西北大環線房車驛站怎麼收費

1. 房車高速上怎麼收費

如果是小客車加中置軸拖掛的，按照二類客車收費。
如果是一體的，車長大於6米的話三類車，小於6米就是一類車。

2. 房車營地怎麼收費

一般景區都會有配套的公共衛生間、小賣部、飯店等，也算是解決了另外的民生問題。如果遇到配有娛樂設施的專業房車營地，200一晚的收費也是有的。一般的房車營地價格收費大概在50-200左右。

3. 西北大環線7天拼車費用，我和藍朋友，准備6月初走趟大環線，有去過的朋友能給點建議嗎

首先，要告訴你一個不好的消息，西北大環線拼車的話，一般都是6日環線，7天的只能包車，另外呢，6月初走7天也沒必要，門源油菜花並沒有盛開。拼車費用的話，6月份一般都在1300元一個人，食宿門票自己解決。要說建議的話，我看朋友圈裡面，之前用過的青海煜鷹戶外他們家，今年拼車這一塊，有個姘團，坎價的火動，只要你能湊過一定人數，或者拉朋友幫你坎價，最低可以拿到1000元的加格，這應該是非常好的建議把，好好，嫩幫你們省下很多的費用了。

4. 西北大環線包車費用,3個人大概需要多少預算，去過的朋友分享一下哈！

朋友你得說明白，你們是幾月份走大環線，那邊淡旺季價格相差非常之大。之前，我是7月中旬去的，走到6天環線，那會兒學生放假，正要進入旺季，我們呢4個人包的5座轎車，我記得6天是4800元，含車上所有費用，司機食宿自理；當然，也有那種比較便宜的4500元，甚至更低的；但看過網友爆料吐槽，看過那些被坑的經歷。我還是找了青海煜鷹戶外這種，可以簽訂包車合同，把價格，路線都寫得清清楚楚，一開始就講明白的正規公私。如果，你淡季去那邊旅遊的話，包車住宿都非常大便宜，除了6.20-8.20還有國慶節的話，1-5月份基本一天600元就能包一部轎車，不過這個時候也沒什麼風景。

5. 房車過路費怎樣收費

關於房車在中國的相關收費和規定
標簽：雜談
原文地址：關於房車在中國的相關收費和規定作者：雲帆拖掛式房車高速公路通行終有明確收費標准12月10日上午，21世紀房車網記者與北京首都高速公路發展集團有限公司監督處取得聯系，向其詳細咨詢了有關拖掛式房車能否上高速、上高速後如何收費等問題。通過交談，首發集團工作人員表示公司已於今年（2010年）11月上旬發布相關通知，規定自2010年11月8日起，主車牽引拖掛式房車的組合車輛視為拖掛車輛，駛入高速後按照高於主車（牽引車）一個車型類別的標准收取通行費。2010年12月9日晚，一輛小型客車牽引長約7米的德國賓仕盾拖掛式房車從西五環駛入G4京港澳高速公路，入口收費站工作人員對車主稍加詢問後向其介紹根據公司規定，小型載客汽車牽引拖掛式房車駛入高速公路，應將牽引車及拖掛式房車視為拖掛組合車輛，按照高於小型載客汽車一個級別的標准對整車組合進行收費，隨後便發B型卡予以通行。在出口收費處，工作人員按照小型載客汽車A類標准高一級別——B類對牽引車及拖掛式房車收取了通行費。北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下：關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准（JT/T489－2003）核查車輛並收取通行費的通知對房車，旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作：
1.查驗車輛合法性，此類組合車輛應具有兩副車牌，分別掛於牽引車輛和旅居掛車，應出示兩本車輛行駛證，牽引車與旅居掛車各一本；
2. 收取車輛通行費，此類組合車輛視為拖掛車輛，按照高於主車一個車型分類標准收取通行費；3. 本通知於2010年11月8日起執行。
運管收費字201022號在此之前，拖掛式房車雖然已經能夠合法上牌，法律規定轎車可以牽引房車合法上路，但是卻沒有明確轎車等牽引拖掛式房車後能否上高速，上高速後如何收費，因此拖掛式房車上高速時遇到的問題重重。這一通知對上面所述問題有了明確答復，拖掛式房車上高速終於有了確切的收費標准。中華人民共和國道路交通安全法實施條例
第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列規定：
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
參考：中華人民共和國交通部關於貫徹《收費公路車輛通行費車型分類》行業標准（JT/T489-2003）有關問題的通知
中華人民共和國交通行業標准 JT/T 489-2003

