卡羅拉18款12t內飾圖片

A. 18款卡羅拉有幾種排量

1.2T的汽油版和1.8的雙擎

B. 2018新款卡羅拉多少錢

COROLLA 卡羅拉官方指導價格區間為：119,800元~143,800元，共有6款車型，具體價格如下：

C. 豐田卡羅拉18款1.2T智享版怎麼樣值得買嗎

豐田卡羅拉18款1.2T智享版車型個人認為優點是車子燃油經濟性還有保值性方面比較好，缺點是車子動力性方面一般。

D. 2018款卡羅拉的小毛病很多嗎

豐田卡羅拉在世界車壇，是神一樣的存在！卡羅拉是全球最暢銷的車型。從1966年誕生至今豐田卡羅拉累計已經銷售超過4400萬台。豐田卡羅拉也是最早最早進入國內並且國產的車型之一。

新款卡羅拉屬於小改款車型，具體的情況可以參考2017款車型。因為也剛剛上市，後續使用情況還需要更多的用戶反饋！

E. 卡羅拉的車身內飾有幾種顏色

以2019款第12代卡羅拉為例，車身顏色共有7種，內飾顏色共有5種。

1、車身顏色分別是：天青石金屬色（僅限雙擎款）、烈焰紅金屬色、超級白色、珍珠白色、鉑青銅金屬色、銀金屬色、黑雲母色；

2、內飾顏色分別是：淺米色織物、淺米色真皮、黑色織物、黑色真皮、黑紅雙拼運動座椅。

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第12代卡羅拉的升級要點

1、外觀內飾的升級和換代，車頭前臉和亞洲龍相似。

2、前後都採用獨立懸掛，最大的亮點在於後懸掛為雙叉臂獨立懸掛。

3、混動版電池移植到後排座椅的下方，電池進行了小幅度的縮小。

該款車採用了TNGA架構下的GA－C平台打造，提供1.2T增壓發動機配CVT變速箱及1.8L雙擎配E-CVT變速箱兩套動力組合，前者最大功率116馬力，雙擎版發動機最大功率99馬力，電機總功率72馬力。1.2T發動機採用了低慣量渦輪增壓器設計，可在1500轉-4000轉間輸出峰值扭矩。

F. 豐田卡羅拉有多少種內飾

GL和GL-I的都是米色和黑色兩種，真皮版的話有黑白混搭的內飾，

G. 首台18款豐田卡羅拉強勢來襲，還買什麼老款

在17年豐田對汽車車型都進行了升級或改款，旗下車型都有張年輕個性的臉，這也讓國內消費者分成了兩派對顏值的爭論不斷，在豐田熱潮還為褪去，豐田又推出了18款的豐田卡羅拉車型，今天我們就來了解一下這款18款豐田卡羅拉。首台18款豐田卡羅拉到店，9萬起售，買老款的後悔的腸子都青了。

在前不久，這款全新的豐田卡羅拉X車型就正式到達了某地4S店內，該車將會在3月左右上市有大家正式見面，新卡羅拉的前臉依舊是家族式設計語言，犀利的前大燈和鍍鉻裝飾的進氣格柵融為一體，視覺沖擊力超強，運動氣息也是十足，18款卡羅拉車型的售價區間在9萬——13萬的售價區間，不得不說這個價格還是非常厚道的。

2018款卡羅拉的外觀造型設計改變是非常的大，跟現在在售的卡羅拉相比外觀造型幾乎是非常大，在前臉的底部有了一定的改變，配有運動型的套件，進氣格柵的面積很大，基本佔有車臉的一般。這樣的設計，運動感爆表。在前大燈燈組的設計上，造型帥氣，是氙氣大燈，並且內置日行燈，光源採用LED的。

內飾方面，2018款豐田卡羅拉並沒有採用類似凱美瑞上的非對稱式設計，該車的內飾和現款車型保持一致，外8英寸的液晶屏和儀表盤和現如出一轍，色調搭配更加年輕時尚，大面積的皮質材料包裹，全新設計的空調出風口，顯示效果更好的儀表盤，無處不透露出精緻的特點。

