林肯大陸內飾升級

A. 林肯大陸在車子不啟動的情況下怎麼升級車窗玻璃

汽車在沒有啟動的情況下，直接把鑰匙扭到ON擋就可以了，這時汽車只是在通電狀態下並沒有點火啟動，只要汽車通電車窗就可以打開了。

有部分車型使用遙控鑰匙就可以打開窗戶，在汽車沒有啟動的情況下，長按汽車鑰匙的解鎖鍵，時間控制在2-3秒，玻璃就會自動降下來，而且天窗和玻璃會同時降下，長按汽車的閉鎖鍵，汽車的玻璃就會自動升上去。

開車窗的作用：

汽車在行駛過程中開單側車窗能夠給汽車通風，尤其是在車內抽煙時，將汽車一側的車窗打開，汽車內的煙會很快排出，建議車主在開車時不要抽煙，容易影響正常的駕駛操作。

如果車內有異味，可以同時打開三個車窗，因為這種開窗方式會造成車內空氣流通不正常，空氣移動有明顯的方向性，所以車內的異味就會很快的排出，汽車在行駛過程中斜對角開窗會降低車內的噪音，不僅通風效果好，而且還不影響正常駕駛。

B. 林肯林肯大陸優點，缺點，動力怎麼樣

林肯大陸的車身尺寸，外觀 ，內飾的用料程度，配置豐富都是它的優點。

缺點就是內飾布局比較平庸，沒有特別亮眼的地點。

動力很平衡，有2.0T和3.0T兩種排量，可以滿足日常代步需求。

林肯大陸，市區油耗9-10L左右，平均小保養，費用在1000元以內。

林肯大陸，只需加92號油就可以的。

平均1萬公里保養一次

沈陽東陵路67號林肯汽車4S店

C. 林肯大陸作為國六豪車，為什麼33萬卻依然賣不動

林肯大陸所擁有的整車實力並不比賓士E級、寶馬5系這兩款德系豪車差太多，甚至在空間和動力這兩個方面具有一定的優勢。林肯大陸的最大軸距雖不及賓士E級，但是它的造型尺寸卻比賓士E級更大，它盡管腿部空間比之賓士E級稍有不及，但是橫向乘坐空間和頭部空間卻是要更勝一籌。

從林肯大陸的空間表現、動力性能、整車配置和安全性能可以在一定程度上看出，它是一款整車實力十分強勁的美系豪華C級車，從36萬淪落33萬的它確實是被輕視了。所以，林肯大陸(參數|詢價)在國內銷量不佳與它的整車實力並沒有太大的聯系；它之所以賣不動，在筆者看來除了因為市場認可度不高之外，同時還跟它隸屬於進口車系，車型太過小眾有著極大地關系，畢竟進口車的維護和保養成本高不說，而且還麻煩。

D. 林肯大陸到底怎麼樣 值得購買嗎

林肯大陸空間挺大的，因為平時也就我一個人開，偶爾會和家人或者朋友們一起出去玩玩，空間不僅僅是滿足需求，真心寬敞，另外這個座椅真的是我開過這么多車裡面最舒服的，你能想到的都能調整，不管胖瘦都特別貼合。另外車開起來也特別到位，懸掛很軟，是我喜歡的老美的風格，開著舒服，坐著舒坦。林肯的靜音性都沒的說，100km/h的時速連風噪都不太能聽見，反正整體來說是我的菜。

E. 林肯大陸這款車怎麼樣

林肯大陸這款車不好。

1、進入中國較晚

凱迪拉克是2004年進入中國的，而林肯是2014年進入中國的，2014年的時候，中國的豪華車市場早已被日系豪華車、德系豪華車以及凱迪拉克瓜分完畢，哪裡還有林肯的市場。所以進入中國市場太晚，是林肯失敗的主要原因。

安全隱患：

2018年4月，林肯汽車還因方向盤和自動變速箱問題，一周內連發兩次召回公告，召回林肯MKZ共計17959輛。數據顯示，從2015—2018年林肯汽車一共召回了9次，雖說頻次不高，但在國內汽車行業內也絕不算低，這也讓國內消費者對林肯汽車的質量水平產生懷疑。

F. 心有靈犀，林肯大陸——讓豪華實至名歸

作為美系豪華品牌的佼佼者，林肯在2014年重回中國市場後，以各種車型迅速覆蓋了從旗艦到入門車型的細分市場，而林肯大陸作為其旗下的一款中大型車，更是當之無愧地充當起林肯轎車產品，乃至整個林肯品牌的門面。

大陸，光聽這名字就給人感覺很大氣，確實，林肯大陸外型正如其名字一樣優雅、尊貴、穩重。一眼看來就是一款十足的進口美系車，有腔調、有面子，日行燈很漂亮，後尾燈更是媲美甚至超越了燈廠的設計，車子雖然小眾，但看著就給人豪車的感覺。內飾用料厚實，造型也是屬於成熟穩重的，比較適合老成一點的男士駕馭，沒有多餘的線條，一切你想用的就在你手邊。說到大陸就不能不提到它的舒適度，不管是減震也好噪音方面也罷，同級別中穩穩當當的，座椅的舒適性就更不用多說了，最牛X的30向調節總能讓你找到適合自己最舒適的，後排的空間和柔軟細膩都讓家人滿意。

