帝豪gs內飾造作

A. 吉利帝豪GS內飾的設計好看不好看啊

絕對的好看，同級秒殺，帝豪GS的皮質座椅和門飾板上使用了深棕＋全黑雙色調，搭配銀色裝飾條，既提升了整體精緻品質感，又營造出濃郁的運動氛圍。帝豪GS的座椅和扶手都採用極具品質感和檔次感的雙縫線工藝。帝豪GS中控面板和扶手台上使用的「城市魔方」紋理，就是一項極富想像力的設計。在金屬質感裝飾條的點綴下，這種紋理給視覺帶來了一種強烈的科技感和前衛感。

B. 全新吉利帝豪GS諜照曝光，內飾風格和吉利星瑞相同

近日，有國內媒體曝光了一組全新吉利帝豪GS的諜照，路試車的車身採用了很重的偽裝，新車繼續採用跨界風格的設計，新車的內飾風格和吉利星瑞相同，是一款很值得期待的新車。吉利帝豪GS是吉利在2014年推出的一款車型，到目前為止這款車已經有6年時間，所以也該到換新的時間了。

在內飾方面，全新吉利帝豪GS採用了和吉利旗下的全新轎車星瑞的內飾相同的風格，新車的中控大屏採用了懸浮式的設計，它的大屏下方有一個很突出的區域，上面有一排鋼琴按壓式的按鍵設計，這些細節和星瑞的同位置的細節相同，很有運動效果。全新吉利帝豪GS的路試車採用了紅黑拼接的中控台的風格，同時它的座椅也採用了紅黑拼接的設計，整體的氛圍非常運動化。全新吉利帝豪GS的檔桿的造型和星瑞的檔桿造型也相同，它的內飾還有一些細節待公開。在動力方面，全新一代的吉利帝豪GS可能繼續搭載1.4T和1.5T的動力系統。（圖片來源：魚雷看車）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 推雙外觀/內飾標配紅黑配色 吉利新款帝豪GS六月上市

日前，編輯獲悉，吉利新款帝豪GS將於6月13日正式上市。新車仍將繼續推出雙外觀版本，內飾方面也增加了紅黑撞色式設計。動力方面，新車依舊提供1.4T四缸發動機、1.5T三缸發動機兩種版本供選。
5秒鍾讀懂全文：
1.軸距2700mm，定位緊湊型SUV
2.搭載1.4T四缸、1.5T三缸兩種動力
3.全系或標配紅黑撞色內飾
外觀方面，新帝豪GS依舊延續在售車型的設計，採用了「新運動擬態美學」設計語言，而且也延續了雙外觀版本的傳統。車身尺寸方面，新車長寬高應該依舊為4440/1833/1573mm，軸距為2700mm，定位緊湊型SUV。
內飾方面，2020款帝豪GS針對配色進行了升級，將全系標配紅黑拼色設計。部分車型將提供全液晶儀表、大尺寸中控屏，並且還將搭載GUKI吉客生態智能車機系統。除此之外，新車高配車型將搭載L2級別自動駕駛輔助系統，車道保持、車道偏離預警、全速域自適應巡航、智能遠近光控制等均有體現。
動力方面，2020款帝豪GS或取消1.8L自然吸氣發動機版本，但仍提供1.4T、1.5T兩種動力版本。其中1.4T發動機最大馬力141Ps，最大扭矩235Nm，匹配6速手動或CVT變速箱。1.5T發動機最大馬力177Ps，最大扭矩255Nm，匹配7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 帝豪GS買車十萬改裝五六萬，絕！分享這個快樂時刻

打小是一個車迷的我，一直渴望著人生的第一輛車。2016年帝豪GS發布的時候，我便對它一見鍾情。在還未得到它之前，無意中看到了一張圖，也不知是哪位大神PS後的帝豪GS改裝效果圖。從那之後我就堅定是它了，我也要把它改成我心目中想要的樣子。同年10月1號，拿著攢下的首付就把它提回家了。

