老款奇瑞瑞虎內飾圖片

❶ 08年款款奇瑞瑞虎3圖片及價格

奇瑞瑞虎05年上市，隨後的06、07、09、10、11、12年分別都有推出張款的車型，唯獨08年未推出張款瑞虎。以下就為你列出07款瑞虎各車型的官方指導價。
2007款1.6L手動舒適型 8.48萬
2007款1.6L手動豪華型 9.48萬
2007款1.8L手動舒適型 9.18萬
2007款1.8L手動豪華型 10.18萬
2007款2.0L自動舒適型 10.58萬
2007款2.0L自動豪華型 11.58萬

❷ 08款奇瑞瑞虎怎麼樣

可能很多朋友都很關注瑞虎！不過還是要告訴「SUNNY」這位朋友，你說的45項改進時08款瑞虎！還是給樓主朋友更新下最新的瑞虎消息！也就是09款瑞虎在08款45項改進後又增加的22項改進吧！09款瑞虎在08款的基礎上座了22項改進！做為奇瑞的銷售人員！很樂意給您推薦我們09款的瑞虎。希望通過以下的具體分析幫助您更好的了解09款瑞虎！瑞虎09款在原有車型基礎上運用更多新科技，融入更多時尚元素，進行了更為人性化的優化升級，能夠滿足您休閑越野的全方位需求。一下是09款瑞虎的4大賣點：外觀時尚：·備胎罩、輪轂全新立體化設計·亞光銀行李架更顯檔次·時尚動感全新車身彩貼 ·車窗鍍鉻亮條內飾優化：整體門護板 · 亞光銀電動門鍵底座· 前排杯座造型優化·耐油污座椅面料·內飾去氣味優化配置領先：新增杯座拉簾造型美觀·倒車雷達·多功能內後視鏡（海拔高度儀、指南針、氣壓）·黑屏儀表性能提升：NVH（噪音）優化· 新增轉向燈點觸閃爍3秒·防腐強化排氣管·換擋機構優化（入位清晰）新增油箱蓋連接線·揚聲器優化·新增超速報警裝置·手套箱優化下面也給你分析分析瑞虎的常見問題解答希望對樓主選車有所幫助：1.瑞虎09款與之前瑞虎有什麼關系和異同？答：它是在老款瑞虎的基礎上優化升級的產品，基本上延續了「新概念轎車」的定位和產品屬性。它與老款瑞虎的主要區別在於，在外觀、內飾、性能、配置、功能等方面進行了達22項升級，更加符合當前消費者追求駕乘舒適的需求。 2.瑞虎09款的價格與之前瑞虎相比，有變化嗎？答：瑞虎09款與同排量的老款瑞虎在價格上沒有變化。3.瑞虎09款在外觀上具體做了哪些改進？答：在外觀上採用了新的備胎罩、車身彩貼和輪轂造型，使整車更富有動感；此外，車窗鍍鉻亮條以及亞光銀行李架更顯高貴豪華。 4.瑞虎09款在內飾上有哪些改進？答：瑞虎09款採用了耐油污易清潔的注塑門護板和噴塗亞光銀的電動門鍵底座；前排杯座改為圓形，並在底部加裝了橡膠墊，同時配有簾式蓋板，讓駕乘更加舒適安心。5.瑞虎09款在配置上的改進有哪些？答：瑞虎09款的配置著重突出了科技感。它配備了帶顯示功能的內後視鏡，能顯示海拔高度、氣壓以及指南針，讓駕乘人員輕鬆了解周邊環境，為行車安全提供保障；倒車雷達讓倒車輕而易舉、安全放心；帶有行車電腦的黑屏儀表讓信息更加易讀。6.瑞虎09款在性能上的優化有哪些？答：瑞虎09款的性能優化體現出了安全至上、講求舒適的轎車化特點。安全性方面，新增了轉向燈點觸閃爍3秒功能，以及超速報警裝置；舒適性方面，優化了車內噪音（NVH）、揚聲器效果，增強了換擋吸入感；耐用性方面，增加了排氣管防腐處理，功能性方面，增加油箱口蓋連接線及手套箱的便捷優化。每一項改進無處不體現人性化的科學進步。7.能不能大概介紹一下瑞虎09款的性價比？答：與老款瑞虎相比，1、價格優勢：瑞虎09款售價仍在8.48萬元~11.58萬元之間。是「增配不加價」的高性價比車型。2、經濟節油：瑞虎一向以節油性和經濟性著稱， 1.6L的百公里綜合油耗僅為7L，這在SUV車型當中是絕無僅有的，尤其瑞虎09款是再一次的優化升級，可以說，瑞虎09款是目前市場上最超值的SUV車型。 8.瑞虎09款採用的是什麼發動機？答：瑞虎09款依然搭載了雙峰高效的ACTECO發動機，採用直列4缸雙頂置凸輪軸16V多點電噴技術，具有「同扭矩轉速更低、同轉速扭矩最大」的特點。2.0L的最大功率95kw，最大扭矩182N·m。ACTECO系列發動機為奇瑞自主研發的最新成果，具有動力強勁、環保節油的特點。9.瑞虎09款有多少種顏色？答：瑞虎09款有6種顏色，分別是奇瑞白、魔力黑、納斯達克銀、瑪格麗特藍、狂野綠、狼堡灰。 10.瑞虎09款的空間有多大？答：超大的內部空間是瑞虎09款的一個亮點。盡管它4285mm×1765mm×1705mm的車身尺寸比很多同級車小，但是其520L的行李空間真可是車中的典範。此外，瑞虎09款堪稱多變空間組合王，多達13種組合，其後排座椅既可以4/6式分拆，還可以全部放倒，營造出靈活多變的儲物空間。當後排座椅完全拆除時，車廂後部立刻成為容積為1800L的超大空間，即使再多的物品也不用擔心無法裝載，瑞虎09款真正做到了讓用戶省心、放心。最後附09款瑞虎外觀改進圖一張！還是建議你選擇09新款瑞虎！畢竟新款能給你帶來更高的性價比和更加實在的駕乘感受以及配置提升後的舒適體驗。祝您選車愉快（由於附圖圖只能一張，如果樓主朋友感興趣可以聯系我，發新款老款實拍差別圖給您）瑞虎是一款性價比很高的城市新概念轎車！值得您購買！