在動力上輸出上，較上一代車型，18款車型用的是全新的1.8L吸氣發動機和一台1.5T渦輪增壓發動機，二種發動機供選擇，其中1.5T發動機的最大馬力可達190，發動機相比也是毫不遜色，動力上非常給力，開起來也很平穩，最主要的售價方面也是可以讓眾多的消費者所接受的，你們覺得這款車怎麼樣呢？首台18款豐田卡羅拉到店，9萬起售，買老款的後悔的腸子都青了。

H. 卡羅拉的內飾建議

改款兩廂卡羅拉主要的外觀變化比較明顯，突顯了運動化氣質是其最大的看點。而傾斜度更大的前擋風玻璃、黑色的網狀進氣格柵更是增強了運動氣息，新式保險杠下方進氣格柵部分尺寸增加，同時後保險杠也進行了相應的修正。
車型內飾部分的變化不大，全新的三幅式方向盤增加了內飾的運動風格，並且內飾還增加了更多的鍍鉻裝飾。 動力上，改款兩廂卡羅拉車型依舊主打2.4升和1.8升的四缸發動機，對應5速手動變速箱或者5速自動變速箱(1.8升排量發動機對應4速自動變速箱)，其中2.4排量的高配版還提供了四驅版本。其中2.4升發動機可以輸出最高158馬力的最大功率，而最大扭矩達到220牛米;1.8升版則提供128馬力的最大功率、180牛米的最大功率。
從安全性上看，兩廂版卡羅拉標配6氣囊(前排雙氣囊、前排雙側氣囊、前後頭部氣簾)及車輛穩定控制系統(VSC)、牽引力控制(TRAC)。
由於車型偏向於年輕用戶，豐田還特別提供了多種選裝配件，包括17英寸運動輪轂、附加擾流板、金屬裝飾徽章等等外觀配飾。當然了，由於兩廂卡羅拉同三廂卡羅拉採用同平台開發和生產，因此引入國內市場的可能性還是非常大的。

I. 2021款卡羅拉的內飾很差嗎它的風噪很大嗎

國慶是各種促銷活動的重要節日，每次五一十一有個大型活動叫車展，因為我工作跟車展有關聯的，所以每年都能拿到一些車展的門票，這次十一有空我也去看了下車子，主要是打發時間看看了解一下，自己也沒有打算換車，今年車展因為疫情的原因吧品牌還是不多的，不過也不算少了，看車模拿禮品也忙得不亦樂乎，這次車展上面新車不多，我比較剛興趣的是稱為神車的卡羅拉，因為這車在馬路上面見得多了，但是車子的內飾我還是沒看過的，說實話確實有點好奇，就是想知道什麼原因能讓這車賣到世界第一的銷量，還有開不壞豐田車的口碑。

所以也是著重看了卡羅拉這車現在的卡羅拉是新款的，馬路上面還有很多老款的在走，相比較外觀來說我覺得新款的是更好看，覺得更加時尚有氣質吧，比較舊款看起來比較中庸了，所以新款的外觀我是比較喜歡的，我覺得卡羅拉賣得好主要是因為車子省油耐用吧，而且性價比比較高，據我了解新款的卡羅拉低配的落地在12萬左右，這個價位的車子非常多，但是有這個配置的車子是非常少的，特別是現在豐田的智行安全系統，我作為老司機來說覺得這是一個非常厲害的配置了，對於安全方面的提升有很大的幫助，不管是新手還是老手來說對於安全總是更看重的，有這這東西不能避免什麼，但是可以幫助我們更加安全的駕駛，我覺得這個就是值得的

買卡羅拉就是純家用，後期維護便宜，油耗也低很適合家用，選擇家用車的車型其實很多我選擇的時候就看了三款車一個是卡羅拉還有軒逸和朗逸，銷售都很好，不過打動我的主要是卡羅拉的安全配置，確實要比朗逸和軒逸的高，除了氣囊數量比朗逸和軒逸多以外，卡羅拉還有主動剎車。

跑山路沒什麼異響，語音功能的識別還是不錯的，估計也是因為我是老師普通話標準的緣故吧，內飾的材質軟的比例超過50%

點評：

優點：

卡羅拉在家用車里真的算是老資格了，省油，毛病少，現在安全配置又提升了很多，完全是照顧買家用車心裡了，卡羅拉帶的L2駕駛可以自動的擺動方向盤這點確實挺厲害的

缺點：

卡羅拉的方向盤按鍵太密集操作起來容易誤操作，我現在每次操作還是要低頭，但是感覺低頭對開車還是有點危險