530m套件紅色內飾

⑴ 新款530m內飾什麼顏色好看

越來越多的個性化色彩，正改變著以米色、淺灰為傳統的內飾風格。面對如此多的內飾顏色，應該如何選擇適合的色彩搭配呢？意皮王的傑佩定製大師介紹了幾種搭配潮流。

⑵ 2020款寶馬530Li領先型M運動套裝，用車感受貼

寫在前言論壇對我來說是一個有情懷的東西，BBS是大學的時候接觸的，天涯，貓撲，在我大學時代經常逛的地方。我07年大學畢業的，13年後為了買自己心儀的汽車，再一次逛了三個月。從懵懂到半個磚家，在汽車之家了解到了許多關於寶馬5系的知識，想必有和我以前一樣，有即將要購買5系的朋友，特寫下此經驗貼，分享貼。以便車友參考，選擇適合自己的車子。寫完這個貼子，我以後就很少逛論壇啦。我是江西贛州的車友哦-----------分割線----------選車篇40W+的車子，基本不用糾正太多車型的問題，基本就定在BBA了，二線品牌可以不用考慮。去奧迪店看了，外觀而言，個人覺的奧迪>賓士>寶馬。奧迪外觀氣場真的是強，特別是黑色，十分霸氣犀利，加上矩陣型LED燈組，你真的很難不愛上他。賓士外觀也是沒的說，這一代堪稱經典中的經典，尤其是立標，小S，不香嗎？今年是中期改款，一看外觀，涼涼，車友們有覺的嗎？寶馬前臉勺子的確好看，整個車身修長，線條完美，至於大家吐槽的後面，不算完美，但也不至於那麼難看。顏色篇關於車身的顏色我是沒有太多的糾結，我選的是寶石青/干邑色。肉眼看上去是黑色。與奧迪A6，賓士E系列同樣的黑色。顏色選擇與年紀和用車環境有關，不到30歲以內如果是家用，可以選白色，耐臟畢竟是寶馬主推的顏色。30歲+，有商務需求，就可以考慮黑色，大氣，沉穩，顯檔次。缺點相對來說不耐臟。但一洗完車，就是鮮艷程度光彩奪目。豪華版可以選開士米銀，也就是俗稱的寶馬金，不過我個人感覺寶馬金時代久了，感覺顏色很舊，各到車友有這樣的感受么？內飾個人最喜歡的顏色肯定是摩卡色，可惜我選的運動款只有干邑色和火山紅。黑色內飾配黑色外觀是很少見。細心的車友可以發現。干邑色，主駕副駕座椅背面，駕駛倉下端也是干邑色。如果火山紅這些部分就是黑色。運動款如果要摩卡nappa皮，加裝1W+，還需要等車。我就不考慮了，所以只有在干邑色和火山紅選一。這二種色都不太耐臟，需要注意保養，論壇里是大部分車友是選火山紅內飾，代表著運動與雞情。開心就好。哈哈動力篇我之前是開的一台豐田卡羅拉1.6自然吸氣，經常上高速，在高速上超速是十分的吃力。所以買車我最看重的是動力，B48+采埃孚是這個價位段中最優秀的黃金組合，試駕過3系，5系尊享，A6L45TFSI。最給力的還是B48252P馬力的寶馬，加速線條，沒有頓挫。A6L45TFSI的雙離合也是不錯的，比起B48發動力，還是差了點。賓士沒有去試駕，看多了抖章頭條，大多是不好的評價，40W+還是1.5T的發動機。起步肉，加速頓挫，不想浪費太多時間看自己不太想買的車。就放棄了賓士的想法。還有一套多餘的腳墊。祝各車友看車，提車大吉，身體健康，家庭幸福，工作順利。以後很少來論壇了哦

