30萬內內飾最豪華的suv

『壹』 30萬左右口碑最好的車suv是什麼

30萬左右的預算買SUV，相信大多數人不是選擇合資主流品牌，就是選擇豪華品牌，畢竟這個價位也是合資主流品牌和豪華品牌的競爭市場。那麼30萬左右口碑最好的車SUV有哪些呢。

漢蘭達

豐田Highlander漢蘭達有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。

寶馬X1是華晨旗下的緊湊型SUV，可以用於家庭出行代步或者代步車。寶馬X1的過人之處就是品牌力，當然最重要還是高達好幾萬的優惠力度，其終端售價，不過在大力優惠下1字頭就有，主力車型也都才二十二三的水平，僅僅比RAV4、CR-V等主流緊湊型SUV貴一丟丟而已。在如此大的優惠下，在配置上寶馬X1仍然非常豐富，該有的都有通通具備。

『貳』 30萬左右SUV 性能 和 內飾比較 說的過去的都有哪幾款車

你好，購車預算不高不低，有些不上不下的感覺。18萬-24萬的是裸車低配價比較集中的段，辦完了22-28萬左右，高配車不是大多數人的性價比首選，畢竟發動機核心技術是性價比的重點。買車最重要的是買到喜歡的車，而且具有性價比。
重點推薦兩個原則：
1，全時四驅：全時四驅不是越野車，SUV獨有的技術，全時四驅在跑車、高端轎車裡面也是常用技術，主要是解決駕駛操控能力，也可以理解成汽車操控性提升。
2，SUV車型應該注重品牌和歷史，美國SUV車型的事故比例偏高，車輛由於重心偏高，操控性，品牌歷史，質量應該給予重點考慮。你可以搜索一下《死亡率最高的車型和最低的車型》
目前我覺得值得比較的車型有漢蘭達，斯巴魯森林人、傲虎，途觀，雷諾科雷傲，寶馬X1、迷你SUV，雪鐵龍C4 Aircross，標志4008和即將進口的馬自達CX-5，三菱EX。
我基本上刨除了韓國車，國產車裡面基本上也是合資車，對於韓國的汽車我才去一貫的全部否定。個人偏好，請諒解。
如果在日本車也應該抵制的話，我願意保留一個個人偏好subaru。基本上應該就這些斯巴魯森林人、傲虎，途觀，雷諾科雷傲，寶馬X1、迷你SUV，雪鐵龍C4，增加一個奧迪Q3 。我的推薦偏向於品質小資一些。
發動機技術基本上都是在四缸，也基本上就在2.0L左右，按照目前的車船稅可能也算合理。那麼技術領先的部分基本上就省了大眾的Turbo和subaru的水平對峙了。
品質上，寶馬和迷你會是有一定優勢，X1的設計有些小氣，外觀上還沒有迷你看著舒服。
大眾的途觀即便是2.0T價格接近30萬但一定程度上還是有些小氣，和奧迪Q3比較仍落後很多。你的預算如果寬裕，還是建議調整一下，可以直接上Q3。
subaru森林人，傲虎的名氣在SUV裡面應該是獨樹一幟的，水平對置發動機，全時四驅技術方面你可以比較差對一下，就價格而言，可能是最合適的。
小眾一些，品質優秀的還包括雷諾科雷傲，雪鐵龍C4 都是法國車，售後服務上雪鐵龍還行，都是原裝進口，本人對這兩款車還是不太熟悉，不過應該可以考慮一下。
目前這個價位的你會發現進口車佔了一半，應該說屬於比較接近國際市場的競爭關系。國際上大致的售價是：
subaru森林人：2.5X手動變速箱車型的起售價為19995美元
subaru傲虎：入門級車型2.5i的起價為22995美元
途觀：1.8T$21,455 -2.0T頂配 $31,180
雷諾科雷傲 前驅低配車型的法國起售價為28400歐元，其他國家有27900歐元四驅舒適版
寶馬X1美國 起售價31545美元
奧迪Q3的起售價為2.99萬歐元（約合人民幣28.86萬元），2.0T低功率版售價3.15萬歐元（約合人民幣30.43萬元）
迷你SUV1.6自然吸氣售價將從16,000英鎊起（大約17萬人民幣）
以上價格僅作比較，找出一個不太坑爹的理由就行了。如果拿出來RAV4和本田CRV的美國售價你可能會鼻子都氣歪的。四驅牧馬人才Sport RHD $27,930，路虎衛士也就2萬多美子，2012款衛士的起售價為20995英鎊（約合21.8萬元也就途觀的價！！！
寫不下去了，心裡淌血啊。這裡面只有雷諾的車和奧迪Q3和寶馬X1屬於國內外售價比較接近的。說不下去了，什麼技術啊，喜好啊什麼比較我看都是浮雲，這個價位的車都有足夠的能力滿足你的使用。你就看著洗好的來吧。

