奧迪a3蘭博基尼內飾圖片大全

⑴ 全新奧迪A3L亮相，跟上加長步調，用上蘭博基尼內飾

作為豪華緊湊級領域的明星車型，奧迪A3一直是這個級別的銷冠車型，與大眾高爾夫同宗同源的它換上了奧迪車標後有著更加精緻的做工和行駛質感，並且成本相對也較為低廉，可以說是這個級別的王者車型，就算在當下寶馬1系的終端售價比A3還低，但依然無法阻止奧迪A3的銷量王之路。

在我看來，全新的奧迪A3L無疑是極具競爭力的，無論是外觀設計還是內飾設計，亦或是在未來會搭載的全新1.5T發動機都讓它自身具有了幾乎碾壓同級的實力。翻看一下它的老對手，寶馬1系和賓士A級，寶馬1系可以說已經是涼的差不多的車型了，賓士A級雖然在當下售價稍貴，但是銷量上完全對A3無法構成威脅，並且在全新A3顏值設計的「圍堵」下，賓士A級可能會銷量、售價雙雙失守。

奧迪A3是豪華品牌在緊湊級領域的一個嘗試，而它又是同級別車型當中過的最為滋潤的車型，如果是你，你會選擇它嗎？

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⑵ 內飾座艙酷到沒朋友的奧迪A3，性能表現如何呢

在A6和A4加長後相繼取得不小的成功之後，奧迪把加長瞄準了A3，所以這一次A3L出現在了我們面前。雖然我們依舊會吐槽它乾式雙離合，老款動力總成，換殼高爾夫等等。但是在這片土地上沒有什麼是加長解決不了的！奧迪彷彿抓住了消費者的內心，把當今潮流和討喜的設計全部用在了A3上。中網格柵是吧，能多大做多大。不行給你搞點黑化，線條要犀利簡潔，機蓋要隆起，大燈LED全系標配，外觀一定要運動，要凶，雖然動力不行但是運動感的營造也好，內飾屏幕能用多大用多大，最好來個液晶儀表。確實，新車在外觀上的殺傷力對年輕人簡直就是暴擊。

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⑶ 新款奧迪A3實車現身！內飾為一大亮點

從數據的角度來看，奧迪A3在7月份的銷量高達10,100，而梅賽德斯-賓士A級僅超過6,000，寶馬1系列僅超過3,000，比較之後，您會發現奧迪A3當前的強度，值得注意的是，新一代奧迪A3也將迎來升級，產品強度也將大大提高。

去年年底，隨著新一代奧迪A3在中國完成新車的生產，最近關於新車的新聞越來越多，幾天前，國產的新一代奧迪A3L實車出現在大街上，並被網友抓獲，新車最大的亮點是，與海外版相比，國內版的車身加長了，後部的「A3L」標志格外醒目。

動力方面，全新奧迪A3L將分為1.5T和2.0T兩個動力版本。動力輸出分別為150匹馬力和190匹，並且國內的版本很大可能也會採用這個動力。兩台車據悉匹配的都是一台7速雙離合變速箱。

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⑷ 全新奧迪A3 Sportback實車現身，網友：這才是年輕人喜歡的菜

