商品房和商品房車位
1. 商品房和車位捆綁銷售合法嗎
應該綁定銷售，不要在乎眼前的利益，應該多考慮今後小區管理和社會安定問題。看看你們的小區，車亂停現象多不多，安全問題嚴重不嚴重，這就是車位問題引發的後遺症！小區亂，房價就跌！
2. 商品房和停車位的價格比
商品房只是特指經政府有關部門批准，由房地產開發經營公司開發的，建成後用於市場出售出租的房屋，包括住宅、商業用房以及其他建築物，而自建、參建、委託建造，又是自用的住宅或其他建築物不屬於商品房范圍。
3. 地下車位是商品房嗎
一.商品房中地下車位買賣,是否合法?首先從商品價格組成談起.商品價格由六個部分組成：
(一).土地費用;
(二).建設工程費用;
(三).配套設施費用;
(四).相關稅費(其中有人防工程異地建沒費);
(五).項目運營管理費用;
(六).開發商利潤.因此說一旦商品房買賣合同成立,購房人在房價相關費用中已經存在人防工程異地建設費的事實.也就是說小區的地下場地,是屬小區業主的共同產權.
二.[物權法]對地下車位的權屬問題採納了"約定歸屬"的觀點,即在目前現行法律沒有對地下車位、車庫的歸屬作出明確規定的情況下,要求當事人通過合同方式約定車位、車庫的歸屬:"只要地下停車位不屬於人防工程,只是由開發商另行投資建造,建造成本未攤入商品房及其他成本中,而且開發商已向人防管理部門繳納了人防工程異地建設費用的,那麼即使沒有產權證,現行業主購買的地下車位也受法律的保護.
三.開發商在建設地下工程中,利用人防工程建設,未向人防管理部門繳納人防異地建設費用的,但在商品房價格組成中人防建設費不足的,由開發貼補建設的地下工程費用的,應按出資比例分攤產權所有.也就是說,該地下不屬於業主所有或者說開發商所有,因屬於小區全體業主、開發商共同所有.
4. 商品房地下車位與柱子之間規定距離是多少，車位與車位之間有間距要求嗎
車位凈寬5.3米*2.4米（包括車位線寬度），車位凈高2.2米。車位旁有柱子的話，柱子位置不得影響正常入庫車子駕駛位開啟。
車位旁有消火栓的話，消火栓箱子開啟范圍內（投影）不得觸及車位（壓到車位線也不可以））；車位旁有牆體的話，車位邊線到牆體距離不得小於30公分。這樣你就可以復核一下車位尺寸對不對了。
商品房在中國興起於80年代，它是指在市場經濟條件下，具有經營資格的房地產開發公司（包括外商投資企業）通過出讓方式取得土地使用權後經營的房屋，均按市場價出售。
商品房只是特指經政府有關部門批准，由房地產開發經營公司開發的，建成後用於市場出售出租的房屋，包括住宅、商業用房以及其他建築物，而自建、參建、委託建造，又是自用的住宅或其他建築物不屬於商品房范圍。
它是開發商開發建設的供銷售的房屋，能辦產權證和國土證，可以自定價格出售的產權房。
5. 回遷房和商品房混在一起,他們有車位配比嗎
一般回遷房和商品房混在一起的話，它們的車位都是分開的，而且回遷房和商品房一般是不共用一個小區院子的，所以說車位配比也是分開的，正常情況下是這樣的。
6. 我買了個商品房，請問車位買好還是不買好
1，看自己的需要車位的迫切程度和目前資金情況。
2，看車位的售價和租價。
3，看小區車位住戶的比例。
先說可以買的，自己如果手頭寬裕，而且確實很需要車位，再加上小區車位緊張（住戶和車位比例一比一算不緊張），跟周邊幾個小區車位售價比起來，不算貴，那麼可以買。
再說可暫時不買的，自己認為價格貴（比周邊比行情，看準銷售不是太好，或許會降價），車位很充足，又租的到，租售比又十分懸殊（租一個月車位150元來計算，租30年才54000元，如果買的話肯定不會少於15萬左右吧）。
其實，還是看這個車位的整體情況，再結合自身進行下步計劃。
呵呵，也沒分給，不講究啊,哈哈！
7. 商住房和商品房,車位的所有權歸屬一樣嗎
不一樣。
目前，我國法律尚未對區分所有建築物的停車位所有權歸屬作明確規定，但有些地方已經有明確規定。
2004年12月23日，南京市房產管理局等五部門聯合發布《商品房附屬房屋轉讓等問題的若干規定》，明確了包括小區車位在內的各項附屬設施的權屬，明確規定相當於標准配建總量15%的室內車位和所有的露天車位為業主共有，其餘歸開發商所有並由開發商銷售。
這就意味著，在南京占配建總量85%的室內停車位以及超過配建標準的室內停車位今後將名正言順地獲得由房產部門頒發的所有權證。
而對於商住房，開發商如果能夠證明自己對停車位具有獨立的土地使用權和停車位的所有權的話，那麼開發商可以取得停車位的所有權並可以領取《房屋所有權證》。區分所有權人慾使用此類停車位，需要向開發商購買或者租賃。
(7)商品房和商品房車位擴展閱讀：
判斷小區地面停車位法律歸屬權，小區地面停車位是指直接設置在小區地面，以劃線的方式明確停車空間的停車單元，比較常見的就是開發商或者物業管理公司在小區的道路兩旁或小區空地上劃線分割出許多停車位，提供給車主使用，並收取一定的停車費。
首先明確一點，地面停車位只是對土地地表及其有限空間初步的利用，不具備建築物所要求的遮蔽性，不符合房屋的基本特徵，不能申領《房屋所有權證》;其次，這種停車位的產權歸屬取決於其佔用土地的使用權性質。
如果土地使用權屬於國家(比如按照城市規劃設計，設置停車位的小區道路屬於市政道路)，則該停車位的所有權應歸國家所有;如果停車位所在的土地已經包含在小區的宗地之中，在計算小區容積率時已經計入小區總土地面積之中，則房地產開發商將房屋所有權轉移給業主。
業主取得《房屋所有權證》後，小區業主按照各自的份額共同擁有包括該停車位在內的小區宗地的全部土地使用權，故，停車位應歸建築物區分所有人(業主)共有。
參考資料來源：人民網-評論：住宅小區車位、車庫所有權歸屬研究
8. 商品房地下停車位使用權和產權有什麼區別
我們簡單的來說：產權的車位 你可以像房子一樣，這個車位寫的你的名字，你想賣就賣，交易不限。使用權的車位 就是這個車位在年限內你是可以使用，但產權年限到了之後，你就不再擁有使用權。
9. 現在商品房買地下車位合適還是買地下車庫合適
咨詢記錄 · 回答於2021-10-04
10. 商品房車位政策新規
法律分析：佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
法律依據：《中華人民共和國民法典》
第二百七十五條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
第二百七十六條建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。