❸ 品味舊時光，瑞虎8外觀內飾大鑒賞，各方面都還挺適合家用

外觀是我的菜，之前早就看過了瑞虎8這款車，各方面都還挺適合家用的，價格也不貴，性價比還挺高的，外觀上也能引起我的共鳴，設計很前衛，設計感的前臉和車身也是非常大氣，最終被我收入囊中。空間也算得上是瑞虎8的一大優點吧。空間是這車的一大亮點，拉人載物完全不在話下。收納能力也很不錯。乘坐空間這一點不得不說，完全超出這一級別的車，後排空間也很大，翹個二郎腿那是妥妥的，得益於車寬，橫向空間也很讓人滿意。儲物空間方面，儲物箱空間挺大，一般家用完全不是問題，後排座椅可以完全放倒，提高了空間利用率。車內儲物空間也比較豐富。

❹ 奇瑞瑞虎7超能版正式上市，和老款有什麼區別

奇瑞正式宣布推出全新瑞虎系列瑞虎7超級版，並已正式上市。此次推出2款車型，售價分別為10.99萬元和11.89萬元。動力方面，他們搭載了動力更為強勁的1.6tgdi發動機，匹配7速DCT變速器，繼續定位為家用緊湊型SUV。對於10萬元SUV市場的競爭不能僅僅稱之為激烈。現在已經白熱化，對汽車實時進化的需求正在上升。

懸浮式中控大屏幕、觸摸屏、先進的軟包裝設計、液晶儀表。從老款瑞虎7的內飾來看，似乎有點老氣。即使在2019年初，老式內飾似乎也有些過時。越來越多的人用自己的容貌談論這個世界。說到老款車型，瑞虎7系超級版的優化不僅僅是油耗。與同價位的2020頂配神星版相比，瑞虎7系超級英雄版還擁有更多的前後頭部安全氣囊、不系整車安全帶的提示、發動機啟停、真皮方向盤以及同級少有的電動尾門。總的來說，瑞虎7超級英雄版的安全性能有了很大的提升。

❺ 2021款奇瑞瑞虎8現身，前臉再做調整，換裝星途內飾，或新增輕混

奇瑞瑞虎8作為一款入門級中型SUV，雖然是目前奇瑞本品牌定位最高的旗艦車，但憑借著充沛的動力和足夠親民的價格；在其正式上市的兩年間，不僅贏得了一眾消費者青睞，更是成功將奇瑞帶入了現今的一線行列。當然啦，也正是因為瑞虎8具備著較強的歷史意義，僅僅是兩年的時間，就歷經了數次改款升級；以至於每年對瑞虎8的改款都成了奇瑞的「保留節目」了。這不，在2020款瑞虎8剛上市不久，再次迎來中期改款的車型就已經進入了路測階段。從現有的消息來看，新車有望在第三季度上市並與2020款瑞虎8形成同堂銷售的場景；因此，我們姑且將這款新車較為2021款瑞虎8。近日，有媒體便曝光了2021款瑞虎8的實車諜照。那麼再迎中期改款的瑞虎8，還能給我們帶來多少驚喜？一起來看看吧。

