說，新款奧德賽雖然身材數據上並不搶眼，但著有「空間魔術」之稱的車內空間、超低的地台設計、相比同級更靈活的駕駛感受，它依舊能成為許多家庭用戶的首選MPV。而目前奧德賽在國內已經收獲65萬用戶的喜愛，相信外觀、科技和舒適進化的新款奧德賽，會將這一數據再次助推，繼續塑造家用MPV的標桿形象。

【本文來自易車號作者快車報，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

G. 價格沒變22.98萬起售！新款廣汽本田奧德賽值不值

說到合資品牌MPV市場銷量和口碑表現比較好的，除了別克GL8以外，就屬本田的倆兄弟車型奧德賽和艾力紳了，2019年兩款車型相繼對外觀和配置進行了升級，並且全系加入了銳·混動的動力總成，讓消費者在大空間和低油耗中無需取捨。

日前，在剛剛開幕的2020廣州車展上，廣汽本田2021款奧德賽正式上市（以下簡稱：新款奧德賽），共推出5款配置車型，售價區間為22.98-32.38萬元，新車相較於老款在外觀內飾上變化不大，主要是配置上進行了小幅調整，那麼新款奧德賽目前產品實力如何？又值不值大家購買呢？接下來咖哥就和大家好好聊一聊。

小幅升級後，值不值得購買呢？咖哥覺得答案是肯定的，不管怎麼說，廣汽本田奧德賽不管是行駛品質、燃油經濟性以及乘坐舒適性都能夠滿足大多數家用和商務需求，綜合來說，新款奧德賽還是一款綜合能力實力比較強的合資MPV，值得推薦購買！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 新款廣汽本田奧德賽申報圖曝光 煥然一新的設計風格

從數據上看，新車長寬高分別為4861mm/1820mm/1712mm，軸距達到了2900mm，在數據上與現款車型相仿，軸距保持一致。動力方面，新車預計與現款車型保持一致，搭載2.0L混合動力系統，發動機最大功率107kW，最大扭矩175N·m，電動機功率135kW，扭矩315N·m。

I. 本田奧德賽和艾力紳有什麼區別奧德賽和艾力紳哪個好

從各個方面來對比下吧，1，艾力紳是引用希臘語言，其意思是「極樂世界」，現在大部分買車的客戶很注重車的含義的，這里不解釋。
2，外形：艾力紳外觀流線感不強，論尺寸略大於奧德賽，可能是比奧德賽高一些，所以整車顯得比奧德賽大，但是外觀看起來不如奧德賽那麼洋氣，有點像麵包車，尤其是前臉怎麼跟金杯那麼像呢。。外形上更偏重於公車，不適合家用。
3，動力：艾力紳正常駕駛時，即使變速箱要到2700轉時才會升檔，2.4升的發動機要帶動這台超過1.9噸重的車型的確很吃力，所以導致了艾力紳的市區油耗達到了15升/100公里。所以我們理解了為什麼海外版的艾力紳車型都是3.0和3.5版本的了。
4，操控：艾力紳方大的車身操控很不靈活，並且風阻很大，車子在過彎時有盲點，最主要是艾力紳的車輪偏窄，在過彎時有明顯的震動，速度上來後方向盤還有些發虛。這種情況是不安全的，極容易產生側翻。一位資深的車評人最深的感受就是「我更喜歡乘坐而不是駕駛它，它開起來沒有想像中的穩重靈活。」
5，空間：艾力紳的空間的確比奧德賽大些，但座椅變換不如奧德賽，艾力紳的三排座椅全打起來行李空間太小，後座不能放平，奧德賽後邊拉一台電動自行車還能坐5個人，艾力紳就沒辦法達到。艾力紳的第二排座椅只有兩個座，非常偏重商務，家用第二排有三個座位感覺更舒適些。
6，配置：可以說艾力紳配置很低，豪華版的車型座椅還是織物的，沒有電動調節功能，而尊貴版的更是沒有DVD，導航，電子狗等MVP車型必須有的配備，並且尊貴版的電動車門反應很慢，拉半天也沒有動靜，動起來也是慢騰騰的。