改裝清單：

Gsport?進氣套件

Gsport?渦輪泄壓閥

Gsport?包圍套件

狐狸頭定製中尾段閥門排氣

FeelAir?氣動避震

AP?9040?剎車套件

國產輪轂+國風輪胎

CFC改色膜?TPE瓷器藍

大燈海拉透鏡/飛利浦燈泡/歐司朗安定

內飾中控/腳底氛圍燈

黑色翻毛皮手縫方向盤套/紅色安全帶

哈瑞斯可調李子串

力爽SPI點火線圈

加大渦輪中冷器

其他

E. 帝豪GS屬於年輕人的小鋼炮，我的「操控之王」

90後的我，已經奔三了，有著不輸於80後的成熟，做每件事之前就會考慮周全，也被老婆打趣說瞻前顧後，沒有當初的那股沖勁，就說買車，也對比了很久，希望選到一款性價比最好的車子，2018年也是非常順利的一年。那一年小傢伙們健康成長，我呢，也迎來了人生中第一台車——帝豪GS。 現在的人大多都更鍾情轎車，我卻覺得轎車太成熟。喜歡SUV酷酷的外觀，但不喜歡打SUV笨重的感覺，家裡的需求，工作的需要，都不需要太大空間。所以選擇了帝豪GS這么一款帥帥的跨界SUV，GS的空間也不小，最主要是有個非常個性外觀，是的，去4S店第一眼就被帝豪GS的外觀吸引了，簡單有力的後背造型彰顯了整車的運動感，運動氣息濃厚又絲毫不失個性與運動。下面聊一聊我喜歡帝豪GS最喜歡的幾個地方~
欣賞帝豪GS外觀 帝豪GS的外觀不需要多說，特別是我這款紅色的領潮版，全紅色的外表，簡直是666666了，買小車首選，前臉線條感很強，線條的肌肉感很強，尾部性感帥氣，設計既時尚又迷人，開在路上的回頭率很高呀，外觀設計的相當完美，個性時尚年輕是帝豪GS外觀最好的總結。 車燈設計：犀利的大燈，晚上除了很亮之外，造型也相當帥氣，尾燈很大，白天從後方開著也非常醒目。
帝豪GS內飾可以說是第一眼看上去很一般，不過仔細看看摸摸，你會發現在低調的外表下，有不少豪華感，整體造型干凈整潔，功能區劃分非常清晰合理，實用性強。另外，在內飾里融入了不少銀色裝飾件進行點綴，為內飾提升了精緻感與檔次感，每一處的做工也很驚喜，角角落落仔細看了看，裝配的很到位。方向盤外觀比較滿意，摸起來很舒服的，也不容易打滑操控起來也穩，左右兩側也分布了常用功能按鍵，如語音識別、藍牙電話及定速巡航功能~
我喜歡以這樣的角度來欣賞我的愛車
中網與大燈設計的很和諧
尾部
挺不錯吧，空間很大的哦。
側面也不差哦
動感十足的帝豪GS
相比於側面，我更喜歡帝豪GS的前臉
右前臉45度視角，非常霸氣。
別看他只是一款跨界SUV，空間大得很。
尾燈很大
黑頂
大輪子
後視鏡不大
大燈，造型不錯哦。
我對這個愛車還是很滿意的。
看到裡面的行車記錄儀了嗎
無鑰匙進入功能，按一下，拉一下就行了。
車子非常好開，功能也非常豐富。
中控台是軟的
我的專用座椅。
有電動調節功能

F. 帝豪GS，我的街拍神器，上作業了，終於提了人生第一輛車子

早就想來交作業了，但是無奈有時間就像開車出去溜達，誰讓我這么喜歡自己的新車帝豪GS呢，選車的時候也看過其他的幾款，感覺和帝豪GS差不多配置的都價位高，而且都不是很省油的車，最後還是選了這款車，誰讓吉利這幾年的口碑還有銷量、品質和科技性能都很讓我們放心，同級別的車中保養維修養車成本也是最好的。對於帝豪GS最滿意的就是實用性的配置和性能了，還有安全性能也很好，外觀顏值也不錯，空間優勢也比較好，動力性能平時用車也夠了, 再就是油耗表現不錯，加滿一箱油可以跑好長時間，一公里大約在5毛錢左右，還是比較省油的。
空間整體比較滿意的，後排空間也很大！
車子捨得給油動力還是不錯的，經濟模式行駛起步緩加油，轉速上來收油再加切檔行駛，雙離合還是比較平緩，
如是運動模式，轉速較高，加油動力說來就來，相對油耗較高。 超車時車子猛加速還是欠缺，上坡動力還是可以的。
多功能方向盤，便捷的開關，用著方便，方向盤靈活，操作簡單，再也不用擔話了心開車時來電話了。
一公里劃五毛錢左右，我覺得這個油耗我還可以接受，不是像有的車那樣費油。
吉利內飾方面做的還是不錯的，不管是用料，還是做工方面都做的比較好。裡面的配置比同價位的車高多了。
帝豪GS的外觀設計最大的亮點就是溜背的造型和流線性的腰線，看上去十分順眼。
外觀好看，性能強勁，是我人生的好幫手，值得大家擁有！
前臉採用了吉利家族式的設計，迴旋式的漣漪中網很有辨識度。
駕乘空間真是沒得說，兩米七的軸距提供了非常寬敞的駕乘空間，尤其是後排的乘坐空間簡直就是同級別里逆天的存在，
但超大的內部空間帶來的就是後備箱空間較小，這也是沒有辦法，總要做出取捨的，畢竟平時這不是一輛拉貨的車。
日常代步足夠用了，10萬的車還想當賽車用嗎？
新車的時候內飾肯定是有一點的味道，但是過了一段時間，就完全沒有了，超帥的儀表盤，自帶高清行車記錄儀，按鍵清晰，中控顯示屏，觸摸也非常靈敏.
最好的就是連帶車聯網的功能，這讓你即使不了連藍牙，插上U盤也可以聽歌，相聲等。
還有方向盤操控上面語音按鍵，不用分心去操控中控顯示屏，直接語音按鍵就可以關閉車窗，放大小聲音等。高配置的多功能操控很方便。.
中控還有兩個杯托，好放茶水杯，飲料等。

