寶馬新7系內飾跟賓士s內飾

① 豪華行政級的對決，全新寶馬7系VS賓士S級

如今,國內大型豪華車市場中的競爭,還要看德系三大豪華品牌的比拼,賓士S級在改款以後,受到了非常多消費者的歡迎,一時難遇對手。但隨著寶馬推出了全新寶馬7系後,這一局面被打破了。全新寶馬7系之所以被寄予厚望,除了大改款後的造型與細節設計較之前有質的突破外,其眾多高科技配置和重新定義的「豪華」屬實對賓士是一種沖擊,下面我們就來看看全新寶馬7系與賓士S級之間行政級的較量!

內飾方面,兩車的做工與用料都是非常考究的,相比賓士S級過於沉悶和嚴肅的內飾設計,全新寶馬7系更能讓人眼前一亮。兩車方向盤均採用三幅式設計,並且都配有多功能按鍵,方便日常使用。但全新寶馬7系的方向盤看上去更為運動一些。儀表盤都為全液晶屏幕,不規則的儀表設計看上去更具活力,而賓士S級的儀表設計則中規中矩。另外,全新寶馬7系採用了最新的iDrive7.0人機交互系統,10.25英寸的中控屏幕還支持觸摸和手勢操作。

在舒適性和包裹性上,全新寶馬7系要比賓士S級強不少,擁有菱形格裝飾的皮面讓全新寶馬7系更有格調。

如果你需要一台大型豪華轎車,你會如何選擇呢?賓士S級雖然是不錯的選擇,但在對比中你會發現,在同價位中全新寶馬7系無論是配置還是舒適性都要更強一些,霸氣中又不失年輕氣息,值得你選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 寶馬7系和賓士S級哪個更好

寶馬7系和賓士S級相比，總體來說個人認為還是賓士S級好一些，車子舒適性還有品牌知名度方面賓士S級相對更有優勢一些。

③ 賓士S系和寶馬7系差別在哪

樓主，你好，兩款車同屬大型豪華D級車，也是這個級別比較有代表性的兩個車型，相愛相殺很多年，相互成就，兩車風格迥異，各有特色：
1、賓士S級是商務豪華D級車的代表，靈魂車型，這一代的S級可謂是相當成功的，外觀氣場十足，內飾豪華優雅，吸引了一大批消費者的目光，全系搭載一款3.0T雙渦輪增壓的發動機，共有4中動力的不同調校，320，350，450，500，有前置後驅和前置四驅的版本可選，駕控中規中矩，但是十足的氣場和低調奢華的內飾還是讓S級成為這個級別消費者繞不過去的一個彎；
2、寶馬7系的中期小改款將於明年推出，外觀比較年輕運動，2.0T的四缸引擎加入也是進一步拉低了7系的入手門檻，也是這個級別為數不多的大膽做法，內飾一貫的寶馬風，但是人機工程學和iDrive的表現在同級里是數一數二的，另外還有3.0T直列六缸、4.0T V8和6.6T V12可選，動力在同級別里也是沒得說的，可以說是最好開的D級車；
買車看需求，這個級別的車基本上都差不太多了，無非就是品牌、外觀和內飾，個人更推薦7系，駕控出色，乘坐舒適性也很棒，希望可以幫到樓主

④ 新款賓士S級和寶馬7系相比買哪款好

同級別的車，各有利弊，自己開7系好一點，專職司機開的話S更舒適。 不過從全球的銷量來看，這個級別的車，S級的銷量一直是最好的。

⑤ 寶馬7系和賓士S級哪個好

油耗：差不了哪去
動力:寶馬勝出 730和S300都是自然吸氣3.0的 740的3.0T渦輪增壓比S350的3.5自然吸氣強太多了
舒適度:賓士勝出
操控：寶馬勝出 寶馬設計的理念就是以操控為主 但是賓士的操控也不差
安全：賓士勝出
外觀：這個仁者見仁智者見智 不好說
內飾:賓士的比較老氣 寶馬稍微年輕點
質量：這個也不好說 沒有毛病的車 那肯定是沒有的

⑥ 一百萬買什麼車賓士S級和寶馬7系如何選擇

隨著寶馬7系的改款以及全新一代賓士S級的上市，豪華大型車再次成為人們關注的焦點，作為這個級別的標志性車型，賓士S級和寶馬7系究竟誰更勝一籌？

1、賓士S級車頭採用了大氣的線條，看上去十分穩重，配合多輻式中網，給人一種沉穩大氣的視覺效果。寶馬7系前臉設計比較時尚，搭配直瀑式中網，線條非常大氣流暢，整體的視覺效果還是不錯的。

2、賓士S級的車身尺寸為5290/1921/1503mm，軸距為3216mm，而寶馬7系的尺寸為5273/1902/1498mm，軸距為3210mm。賓士S級在車身尺寸方面的表現要略優於寶馬7系。

9、賓士S級2021款S 400 L 商務型在動力表現方面和高配車型差別不大，而舒適的底盤調教和內飾配置與高配車型一致，無論是應對商務接待還是日常出行使用，這款車的表現都足夠令人滿意。能用全系最低的價格就能體驗新一代賓士S級90%的精髓，S400 L商務型對於熱衷賓士旗艦車型的消費者來說無疑是十分具有吸引力的。

10、寶馬7系無論是配置、舒適性還是性能都有很高的優勢。況且，這一代7系從外觀上看霸氣中又釋放著淡淡的年輕氣息，而這也符合目前越來越年輕消費群體的需求。不過目前還沒有聽到7系換代的消息，如果想要繼續保持自己的市場競爭力，新一代寶馬7系的換代也應該盡快提上日程了。

