大眾bulli房車
A. 新車前瞻,大眾推出了電動版T1麵包車e-Bulli!
目錄
將T1麵包車電動化
將經典車型或者老爺車通過「油改電」的方式再度復活,早已經不是什麼新鮮事。但能做方面嘗試的也必須是有文化積淀的汽車品牌,大眾汽車品牌也加入了這一陣營,而他們這次嘗試的則是著名的T1麵包車。
B. 給這個老傢伙裝上純電動系統,大眾推出T1麵包車的概念版
近日,大眾的商用車部門推出了一款名為e-BULLI的全電動MPV,這款車使用的是目前大眾最新的純電動驅動系統。這款車是基於1966年生產的T1麵包車而來,這輛車被改裝之前的半個世紀一直是在美國加州,這次被大眾商用車部門的工程師們弄了回來,並在它的基礎上加入了電動驅動系統,所以無論它叫什麼名字,它依舊還是一輛T1。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 上海大眾的Bulli概念車什麼價
這款Bulli概念車「有潛力樹立一個新的繼Caddy、途安、夏朗和Caravelle之後的第五個乘用車品牌」,而且德國方面的消息人士還暗示,這款Bulli概念車已經獲准投產。該車將基於大眾高爾夫平台(MQB)的加長版或者是新一代途安的平台或者是最近發布的美版帕薩特所採用的平台打造。
該車將基於大眾高爾夫平台(MQB)的加長版或者是新一代途安的平台或者是最近發布的美版帕薩特所採用的平台打造,這款車如果投產,那麼價位估計是在30-40萬左右。
D. 新大眾Bulli這款車怎麼樣
大眾一直是一個非常暢銷的汽車品牌,尤其是在中國市場,以其價廉質優打下半壁江山,不過現在市場競爭越來越激烈,大眾的銷量也是日益下滑,為了穩固行業地位,曾經在日內瓦亮相的一款MPV概念車,近日有海外媒體稱將投入量產。
這款MPV車命名為Bulli,這也宣告了大眾的經典車型Microbus的正式回歸。車身就顯示其復古的品味,紅白兩色的車身堪稱經典,雙色調的外觀噴漆是對最初的Samba公共汽車的一種敬意,這款Bulli概念車的前引擎罩上是一個與眾不同的「V」形,車頭醒目的大眾logo讓人無法忽視。
日內瓦車展上的概念車是一款電動車,由一個40千瓦時的鋰離子電池提供電能。從0至100公里/小時(62英里/小時)的提速過程耗時為11.5秒,最高時速被電子限定在140公里/小時(87英里/小時)。
新大眾Bulli沒有傳統的換擋桿,駕駛者右側的旋轉開關取代了換擋桿,用於控制前進檔和倒檔。旋轉開關上的按鈕用於啟動或停止電機。而中控上的顯示屏,可以用iPad來代替,基本沒有物理按鍵,內飾也大量採用白色真皮包裹,據說最令人稱奇的是,座椅全部放倒後還是一張完美的雙人床。開車開累了路邊一停就可以休息,這樣的設計真是貼心。
當然這只是概念車,量產車型到現在都沒有出來,海外媒體報道近期即將量產上市,不知道採用純電動的大眾Bulli能不能擔得起家用旅行車的重任,不過,若真是純電動,誰敢開著出去浪?萬一市區都出不了呢?
E. 大眾Bulli的介紹
大眾在日內瓦車展上發布了一款名為Bulli的概念車。日前,據海外媒體報道,這款車未來將進行量產,這也宣告了大眾的經典車型Microbus的正式回歸。據悉,這款大眾Bulli將在墨西哥工廠生產並銷往美國市場,競爭對手為豐田ScionxB、日產Cube以及起亞秀爾等車型。大眾T系列車型於1950年面世,大眾內部代號T1的Transporter 1車型在德國被稱為Bulli,在美國則叫作Microbus。
F. 大眾經典「麵包車」回歸,續航200KM,外觀復古
32kW(44PS)四缸水平對置發動機在e-BULLI中被大眾電動馬達所取代,輸出功率為61kW(83PS)。僅將發動機的功率輸出進行比較就可以很明顯地看出,新驅動器的最大扭矩為212Nm,提供的動力是1966年的原始T1發動機(102Nm)的兩倍以上。
這台車會進入國內市場,國內是否有市場呢?
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G. 大眾經典T1以純電動版 續航里程200公里 約合49萬人民幣
日前,大眾正式發布了經典的T1SambaBus純電動版概念車。新車是大眾與德國電動廠商eClassics聯手打造,被稱為大眾e-Bulli,原定於3月25日開幕的2020年埃森TechnoClassica老爺車展上發布,但由於活動推遲,大眾被迫選擇通過網路發布。
通過大眾與eClassic的合作,大眾e-BULLI即將在德國上市,經過完全改裝後的起售價為64,900歐元(約合49.0萬人民幣),同時改裝所需的套件也將提供給合格的經銷商。
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H. 【咖啡品車】e-Bulli概念車-大眾經典麵包車電動化
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I. 國內能訂到大眾的T型車嗎比如老款的bulli
mini bus 買不到吧 買到也上不了牌 去問問 進口公司吧 小貿