整體而言，比起之前的幾次改款，此次的新款瑞虎8所帶來的改變還是比較令人眼前一亮的；且動力模式也會有了更多選擇。如若是價格方面也能具備誠意的話，想必新款瑞虎8依然會是同級市場中無法令人小覷的存在。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 奇瑞瑞虎3優缺點有哪些

優點：

外觀設計新穎，配置升級。

缺點：

動力夠用但不強勁，乘坐空間不夠寬敞

1、這款車較輕，安全配置很一般，最重要的就是發動機不行，沒勁兒；

2、國產車除了長城，其他的發動機都不行，不是咱崇洋媚外，確實國產發動機技術和國外有差距；

3、日韓系20萬以下的車別買，都沒有後防撞梁，頂棚也沒有鋼梁，就一塊鐵皮殼子扣上了，為啥省油，就一個字「輕」，我曾經把一款日系的發動機換在了美系車上，是相同排量的，根本不省油。

(6)老款奇瑞瑞虎內飾圖片擴展閱讀

全新瑞虎3採用了鋼琴黑烤漆的時尚動感前格柵，全新鷹眼式設計的前大燈組，配合雙面五幅17寸鋁合金輪轂，整體外形更加年輕動感，不僅如此，兩種全新明亮的車身顏色琥珀綠與黑白雙色車身顏色，以及升級延長車頂行李架的設計也為瑞虎3增添更為青春時尚氣息的形象選擇，帶給消費者更潮流的個性化感受.。

新車採用全新質感時尚內飾、具備純正城市越野SUV駕控，並提供最新的Cloudrive2.0智雲互聯行車系統，充分滿足了年輕消費群體對城市SUV的汽車需求，瑞虎品牌上市十餘年以來，歷經五次產品換代，全球累計銷量超過100萬輛，並以出口免檢車型的身份遠銷80多個國家和地區，是出口最多的中國品牌SUV車型，在全球獲得多項榮譽，累積了百萬車主口碑，是自主品牌SUV的經典之作。

❼ 檔次感十足的家族風格，奇瑞瑞虎8 PLUS內飾官圖發布

作為家族旗艦車型，本次瑞虎8PLUS內飾雖然在設計上與星途LX非常相似，但細節方面有著更加出色的用料和配置，新車應該會在不久後正式上市，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 奇瑞瑞虎09款這車怎麼樣啊

奇瑞瑞虎 的車型覆蓋面比較寬的；目前從8、9萬到10幾萬都有了；其自主、國產兩張王牌、加上質量、性能的提高，消費者口碑還是不錯的；這款車在這個價位中絕對是佼佼者了，發動機還行、油耗低、操控好、性價比高、廠家有實力、唯一不足的就是內部裝飾粗糙了點； 油耗應該在7.2-9.8L左右；在SUV車型中應該是無出其右，尤其是選做治安巡邏車型後，知名度更是大大提高； 車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處這款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，就是再賣都給不上價。

❾ 瑞虎5的深色內飾

2014年7月1日，奇瑞瑞虎5全新典雅深色內飾全面到店開始銷售 。此次瑞虎5全系車型都增加了深色內飾車型，配置和售價方面則保持現狀不變。全新典雅深色內飾的上市,豐富了瑞虎5車型選擇的多樣性，也將廣大用戶對於深色內飾的期待轉變成為現實。
奇瑞汽車造型總監James Hope曾在2014年4月的Chery Design發布會上強調：「奇瑞秉承著對技術的追求，自主創新和研發，致力於對產品品質的持續提升，也是基於對市場趨勢的准確把握。在技術奇瑞基礎上貫徹正向研發體系，以市場、以消費者的需求為導向。奇瑞在設計上貼合現今消費者需求，對消費者才有吸引力。」
此次推出瑞虎5全新典雅深色內飾正是印證了奇瑞對市場需求的持續跟進和精準把握。對於奇瑞來說，造車不僅是一門技術，更是一門藝術，將符合消費者審美感官的設計融合在深色內飾的設計與開發中，用典雅的藝術呈現，進一步詮釋了奇瑞汽車以「用戶體驗為中心」，對感官品質不斷升級的產品理念。
瑞虎5全新典雅深色內飾也強調了對運動氛圍的營造。包括座椅和排擋桿等皮質接縫處，採用了紅色雙縫線擬合，形成紅黑交錯搭配，彰顯出強烈的運動氣息和時尚審美體驗。值得注意的是，瑞虎5全新典雅深色內飾還全系配備了目前在售瑞虎5最高配車型才有的運動型輪輞，突出了瑞虎5全新典雅深色內飾所增添的運動氣息。
為了避免出現類似全黑內飾可能帶來的壓抑感，奇瑞的設計師們在針對瑞虎5內飾深色色系搭配的處理上也傾注了更多心思。車內立柱上的護板，以及頂棚採用的灰色搭配可謂是恰到好處，行成了層次鮮明的搭配，也規避了單一色調帶來的壓抑感，營造了更加寬適的感官視覺體驗。

