a7內飾手動

㈠ 奧迪A6L和A7內飾台都一樣嗎

不一樣的，A7是進口的，

㈡ 新款奧迪A7外觀好看，內飾怎麼樣呢

奧迪A7的外觀很有科技感，屬於剛柔並濟的一種設計，奧迪A7的內飾和外觀一樣優秀，整體的設計絕對能夠符合當下年輕人的審美。內部的裝潢無論是材質的選擇還是顏色的搭配都恰到好處，前排空間很大，讓駕駛者在開車的時候能夠更加舒適。這次奧迪A7主要升級了以下幾個方面的內飾：碳纖維平底方向盤，碳纖維內飾，RS復刻座椅，副駕駛儀表盤，升降高音等等。這些內飾升級可是以往奧迪系列從來沒有過的，足以說明奧迪對於A7系列的重視。

奧迪A7系列售價約在60萬元左右，它昂貴的價格就彰顯了它不俗的內飾設計，想要一輛性能好又好看的車，奧迪A7絕對是最好的選擇。

㈢ 奧迪A7L在內飾部分，都有哪些吸睛設計

喜歡，所以當時35的原價72.8的，裸車59.8，50的，舒適款要66，記得當時貸了30，分三年還清，應該是全部搞好，花了四十多！這車的優點嘛，外形好看，內飾就不怎麼樣了，電吸之保有量大，無論是面子還是日後養車成本都能有所保障。然而走進4S店，除了價格高高在上的「S」以及「RS」運動系列外，其餘大部分似乎都太過中庸了，畢竟作為豪華品牌的消費前兩天朋友說自己要買車，三十多萬的預算，准備在年前入手寶馬320Li運動曜夜版，想要留下最後一代經典手剎，從車型配置來看，這個價格買賓士、寶馬、奧迪都很不錯，每款車都有目前在售的老款奧迪A7最低配車型售價58萬左右，終端優惠後大約售價46萬，而同樣價格的奧迪A6幾乎到了頂配，兩款車既然是同一平台，價格差在哪兒了呢？

㈣ 新款奧迪A7尾翼可以手動保持開啟，那請問各位，可以手動保持關閉嗎

新款奧迪A7汽車尾翼可以手動保持關閉狀態，長按開啟鍵即可關閉汽車尾翼。

新款奧迪A7汽車的車型介紹：全新奧迪A7的外觀上除了都很熟悉的全新家族式前臉造型和極富科技感的大燈組之外，還採用了無框車門+電動尾翼的全新設計，尤其是轎跑車型才有的電動尾翼，平時隱藏在後備箱里。

只有當車速達到相應時速，需要提供足夠下壓力的時候才會自動開啟，當車速小於設定速度則會自動關閉，這一點與經典的保時捷911車型倒是十分相似。與全新奧迪A6和奧迪A8的內飾大同小異，都是全液晶儀表和中控區上下兩塊液晶觸摸屏的設計。

(4)a7內飾手動擴展閱讀：

奧迪A7汽車的尾翼介紹如下：

大尺寸輔助進氣口則強化了運動與高性能的視覺感受；全LED前大燈，飛翼型LED日間行車燈。尾燈的輪廓和前大燈遙相呼應，光導纖維塑造出復雜的立體造型。奧迪成功運用LED技術塑造出獨特的視覺識別特徵。

在尾部行李箱蓋上端隱藏著一個擾流尾翼，可根據車速自動伸縮以獲得額外的下壓力，增強高速行駛穩定性。在速度達每小時130公里時，會自動伸展開來，在速度低於每小時80公里時則自動收起，還可根據需要通過控制面板上的按鍵手動控制擾流翼的升起還是收起。

㈤ 奧迪a5內飾改裝成a7內飾行不

可行性方面來說還是可以的，有些經銷商可以私下商談（一個圖錢，一個圖享受卅）。。。不過個人比較崇尚原裝。。。

㈥ 奧迪a7個性化定製黑色內飾車頂，大概費用多少呢

A7定位是四門豪華轎跑車，保養費用肯定自然不會低。如果換發動機機油與機油濾清器的小保養，每次花費約在一千八左右吧。要是機油三濾更換下來的花費則需要三千元左右。後來改用了GT機油，名氣不大，沒有什麼假貨，就也不去4S店了，保養費用一千塊足矣。而且你去4S店要是還做了4S店的其它推薦項目，保養費用會更高。
回答不易滿意請採納,謝謝你。

