買房車送車位

㈠ 買個房車當房子住好不好

我認為這基本上不太可行。

房車雖然可以居住，但是更多的是側重於旅行途中的短期居住，即使將來得到了推廣，在長期居住方面，第一是要解決長期的駐車地點，停車停在哪？能停多久？這樣是否符合國家的政策？在就是像題主說的，水電怎麼弄？這些問題都是需要去解決的。

您可能會說，市面上也有很多A型的房車空間絕對夠呀。但是就以現在的市場價格來說，一輛A型房車的價格並不便宜，例如上圖福萊納大巴房車的市場價是500萬。這個錢在三四線城市去買一套大房子是綽綽有餘了。

所以從這些角度上來說，房車包括其他代替住宅的空間即使得到了推廣，也是老百姓在買完房之後的選擇，無法完全代替房子給我們安定的家的感覺。房價過高這個問題也很難從這個方面去解決。

㈡ 重慶美的雲來買房送車位是銷售套路嗎送的人防車位有產權嗎

重慶美的原來買房送車位是銷售套路嗎？送的人防護車位有產權嗎？防護車位沒有產權不是套路。

㈢ 自行房車買回家如何解決停車問題

要看你買的房車尺寸是多大的，一般來說車長在六米內影響都不太大，如果要停地下車庫，（如果還沒買房車）最好選擇低一點的B型房車。比如像下圖湖光詹姆斯庫克版，就是車高比較低，可以開進地下車庫的。

㈣ 為什麼買了房車就後侮呢

房車由於選型、改裝、選擇旅遊地等多方面原因，在享受房車自駕游的過程中，會遇到了各種各樣的麻煩、困擾。因此也破壞了房車自駕游的舒適、愉悅，以至於許多遊客買了房車就後悔。

(4)買房車送車位擴展閱讀：

房車改裝仍然屬於小眾消費，走入尋常百姓家尚需時日。或許可以通過為普通家用車提供簡單露營,逐步走向房車休閑度假。的確，大大小小的房車，其外觀、動感與力量讓人感受到彪悍越野的魅力，看其內，舒適與周到讓人戀之忘返。

如果根據旅遊熱與休閑度假經濟將興起等國情，就斷定房車旅遊將走強並以此將房車旅遊定為產業方向，以記者的觀察與判斷，那將是個嚴重的時機錯誤。從消費市場看，國內車商把房車的消費市場定在歐美，或許是更明智的選擇。

㈤ 購買房車為什麼會比買房劃算

汽車已經在人們的生活中佔了主要的地位，而且在現在的生活中，汽車的使用率是非常高的。在街上我們經常可以看到汽車隨處停放，而且現在買房就得買車位，這是相應的也是必備的。對於一些家庭來講，買房和買車同樣重要，但是處於的經濟條件就非常尷尬，那麼究竟是買房重要，還是買一個房車比較劃算呢，而車主說出了大實話。

而且自駕游的話特別方便，想聽到哪就聽到哪，如果看到景色不錯的話，還可以來一次露營。但是出去遊玩的次數不是特別多，雖然每次自駕游的時候特別方便，但是結合實際條件的話，並不是特別的劃算。對此有一些車主表示，如果在旅遊的時候可以選擇去租一個房車，因為這樣會花更少的錢，享受最完美的自駕游。而房子是必須要買的，因為房價還在繼續增值，不然可沒有買後悔葯的，你們是怎麼認為的呢？

㈥ 忽悠業主買車位的套路是什麼

忽悠業主買車位的套路：

緊迫感，房價漲了，車位也會跟著漲，現在買更劃算！

現實感，家家有車，且有的不止一輛，小區車位有限，不買以後停哪？

未來感，小區二手房價格高，能買這個地段的二手房業主你不給人配個車位咋行？

從眾感，本樓棟120戶，80戶已經買了，你不買以後就沒了！

煽情感，房車標配，愛車總得有個固定的家吧！

場景感，累了一天下班後，還要靠運氣找車位！

虛榮感，好馬佩好鞍，都買了馬了，鞍得買吧？

契機感，開盤有優惠，現在有特價，以後就沒了！

注意事項：

開發商在鼓勵業主購買車位時，一定會拿出一些打折、送面積等優惠政策，業主可以根據自身情況進行購買，然而一定要在合同中寫明車位的購買形式、面積、價格、產權等等細則問題。

法律依據一定要留好，可以選擇業主集體進行購買，人多好談價，在法律意識上也能互補。買車位時不要道聽途說，還是要自己實地考察，最好能開車進庫感受一下。

㈦ 一線城市房價很貴，可以買個房車，再買個露天車位，請問一線城市有固定的露天車位賣不

看你的需求咯 都嚮往大城市 但是壓力大的話就回來吧

㈧ 國內很少人選擇買房車，到底有什麼原因

因為房車對於他們來說根本沒有什麼用途，他們只是需要一個代步工具，可以出去遊玩或者是回家，但是房車的話非常的繁瑣，而且在日常生活中也根本用不到。

㈨ 買車家用是買房車好還是轎車

根據你的需求而定。轎車可作代步工具，上下班、買菜、接送孩子上下學、辦事等比較方便；房車就像一個移動的家庭，如果經常一家人出去玩比較方便，但是一些限高的地方通過就有些麻煩了。