4月20日，奇瑞汽車瑞虎系列首款搭載渦輪增壓發動機的車型—瑞虎5 1.5T，在上海車展正式上市。此次上市的瑞虎5年型車共有12款車型，售價為9.39~12.09萬元，價格詳情請見下表。

動力強 油耗低——T動力「更好開」
瑞虎5 1.5T車型搭載奇瑞自主開發的1.5升排量渦輪增壓汽油發動機，這款發動機應用雙獨立控制可變氣門正時系統和增壓中冷技術，擁有112 kW的最高功率和205 N·m的最大扭矩，與5擋手動變速器匹配，整車百公里加速時間僅為11.2秒。配合前後獨立懸架和高達190mm的最小離地間隙，瑞虎5 1.5T年型車可從容面對各種路況，更適合SUV用戶對運動的需求。同時，瑞虎5 1.5T年型車的百公里綜合油耗低至7.2升，用戶在激情駕馭的同時，還能樂享「省錢之道」。
在搭載「T動力」之外，瑞虎5年型車還有2.0 DVVT+MT以及2.0 DVVT+7CVT的高效動力組合，可滿足用戶的不同需求。

感官質量提升——造型時尚「更好看」
為了讓用戶的視覺體驗更好，瑞虎5 1.5T車型增配了18英寸全新鋒尚造型鋁合金輪輞、加寬了輪距，使整車運動氣息更濃，行駛性能也有所加強。同時，手剎和迎賓踏板等部位的造型也得到重新設計，更注重硬朗氣質的顯現。
此外，奇瑞汽車獨特的「艾瑞澤標准」和「感官質量」，對瑞虎5 1.5T的把控更為嚴格。除在製造過程中採用國際頂級設備和工藝，並運用Master-Buck&Cubing檢測方法，內飾包覆材質、噴漆質量、車窗升降開關的鍍鉻裝飾等細節工藝質量也再度得到提升，觸感更細膩。
空間靜 高安全——環境舒適「更好坐」
瑞虎5 1.5T年型車還進行了大量優化乘坐舒適性的工作，例如輪胎花紋優化、怠速噪音優化、座椅舒適性優化等等，使整車NVH性能提升，座艙內怠速噪音僅為42.3分貝，乘坐環境更舒適。另外還有加入外後視鏡電加熱功能等便於用戶操作的功能優化。 在安全方面，瑞虎5 1.5T也交上令人滿意的答卷。其以C-NCAP五星標准和北美最高安全標准為基準，大量採用屈服強度超過1500Mpa的熱成型鋼，打造成M.E.C矩陣式吸能輕量化車身，並配備包括安全氣囊、ESP和HHC坡道輔助系統在內的七位一體全智能安全行車系統。 自2005年上市至今，「瑞虎」系列產品憑借超出用戶期望的品質，已贏得80萬用戶口碑。瑞虎5 1.5T在傳承產品傳統優勢的同時，根據市場需求的變化，為用戶提供了嶄新的駕乘體驗，其主流熱銷SUV的市場地位得到穩固，「百萬用戶」指日可待。同時，隨著瑞虎5 1.5T和艾瑞澤M7等高品質新車型的上市，奇瑞轉型後新體系產品的首輪布局已經完成。 進入2015年，已在戰略轉型過程中獲得階段性收獲的奇瑞汽車，將進一步堅定以艾瑞澤標准為基準的「新標准」、發力以iAUTO為核心技術平台的「新動力」，以「正向體系」為核心，塑造全新產品和品牌形象，實現「新奇瑞」的穩步加速。

❿ 09款奇瑞瑞虎的質量如何

邊上的店鋪買了一輛，價格不貴，尤其內飾比以前看著順眼多了，感覺這車還是相當不錯的，畢竟我們不能拿幾萬的車和十幾萬的對比