說起豪華品牌汽車，最具代表性的就是BBA三巨頭了，憑借其優秀的表現，深受國內消費者的喜愛。但喜愛歸喜愛，BBA畢竟是豪華品牌，幾十萬元的售價還是讓大部分人承受不起。所以，各大豪華品牌為了搶占市場份額，也紛紛推出定位比較親民的車型，像奧迪A3、寶馬1系和賓士A級，都是20萬就可入手的車型。
可是論產品設計，奧迪在運動感上不如寶馬1系，在豪華表現上不如賓士A級，這也是很多人所公認的。但是隨著奧迪對旗下車型全面的更新換代，更激進、更科技的設計風格全面引入，奧迪A3的短板也將被改善。
近日，全新一代奧迪A3 Sportback正式完成全球首發，全新一代奧迪A3 Sportback作為家族中的第四代車型，新車採用全新的家族設計，整體給人的感覺要更加的年輕，並基於MQB Evo平台打造，相比老款外觀更加運動，絕對算得上是奧迪的又一「小鋼炮」車型。下面我們通過目前曝光的實車信息，一起來詳細了解一下這台高顏值「小鋼炮」吧。
全新一代奧迪A3 Sportback在造型方面相比現款車型，可謂是脫胎換骨的變化。犀利的前臉是有別於現款A3的最大變化之一，這也是奧迪近年來的轎車設計語言的核心所在。中網內部格柵由原來的橫條式改為蜂窩狀設計，運動感十足，兩側大燈造型設計起來非常銳利，位於大燈上方的筆直燈線和下方陣列排布的點狀LED燈，既傳承了上一代的精華又不失科技創新。而下方的前杠左右兩側都設有層次更復雜的仿進氣口設計，外廓一圈熏黑裝飾條，以實現更運動的視覺感受。
車身側面，全新A3 Sportback造型無太多改變，干凈利落的特徵線是家族一貫的風格，貫穿前後的腰線、底部上揚的特徵，都讓全新奧迪A3更具運動之美。車身尺寸也進一步增加，空間表現更加出色。車尾部分，全新A3 Sportback汲取了很多新款A1的設計元素，整體看上去更加扁平、運動。同時，全新的LED尾燈組辨識度也很高，迎合了時下流行。
內飾部分變化同樣較大，全系標配10.25英寸的液晶儀表盤，如果有需求可以選裝12.3英寸，中控屏的尺寸也比老款車型更大達到了10.1英寸，並且朝駕駛員傾斜，營造出一種運動的感覺，貫穿式的空調出風口和銀色裝飾板質感都非常不錯。此外，全新奧迪A3 Sportback還配備了全新樣式的電子檔把，檔次感得到了很大的提升。
據悉，其長寬高為4340/1820/1430mm，軸距達2640mm。相較於上一代車型，其在車身長度、寬度均增加了3cm，但在車身高度與軸距上則保持不變。拉長後的車身也為車廂內部空間得到較好的拓展。其中後備廂容積為380升，後排座椅放倒後達到1200升，海外版本車型可選裝腳踢感應電動尾門。
動力方面，全新奧迪A3 Sportback在歐洲地區提供了1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率三種動力版本。不過，鑒於國內的情況，預計國產版車型將會搭載大眾的EA211系列全新1.5T發動機，這台發動機相比之前的1.4T發動機性能有著明顯的提升。另外，新車還將繼續使用2.0T發動機，傳動方面則全系匹配7速雙離合變速箱。
新車還會採用後四連桿式懸架，可以選裝可變懸架技術，選裝後車身將降低10mm。而用戶選裝運動型懸架後，底盤高度將降低15mm（S line車型標配運動懸架），姿態更美，操控感也得到提升。另外，新車還將搭載quattro drive適時四驅系統。
綜合來看，全新一代奧迪A3 Sportback形象更加時尚前衛，也更有運動氣息。內外設計都帶有濃烈的德味，這也是它的核心競爭力之一。希望它能快些在國內上市，讓年輕消費者們得以感受其年輕與豪華氣息。
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⑸ 奧迪A3自動擋內飾官圖

全新一代奧迪A3Sportback於3月初在海外正式發布，外觀年輕動感，內飾充滿戰斗氣息、科技感十足，只不過當時曝光的是手動擋車型，使大家對自動擋內飾頗為好奇。

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⑹ 全新奧迪A3再曝光，戰斗內飾風格已安排上

2019年，盡管在上半年時眾多人對奧迪的銷量產生了懷疑，但在今年下半年憑借Q5L以及A6L兩車發力，奧迪依舊拿出了688888台的在華年銷量成績。

雖說前期受兩款新產品價格堅挺的影響，奧迪在今年可能將錯失豪華品牌在華銷冠王的寶位。但隨著A6L以及Q5L銷量的日益走高，2020年銷冠王的寶座也基本是被奧迪"預定"了。當然，若想在2020年實現銷量全面超越賓士、寶馬，奧迪不僅需要A6L以及Q5L的銷量打底，同樣也需要像全新A3這樣的強勢產品出現。

1系、A級怕不怕？

從目前豪華品牌的入門級車型銷量來看，其中活的最為滋潤的也無非就是奧迪A3了。國產1系自身實力並不出彩，月銷量也始終徘徊在4000台左右。而海外新1系也已經發售，國產1系面臨更新換代問題銷量也是再次跌落至3000餘台。

而賓士A級方面，居高不下的價格是限制其銷量上漲的一大因素，盡管隨著近段時間優惠幅度的不斷擴大，A級銷量攀升至了7000台左右。但與A3穩定在近9000台的月銷量相比也仍有著不小差距。

相較於不知何時換代的1系以及價格方面不佔優勢的A級來說，新A3是有相當大的優勢的，全新外觀設計將A3的顏值提升至了新的高度，而內飾氛圍的改變也將會為A3提升些許豪華度以及更為強烈的運動感。