鑰匙認證，刀鋒在此，誰與爭鋒

⑶ 論白小胖由里到外的，2019款 530Le 豪華套裝進化史

收工.....基本白小胖就先折騰到這里了，後續可能再換套大鮑魚也就到頭可以准備賣車了，這就是玩改裝車的宿命~~~

⑷ 藍天白雲寶馬530Li尊享型 M運動套裝，提車了

總於提車了，5月份訂車到6月底才提到。先上一些圖片吧。

在來個鑰匙認證下。

圖片目前只有這么多，因為提車回來貼完裝潢後，一直遇到下雨天，也沒去洗過車。沒能好好上一些高清圖。希望諒解！等天氣晴朗後，在補一些圖片。選車嘛，一直就是看中5系。所以就訂了，糾結的顏色，只有外觀色，不是寶石青，就是炭黑。因為寶石青純黑，炭黑有點藍，兩個都是黑色，所以糾結了下。當時問銷售有啥顏色，他說有台炭黑火山紅6月11號下線。所以就訂了，炭黑了。沒有任何選配。想選增強駕駛輔助。可惜還要等。所以就放棄。如果等的話，估計就是新款了。但是看了新款減配，心情一下舒服了。激光燈萬1.2W，真皮變仿皮。但是估計3系的配置也加進去了。喜歡現款就訂吧。喜歡新款就等吧。感謝上海老程幫我查的車架號。不多說了，改天再說說體驗吧。連圖片在一起上。希望版主，射個精。第一次發帖。不太會。

⑸ 寶馬5系領先型，豪華套裝和M套裝怎麼選

所謂的豪華套裝，只是要區別M套裝的一種叫法，其實真的不豪華，雖然兩種套裝的定價一樣，但千萬不要小看寶馬的M套裝。M絕對是性能車序列中，讓各整車廠不敢小覷的代名詞，不單指他的發動機，M套件也起到了重要的作用，無論從他的外觀、動力學、還是風阻系數等都值得寶馬驕傲。同款車型和同指標發動機的情況下，M套件的的速度要快於所謂的豪華套件。如果你沒有特定的用途或者喜好，一定要選M套裝。

⑹ 實拍：寶馬新款性能車，配M運動套件，內飾豪華卻不足16萬

先拋給大家一個問題，大家覺得購買一輛寶馬性能小鋼炮，並且配備了運動外觀套件的需要多少錢呢？

寶馬品牌，還是小鋼炮，還帶有運動外觀的，怎麼也要20萬吧？

總體而言，如果你是一個顏值控，並且也是一個品牌控，然後還沒有過多預算的話，這款華晨寶馬1系車型值得你去考慮。畢竟這款車型的外觀實在太過帥氣，而且內飾非常的豪華，當然在這里我們要說一個前提，就是你並不抗拒三缸發動機。

如果你也喜歡這款華晨寶馬1系，歡迎咨詢常州寶馬各經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 【車主點評:530領先m套裝 一個月使用感受】