㈦ 奧迪A7這款車的使用體驗如何

1.外型

目前市場上的4門GT的最美。第一代A7的設計已經很成功，第二代A7保留一代的優點上，把目前4門GT設計拉到了極限，也奠定了從A6到Q8這幾輛新車整體設計語言。360度沒有任何死角，每個角度都很美，是一台停好車，你會忍不住回頭看的車。

340匹馬力+48V電機，500牛米扭矩（電機低速提供額外60牛米扭矩），0-100實測5秒，一階實測4.3-4.4秒。這動力日常開開足夠了。我嚴重要表揚兩個點：48V電機與自動啟停配合很好，停止和啟動很舒適，沒有一點抖動；7速的雙離合換擋沒有任何頓挫，絲般順滑，跟開電車差不多。另外收益與GT造型，這車高速巡航異常的穩，無框玻璃的噪音控制絕對是Tier1的變現。 最大的缺點，從發動機到排氣，奧迪做了最「電車」的調校，一點聲音的激情都沒有，我經常開著開著感覺自己在開Model S。對車快看重的童鞋可以買，運動感看重的童鞋不要被V6,500牛米騙了，千萬千萬不要買這台白開水轎跑。

㈧ 奧迪a7的內飾可以換嗎

A7檔桿目前跟新奧迪A8L檔桿外觀沒有多大區別，只是材質或照光油漆級別不同，檔桿不屬於選配，所以說原廠就別打算了，只能通過稍微有規模的車行進行更換。沒啥意思。您還是好好想想吧，沒增加多少駕乘魅力。

㈨ 奧迪A7算什麼檔次的車評價怎麼樣

看奧迪A7是一款什麼檔次的車子只要看價格就能知道的差不多了，這款奧迪A7是純進口的車型，指導價是79萬到86萬直到，加上優惠什麼能便宜個兩三萬就差不都了，所以整個車型試試屬於豪華高檔車型。

最後就是動力方面，A7搭載的是一台3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率為250kW。這種功率的發動機肯定是在動力方面沒什麼問題了傳動方面，搭載的是一台7擋雙離合變速器，並配備了quattro四驅系統。

總的來說這款車還是很不錯的，在檔次方面還是很符合要求的。

㈩ 為媳婦買練手車二手奧迪A7加內飾改造，談談自己的用車感受

去年五月買了途樂，各種改裝肯定少不了，結果意外迷上了內飾改裝。人到中年（34），改性能已經沒有興趣了，好奇的朋友可以看看我改途樂的帖子，自認為之前還是小火了一把。
途樂是好車，不過上班通勤確實太大，在成都老是被插隊，於是開了4000公里就拿給家人去自駕遊了，我還是開回之前的轎車克萊斯勒300c，直到去年十一月，還是忍不住，終於提了夢想車之一，吉博力18款運動版。
現車只有黑內，一直是個遺憾，誰讓我喜歡運動座椅呢……話說也想過去改內飾，改成紅色的，但新車確實捨不得動手術。 說下今天的主角，a7 12款3.0T舒適版，對頭，買的二手車，9.3w公里，8年的老車，主要給媳婦練手，新的還是比較心疼……選車過程看過新車的bmw4系，賓士e轎跑，c轎跑，路虎發現運動版，中途還給特斯拉交過2w定金，還好退了[擦汗][擦汗]，也看過新3系……但是說實話總覺得差點什麼，這個時候我改裝內飾的慾望冒了出來，乾脆買二手車來改裝吧！好玩，保值，練車剮蹭不心疼，最後在老款cls和a7裡面選了一個，下面放圖（車牌是過戶前的）。
紅外，黑內……車況非常好，就是內飾太老氣，盤他。。。經過我上網找參考，選皮料，選格紋，選配色，最終有了下面的成品。
內飾全拆全改，頂面翻毛皮，包了黑色後視鏡，卡鉗烤漆紫色，輪轂修復，改裝上了360。。 這車配置是真心高，比吉博力高多了，底盤升降，空氣懸掛各種的啥都有，開起來很安靜，不顛，3.0t 299馬力比不上吉博力350馬力，但女人開夠用了，主要圖好看嘛，日常代步，接送小孩都很好…… 結語：我現在搶著開a7，吉博力已經放車位上了，因為我媳婦還在駕校練車，11年駕照了，沒上過路，還是去駕校回爐比較放心[偷笑][偷笑][偷笑]