林肯是老品牌，記得以前小時候在大街上看到輛林肯車，真的是可遇不可求的，相信大家印象最深的都是那輛加長的林肯吧，很貴很貴，而且感覺離我的生活很遠。。現在看起來它其實離我們很近。林肯大陸外觀大氣優雅，內飾豪華精緻、品質過硬值得信賴。林肯大陸——讓豪華實至名歸！

發帖完畢，謝謝大家[抱拳][玫瑰][月亮]

G. 訴說著不一樣的豪華，林肯大陸烏魯木齊地區最高優惠4萬元

【探店】雖然說作為一個媒體人要站在中立場看待一款汽車，但是這一點並不非常影響小編個人對林肯品牌的喜愛，就比如說接下來要說的林肯大陸。

林肯大陸推薦車型：2019款2.0T兩驅尊耀版，指導價：43.58萬。

推薦理由如下：一款車有自己最為自豪的配置和亮點，尊耀版正好能把林肯大路上最有發光點的配置享受到，包括銳威音響系統，矩陣式大燈，30項座椅調節，19寸車身輪轂等，而且根據現在優惠政策，裸車價格40萬以內，是最有性價比的。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 美式豪華的林肯大陸，這款C級車究竟有何優點

林肯MKZ換代，在外觀上的最大變化就是前臉做了大面積的整容，摒棄了林肯傳統的飛翼式前臉，率先使用了還未上市的林肯Continental上的家族式前臉設計。這是我們對林肯Continental的第一次印象，在正在進行中的成都車展上，林肯宣布旗下中大型豪華轎車全新林肯Continental正式定名為大陸並開啟預售，起始價為42萬元。同期上市的豪華品牌C級車還有賓士E長軸距版，沃爾沃S90，捷豹國產XFL，如此一來，國內主流的豪華品牌中，C級車已經盡數到齊。這台預售價和賓士E差不多的林肯大陸到底有什麼賣點？

林肯大陸最大的賣點當然是它的長軸距和寬敞的後排空間，它的車長達到了5116mm，軸距2995mm 車寬1948mm。雖然已經很長，但軸距相對國內比比皆是的加長版（大部分超過3米）還是略顯尷尬。

作為福特旗下的豪華品牌，這款豪華的林肯大陸(參數|圖片)和福特金牛座(參數|圖片)的淵源頗深，林肯大陸和福特金牛座、蒙迪歐(參數|圖片)同樣誕生於福特著名的CD4平台。所以說這是一台plus版本的金牛座也並不為過，畢竟他比金牛座的軸距要長了50mm。

和這個級別很多豪華車一樣，林肯大陸的內飾大量使用了實木、皮革和鋁材。但和豪華感十足的外觀相比，這款車的內飾可以說是缺乏亮點設計，甚至可以說是平庸。在連沃爾沃都精簡實體按鈕的時代，實體按鍵繁多的林肯大陸顯然不符合時代的主流設計。

不過內飾也不全是槽點，最讓人印象深刻的地方在於它的座椅調校，有著近乎極致的30向調節功能，除了大家熟悉的一些調節，最厲害的就是坐墊也被分成的左右兩個部分，可實現單獨的調節功能，絕對能滿足不同體型的乘客。

動力系統方面由於發動機採用橫置布局，無法配置大排量的發動機，新車將搭載3.0T及2.0T發動機，其中3.0T雙渦輪增壓V6發動機最大輸出功率278千瓦（約378馬力）/5500rpm，峰值扭矩達到570牛·米/2500rpm，3.0T車型將搭配AWD四驅系統。2.0T發動機最大功率192千瓦(約261馬力)/5500rpm，峰值扭矩386牛·米/2500rpm。按照中國市場的節奏，2.0T肯定會作為主打銷量而存在，這款2.0T發動機的數據也是非常漂亮，超越了很多C級(參數|圖片)車的2.0T高功率版（賓士E300L(參數|圖片) 2.0T為245馬力），而其標配的3.0T渦輪增壓發動機雖說輸出指標不錯，但肯定不會成為主流。

林肯品牌最令人印象深刻的車是多年前的林肯禮賓車，對林肯品牌大車的高認知度也正是林肯大陸的潛在優勢所在，豪華的外觀及進口車的身份會贏得一些買家的青睞，但全國少之又少的經銷商網路會成為林肯大陸的阿喀琉斯之踵，真正想要突圍，還是要看林肯如何在價格上下功夫了。

I. 林肯大陸怎麼樣值得買嗎

大陸車外觀引人注目內飾體現美系豪華氣質動力澎湃變速器平順電子換擋比較個性內飾配置處處能看出來科技感安全性能是進口車中一如既往的突出底盤扎實空間大座椅舒適在電視劇中出現大的質量問題不會出現，小的毛病不斷保養維修成本比較高，屬於比較小眾的車但是低調有內涵值得擁有它，林肯之道是體驗式服務。