『叄』 30萬左右的SUV，有哪些值得推薦的

30萬左右這個區間可以選到的SUV很多，合資品牌中型SUV以及豪華品牌緊湊型SUV都有多款車型可選。但是30萬這個級別，不買個2.0T動力強勁的車型都覺得虧了。

推薦如下：

1、本田UR-V：本田UR-V是冠道的姐妹車型，不過與冠道外觀的豪華風不同，UR-V採用的是偏運動的設計風格。由中網格柵以及保險杠組成的U字形設計有種循序漸進的動感設計，加上溜背造型，簡直是眼球收集利器。

以上這5款30萬級別的SUV車型各有各的不同，有的是保值率遙遙領先、有的是性價比高、有的是乘坐堪比豪華車、有的是發動機技術先進，全部都值得大家選購時多關注。

『肆』 30萬內舒適性最好的suv是奇駿嗎

『伍』 30萬以內的SUV那個好

先說明一下，此問題的回答，僅代表個人觀點。

SUV按照設計不同，分為硬派越野，和城市SUV兩大類。

非承載結構為主的硬派越野具有更強大的越野能力，和惡劣路段的通過能力。因此如果有山區道路、工地等惡劣路況使用要求的，最好選擇此類車輛。

30萬價位里，福特撼路者、三菱帕傑羅-勁暢都是比較不錯的選擇。

而如果僅僅只是城市代步使用，建議選擇相對簡單穩定的自然吸氣發動機+傳統自動擋變速箱的車型。

『陸』 落地30萬左右，兩款豪華SUV年輕時尚，關鍵有面

熟悉國內車市的朋友一定知道，這次疫情對汽車行業造車極大影響，2月份陷入谷底，3月4月雖說疫情平穩有所回暖，但同比數據仍是大幅度下滑。國內汽車市場想要完全回歸正軌，還需要很長的時間，不過各大車企缺少的恰恰是時間，為了銷量大打價格戰也是無奈之舉。競爭激烈的不光是中低端市場，高端豪華領域同樣承受較大壓力，不得不放低身段迎合消費者，所以目前市面上除了部分熱門車型外，都有不錯的終端優惠，今天就和大家帶來兩款豪華SUV，適合年輕人。
林肯冒險家 指導價：24.68-34.58萬
美系林肯汽車，由於入華時間較晚，在國內的影響力並沒有想像中的那麼大，19年在華總銷量4.66萬輛，與18年的5.53萬輛相較同比下滑15.3%。進入2020年，長安林肯開始引入國產，冒險家就是第一款車型，為增強競爭力還將價格定在24萬左右，與常規合資SUV差不多了。國產冒險家並不只是低價，提供的產品力同樣不俗，外觀方面將林肯汽車的幾大代表性造型完美呈現，星輝進氣格柵內部大量鍍鉻結構彰顯檔次。
國產冒險家定位豪華緊湊型SUV，具體長寬高尺寸為：4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，賬面數據大於現款林肯MKC，與其它同級競品相比雖不是頂尖但也能達到中上水平。該車側身簡潔、大氣，筆直腰線延伸至尾燈，在車尾貫穿平線式LED尾燈，並在上方輔以英文LOGO突出品牌調性，底部配有大面積包圍及雙邊出單排氣布局。
內飾部分用料和做工不用懷疑，畢竟豪華品牌這點底線還是能堅持的。中控檯布局簡潔，貫穿式空調出風口更顯規整，大尺寸懸浮式中控屏，下方為大量實體按鍵，這樣的設計既能體驗高科技也沒舍棄機械按鍵帶來的便利。動力上，該車全系搭載2.0T渦輪增壓發動機+8AT總成，最大輸出245匹馬力，峰值扭矩390牛·米，百公里加速7秒左右。
凱迪拉克XT4 指導價：25.97-39.17萬
在眾多二線豪華汽車品牌中，凱迪拉克單以銷量而言應該能排進第一、第二位置，當然銷量高的背後是較大的優惠讓利，對消費者而言能花少量預算就能買到不錯的車也是一種選擇。對車企而言不能只靠以價換量來維持，所以凱迪拉克推出了兩款入門級產品XT4和CT4，降低門檻擴大消費群體。XT4雖定位入門級SUV，不過整車造型有著強烈的凱迪拉克元素，使得該車擁有極高辨識度。
尺寸上XT4與冒險家差不多，具體為：4600/1881/1634mm，軸距為2779mm要比冒險家出色，車內乘坐空間更出色。凱迪拉克XT4內飾同樣採用了家族風設計，在層次感十足的中控台上布置了內嵌多媒體顯示屏，大量物理按鍵和空調出風口，這套內飾布局與冒險家相比你喜歡哪個呢？動力上，XT4全系標配2.0T可變缸渦輪增壓發動機+9AT總成，最大輸出241匹馬力，峰值扭矩為350牛米，在燃油經濟性方面有一手。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 30萬內操控性最好的SUV是哪一款