⑦ 賓士S和寶馬7系是一個級別的嗎，做進裡面感受

你好，很高興回答你的問題。以前全是個人理解，並非復制。
站在在價格和豪華的角度上，他們可以說是相同級別。但是車型不同，總裁是轎跑行車，寶馬7系和賓士6版是純種的轎車，他們走的都是豪華路線，可畢竟瑪莎拉蒂產的跑車比較多，就看你怎麼選擇了，寶馬7系的頂配版和賓士相同，250萬左右（個地方經銷商不同）。
先說說寶馬7系吧。
它是寶馬的做高端品牌，也是寶馬最高端品牌中的旗艦車型。它的外觀相比老款更張揚，更大氣。內飾給人看的非常具有科技感，我那次在車行看見了一輛寶馬7系，不過是750,5升的v8發動機，內飾和外觀與760可以說沒有本質的區別，夜視，冰箱，abs之類都有了，唯獨不同的是760搭載的是功率更大的6.0v12發動機。我想這就是區別吧，最後一個總結，寶馬7系非常的大氣，豪華，張揚。在城市裡面開，730li已經完全夠用，想追求更奢華更有面子的，可以花點錢上740，760不是特別需要，本人意見最好別上。
賓士6版。
相同的，它也是賓士品牌的最高端，是最高端中的旗艦車型，具體的和以上寶馬相同，賓士的外觀怎麼說呢，給人一種很大氣的感覺，可是這種大氣並不張揚，並不顯示的很明顯，可是它的外觀美真的很迷人，線條十分流暢，（可以注意下它的側面，非常流暢，不負任何肌肉感）它的內飾也十分的整潔，但是這種整潔，突出更是奢華的大氣，相比寶馬而言，賓士的內飾，可以說非常的簡潔有序，該有的功能一一俱全，還是那句話，城市裡面開，賓士3版完全夠用，想要更有面子，可以上些錢上賓士35版，賓士6版可以說沒啥用途的話完全不需要。
瑪莎拉蒂總裁我只知道它4們轎跑型的車非常的惹人眼球，搭載4.7升v8發動機。可是我個人覺得，除非你有錢，要麼就是你非常喜歡跑車或者瑪莎拉蒂，如果沒有以上要求，城市中，瑪莎拉蒂總裁根本發揮不了其實力。
最後給你一個總結吧，寶馬7系，張揚，豪華，大氣，科技感豐富，操控性一流。
賓士s版，穩重，大氣，豪華，比較適合成功的人士，乘坐舒適性那是一個棒，總裁，奢華的4門跑車。城市路況好，且經跑告訴，可以考慮。
另外，別管別人說什麼小馬拉大車，他們懂個啥。城市裡面我給你一輛6.0的車，我看你是不是能開到100碼以上，你敢么？3.0v6完全夠用了，另外大眾的輝騰，有空你也可以去看下。低調的華麗。呵呵.

⑧ 寶馬7系和賓士S級比較，哪個好

大家說說自己的看法。
網友FH說：心態比較年輕的就選寶馬因為寶馬的車上永遠有最新的科技成熟穩重的就選賓士因為賓士像一個管家幫你解決事情 這也是有些人會說賓士車路感不清晰 因為賓士幫你過濾掉了 你只要舒舒服服的開車或者坐車。1L不要亂說話 買得起賓士寶馬的人都應該算是富人了 富人就應該多繳稅 有什麼錯嗎？ 政府現在就在抑制大排量的車子 鼓勵大家買小排量的車子 這是往長遠的方向考慮。
網友DY說：不知道你具體想要比較哪個方面的東西首先寶馬7系在歷史上沒有一次打敗過賓士S級，近期賓士推出的09年S級，更把高級轎車的門檻拉高了很多，就像和寶馬，
，兩者根本不可同日而語。從內飾來講，寶馬走的多數是典雅，高貴的風格，而賓士則更時尚，這個只要坐過的人都會知道的。另外從車的性能來講的話，賓士的操控性已經趕超寶馬了。開寶馬坐賓士，那已經是90年代的說法了，現在的賓士操控性已經是無可挑剔的了。
網友TRU說：S系列我是了解比較多 7系列也有機會接觸。總體給我感覺而言，其實也沒差太多，要說操控，7系列也沒比S強哪去，反而覺得S的操控更為利落。舒適性兩者也真的感覺不出太多差距吧。這個級別的車基本已經到頂峰，但是S級更適合商務，大氣穩重，7系列更爆一點。

⑨ 新款賓士S系列和新寶馬7系列哪個好!

新款賓士S它比寶馬7推出時間要遲,所以很多寶馬的不足之處都被賓士給改掉了,科技含量上新S比7系起碼要高出一個檔次.而且國外的TOP
GEAR
和FIFTH
GEAR等著名電視汽車雜志,都對新S的操控做了很高的評價.所以新S在綜合角度講應該比7系要優勝.

⑩ 與賓士S級和寶馬7系相比，奧迪A8L在內飾上有什麼亮點

奧迪在內飾上做的十分用心，我朋友就有一輛，一坐上去感覺就環抱式座艙顯得非常簡潔大氣，最有吸引力的還是區別於賓士S級和寶馬7系的多屏設計，全車共6塊顯示屏，正前方的12.3寸「虛擬駕駛艙」、中控10.1英寸（上屏）和8.6英寸（下屏）、抬頭顯示，而其中五塊支持觸摸操作，觸摸面板保留了物理屬性，在觸碰時會有「咯噠咯噠」金屬質感的聲音，帶來非常真實的手感，是奧迪A8L在內飾上的一大亮點啊，像我這種窮人就算買不起，觀望下也是很滿足的