6. 高速公路房車怎麼收費

看行車執照怎麼寫的，七座以下，含七座都是一類車，也就是轎車行車執照副本上寫了，你自己看下，也就是小型客車七座以上的十九座以下的好像是一個執行標准

7. 西北大環線包車價格，有親自去過的小夥伴回答，謝謝了。

西北大環線包車價格這塊，你問的貌似有點含糊哦，至少你得提供人數，出發日期等相關信息嗎？2019年我和小夥伴，去西北大環線的時候，包車這塊也費了不少時間，主要市場上服務主體太多了，真的很難選擇。不只是包車價格的問題，我們最終選擇了青海煜鷹引航，雖然價格比私人的高那麼幾百，但事實證明是值得的。我們是6月10幾號去的，用的5座轎車，一共是4000塊，包含車子和司機的所有費用，還有每人一份旅行險。

8. 旅居房車高速怎麼收費

《高速公路管理條例》和《高速公路行車的安全規定》明確規定：
車輛只要是合法手續和牌照，各項設施功能齊全的自行式車輛，是可以上路行駛和進行高速行駛的。
高速路收費也是按照自行式不同類型的客車車型收取。根據房車的行駛證核定車型和核載人數來確定是屬於一類車還是二類車，然後按照各自收費標准和行駛里程收費。

9. 房車走高速怎麼收費標准

房車可以上高速嗎？
只要是取得合法手續和牌照、各項設施功能齊全的自行式房車都是可以上高速的。而對於拖掛式房車來說，雖然不在《道路通行規定》禁止上高速的車型之列，但《道路交通安全法實施條例》中規定「小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人」，符合這條規定的就可以上高速，否則不允許上高速。

按照2003年頒布的《收費公路車輛通行費車型分類》規定，7座及7座以下的轎車、小型客車屬於一類車，8座至19座的客車屬於二類車，二類車的高速收費比一類車將近貴一半。
【由於全國各地經濟水平和道路等級有所差異，高速公路的收費也沒有統一的標准，因此無法確定準確數目】

房車高速如何收費？
就目前來說（文章發布此刻），7座及7座以下的自行式房車按照一類車的收費標准進行收費，7座以上的自行式房車則按照二類車進行收費。
拖掛式房車上高速時需要出示兩本車輛行駛證（牽引車與旅居掛車各一本），駛入高速後按照高於主車(牽引車)一個車型類別的標准收取通行費。
【所謂高於主車一個車型類別，即假設主車是一類車，則應按照二類車進行收費】

2020年將實施新的《收費公路車輛通行費車型分類》標准，屆時9座及九座以下的小型客車都將劃分為一類車，都將按照一類車的標准進行收費。

10. 快遞驛站收費。

快遞驛站收取收件人的費用邏輯是不通的朋友，你思考一個問題，沒有快遞驛站之前，快遞員是給收件人打電話下來取件，甚至送到家的也有。現在有了快遞驛站方便了快遞員，也在有間接性的方便吧，你如果收費的話收件人就會反感，甚至會備注不讓放到驛站等。所以做這個事情需要謹慎，不要太草率。
還有就是我們小區門口的小匠驛站是這樣操作的，他是可以送快遞到家的，這樣採取收費的，我是可以接受的，你可以借鑒一下。