G. 吉利2020款帝豪GS曝光：拋棄自吸/內飾配置升級

帝豪GS是吉利旗下一款跨界SUV車型，憑借著出色的外形和配置，自上市以來表現尚可，巔峰時刻月銷近1.5萬輛，目前也能維持著月銷數千輛的水準。
有消息稱，2020款帝豪GS車型有望在近期正式上市，作為年度改款車型，新車對內飾和配置進行了調整，同時取消了1.8L自然吸氣發動機車型。
由於是年度改款，所以新車在外形方面應該不會有什麼變動，依然提供動和雅兩種外形風格可選。
內飾方面，中控屏的尺寸從8英寸升級到了10.25英寸，帶來了更出色的科技感。
配置方面，新車全系標配電動加熱後視鏡、LED熏黑尾燈、後排比例放倒、無鑰匙進入/啟動、車窗一鍵升降防夾、自動空調、CN95濾芯、6揚聲器以及數字音效處理等。
高配車型還增加了7英寸全液晶儀表盤、10.25英寸液晶全觸控大屏、皮質多功能方向盤、真皮座椅、電子手剎、雙區獨立空調、自動駐車以及電子擋把等等。
此外，除了最低配車型之外，其餘車型均配備了GKUI中控系統，支持4G網路+Wi-Fi熱點、三大地圖實時導航等功能，並提供5年免費無限上網流量。
動力方面，新車提供1.4T/三缸1.5T發動機可選，最大功率分別是141馬力和177馬力，和1.4T發動機匹配的是6速手動/CVT變速箱，和1.5T發動機匹配的則是7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 吉利帝豪GS這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

吉利帝豪GS這款車它的內飾非常好看，是你喜歡的。吉利迪豪GS，顏值高，但動力表現是短板。相當不錯。他進行了比較大的改編，變化的主要兩點是用1.4t的引擎代替了以前的1.3t。是加上人造板外觀的車型。所以現在這輛車都是動力1.8L和1.4t，有三種外形，優雅的板，人造板和運動版。包括蘋果的carplay和行車記錄儀，車上的PM2.5在內的所有功能都同樣出色。

整個車系的配置也不錯，包括車身穩定控制。胎壓監測在內的所有系統都是標准配備。無鑰匙進入和無鑰匙啟動都是標准提供的。除了最低的型號外，一般側面安全氣囊。大屏幕。包括駕駛記錄器，還有這些配置。對於帝豪GS這樣的小車，整個車後排的性能都很好。希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

I. 帝豪GS的內飾是軟材質的，還是硬材質的

帝豪GS的中控和儀表台表面，採用的是軟質搪塑做工。另外，帝豪GS的內飾還有仿皮革和縫線的處理，整體做工很不錯，細看基本上是「嚴絲合縫」，工藝完全比得上合資車型了，看起來挺有檔次的。

J. 帝豪GS伴我同行，內飾的設計還是很符合當下流行的

今天算算，買車都有一段時間了了，平時真的沒覺得，時間過的是真快啊。GS都跟這段時間來兢兢業業，無論風吹雨打都是它-直陪伴在我身邊，--直不離不棄。用到現在，GS也沒給我掉過鏈子，除了難得的補個胎，其餘的都沒有啥問題，因為我都是在4S保養的，所以還是很好開，畢競保養的好不好，也有很大關系的，今天就說說我這段時間來的用車。[內飾]內飾的設計還是很符合當下流行的，給人感覺很大氣，很舒服，中控採用了大面積的搪塑材質，不在有塑料感，搪塑材質的好處就是看若上檔次，也不會那麼硬。摸的到的地方都採用了皮質包裹，看若很不錯，摸著也舒服，中控台的設計也是很人性化，按鍵什麼的都很不錯。[外觀]帝豪GS的外觀那是放到現在也沒話說的，跨界型SUV,看若很敦實，也很飽滿漂亮。前臉的家族式的設計，給人耳目一新的感覺，大燈很犀利，看若很漂亮，在加上如意型的日行燈組成了大氣的前臉。側面的腰線一直延伸到車尾，很粗壯，尾部的設計很飽滿，大燈什麼的搭配看若讓人很舒服。[舒適度]GS的舒適度還是很不錯的，座椅的軟硬適中，支撐很好，而且隔音還很不錯，就是過減速帶的時候減震有點硬，還有就是隔音要提高一點。[油耗]因為平時就在城市跑，所以油耗還是有點高，到現在的油耗差不多8個多點，油耗和路況和駕駛的習慣有很大的關系，我的性子是個慢性子，所以對於我來說，城市道路這個油耗我還是很滿意的，畢竟紅綠燈多的。[動力]我買的是1.8L手動的，對於我來說動力是夠用了，平時很少有滿載的時候，動力什麼的很不錯，起步的時候也不會無力，加速也很可以。