#選車理由 首先suv無感，對比了a6，本來准備提了，但是當時看到現車異味太大了，不誇張的說，戴著口罩都覺得嗆，還有就是身邊買a6的口碑都不太好，問題比較多，索性買了五系。沃爾沃S90感覺是台好車，動力用料更方面都不錯，價格也是幾台車里最低的，但是沒什麼開的沖動，中規中矩吧，或許是自己太年輕不適合自己。
#最滿意 外觀年輕，同級別對比隔音還不錯，動力順暢，方向盤夠粗手感不錯，用料可以，比較好開。
#最不滿意 1.提車幾天操作台有異響，尤其是一冷一熱。2.防爆胎，胎噪大，扁平比小，輪胎薄，而且減速帶都不敢快過，導致開車比較謹慎沒有那麼輕松。3.氛圍燈斷點，是下面的那條，從下往上看才可以看到。4.後排空間不如賓士E和A6L大
#空間 坐姿比較低，正常使用肯定沒問題，但是同級別不算大，我188調好自己的座位後面就不富裕。後備箱空間，真不算大，縱向還可以，橫向不夠寬，不知道是設計原因還是什麼，兩邊比較別扭。車內儲物空間前排還是比較少的，手機沒地方放，每次都放手機支架上，扶手箱里空間也不大，很淺，放不了什麼，欠缺空間。
#外觀 車尾不太滿意，略顯小氣，外觀不算驚艷，沒有其他兩位對手沉穩，偏年輕，屬於耐看。等不了改款了，不然肯定買新款了。前輪245 40 19寸，後輪275 35 19寸，前後不一邊大，都很薄，我比較愛惜車，開起來比較小心，不知道以後會不會有換輪胎的麻煩事。胎噪挺大的，扁平比過小了，不適合家用車，無奈喜歡運動套裝的外觀。
#內飾 內飾因人而異，用料夠，豪華感也不熟賓士E，檔把要是水晶的就好了。
#動力 2.0t 高功率，平時開車急性子也完全夠用了，比同級別車來的更平順，沒什麼驚艷的地方，這可能就寶馬渦輪發動機的特點，做的比較像自然吸氣，忍不住總想踩油門。日常加速動力絕對的可以了，又不飆車。開空調也沒問題。
#操控 方向靈敏，日常變道很輕快，不要說開寶馬的不喜歡打轉向燈，只是還沒來得及打轉向，車就已經過來了，開個玩笑，其實開著還挺像船的，沒有那麼厲害。車頭比較長，前方有障礙物的時候，有點擋視野，控制不好距離，還好有雷達，不然肯定撞好幾次了。剎車線性，表現還不錯，比新款a6l的剎車腳感好很多，軟硬偏軟，深淺適合，還是比較滿意的。
#舒適性 隔音真的不錯，空調夠涼，沒有網上說的空調不涼，懸掛偏軟，很舒服，車跑起來任何速度都很穩。
#油耗 目前一千公里，百分之七十市區行駛，平均10個油，要是開空調還會多一點五個，很正常，和個人開車習慣有關系。

⑻ 華晨寶馬新5系li m運動套裝和豪華套裝有什麼區別

全新寶馬5系Li車型推出的M運動套裝車型，這是M套件首次運用於國產寶馬5系車型。
1、外形方面：
運動套裝顧名思義是比較有活力感的車型。寶馬新5系的運動套裝在設計方面少了幾分沉穩，多了一些激進的活力元素，有種蓄勢待發的沖勁，更加吸引年輕人的眼光！
2、動力方面：
全新寶馬5系Li車型可選2.0T發動機和3.0T發動機，其中2.0T發動機最大功率185kW（252Ps），最大扭矩350Nm；3.0T發動機最大功率250kW（340Ps），最大扭矩450Nm；傳動系統為8AT變速箱。
寶馬新五系li豪華套裝
1、車身：
新5系li豪華套裝的車身長寬高分別是：5087/1868/1500mm，軸距3108mm和530li數據保持一致，加長的5系，給人一種沉穩大氣，高端奢華的感覺，很適合高端人士乘坐。很能彰顯身份，提高氣場，是出席商務的不二選擇。
2、內飾：
內飾採用真皮，高端奢華，讓人一進入就有一種成功的感覺。因為車身加長，後排乘坐人員空間較大，沒有壓抑和束縛感，十分舒適愜意。

⑼ 530M火山紅內飾配什麼顏色腳墊好看

火山紅內飾搭配米色的腳墊，襯托著紅色的溫暖，米色的安靜。

當然也可以搭配藍灰色的腳墊，或者是灰色的也可以。

⑽ 寶馬 525Li M運動套裝提車記，舒適性也是同級最好

終於提車啦！一開始就瞄準了C級轎車，當然首選是5系！再對比試駕了BBA同級別三款車型後，說說我的感受吧。首先，奧迪A6，這代A6確實挺好看，試駕了以後，覺得內飾三塊屏沒有圖片那麼丑，科技感滿滿，大燈同級別最牛，不過方向盤手感真的差勁，高速時候的方向盤手感真的是沒誰了，輕輕轉動沒反應，稍微用點力就迅速往一邊靠，就想它的雙離合變速器一樣。然後就是賓士E300，這變速箱比奧迪的雙離合還差勁，胎噪同級最差，而且連藍牙聽歌的時候，感覺切歌要反應好久，這確實不應該。唯一優點就是內飾好看。最後就是530啦！！操控沒話說，舒適性也是同級最好。

最後一張，鑰匙認證