30萬以內這么多要求的SUV我真的想不到幾款，國產唯一能想到的就是比亞迪唐DM版本，不過買的人不多，原因就不說了，本身加速跟剎車距離短就是矛盾的，你還要四驅，能想到的也就是林肯冒險家，沃爾沃XC40以及捷豹E-PACE你可以考慮一下了除了這三款，寶馬的X2系列除了沒有四驅，動力表現跟變速箱的銜接流暢性個人認為也很不錯，寶馬的那套采埃孚合作的8AT變速箱，雖然在自家不同車型上有不同調教，但變速箱的升降檔反應邏輯性真的沒得挑，還有低配的奧迪Q5系列

最後要說下沃爾沃的新車XC40，個人認為最綜合的一款，也是唯一一款全時四驅車型，中央差速器為多片離合器式結構，動力式2.0T配8AT變速箱，可靠性已經通過自家高級別車型多年檢驗，最大功率140，峰值扭矩300，尺寸為4425，1863，1652，軸距為2712，雖然尺寸不大，但空間絕對夠用，外觀內飾也都是沃爾沃最新的家族化設計語言，綜合表現優異，除了這些，國產的哈弗H9,還有三菱帕傑羅勁暢等硬派SUV如果有較高強度的越野需求可以考慮，具體看你買車是輕度越野還是玩車！個人看法，不喜勿噴，希望對你有幫助

『捌』 全包30萬左右的車，內飾要相對豪華，最好是SUV，毛病要少的車推薦幾款

如果您對性能非常熱衷，我建議你多加點錢買斯巴魯力獅2.5gt，百公里加速5秒多點，價格35萬，在這個價位里，這款b級車算是性能數一數二的了，性價比比較高，而且是b級，滿足你一些空間上的要求。
外觀是非常主觀的事情，我沒法告訴你什麼車外觀好看，你喜歡的人家也許不喜歡，你說是不是啊。如果是30萬以內的suv車型，那途觀確實綜合實力不錯，如果對越野感興趣，可以考慮帕拉丁之類的車型。但是我還想向你推薦一款30萬以內的轎車---斯柯達昊銳，空間絕對比奧迪a6大，動力總成和底盤技術都是大眾的，可靠，科技含量高，性價比很高的一款車。
為什麼不推薦奧迪賓士寶馬是因為，這個價位只能買到這些品牌最入門的車型，所以不是特別推薦。
你想選豐田的哪款suv？rav4還是漢蘭達？rav4是一款正經的出自緊湊平台的城市suv車型，舒適性和配置也比較高，適合在城市中代步，日常使用，基本沒有什麼越野能力，所以也沒必要買四驅版的，兩驅就夠用了。
漢蘭達這個價格只夠買2.7的，雖然都說漢蘭達爬坡難，但是也不能完全否定，二十多萬，買一個這么大的suv，還想怎麼著啊，空間確實非常大，舒適性和配置也不錯，同樣沒有什麼越野能力，還要時不時的承受別人戲謔的眼神，呵呵。
因為召回的影響，豐田的大部分車型都在降價，屬於性價比較高的時期，現在買比較好。如果說越野能力，豐田最次也得是普拉多這個級別了，超出你的預算比較多了。

『玖』 30萬內買什麼車好30萬以內的德系SUV，求推薦！

您好，30萬的德系SUV，首先我要告訴你的是，請不要考慮途觀L，因為他過不了滑輪組，也就是說它不是一輛真正的SUV只是個比轎車高的車。我推薦你購買柯斯達，科迪亞克。這款車，能過三組滑輪。就是說你遇到不好的路的時候，只有一個輪胎有抓地力你便可以脫困。現在我給你發圖你看一下。

內飾，能摸到的地方都是軟的。而且，前排座椅可以電動調節。大顯示屏。自動擋。動力強。百公里加速7.5秒，這個動力比轎車都好。快趕上賓士的轎車了。

而且這車空間很大。後備箱也很大。底盤說高不高說低不低。反正川藏線可以走。高速行駛穩定。前面說的途觀L不行，我可不是詆毀哪個車，具體的你直接去搜索科迪亞克滑輪組。超級厲害。輕松就過去了，途觀就過不去！！30萬了，要選就選一個好車。對吧。

『拾』 內飾非常豪華的SUV有哪些 其中最最豪華的SUV是啥

大型SUV很多內飾都很豪華的
我個人比較喜歡
陸虎攬勝
卡迪拉克凱雷德
保時捷卡宴
如果說最豪華的SUV
很難講
看個人喜好了