此外，新車原本1.4T發動機大概率將由全新的1.5T發動機所取代，雖說七速雙離合仍舊是它的必備項，但新車憑借外觀、內飾等方面的提升也將吸引到更多消費者。此後再次拉開價格戰，新A3也大概率將呈現出更為出彩的銷量。

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⑺ 奧迪A3迎來換代，內飾有蘭博基尼的感覺

從15年奧迪A3換代後，已經引領的豪華車入門級市場近5年了，在面對近兩年賓士推出三廂版A級，寶馬推出前驅平台的1系後，奧迪將在下個月的日內瓦車展上，迎來新一代奧迪A3.新車將會與8代高爾夫一樣採用大眾的MQBEvo平台，這也意味著新車將會採取軸距加長的設計。伴隨A3而來的，還有奧迪S3、RS3，後兩者的露面時間則會稍晚。

取消1.4T改用1.5T

外觀更犀利

在大眾集團下緊湊型車逐一換代的情況下，A3追隨了8代高爾夫的步伐，在今年即將迎來新一代車型。與上一代的奧迪A3類似的是，率先推出的是兩廂版車型，這與歐洲人對於鋼炮的定義不無關系。

從市場的角度來看，新一代奧迪S3是為了與賓士的AMGA35L進行抗衡，但其由於還沒有到達性能版車型的大改款周期，所以僅是從外觀上下足了功夫。即使是這樣，新車在面對AMGA35L時卻並不會讓人感到乏力，這是由於現款S3已經有了多年的底蘊，無論是在玩車環境上還是改裝環境上，S3都具有更多的優勢，作為一款後來者，AMGA35L不見得會後來居上，況且從價格上來說，同為前驅平台，奧迪總會有更多的優惠。

總結

從銷量上來看，奧迪A3無疑是BBA入門級豪華車里銷量最好的，原因無非兩個：賓士A級價格太高，寶馬1系採用前驅平台後失去了靈魂。並且由於奧迪A3市場需求量較大，有著良好的保值率。

在新一代A3上市後，相信僅是從外觀上，就可以讓消費者為其掏一波腰包了。

最後，如果有您看中的車型歡迎大家後台留言，蜀錦傳媒將給您提供獨享的優惠。

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⑻ 國產全新一代奧迪A3L現真身，造型運動內飾科幻，就問你香不香

奧迪最近發布了全新一代奧迪A3L車型，對於奧迪品牌而言它是奧迪最走量的車型之一，2019年奧迪國內銷量最好的是A3和A4L而現款的奧迪A3在中國足足賣了7年的時間依然很暢銷，每個月能保證8000多輛的樣子，不得不說奧迪的操盤能力還是相當不錯的。

今天咱們就聊聊尺寸加長、顏值更高的全新一代奧迪A3L，看看它的產品力究竟如何。

結語，通過以上對奧迪A3L的全面解析就能看出它超前的產品力和競爭力，外觀造型運動，內飾設計科幻，完全符合年輕消費者的審美需求，說了這么多就問你香不香？你看全新一代奧迪A3L咋樣呢？

喜歡這台車的朋友不妨持續關注一下我們對它的後續評測導購等文章報道。

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⑼ 全新奧迪A3亮相，除了最新的車燈，還有蘭博基尼同款空調出風口！

近日，全新奧迪A3正式亮相，此次帶來的是5門兩廂掀背版本Sportback車型，至於三廂版車型，將會在晚些時候推出。

動力方面，全新A3?Sportback提供汽油、柴油以及混動多種方式，包括150馬力的1.5T汽油發動機以及同樣功率的1.5T汽油發動機+48V輕混系統、110馬力的1.0T三缸發動機以及兩種調校的2.0T柴油發動機，與之匹配的傳動系統為6速手動或7速雙離合變速箱。值得一提的是，全新A3?Sportback可以選裝能夠升降車身高度的可變懸架技術，以及奧迪的看家本領quattro四驅系統。

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⑽ 全新奧迪A3正式亮相，這次沒人說它內飾差了吧

由於新型冠狀病毒的影響，2020年日內瓦車展被迫取消，很多新車失去了一次曝光的機會，但車迷們卻迫不及待地想了解今年將要上市的新車。近日，奧迪A3在奧迪工廠正式亮相。本次向大家展示的是sportback版，這是奧迪A3的第四代產品，將來會引入國內。

你認為全新奧迪A3的外觀內飾設計得如何，全新奧迪A3能否延續現款車型的銷量輝煌呢？歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你的看法。

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